Var sitter vikten?
- Trådstartare skaning1
- Start datum
Var sitter vikten?
Vad är det för cykel som skall trimmas? En billig cykel kan du kapa vikt nästan överallt på. Gaffel, hjul... En Suntour-gaffel med stålfjäder som byts mot en schysst begagnad luftgaffel typ Reba eller Sid ger ju en bra bit över ett halvkilo. 3000 spänn på ett par nya hjul ger nog lika mycket det. Styrstam-styre-sadelstolpe är en kombo som kan ge ett par hekto utan att kosta en förmögenhet.
En dyrare cykel är knepigare.
En dyrare cykel är knepigare.
StinkySupreme
Aktiv medlem
Var sitter vikten?
Däck
Hjul
Framgaffel
Vevparti
Styre/stam
Sadel/stolpe
I den ordningen kanske? (Lite luddig fråga, kanske enklare om du specificerar lite t ex vad det gäller för cykel ;-).)
Hjul
Framgaffel
Vevparti
Styre/stam
Sadel/stolpe
I den ordningen kanske? (Lite luddig fråga, kanske enklare om du specificerar lite t ex vad det gäller för cykel ;-).)
Var sitter vikten?
12,8 kg 29" att utgå från.
Jag såg lite SLX och Deore komponenter i listan. XT och XTR väger ofta mindre men i ditt fall skulle jag börja med hjulen och glöm inte att däcken väger rätt så mycket. Tunnare/smalare däck väger mindre. Dessutom är det massa som rör sig = mera effekt per minskar gram än om du byter en komponent som är still.
Detsamma gäller naturligtvis vevarmar och pedaler men effekten ökar med rotationshastigheten så börja med ett par lättare hjul och däck.
Jag såg lite SLX och Deore komponenter i listan. XT och XTR väger ofta mindre men i ditt fall skulle jag börja med hjulen och glöm inte att däcken väger rätt så mycket. Tunnare/smalare däck väger mindre. Dessutom är det massa som rör sig = mera effekt per minskar gram än om du byter en komponent som är still.
Detsamma gäller naturligtvis vevarmar och pedaler men effekten ökar med rotationshastigheten så börja med ett par lättare hjul och däck.
Kung_Gustaf
Ny medlem
Var sitter vikten?
Jag hittar inte vilken cykel det är. Är det en Yellowstone eller vad heter modellen?
Var sitter vikten?
-Andy- skrev:
-------------------------------------------------------
> Om du inte kör slanglöst så gör det. Du spar
> runt 200-300 g beroende på hur tunga nuvarande
> slangar är. Genom att byta däck kan du utan
> vidare spara ett par hundra gram.
Fast guckan väger ju också. 60-100g per däck är väl rimligt. Och då får det va rätt tunga slangar för att det där ska stämma.
-------------------------------------------------------
> Om du inte kör slanglöst så gör det. Du spar
> runt 200-300 g beroende på hur tunga nuvarande
> slangar är. Genom att byta däck kan du utan
> vidare spara ett par hundra gram.
Fast guckan väger ju också. 60-100g per däck är väl rimligt. Och då får det va rätt tunga slangar för att det där ska stämma.
Var sitter vikten?
Jag har aldrig vägt, men tror att det ligger ungefär där jag skrev!?!
Lätta däck är väl en säkrare bantning om man jagar roterande vikt. Fast det får ju inte gå ut över prestandan. Själv kör jag slanglöst i breda däck på breda fälgar och har då alltså prioriterat bort den riktigt låga roterande vikten. Känns bra för mig.
Fast jag är sugen på Eclipse-slangarna. Tror de ligger på ca 57g för 29:or?
Lätta däck är väl en säkrare bantning om man jagar roterande vikt. Fast det får ju inte gå ut över prestandan. Själv kör jag slanglöst i breda däck på breda fälgar och har då alltså prioriterat bort den riktigt låga roterande vikten. Känns bra för mig.
Fast jag är sugen på Eclipse-slangarna. Tror de ligger på ca 57g för 29:or?
Var sitter vikten?
Freddie L skrev:
-------------------------------------------------------
> Fast jag är sugen på Eclipse-slangarna. Tror de
> ligger på ca 57g för 29:or?
Du menar slangarna som t.ex. Merlin Cycles slutade sälja för att det var så fruktansvärt mycket reklamationer?
Jag skulle nog lägga tid och pengar på något roligare. :)
-------------------------------------------------------
> Fast jag är sugen på Eclipse-slangarna. Tror de
> ligger på ca 57g för 29:or?
