Man skal aldrig vara med i förbund, föreningar eller något liknande.
Om det funnits cykel kultur i sverige, då hade folk kanske cyklat vättern runt på ett givet datum UTAN arrangörer, utan tillåtelse.
Se på andra såkallade länder, där kan tusentals samlas vid olika spektakel på grund av kultursammanhörighet.
Det är tankeverksamheten inuti de svenska såkallade motionärerna som är problemet, ett hävdelsebehov och en avsaknad av korrekt inställning till sport och kamp.
Problemet i dagens idrott är att allt skall vara arrangerat, allt skall vara inom vissa ramar och regler. Detta leder till fusk, mindervärdeskomplex, doping och en maffiaattityd hos arrangörerna.
Dessutom tycker jag det är helt sinnessjukt att liggister inte får deltaga i vättern runt, snacka om att motarbeta och döda utvecklingen inom cyklismen.
Cyklen kan klå bilen malmö - stockholm om den får åka på räls och drivas av flertalet cyklister.
Om det finns någon kunnig matematiker som gillar watt, aerodynamik, massa och rullmotstånd kan ju denne räkna ut hur många watt som krävs för 200 km/h på räls i en SUPER strömlinjeformad body.
DESSUTOM hade en liggist i en bra kokong knäckt alla som någonsin har och kommer cykla runt vättern.
Citerar från en kokong man
"I can go 60 kph (37 mph) at 80 rpm cadence with 160 watts of power input."
Det betyder även att herr supertramp eller vem det nu va som hade 209 watt eller va det var, hade haft en snittfart på dryga 67 km/h med en rejält bra kokong.
Dvs en tid runt vättern på 4 timmar och 30 minuter.
Tänk då en riktigt bra cyklist i en kokong.
Sådana spektakulära siffror hade startat en debbatt i sverige, och en oönskad revolotion mot motordrivna fordorn, DVS bilar!
DESSUTOM kan cyklar flyga, varför satsas inte forskningsanslagen världen runt om global uppvärming p ådetta område istället,,, jo därför att då skulle människan få aldeles för stor frihet.
Räcker det inte med att dom förbjöd hästar och transport med hästar.
Snart kommer de vilja förbjuda cyklen speciellt om den börjar flyga, eller åka snabbare än X 2000.