Utbilda en noob: Varför ska man köpa bättre växlar?

[Knuppe]

Det är enligt min känsla bättre precision i XTR jämfört med LX reglage/växel och det känns bättre att växla. Jag har testat SRAM X9 reglage på en demohoj för c:a 8 år sen och förstår inte hur man kan köra med sånt skit, har X0 nu och det är OK känsla. Jag antar att man vänjer sig men XTR har för mig alltid varit bästa reglaget/växel.

 

[Knuppe]

Det är enligt min känsla bättre precision i XTR jämfört med LX reglage/växel och det känns bättre att växla. Jag har testat SRAM X9 reglage på en demohoj för c:a 8 år sen och förstår inte hur man kan köra med sånt skit, har X0 nu och det är OK känsla. Jag antar att man vänjer sig men XTR har för mig alltid varit bästa reglaget/växel.

 

[grondahl]

Om man funderar på Tourney är det ett visst hopp till XTR :)

 

[Deleted member 54554]

Jag skulle säga att man som nybörjare egentligen har större nytta av bättre växlar än en duktig cyklist. Har ren XT på en cykel och en fulblandning av SLX, Suntour kasett och KMC-kedja (nu bytt till SLX). Och med XT så behöver man inte vara lika bra på att planera sin cykling, man kan växla hej vilt i tekniska uppförsbackar etc. En duktig cyklist har ju redan växlat eller planerat växlingen inföl en backe eller stökigt parti.

 

[MrSpock]

Jag har precis uppgraderat drivlinan på min ena cykel med Altus M2000. Funkar mycket bra. Den har Shimano Shadow men inte clutch, så Altus är nog inte lämplig på teknisk cykling, kedjan kommer slå en del. Men för grusvägar etc funkar det bra. Så länge som vajrar är fräscha och kedjan smord är jag övertygad att de billigare komponentgrupperna fungerar bra. Speciellt vajrar är viktiga. Jag är nöjd iallafall. Det är också väldigt prisvärt, en ny kassett kostar runt 200, en ny växel runt 250, ny kedja runt 150 osv. Man gråter inte när det är dags att byta.

 

[Archtop]

Jag har precis uppgraderat drivlinan på min ena cykel med Altus M2000. Funkar mycket bra. Den har Shimano Shadow men inte clutch, så Altus är nog inte lämplig på teknisk cykling, kedjan kommer slå en del. Men för grusvägar etc funkar det bra. Så länge som vajrar är fräscha och kedjan smord är jag övertygad att de billigare komponentgrupperna fungerar bra. Speciellt vajrar är viktiga. Jag är nöjd iallafall. Det är också väldigt prisvärt, en ny kassett kostar runt 200, en ny växel runt 250, ny kedja runt 150 osv. Man gråter inte när det är dags att byta.

Jag gillar din infallvinkel.