Tubeless

[nivde]

Hej
Funderar på att skaffa Tubeless, har en bontrager mustang PRO fälg som är Tubeless ready, behöver man ett sånt fälgband i gummi eller behöver man bara en ny ventil och sedan hälla i vätskan?

 

[Mtb nisse]

Tubeless fälgtejp också. I rätt bredd

 

[Rydell]

Kan man göra vilken fälg och däck som helst till tubeless eller måste det vara tubeless ready?

 

[BjornR]

Kan man göra vilken fälg och däck som helst till tubeless eller måste det vara tubeless ready?

Tubeless-ready för enkelheten. Ska bara fungera. Utan TLR så är det ett lotteri.

Risk för burpa, behöva pumpa varje dag och blåsa av däcket från fälgen. Finns såklart undantag. Pröva går ju alltid. TLR är dock inte immun mot dessa problem, men sänker riskerna.

Burp:

 

[Rydell]

Kan man göra vilken fälg och däck som helst till tubeless eller måste det vara tubeless ready?

Tubeless-ready för enkelheten. Ska bara fungera. Utan TLR så är det ett lotteri.

Risk för burpa, behöva pumpa varje dag och blåsa av däcket från fälgen. Finns såklart undantag. Pröva går ju alltid. TLR är dock inte immun mot dessa problem, men sänker riskerna.

Burp:

Tack då kör jag med slang ett tag till :)

 

[nivde]

Så man behöver typ en sådan?

 

[NickPick]

Ja eller helt vanlig tubelesstejp (bildgoogla) och gärna tubelessventiler.
Googla på din fälgmodell och "tubeless" så brukar man få upp info om andra har lyckats och hur dom har gjort.

Den där gummiremsan ser tung ut!

 

[nivde]

Har inte Tubeless ready fälgar redan sån tejp?

 

[kay]

Har inte Tubeless ready fälgar redan sån tejp?

Trodde jag med. Har för mig att min LBS sa att det bara bar att sätta i dom medföljande ventilerna och lite vätska och sedan pumpa på nya cykeln jag köpte. Och dom hjulen är TL-ready :-)

 

[NickPick]

Tejpen kanske inte ingår, men fälgen kan ju vara tubeless ready. Om det sitter en hårtsittande plasttejp där så är det lugnt. Annars kanske det är ett löst "fälgband" där istället. Det är väl till för att skydda slang mot punka från ekrar. Inte sluta tätt. :)

 

[nivde]

Så ser det ut, det står rimtape på den, så behöver man endast vätska och ventiler?

 

[Arsozath]

Det diskuteras lite i följande tråd: http://happyride.se/forum/read.php/1/2881023/2882170#msg-2882170 Dock är det ELITE på superfly 6 och inte PRO. Din bild sa inte så mycket, det är ju fokus på navet :( (eller din fot). Vad man har på fötterna kan man visa i följande tråd: http://happyride.se/forum/read.php/1/2860539/2864172#msg-2864172

 

[nivde]

Tänkte mest att visa att det fanns något där;)

 

[NickPick]

Det är ser mest ut som sk fälgband tycker jag! Ligger remsan löst? Tror den ska bort och en tape ska dit.
Jag kan dock ha fel.
http://forums.mtbr.com/wheels-tires/bontrager-tlr-rims-do-i-need-rim-tape-872964.html här har du en tråd som förklarar vad jag menar.

 

[GustafH]

Bontrager har riktigt smidiga rim strips till sina TLR-fälgar. Köp dem och lev lättare.

 

[Per-Erik]

Det där är ett vanligt fälgband, kommer inte funka. Bort med det och tejpa!

 

[nivde]

Så det går inte med det bandet?

 

[GustafH]

Så det går inte med det bandet?

Nej, det tätar dåligt runt nippelhålen. De här vill du ha: http://www.jejamescycles.co.uk/bontrager-rhythm-tubeless-rim-strip-id40603.html

 

[nivde]

Så tejp eller gummiband eller det som sitter på nu?

 

[GustafH]

Så tejp eller gummiband eller det som sitter på nu?

Du tar bort den remsan som sitter där och istället antingen köper du Bontragers rim strips (som jag länkade där uppe, de är inte i gummi utan plast) eller nån typ av tejp (t.ex. Stans http://www.notubes.com/Tape-C17.aspx). Sen behöver du extra ventiler och vätska och sen är det bara att köra.

 

[Per-Erik]

Finns 66 m tejp på ebay bland annat (mycket billigare än "märkestejp" typ Stans), då har du några meter över om första tejpningen inte blir så bra. Kan vara bra att träna lite innan så man förstår hur det ska sitta.

Kom även ihåg att efter du har tejpat så sätter du dit slang och däck och pumpar upp allt rätt hårt så att trycket på slang mot fälg (och din tejp) "trycker fast" tejpen ordentligt. Personligen låter jag det sitta så några dar innan jag tar bort slangen och kör tubeless på riktigt.

 

[nivde]

Så ser den ut

 

[nivde]

Hålet

 

[Per-Erik]

Ja du måste ta bort det och tejpa fälgen.

Edit: Eller vafan... testa och se om det funkar.... ;-)

 

[nivde]

Så hur gör man när man har skaffat det här, om jag köper det.

 

[emmer]

Det där är ett vanligt fälgband, kommer inte funka. Bort med det och tejpa!

Ett fälgband kan ju vara väl så tätt.

