Velothon Stockholm

Velothon Stockholm
DT skrev:
-------------------------------------------------------
> gerrardsdobbar skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kul evenemang dock. Går väl kanske inte att
> > jämföra med VR som är dubbelt så långt.
> > Halvvättern kanske, men den här banan är
> mycket
> > tyngre med alla backar.
>
> Så backigt var det väl inte? Det hade gått att
> dra en betydligt backigare bana på Södertörn
> med exempelvis Kagghamra, Fituna och Rosenhill.
> :-)

För dig kanske. :) Var rejält mör sista milen, så backarna kändes säkert lite extra. På kortare rundor har inte backarna alls varit så här branta...
 
Velothon Stockholm
mmmrrrr skrev:
-------------------------------------------------------
> Foxis skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Standardmotargumentet "men ta cykeln då"
> fungerar
> > inte heller för alla, i alla lägen.
>
> Fast... varför måste allt fungera för alla, i
> alla lägen? Att tillsammans bo i ett land, ett
> samhälle, kommer tyvärr alltid innebära att
> alla personer inte kan få allt de vill ha hela
> tiden. Vi måste samsas helt enkelt.

Men tänk lite nu?

Det kanske kan finnas en poäng i att försöka få olika grupper att fungera ihop, och att minimera konflikter?
Men nej, alla bilist-idioter i de villaområden som drabbades kan gott vara arga och tvingas ta cykeln, inte sant? För då lär de vara så ohyggligt mycket gladare över nästa cykeltävling eller gäng med motionärer som ska passeras trafiksäkert?

För dessutom hade de ju lätt kunnat ta dottern på pakethållaren till akuten, eller flyttlasset, eller cyklat med hela familjen till matchen på andra sidan stan, osv. Speciellt då de kanske fick en lapp i brevlådan två dagar innan evenemanget.

Jag ger upp nu. Kan bara konstatera att vissa cyklister har en väldigt snäv synvinkel. Cykelfundamentalism...
 
Velothon Stockholm
Foxis skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag ger upp nu. Kan bara konstatera att vissa
> cyklister har en väldigt snäv synvinkel.
> Cykelfundamentalism...



+1
 
Velothon Stockholm
Bengt-re skrev:

> Vi lever här tillsammans och måste samsas om
> utrymmet - vill man inte det så har vi ju lyxen
> här i landet att kunna flytta till någon riktig
> övergiven håla.

Men det kanske är där man som arrangör kan dra ihop ett cykellopp utan att bry sig om hur folk drabbas, istället för att göra precis det i Stockholms city + förorter? :-P
 
Velothon Stockholm
Bengt-re skrev:
-------------------------------------------------------
> Stervelo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > På tal om backigheten, jag upplevde det inte
> > backigt, Kassiakoffs backe var ju inte ens en
> > backe, jag fattade inte att den börjat innan
> den
> > var slut.
> >
> > Men, jag fick knappa 1200 höjdmeter klättrade
> > på min ambit2. Inga 1600-1800 meter.
>
>
> 1381 meter fick jag på edge 800.

Tja, någon annan fick 1900 drygt?

Min ska använda barometer och gps, men det här visar ju att höjdmätningen verkar fungera dassight på alla devicer?
 
Velothon Stockholm
Stervelo skrev:
-------------------------------------------------------
> Bengt-re skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Stervelo skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > På tal om backigheten, jag upplevde det inte
> > > backigt, Kassiakoffs backe var ju inte ens en
> > > backe, jag fattade inte att den börjat innan
> > den
> > > var slut.
> > >
> > > Men, jag fick knappa 1200 höjdmeter
> klättrade
> > > på min ambit2. Inga 1600-1800 meter.
> >
> >
> > 1381 meter fick jag på edge 800.
>
> Tja, någon annan fick 1900 drygt?
>
> Min ska använda barometer och gps, men det här
> visar ju att höjdmätningen verkar fungera
> dassight på alla devicer?

Garmin 305 är magiskt bra på höjd. Jag får ihop 50 höjdmeter på två timmar med kajak på Mälaren.
 
Velothon Stockholm
matteboy skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är ändå läskigt att se hur utbrett
> cykelhatet faktiskt är, jag blir rädd när jag
> läser inlägg från fb som handlar om VS.


Jo. Men de sa ju själva på radion att fb är sektskapande och genom sitt urvall skapar en likriktning och förstärkning av gruppers åsikter och är motorn bakom mycket hatiska särintressen.