Du menar slangarna som t.ex. Merlin Cycles slutade sälja för att det var så fruktansvärt mycket reklamationer?
Jag skulle nog lägga tid och pengar på något roligare. :)
Var sitter vikten?
mn skrev:
-------------------------------------------------------
> Självklart nya däck & slanglöst. Sen är enkel
> och billig grej att byta handtag (tex lock on) mot
> skumgummihandtag tex KNCN.
Det här med skumgummihandtagen, hur länge håller dom? Har aldrig provat och är ärligt talat lite skeptisk till att byta till handtag som inte sitter fast.
Men dom sägs ju vara sköna har jag hört :/
// Larsa
-------------------------------------------------------
> Självklart nya däck & slanglöst. Sen är enkel
> och billig grej att byta handtag (tex lock on) mot
> skumgummihandtag tex KNCN.
Det här med skumgummihandtagen, hur länge håller dom? Har aldrig provat och är ärligt talat lite skeptisk till att byta till handtag som inte sitter fast.
Men dom sägs ju vara sköna har jag hört :/
// Larsa
Var sitter vikten?
larsaw skrev:
-------------------------------------------------------
> mn skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Självklart nya däck & slanglöst. Sen är
> enkel
> > och billig grej att byta handtag (tex lock on)
> mot
> > skumgummihandtag tex KNCN.
>
> Det här med skumgummihandtagen, hur länge
> håller dom? Har aldrig provat och är ärligt
> talat lite skeptisk till att byta till handtag som
> inte sitter fast.
> Men dom sägs ju vara sköna har jag hört :/
> // Larsa
ESI håller bra. Gjorda i silikon och väger 50g
-------------------------------------------------------
> mn skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Självklart nya däck & slanglöst. Sen är
> enkel
> > och billig grej att byta handtag (tex lock on)
> mot
> > skumgummihandtag tex KNCN.
>
> Det här med skumgummihandtagen, hur länge
> håller dom? Har aldrig provat och är ärligt
> talat lite skeptisk till att byta till handtag som
> inte sitter fast.
> Men dom sägs ju vara sköna har jag hört :/
> // Larsa
ESI håller bra. Gjorda i silikon och väger 50g
jocke_tuffing
Aktiv medlem
Var sitter vikten?
Lätta däck har ju inte bara fördelar. Dom är lätta att rispa upp.
Var sitter vikten?
Kör extralite handtag, väger 7-8g gram paret, faktiskt de skönaste handtagen jag haft.
du köper dem på http://r2-bike.com/Extralite-hypergrips_1
du köper dem på http://r2-bike.com/Extralite-hypergrips_1
Kung_Gustaf
Ny medlem
Var sitter vikten?
Kör med styrlinda så har du sparar ytterligare 45g mot skumhandtagen :)
Vilken cykel handlar det om? Hittar ingen som stämde överens med det skrivna ovan.
Mina Maxxis Flyweight väger in på 94g/st och kostar 139kr stycket (inkl. fälgband). Håller bra om man inte kör enduro förstås.. Går upp till 2.125" men funkar fint på 2,2".
Vad har du för gaffel idag? Har du en fjäder så lär du tappa 700g mot en luftdämpare typ RS Reba.
Hade vi inte tråd angående viktminskning här för inte så länge sen? Där vi tittade på viktminskning som skulle passa in i fulmektråden :)
Vilken cykel handlar det om? Hittar ingen som stämde överens med det skrivna ovan.
Mina Maxxis Flyweight väger in på 94g/st och kostar 139kr stycket (inkl. fälgband). Håller bra om man inte kör enduro förstås.. Går upp till 2.125" men funkar fint på 2,2".
Vad har du för gaffel idag? Har du en fjäder så lär du tappa 700g mot en luftdämpare typ RS Reba.
Hade vi inte tråd angående viktminskning här för inte så länge sen? Där vi tittade på viktminskning som skulle passa in i fulmektråden :)
cykelsmurf
Medlem
Var sitter vikten?
Octagon skrev:
-------------------------------------------------------
> Skumhandtag istället för clip on.
>
> http://3.bp.blogspot.com/-KTAxWtVBVSU/Tdbt-HJExrI/
> AAAAAAAAC0c/yq6UjzaX2JY/s320/Ritchey+WCS+grip.JPG
21 gram(verifierat):
http://goo.gl/dxBhJd
EDIT:
Missade kasslers inlägg. Shit va lätta...
