Tour de France 2016 - the tråd
- Trådstartare Ensamvargen
- Start datum
Mayhem
Aktiv medlem
Tour de France 2016 - the tråd
Grym avslutning idag, vältajmade inkörning av sista utbrytaren och klart välförtjänt seger. Contador kraschade tydligen igen i början av etappen, klarade inte tempot på slutet och tappade tid. Porte punkterade vid dåligt tillfälle och tappade typ två minuter redan idag, BMC all-in för Van Garderen nu?
Miss Lycka
Ny medlem
Tour de France 2016 - the tråd
Det finns inga sporter som är helt rena. Så enkelt är det.
Miss Lycka
Ny medlem
Tour de France 2016 - the tråd
Sunneborn var väl bara full och slogs med polisen innan han snortade kokain?
S
Stewe
Guest
Tour de France 2016 - the tråd
Oscar Camenzind sa:
Tackar, Montvernier var det jag sökte.
Grand Colombier ser fint ut :-)
Även Col de Tende skulle sitta fint på touren.
Senast redigerad av en moderator:
Miss Lycka
Ny medlem
Tour de France 2016 - the tråd
Måndagar är vilodagar.
Tour de France 2016 - the tråd
Vet inte om jag mjuknat med åren!
Precis som jag tidigare haft svårt med Sagan har jag även haft otroligt svårt för Cav.
Nu tycker jag bara det är roligt, verkligen vilken nytändning trodde innan Touren att han skulle vara helt chanslös i spurterna.
Precis som jag tidigare haft svårt med Sagan har jag även haft otroligt svårt för Cav.
Nu tycker jag bara det är roligt, verkligen vilken nytändning trodde innan Touren att han skulle vara helt chanslös i spurterna.
Senast ändrad:
GoranS
Aktiv medlem
Tour de France 2016 - the tråd
Nej! Det är på de platta etapperna det kan vara så. I stort sett alltid är det dock en mindre grupp åkare som går loss relativt tidigt på etappen och får en hygglig ledning som klungan sen kör in med inte alltför långt kvar till mål. På de tidiga etapperna är det ovanligt att utbrytningarna på plattetapper håller utan de blir typiskt inhämtade. På senare etapper har de större chans att hålla undan. Just på touren är det dock så stor prestige i att ta etappsegrar att det ofta är svårt att få utbrytningar att hålla till mål även på sent kommande plattetapper. I synnerhet gäller detta sista etappen in till Champs Elyssé i Paris. Det är för spurtarna kanske den finaste etappen att vinna.
När etapperna blir mer kuperade så kommer en hel del åkare att inte vara med hela vägen in till mål. Dels kommer det att vara spurtare som ofta får det jobbigt i backarna och dels kan det vara hjälpryttare som jobbat mkt under första delen av etappen. Ofta bildar dessa åkare en grupp som gemensamt försöker ta sig till mål med minsta möjliga ansträngningen, men inom den maxtid som finns på varje etapp. Dessutom ökar sannolikheten för en utbrytning att hålla hela vägen till mål om det är såpass tufft att spurtarna inte förväntas hänga med till mål. Detta p.g.a. att lagen som har de starkaste spurtarna kommer då typiskt inte att vara så intresserade av att bidra till att jaga ikapp utbrytarna. Visserligen finns det andra lag som har åkare som är bra spurtare men inte har det sista lilla för att hävda sig i de stora klungspurterna när alla de bästa är med och spurtar. Det brukar dock inte bli lika uttalat att det är vissa lag som ska köra ikapp utbrytningarna när de stora spurtlagen inte är inblandade.
På de riktigt tuffa bergsetapperna, i synnerhet de med målgång uppe på någon topp eller pass, kommer åkarna oftast in ensamma eller i små grupper. På dessa etapper händer det att åkare blir eliminerade p.g.a. att de inte klarar maxtiden. Exakt vad maxtiden är beror på hur fort etappsegraren åkt och vilken typ av etapp det är. På bergsetapperna kommer spelet om den rödprickiga bergatröjan också in. Visst slåss åkarna om den redan nu i början av loppet, men när man kommer fram till de riktigt tuffa backarna blir det så mkt mer poäng för att vara först upp än vad det varit hittills att en åkare som kommer med i utbrytningen på den första rejäla bergsetappen lätt kan plocka fler poäng på en etapp än vad de som dittills har krigat om tröjan lyckats med på kanske en vecka.