Lägg ner fäjzbok så försvinner cykelhatet och kanske i viss mån rassismen. Fb driver folk till radikalisering och avarter.

Använd inte skiten - den skapar mer vi och dom än något annat och är dagens farligaste drog.

Forum är bättre även när det fungerar dåligt så möts åsikter av andra åsikter istället för att förstärkas av den masspsykos som urvalsalgoritmerna hos det vinstdrivande amerikanska företaget facebook skapar.
 
Velothon Stockholm
Foxis skrev:
-------------------------------------------------------
> Bengt-re skrev:
>
> > Vi lever här tillsammans och måste samsas om
> > utrymmet - vill man inte det så har vi ju
> lyxen
> > här i landet att kunna flytta till någon
> riktig
> > övergiven håla.
>
> Men det kanske är där man som arrangör kan dra
> ihop ett cykellopp utan att bry sig om hur folk
> drabbas, istället för att göra precis det i
> Stockholms city + förorter? :-P

Utan att bry sig är lite starkt va?
Infon var dålig men planeringen tog ju aplång tid, dom försökte men det kanske går att göra bättre, tillstånd är givet av länsstyrelsen väl?

Gnäll på VS för infon, om nu de var ansvariga, gnäll på länsstyrelsen för dragningen.

Hur ska man dra ett lopp på 17 mil i med start i stockholm city, med proffsklassen, med andra ord avstängda vägar i mer eller mindre grad, utan att spärra av vägar i förorten, likväl som city?
3000 cyklister på stadion? 400 meter varv? Men det blir trångt med 3000.

Jag vill mena att ha problem med framkomligheten under en halv dag, en halv dag på ett helt år, det är inte hela världen. Som det skrevs, var det något riktigt brådskande fick de nog komma fram.

Sen att infon var dålig, det var ju illa.

Men, själva kärnpunkten, är det ok att ha ett sånt här lopp i stockholm? Med lite avstängda vägar? Jag hoppas verkligen det, lite proffscykling och glada motionärer i stockholm är passande. Hur många löplopp finns i stockholm där man spärrar av gator? Det är en hel bunt. Så ett cykellopp med avstängda gator en halv dag eller mindre, det borde gå. Eller? Med bra info då såklart.

Jag har ändå svårt att förstå hur arga folk blir. Hur viktiga är alla? Jag hade strömavbrott hemma här för två veckor sen, mer än två timmar. När strömmen kom tillbaka så gick jag inte och postade mitt hat mot "valfriElArbetare" för det?
Jag meckade cykel i skenet av mina batteridrivna cykellampor. :)

Så nej, jag är verkligen inte "procykel" över allt annat. Jag blir rätt sur på alla som kör mot rött och beter sig illa, vi kan följa lagar, precis som vi förväntar oss att fotgängare och bilar gör. Mitt största säkhertsproblem i trafiken, det är andra cyklister. Inget annat.
 
Velothon Stockholm
Bengt-re skrev:
-------------------------------------------------------
> Stervelo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > På tal om backigheten, jag upplevde det inte
> > backigt, Kassiakoffs backe var ju inte ens en
> > backe, jag fattade inte att den börjat innan
> den
> > var slut.
> >
> > Men, jag fick knappa 1200 höjdmeter klättrade
> > på min ambit2. Inga 1600-1800 meter.
>
>
> 1381 meter fick jag på edge 800.

1658 meter fick jag på min edge 510!
 
Velothon Stockholm
Jag fattar inte hur alla kan göra en så stor grej av det. När vi rullade genom Ösmo så jublade folk vid sidan av vägen, i Nynäshamn kokade stadskärnan och det var väl egentligen bara fram på eftermiddagen när vi gick i mål som det var lite dött i stan.
 
Velothon Stockholm
Jag fick 1,839 på min Edge 510... verkar ju vara precist o bra...

poacue skrev:
-------------------------------------------------------
> Bengt-re skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Stervelo skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > På tal om backigheten, jag upplevde det inte
> > > backigt, Kassiakoffs backe var ju inte ens en
> > > backe, jag fattade inte att den börjat innan
> > den
> > > var slut.
> > >
> > > Men, jag fick knappa 1200 höjdmeter
> klättrade
> > > på min ambit2. Inga 1600-1800 meter.
> >
> >
> > 1381 meter fick jag på edge 800.
>
> 1658 meter fick jag på min edge 510!
 