-------------------------------------------------------
> Skumhandtag istället för clip on.
>
> http://3.bp.blogspot.com/-KTAxWtVBVSU/Tdbt-HJExrI/
> AAAAAAAAC0c/yq6UjzaX2JY/s320/Ritchey+WCS+grip.JPG
21 gram(verifierat):
http://goo.gl/dxBhJd
EDIT:
Missade kasslers inlägg. Shit va lätta...
Senast ändrad:
Kung_Gustaf
Ny medlem
Var sitter vikten?
Ja, just ja. Det billigaste sättet att vinna mycket och märkbar vikt/förbättring är nog på gaffeln. En beggad REBA kostar 1500-2000kr och som sagt 7-800gram. Ska du tappa så mycket på hjulen får du hosta upp betydligt mer :)
Var sitter vikten?
Kung_Gustaf skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja, just ja. Det billigaste sättet att vinna
> mycket och märkbar vikt/förbättring är nog på
> gaffeln. En beggad REBA kostar 1500-2000kr och som
> sagt 7-800gram. Ska du tappa så mycket på hjulen
> får du hosta upp betydligt mer :)
Fast 700g i sparad hjulvikt lär göra större skillnad för tempot än motsvarande viktbesparing på gaffeln. // L
-------------------------------------------------------
> Ja, just ja. Det billigaste sättet att vinna
> mycket och märkbar vikt/förbättring är nog på
> gaffeln. En beggad REBA kostar 1500-2000kr och som
> sagt 7-800gram. Ska du tappa så mycket på hjulen
> får du hosta upp betydligt mer :)
Fast 700g i sparad hjulvikt lär göra större skillnad för tempot än motsvarande viktbesparing på gaffeln. // L
landen
Aktiv medlem
Var sitter vikten?
Jag har såklart vägt slang mot tätningsvätska. Dock på en 26". Men där vägde mina slangar runt 100g och vätskan (två skopor Stans No Tubes) marginellt mindre. Visst du behöver inte alltid ha två skopor, men jag har märkt att om man vill ha fördelen med slanglöst, att vätskan tätar små hål och revor så är det bättre med för mycket än för lite. Dock så roterar ju inte vätskan med hjulet utan ligger i botten och skvalpar, död vikt :)
Kung_Gustaf
Ny medlem
Var sitter vikten?
larsaw skrev:
-------------------------------------------------------
> Kung_Gustaf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ja, just ja. Det billigaste sättet att vinna
> > mycket och märkbar vikt/förbättring är nog
> på
> > gaffeln. En beggad REBA kostar 1500-2000kr och
> som
> > sagt 7-800gram. Ska du tappa så mycket på
> hjulen
> > får du hosta upp betydligt mer :)
>
> Fast 700g i sparad hjulvikt lär göra större
> skillnad för tempot än motsvarande viktbesparing
> på gaffeln. // L
Ja, fast sparat gram per krona är större om han köper en gaffel. Att spara 700g på hjulen vore klockrent, men vilka stålars pratar vi inte då? Det räcker nog inte med några simpla XT nav då heller :)
När jag bytte mina hjul så sparade jag in nästan 600g. Men kostade då inga 1500kr :)
Byt båda röstar jag på. Men byt bara om du har råd och tycker det är kul :D Din totala cykelupplevelse lär inte bli roligare än du gör den ändå.
-------------------------------------------------------
> Kung_Gustaf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ja, just ja. Det billigaste sättet att vinna
> > mycket och märkbar vikt/förbättring är nog
> på
> > gaffeln. En beggad REBA kostar 1500-2000kr och
> som
> > sagt 7-800gram. Ska du tappa så mycket på
> hjulen
> > får du hosta upp betydligt mer :)
>
> Fast 700g i sparad hjulvikt lär göra större
> skillnad för tempot än motsvarande viktbesparing
> på gaffeln. // L
Ja, fast sparat gram per krona är större om han köper en gaffel. Att spara 700g på hjulen vore klockrent, men vilka stålars pratar vi inte då? Det räcker nog inte med några simpla XT nav då heller :)
När jag bytte mina hjul så sparade jag in nästan 600g. Men kostade då inga 1500kr :)
Byt båda röstar jag på. Men byt bara om du har råd och tycker det är kul :D Din totala cykelupplevelse lär inte bli roligare än du gör den ändå.
Kung_Gustaf
Ny medlem
Var sitter vikten?