När etapperna blir mer kuperade så kommer en hel del åkare att inte vara med hela vägen in till mål. Dels kommer det att vara spurtare som ofta får det jobbigt i backarna och dels kan det vara hjälpryttare som jobbat mkt under första delen av etappen. Ofta bildar dessa åkare en grupp som gemensamt försöker ta sig till mål med minsta möjliga ansträngningen, men inom den maxtid som finns på varje etapp. Dessutom ökar sannolikheten för en utbrytning att hålla hela vägen till mål om det är såpass tufft att spurtarna inte förväntas hänga med till mål. Detta p.g.a. att lagen som har de starkaste spurtarna kommer då typiskt inte att vara så intresserade av att bidra till att jaga ikapp utbrytarna. Visserligen finns det andra lag som har åkare som är bra spurtare men inte har det sista lilla för att hävda sig i de stora klungspurterna när alla de bästa är med och spurtar. Det brukar dock inte bli lika uttalat att det är vissa lag som ska köra ikapp utbrytningarna när de stora spurtlagen inte är inblandade.
På de riktigt tuffa bergsetapperna, i synnerhet de med målgång uppe på någon topp eller pass, kommer åkarna oftast in ensamma eller i små grupper. På dessa etapper händer det att åkare blir eliminerade p.g.a. att de inte klarar maxtiden. Exakt vad maxtiden är beror på hur fort etappsegraren åkt och vilken typ av etapp det är. På bergsetapperna kommer spelet om den rödprickiga bergatröjan också in. Visst slåss åkarna om den redan nu i början av loppet, men när man kommer fram till de riktigt tuffa backarna blir det så mkt mer poäng för att vara först upp än vad det varit hittills att en åkare som kommer med i utbrytningen på den första rejäla bergsetappen lätt kan plocka fler poäng på en etapp än vad de som dittills har krigat om tröjan lyckats med på kanske en vecka.
GoranS
Aktiv medlem
Tour de France 2016 - the tråd
Var ju f.ö. redan igår en etapp där de mer renodlade spurtarna (Cavendish, Kittel, Greipel, ...) åkte av på slutet. Hade inte det skett hade Cavendish kunnat vara i gul ledartröja efter dagens etapp. Om man tittar på Peter Sagan (f.ö. regerande världsmästare) som just nu leder sammanlagt så är han förvisso en mkt duktig spurtare, men han vinner sällan de riktigt stora klungspurterna. Dock är han med långt framme allt som oftast. Dessutom är han bra på att hänga med i de mindre backarna vilket gör att han kan vinna en del etapper där de mer extrema spurtarna inte klarar att vara med in till mål. Detta gör att Sagan är en väldigt het kandidat till att vinna den gröna poängtröjan som baseras dels på poäng som åkarna får beroende på placering i mål på de enskilda etapperna och dels på poäng som insamlas på spurtpriser längs vägen. Har inte koll på hur det är i år i touren. Typiskt brukar det dock vara ett eller två spurtpriser per etapp (tempoetapper undantagna).
Vad gäller sammandraget så är dock en åkare som Sagan chanslös. Där är det helt andra åkare som det handlar om. Och dessa åkare inriktar sig på två typer av etapper, bergsetapper och tempoetapper. Övriga etapper handlar för dom primärt om att inte tappa tid på konkurrenterna och att inte spendera en gnutta mer energi än nödvändigt. Här har lagkamraterna viktiga uppgifter att fylla, både i form av att se till att lagets stjärna inte behöver ligga och ta vind i onödan, att han ligger bra till i klungan (ligger han långt bak är det typiskt större risk att drabbas av vurpor direkt eller indirekt) samt att se till att serva med det som kan behövas, t.ex. i form av att glida ner till följebilen som ligger bakom klungan och hämta nya vattenflaskor. Hjälpryttarens roll kan också inkludera att stanna om stjärnan punkterar och se till att hjälpa denne tillbaka till klungan utan att behöva dra själv. I vissa situationer där följebilar och neutral service inte kan komma fram snabbt nog kan en hjälpryttare också ge ett hjul till stjärnan om denne punkterar eller, i något enstaka fall, helt enkelt ge stjärnan sin cykel.