Velothon Stockholm
Stervelo skrev:
-------------------------------------------------------
> Foxis skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Bengt-re skrev:
> >
> > > Vi lever här tillsammans och måste samsas
> om
> > > utrymmet - vill man inte det så har vi ju
> > lyxen
> > > här i landet att kunna flytta till någon
> > riktig
> > > övergiven håla.
> >
> > Men det kanske är där man som arrangör kan
> dra
> > ihop ett cykellopp utan att bry sig om hur folk
> > drabbas, istället för att göra precis det i
> > Stockholms city + förorter? :-P
>
> Utan att bry sig är lite starkt va?
> Infon var dålig men planeringen tog ju aplång
> tid, dom försökte men det kanske går att göra
> bättre, tillstånd är givet av länsstyrelsen
> väl?

Självklart var det starkt - jag överdrev ju för effekt, därav smileyn. ;)

>
> Men, själva kärnpunkten, är det ok att ha ett
> sånt här lopp i stockholm? Med lite avstängda
> vägar? Jag hoppas verkligen det, lite
> proffscykling och glada motionärer i stockholm
> är passande. Hur många löplopp finns i
> stockholm där man spärrar av gator? Det är en
> hel bunt. Så ett cykellopp med avstängda gator
> en halv dag eller mindre, det borde gå. Eller?
> Med bra info då såklart.

Men självklart. Problemet jag såg var absolut inte evenemanget i sig. Som jag skrev i början så stod jag och hejade på med grabben.

Problemet var att arrangemanget var dåligt. Många av funktionärerna var tydligen rätt dåligt informerade och utbildade (våra var förvirrade, och jag läste att det var liknande på andra ställen). Och informationen var både väldigt sen och direkt felaktig. Slussning skedde kanske, men inte alls så effektivt som den borde ha skett och till helt fel vägar.

Det som jag vänder mig emot är att vissa på forumet verkar ha jäkligt svårt att skilja på berättigad kritik och cyklisthat!

De som blir irriterade på en dåligt arrangerad tävling hatar genast alla cyklister, är egoister och bör flytta till glesbygd? Var är logiken i det resonemanget?

Slutreplik: Fler cykeltävlingar, både i skog och på väg! Men planera och informera bättre. Då kanske irritation byts mot cykellust istället!
 
Velothon Stockholm
Foxis skrev:
-------------------------------------------------------
> mmmrrrr skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Foxis skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Standardmotargumentet "men ta cykeln då"
> > fungerar
> > > inte heller för alla, i alla lägen.
> >
> > Fast... varför måste allt fungera för alla,
> i
> > alla lägen? Att tillsammans bo i ett land, ett
> > samhälle, kommer tyvärr alltid innebära att
> > alla personer inte kan få allt de vill ha hela
> > tiden. Vi måste samsas helt enkelt.
>
> Men tänk lite nu?
>
> Det kanske kan finnas en poäng i att försöka
> få olika grupper att fungera ihop, och att
> minimera konflikter?
> Men nej, alla bilist-idioter i de villaområden
> som drabbades kan gott vara arga och tvingas ta
> cykeln, inte sant? För då lär de vara så
> ohyggligt mycket gladare över nästa
> cykeltävling eller gäng med motionärer som ska
> passeras trafiksäkert?
>
> För dessutom hade de ju lätt kunnat ta dottern
> på pakethållaren till akuten, eller flyttlasset,
> eller cyklat med hela familjen till matchen på
> andra sidan stan, osv. Speciellt då de kanske
> fick en lapp i brevlådan två dagar innan
> evenemanget.
>
> Jag ger upp nu. Kan bara konstatera att vissa
> cyklister har en väldigt snäv synvinkel.
> Cykelfundamentalism...


Kanske har man som cyklist vant sig vid, och accepterar att, det finns transporter som samhället anser vara viktigare som får gå före. Udda reaktion kanske, men jag blir väl helt enkelt förvånad när jag förstår att alla helt enkelt inte tänker så. Den här gången föll byråkraternas outgrundliga tärningsslag åt cyklisternas håll.

Akuta sjukhustransporter vet jag dock inte, har du något exempel på någon sådan som blockerades? Tycker det argumentet är svagt.

Själv är jag född och uppvuxen i Rönninge, och varje år de hade den där fåniga Salemsmarschen, då var ju verkligen samhället avstängt. Det finns en väg in och den var blockerad. Pendeltågen körde bara förbi stationen. Enda sätten ut var till fots, cykel, båt eller helikopter. Det sög ju totalt, men gick att planera runt.