Fast å andra sidan så går det ju snabbare att springa ;)
Var sitter vikten?
Kung_Gustaf skrev:
-------------------------------------------------------
> Hade vi inte tråd angående viktminskning här
> för inte så länge sen? Där vi tittade på
> viktminskning som skulle passa in i fulmektråden
> :)
Stämmer bra! --->> http://happymtb.org/forum/read.php/1/2219267
-------------------------------------------------------
> Hade vi inte tråd angående viktminskning här
> för inte så länge sen? Där vi tittade på
> viktminskning som skulle passa in i fulmektråden
> :)
Stämmer bra! --->> http://happymtb.org/forum/read.php/1/2219267
Var sitter vikten?
Kör med Nokia 1,9 dubbdäck på vintern men slängde på ett par Conti raceking 2,2 vikbara i våras...å härrä gu vilken skillnad vikten på däcken gör. Man kan kapa nått kilo hit och dit på vikt men släng på det i en ryggsäck och känn efter, ingen större skillnad. Sedan lägger du på nått hekto på däcken då känner man skillnad.
Kung_Gustaf
Ny medlem
Var sitter vikten?
Tack Edward! Jag citerar mitt inlägg från tråden.
Kung_Gustaf skrev:
-------------------------------------------------------
> 1. Den lilla låsmuttern på ventilerna samt
> ventilhatten är lätt 1 gram om du fimpar dessa
> på båda hjulen. Kanske till och med 1,5 gram
> (tillsammans).
>
> 2. Crankbrothers har ju häftiga hjul med färre
> ekrar. Mao måste du ha alla verkligen? Fimpa
> varannan.
>
> 3. Hur lång är sadelstolpen? Den kan du kapa.
>
> 4. Kapa styret på bredden och byt ut handtagen
> till lite styrlinda.
>
> 5. Måste du ha stoppningen på sadeln?
>
> 6. Singelspeed.
>
> 7. Kapa styrröret så mycket det går och lite
> till.
>
> 8. Fila på starnuten.
>
> 9. Ta bort varannan kula i övre och undre
> styrlagret.
>
> 10. Bakbromsen är ganska ineffektiv. Fimpa den.
>
> 11. Korta ner alla vajrar och använd tejp
> istället för kattstrypare.
>
> 12. Fila ner dekaler och lack. Klarlacka med ett,
> max två lager.
>
> 13. Du kan kapa bromshandtaget också, du bromsar ju ändå med pekfringret.
Kung_Gustaf skrev:
-------------------------------------------------------
> 1. Den lilla låsmuttern på ventilerna samt
> ventilhatten är lätt 1 gram om du fimpar dessa
> på båda hjulen. Kanske till och med 1,5 gram
> (tillsammans).
>
> 2. Crankbrothers har ju häftiga hjul med färre
> ekrar. Mao måste du ha alla verkligen? Fimpa
> varannan.
>
> 3. Hur lång är sadelstolpen? Den kan du kapa.
>
> 4. Kapa styret på bredden och byt ut handtagen
> till lite styrlinda.
>
> 5. Måste du ha stoppningen på sadeln?
>
> 6. Singelspeed.
>
> 7. Kapa styrröret så mycket det går och lite
> till.
>
> 8. Fila på starnuten.
>
> 9. Ta bort varannan kula i övre och undre
> styrlagret.
>
> 10. Bakbromsen är ganska ineffektiv. Fimpa den.
>
> 11. Korta ner alla vajrar och använd tejp
> istället för kattstrypare.
>
> 12. Fila ner dekaler och lack. Klarlacka med ett,
> max två lager.
>
> 13. Du kan kapa bromshandtaget också, du bromsar ju ändå med pekfringret.
marcus_ec
Aktiv medlem
Var sitter vikten?
Billiga grejer att byta ut på en standard Canyon.
Sadelstolpe från kina för billig peng, eller hylix på ebay.
Handtag - Foamhandtag av varlfritt märke
Styre - Härifrån http://www.aliexpress.com/store/511280
Sadel - Härifrån http://www.aliexpress.com/store/511280
Styrstam - Sök på Uno stem på ebay, under 100g
Däck - Scwalbe, Cont, Maxxis - typ 500g däck.
Slang - Michelins 26 slang den gröna 120g funkar bra till 29.
Så har vi kapat minst 500g...
Sadelstolpe från kina för billig peng, eller hylix på ebay.