Vad gäller sammandraget så är dock en åkare som Sagan chanslös. Där är det helt andra åkare som det handlar om. Och dessa åkare inriktar sig på två typer av etapper, bergsetapper och tempoetapper. Övriga etapper handlar för dom primärt om att inte tappa tid på konkurrenterna och att inte spendera en gnutta mer energi än nödvändigt. Här har lagkamraterna viktiga uppgifter att fylla, både i form av att se till att lagets stjärna inte behöver ligga och ta vind i onödan, att han ligger bra till i klungan (ligger han långt bak är det typiskt större risk att drabbas av vurpor direkt eller indirekt) samt att se till att serva med det som kan behövas, t.ex. i form av att glida ner till följebilen som ligger bakom klungan och hämta nya vattenflaskor. Hjälpryttarens roll kan också inkludera att stanna om stjärnan punkterar och se till att hjälpa denne tillbaka till klungan utan att behöva dra själv. I vissa situationer där följebilar och neutral service inte kan komma fram snabbt nog kan en hjälpryttare också ge ett hjul till stjärnan om denne punkterar eller, i något enstaka fall, helt enkelt ge stjärnan sin cykel.
Raggamuffin
Aktiv medlem
Tour de France 2016 - the tråd
Var hittar man bäst sammandrag för oss som jobbar i gruvan på dagarna?
Tour de France 2016 - the tråd
Om nu Sagan är med och nosar på spurter då och då varför är inte Cancellara det? Känns som att dom är rätt lika iom att de är båda är bra på endagars liksom.
jag förstår ju att dom har inget att sätta emot Cav, griepel eller kittel mfl men skulle dagens etappavslutning passa cancellara bättre eller måste motståndarna vara mer "slutkörda" för att Spartacus skall vinna?
jag förstår ju att dom har inget att sätta emot Cav, griepel eller kittel mfl men skulle dagens etappavslutning passa cancellara bättre eller måste motståndarna vara mer "slutkörda" för att Spartacus skall vinna?
Supertramp
Aktiv medlem
Tour de France 2016 - the tråd
Kollar TdF för första gången i år på TV4.
Vem är den där Gabriella som är expertkommentator? Jag har inte hört talas om henne tidigare men hon verkar kunnig tycker jag, är hon f.d. tävlingscyklist?
Vem är den där Gabriella som är expertkommentator? Jag har inte hört talas om henne tidigare men hon verkar kunnig tycker jag, är hon f.d. tävlingscyklist?
GoranS
Aktiv medlem
Tour de France 2016 - the tråd
Nej, författare mm, https://sv.wikipedia.org/wiki/Gabriella_Ekström
Supertramp
Aktiv medlem
Tour de France 2016 - the tråd
Imponerande cykelkunskaper måste jag säga! :-)
Supertramp
Aktiv medlem
Tour de France 2016 - the tråd
Satan vilken lång spurt det blev!
me.I.am
Aktiv medlem
Tour de France 2016 - the tråd
Ok, vem är snyggast på Touren? Tycker det bör vara två kategorier, snyggast - rakt av, och snyggast på cykeln.
- Snyggast: Valverde, ser ruggigt cool ut i Movistarstället, och med dom där vita glasögonbågarna.
- Snyggast på cykeln: Är lite svag för Martin, ser snabbt och effektivt ut när han kryper ihop, även om han inte är så övermänsklig längre (OBS jämfört med andra toppåkare, inte jämfört med mig).
- Snyggast: Valverde, ser ruggigt cool ut i Movistarstället, och med dom där vita glasögonbågarna.
- Snyggast på cykeln: Är lite svag för Martin, ser snabbt och effektivt ut när han kryper ihop, även om han inte är så övermänsklig längre (OBS jämfört med andra toppåkare, inte jämfört med mig).
Supertramp
Aktiv medlem
Tour de France 2016 - the tråd
Men hur intelligent vart den där kommentaren ang tidtagningen på en skala...
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Skåne -
Säljes i Gävleborg -
Säljes i Kalmar -
Säljes i Dalarna