Om vi jämför bara nöjestrafiken som torde vara den absoluta lejonparten av den stoppade trafiken, tycker jag det är svårt att göra någon kalkyl på samhällsnyttan i det hela. Jag gissar (ja, det blir mycket gissande) att man hoppas att VS på sikt kan bli en turistmagnet, "sätta Stockholm på kartan" och allt det. Jämfört med nyttan i att åka och hälsa på en kompis eller gå på fotbollsmatch (eller skjutsa en dotter/son till fotbollsmatch). Svår kalkyl.

Fast det är klart, vi kanske bommar nästa Zlatan på grund av att Sebastian, 9 år, missade en fotbollsträning i september 2015. Isåfall borde vi lägga halva statskassan på att forska fram en tidsmaskin, resa tillbaks i tiden och ställa in Velothon Stockholm.
 
Velothon Stockholm
Jag har väl inte hatat på dem som var instängda? Jag har bara sagt att en halv dag, det är inte hela världen, är vi/ni så viktiga att det är helt omöjligt? Det har varit seriöst starka ord om det, inte på något sätt i paritet med vad de blev utsatta för.

Klart det blir värre med usel info och "vakter" som inte vet vad det ska göra eller säga.

Vi måste samsas i en stad och stå ut med att "andra" gör saker som "påverkar" mig.

Jag själv råkar ut för discodunk en natt då och då under sommaren, det är tydligen ravefester i sicklaskogarna fick jag nyligen reda på. Jag har inte ens surnat till på det, utan bara tänkt, kul att någon har kul. Stoppat i öronpropparna och lagt mig och sovit.

Däremot när grannar gått på för hårt en eller flera dagar i veckan, vecka ut och vecka in, inga öronproppar i världen hjälper då, då blir jag seriöst förbannad. Men det är väl befogat?

Jag bor i lägenhet och försöker att gå tyst, inte smälla i hälarna hårt, man får visa hänsyn, och få "visad" hänsyn ibland.

Det är kanske så att vi som bor i lägenhet har lättare att ta sånt här? Vi är vana att "kompromissa" lite mer? Husägare är inte vana och blev mer arga? Hmm, kan det vara så eller är jag ute och cyklar?
 
Velothon Stockholm
Apropå höjdmeter för rundan så säger mina tre olika träningsloggningsprogram följande:

SportTracks: 1286m
WKO+ 1434m
Funbeat: 1623m

Allt baserat på samma data från min Garmin 810. Slutsatsen blir att man inte ska ta så allvarligt på de här siffrorna. Jag tror iaf att det högsta värdet har med en massa "brus" och därför överskattar antalet höjdmeter.

Hursomhelst, allt under 1% höjdmeter/distans är "normalkuperat" i min bok. :-)
 
Velothon Stockholm
Proffsklungan i Velothon Stockholm gjorde kaos med alla Strava-segment på min pendlingsväg. Kan de inte skicka ut lappar till cykelpendlarna och förvarna i god tid innan?
 
Velothon Stockholm
Mattias A skrev:
-------------------------------------------------------
> Proffsklungan i Velothon Stockholm gjorde kaos med
> alla Strava-segment på min pendlingsväg.

Men bara åt ena hållet, väl?
 
Velothon Stockholm
Foxis skrev:
-------------------------------------------------------
> Stervelo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Det jag läst om folk som klagade på att det
> inte gick att komma ut, så gick det visst, via
> > andra vägar, samt via slussning genom banan,
> men då får du vänta på att vakten ger dig
> > tillstånd att åka ut. Det var en tråd polisen
> skrev i väl?
>
> > Var det inte så, utan att folk var helt
> > instängda, var det ju illa, men det går att
> gå,
> > det går att åka t-bana/pendeltåg, cykla. Så
> > hur illa var det egentligen?
>
> Nej, det gick verkligen inte att komma ut på
> vissa ställen. I vissa områden var folk *helt*
> instängda. Funktionärerna slussade inte över
> ens då det gick, och de slussade till ett annat
> också det avstängt område. Lyckat. Enda som
> verkat fungerat effektivt var att köra bil på
> cykelvägarna, vilket vissa gjorde och som jag
> anser är ganska tokroligt ironiskt. :)
>
> Kolla på bansträckningen så är det ganska
> lätt att se vilka områden det rör. Exempelvis
> samtliga områden längs Gudöbroleden där den
> går mellan Tyresö/Vendelsö samt säkert delar
> av Älta m.m.
>
> Och nej, där går det inte att åka t-bana eller
> pendeltåg för det enda som går där är bussar
> (som var inställda).
>
> Standardmotargumentet "men ta cykeln då" fungerar
> inte heller för alla, i alla lägen.
>
> Så det var faktiskt inte bara anti-cyklist-gnäll
> i helgen, även om det säkert fanns en del
> sådant också. Arrangemanget var dåligt planerat
> och genomfört, tyvärr.