 

[nivde]

Tejp, sedan bandet med ventilerna och sen vätska?

 

[Vernersson]

Så ser den ut

Ledtråd understruken!

 

[emmer]

Så ser den ut

Ledtråd understruken!

Är inte "Rim Tape" legio benämning på "fälgband"...

 

[mikaeljc]

"high pressure rim tape". Du skall inte behöva tejpa om.

 

[Vernersson]

Så ser den ut

Ledtråd understruken!

Är inte "Rim Tape" legio benämning på "fälgband"...

Hade för mig att det hette Rim Strip... Fast jag kan ha fel.

Fast nog ser det där mer ut som tejp än ngt annat, tycker jag iaf.
Nu har jag iofs inte hanterat just Schwalbes variant.

 

[nivde]

"high pressure rim tape". Du skall inte behöva tejpa om.

Med tanke på att fälgen är tlr så känns det som att den funkar

 

[emmer]

Så ser den ut

Ledtråd understruken!

Är inte "Rim Tape" legio benämning på "fälgband"...

Hade för mig att det hette Rim Strip... Fast jag kan ha fel.

Förekommer men exv. Schwalbe kallar det Rim Tape oavsett om det är pe-tejp, vävtejp eller HP-fälgband

Fast nog ser det där mer ut som tejp än ngt annat, tycker jag iaf.
Nu har jag iofs inte hanterat just Schwalbes variant.

Schwalbes är Stans (vilket är konstigt eftersom Stans är packtejp till överpris så Schwalbe borde kunna spara lite där :-) ).
Men det ser ut som vanligt HP-fälgband.

 

[mikaeljc]

Har precis satt upp Procore på två cyklar. Inga av tlr fälgarna tejpades om. Förövrigt så stod det just high pressure rim tape på tejpen som följde med kitet.

 

[Vernersson]

Så ser den ut

Ledtråd understruken!

Är inte "Rim Tape" legio benämning på "fälgband"...

Hade för mig att det hette Rim Strip... Fast jag kan ha fel.

Förekommer men exv. Schwalbe kallar det Rim Tape oavsett om det är pe-tejp, vävtejp eller HP-fälgband

Fast nog ser det där mer ut som tejp än ngt annat, tycker jag iaf.
Nu har jag iofs inte hanterat just Schwalbes variant.

Schwalbes är Stans (vilket är konstigt eftersom Stans är packtejp till överpris så Schwalbe borde kunna spara lite där :-) ).
Men det ser ut som vanligt HP-fälgband.

Ahhh
Duly noted =)

 

[nivde]

Så hur ska jag göra? Köra med bandet som är i eller tejpa om med fälgtejp? Efter det står tejp på bandet som är i så känns det väl onödigt att köpa ny tejp?

 

[Per-Erik]

Jag hade iaf precis samma fälgband på mina fälgar, vilket satt löst, dvs jag kunde skjuta det åt sidorna ut mot fälgkanterna. I min värld så kommer det i såna fall tryckas ut luft under fälgbandet och ut genom ekerhålen.

Jag tycker du testar utan att tejpa, hade varit intressant att veta om det faktiskt funkar, skiter det sig så har du ju tejpen att använda.

 

[emmer]

Får du det tätt med bandet så duger det väl?

 

[emmer]

I min värld så kommer det i såna fall tryckas ut luft under fälgbandet och ut genom ekerhålen.

Luften kommer ju trycka det hårdare mot fälgen än vad ev luft som kryper under vill trycka det från fälgen.
(För vore trycket lika skulle det inte läcka :-) )
Även om vidhäftningen av trycket är mindre än vidhäftningen av klistret.

 

[Gurra]

förvirringen ligger ju i att på engelska heter fälgband "Rim tape"
Men "rim tape" är inte en tejp med klister, utan bara en plastremsa. (den på bilden är oklistrig, garanaterat)

Det kostar kanske en hundring eller två med riktig tubeless-rim tape (med klister). eller så drar du ett gäng varv med eltejp eller annan tejp av god kvalitet. (men då kanske du får problem med otäthet eller annat)

jag hade inte ens provat med vanligt fälgband. (det som sitter på nu)

 

[nivde]

Behöver man kitet med tejp, vätska och band (bilden) eller räcker det med vätska, tejp och lösa ventiler?

 

[emmer]

Ventil (eller slaktad slang) är det enda man måste ha. Resten är bra och gör det lättare...

 

[larsaw]

Behöver man kitet med tejp, vätska och band (bilden) eller räcker det med vätska, tejp och lösa ventiler?

Det räcker med tejp, lösa ventiler och vätska, en spruta att hälla i vätskan med är smidigt.
Men kittet du hittar funkar också fint, men blir lite tyngre...

 

[nivde]

Behöver man kitet med tejp, vätska och band (bilden) eller räcker det med vätska, tejp och lösa ventiler?

Det räcker med tejp, lösa ventiler och vätska, en spruta att hälla i vätskan med är smidigt.
Men kittet du hittar funkar också fint, men blir lite tyngre...

Vad är det för fördelar med gummibandet som ingår i kitet?

 

[larsaw]

Vad är det för fördelar med gummibandet som ingår i kitet?

Tror det tätar bättre, vilket gör att du inte riskerar att behöver blåsa upp däcket med kompressor, räcker med golvpump :)
Nu tycker jag iof att dom flesta nyare Tubless Ready-däck är tillräckligt tight'a för att kompressor ska slippas.