Handtag - Foamhandtag av varlfritt märke
Styre - Härifrån http://www.aliexpress.com/store/511280
Sadel - Härifrån http://www.aliexpress.com/store/511280
Styrstam - Sök på Uno stem på ebay, under 100g
Däck - Scwalbe, Cont, Maxxis - typ 500g däck.
Slang - Michelins 26 slang den gröna 120g funkar bra till 29.
Så har vi kapat minst 500g...
Var sitter vikten?
cykelsmurf skrev:
-------------------------------------------------------
> Octagon skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Skumhandtag istället för clip on.
> >
> >
> http://3.bp.blogspot.com/-KTAxWtVBVSU/Tdbt-HJExrI/
>
> >
> AAAAAAAAC0c/yq6UjzaX2JY/s320/Ritchey+WCS+grip.JPG
>
> 21 gram(verifierat):
> http://goo.gl/dxBhJd
>
> EDIT:
> Missade kasslers inlägg. Shit va lätta...
Japps, paketet jag fick dem i vägde mer. Spruta lite hårspray i handtagen innan du trycker på dem så sitter dem som berget.
-------------------------------------------------------
> Octagon skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Skumhandtag istället för clip on.
> >
> >
> http://3.bp.blogspot.com/-KTAxWtVBVSU/Tdbt-HJExrI/
>
> >
> AAAAAAAAC0c/yq6UjzaX2JY/s320/Ritchey+WCS+grip.JPG
>
> 21 gram(verifierat):
> http://goo.gl/dxBhJd
>
> EDIT:
> Missade kasslers inlägg. Shit va lätta...
Japps, paketet jag fick dem i vägde mer. Spruta lite hårspray i handtagen innan du trycker på dem så sitter dem som berget.
Var sitter vikten?
marcus_ec skrev:
-------------------------------------------------------
> Billiga grejer att byta ut på en standard
> Canyon.
>
> Sadelstolpe från kina för billig peng, eller
> hylix på ebay.
> Handtag - Foamhandtag av varlfritt märke
> Styre - Härifrån
> http://www.aliexpress.com/store/511280
> Sadel - Härifrån
> http://www.aliexpress.com/store/511280
> Styrstam - Sök på Uno stem på ebay, under 100g
> Däck - Scwalbe, Cont, Maxxis - typ 500g däck.
> Slang - Michelins 26 slang den gröna 120g funkar
> bra till 29.
>
> Så har vi kapat minst 500g...
Är sugen på en karbonsadel, men har aldrig beställt från alienexpress, funkar dom liknande som ebay? Törs man lita på alla du länkade i ditt inlägg?
-------------------------------------------------------
> Billiga grejer att byta ut på en standard
> Canyon.
>
> Sadelstolpe från kina för billig peng, eller
> hylix på ebay.
> Handtag - Foamhandtag av varlfritt märke
> Styre - Härifrån
> http://www.aliexpress.com/store/511280
> Sadel - Härifrån
> http://www.aliexpress.com/store/511280
> Styrstam - Sök på Uno stem på ebay, under 100g
> Däck - Scwalbe, Cont, Maxxis - typ 500g däck.
> Slang - Michelins 26 slang den gröna 120g funkar
> bra till 29.
>
> Så har vi kapat minst 500g...
Är sugen på en karbonsadel, men har aldrig beställt från alienexpress, funkar dom liknande som ebay? Törs man lita på alla du länkade i ditt inlägg?
landen
Aktiv medlem
Var sitter vikten?
Bullabus skrev:
-------------------------------------------------------
> Kör med Nokia 1,9 dubbdäck på vintern men
> slängde på ett par Conti raceking 2,2 vikbara i
> våras...å härrä gu vilken skillnad vikten på
> däcken gör. Man kan kapa nått kilo hit och dit
> på vikt men släng på det i en ryggsäck och
> känn efter, ingen större skillnad. Sedan lägger
> du på nått hekto på däcken då känner man
> skillnad.
Fast den upplevelsen bör ju snarare ha påverkats av rullmotstånd snarare än vikt eller?
-------------------------------------------------------
> Kör med Nokia 1,9 dubbdäck på vintern men
> slängde på ett par Conti raceking 2,2 vikbara i
> våras...å härrä gu vilken skillnad vikten på
> däcken gör. Man kan kapa nått kilo hit och dit
> på vikt men släng på det i en ryggsäck och
> känn efter, ingen större skillnad. Sedan lägger
> du på nått hekto på däcken då känner man
> skillnad.
Fast den upplevelsen bör ju snarare ha påverkats av rullmotstånd snarare än vikt eller?
Var sitter vikten?
landen skrev:
-------------------------------------------------------
> Bullabus skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kör med Nokia 1,9 dubbdäck på vintern men
> > slängde på ett par Conti raceking 2,2 vikbara
> i
> > våras...å härrä gu vilken skillnad vikten
> på
> > däcken gör. Man kan kapa nått kilo hit och
> dit
> > på vikt men släng på det i en ryggsäck och
> > känn efter, ingen större skillnad. Sedan
> lägger
> > du på nått hekto på däcken då känner man
> > skillnad.
>
> Fast den upplevelsen bör ju snarare ha påverkats
> av rullmotstånd snarare än vikt eller?
+1000
Hade samma upplevelse på min pendlarhoj, men det var rullet som var den stora skillnaden för mig.
-------------------------------------------------------
> Bullabus skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kör med Nokia 1,9 dubbdäck på vintern men
> > slängde på ett par Conti raceking 2,2 vikbara
> i
> > våras...å härrä gu vilken skillnad vikten
> på
> > däcken gör. Man kan kapa nått kilo hit och
> dit
> > på vikt men släng på det i en ryggsäck och
> > känn efter, ingen större skillnad. Sedan
> lägger
> > du på nått hekto på däcken då känner man
> > skillnad.
>
> Fast den upplevelsen bör ju snarare ha påverkats
> av rullmotstånd snarare än vikt eller?
+1000
Hade samma upplevelse på min pendlarhoj, men det var rullet som var den stora skillnaden för mig.
Jerry
Aktiv medlem
Var sitter vikten?
larsaw skrev:
-------------------------------------------------------
> Kung_Gustaf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ja, just ja. Det billigaste sättet att vinna
> > mycket och märkbar vikt/förbättring är nog
> på
> > gaffeln. En beggad REBA kostar 1500-2000kr och
> som
> > sagt 7-800gram. Ska du tappa så mycket på
> hjulen
> > får du hosta upp betydligt mer :)
>
> Fast 700g i sparad hjulvikt lär göra större
> skillnad för tempot än motsvarande viktbesparing
> på gaffeln. // L
Lättade roterande vikt (däck + slang + pedaler) inför CV och lyckades få ner roterande vikten med ~700 gram. Annars cyklar jag alltid med "skogsdäck", "normal-tung-slang" och plattformspedaler med CB kleats.
Blir bättre fäste och lägre punka risk och jag gillar att kunna välja om jag ska klicka i eller trampa ur klickat. Åsse blir det bättre träning med trögare rull.
Ungefär som train low å race high
-------------------------------------------------------
> Kung_Gustaf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ja, just ja. Det billigaste sättet att vinna
> > mycket och märkbar vikt/förbättring är nog
> på
> > gaffeln. En beggad REBA kostar 1500-2000kr och
> som
> > sagt 7-800gram. Ska du tappa så mycket på
> hjulen
> > får du hosta upp betydligt mer :)
>
> Fast 700g i sparad hjulvikt lär göra större
> skillnad för tempot än motsvarande viktbesparing
> på gaffeln. // L
Lättade roterande vikt (däck + slang + pedaler) inför CV och lyckades få ner roterande vikten med ~700 gram. Annars cyklar jag alltid med "skogsdäck", "normal-tung-slang" och plattformspedaler med CB kleats.
Blir bättre fäste och lägre punka risk och jag gillar att kunna välja om jag ska klicka i eller trampa ur klickat. Åsse blir det bättre träning med trögare rull.
Ungefär som train low å race high
Var sitter vikten?
matteboy skrev:
-------------------------------------------------------
> Kör 5-2, enligt aftonhoran så tappar man ca 3kg
> i veckan. Det ska jag göra i vinter och sprar
> pengar så att jag kan köpa en ny fin lätt cykel
> istället.
Om vi säger att ett kilo fett är 8000 kalorier och en dagsförbrukning är 2000 kalorier...
-------------------------------------------------------
> Kör 5-2, enligt aftonhoran så tappar man ca 3kg
> i veckan. Det ska jag göra i vinter och sprar
> pengar så att jag kan köpa en ny fin lätt cykel
> istället.
Om vi säger att ett kilo fett är 8000 kalorier och en dagsförbrukning är 2000 kalorier...
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Södermanland -
Säljes i Uppsala -
Säljes i Gävleborg -
Säljes i Jönköping -
Säljes i Stockholm