Nu vet ju inte jag hur det faktiskt fungerade rent praktiskt, hur informerade flaggvakterna va osv.
Men det fanns ju iaf en plan för att få ut folk från alla områden. Tex ovan nämnda: http://www.velothon-stockholm.se/fileadmin/redaktion_velothon_stockholm/documents/Haninge_1_2033.pdf
 
Velothon Stockholm
Foxis skrev:
-------------------------------------------------------
> mmmrrrr skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Foxis skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Standardmotargumentet "men ta cykeln då"
> > fungerar
> > > inte heller för alla, i alla lägen.
> >
> > Fast... varför måste allt fungera för alla,
> i
> > alla lägen? Att tillsammans bo i ett land, ett
> > samhälle, kommer tyvärr alltid innebära att
> > alla personer inte kan få allt de vill ha hela
> > tiden. Vi måste samsas helt enkelt.
>
> Men tänk lite nu?
>
> Det kanske kan finnas en poäng i att försöka
> få olika grupper att fungera ihop, och att
> minimera konflikter?
> Men nej, alla bilist-idioter i de villaområden
> som drabbades kan gott vara arga och tvingas ta
> cykeln, inte sant? För då lär de vara så
> ohyggligt mycket gladare över nästa
> cykeltävling eller gäng med motionärer som ska
> passeras trafiksäkert?
>
> För dessutom hade de ju lätt kunnat ta dottern
> på pakethållaren till akuten, eller flyttlasset,
> eller cyklat med hela familjen till matchen på
> andra sidan stan, osv. Speciellt då de kanske
> fick en lapp i brevlådan två dagar innan
> evenemanget.
>
> Jag ger upp nu. Kan bara konstatera att vissa
> cyklister har en väldigt snäv synvinkel.
> Cykelfundamentalism...

Fast hur många dagar i förväg behöver man EGENTLIGEN veta att man måste sticka en(/flera?) timmar tidigare till fotbollsträningen på söndag?
Det är ju inte så att man måste planera om hela veckan direkt.
 
Velothon Stockholm
Det är ju inte bara privatpersoner som har drabbats, vilket är ett mindre bekymmer för arrangören. Värre är att det är olika kommersiella verksamheter som kan ställa ersättningskrav pga av uteblivna intäkter. Tekniska Muséet överväger detta, och bli inte förvånade om andra näringsidkare gör detsamma. Den ideella förening som driver det litografiska muséet vid Sundby Gård fick hela årets arbete med en utställning förstört då inga besökare lyckades ta sig dit. Det är kanske de jag tycker mest synd om, då föreningen består av ett fåtal åldringar som besitter en kompetens som är på utdöeende. De gör ett jättejobb med knappt några resurser alls. Där ligger också en restaurang som med stor sannolikhet fick ett antal sena avbokningar... Sedan har vi Länna Handelsplats och alla andra företag runtom bansträckningen som kan ha dragit på sig onödiga kostnader pga dålig information. Det hela tyder på att evenemanget har genomförts med alldeles för små resurser, för lite framförhållning, för lite dialog med berörda parter etc. Det krävs en promotor med muskler för att ett så här stort evenemang ska bli lyckat.
 
Velothon Stockholm
JT62 skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är ju inte bara privatpersoner som har
> drabbats, vilket är ett mindre bekymmer för
> arrangören. Värre är att det är olika
> kommersiella verksamheter som kan ställa
> ersättningskrav pga av uteblivna intäkter.
> Tekniska Muséet överväger detta, och bli inte
> förvånade om andra näringsidkare gör detsamma.
> Den ideella förening som driver det litografiska
> muséet vid Sundby Gård fick hela årets arbete
> med en utställning förstört då inga besökare
> lyckades ta sig dit. Det är kanske de jag tycker
> mest synd om, då föreningen består av ett
> fåtal åldringar som besitter en kompetens som
> är på utdöeende. De gör ett jättejobb med
> knappt några resurser alls. Där ligger också en
> restaurang som med stor sannolikhet fick ett antal
> sena avbokningar... Sedan har vi Länna
> Handelsplats och alla andra företag runtom
> bansträckningen som kan ha dragit på sig
> onödiga kostnader pga dålig information. Det
> hela tyder på att evenemanget har genomförts med
> alldeles för små resurser, för lite
> framförhållning, för lite dialog med berörda
> parter etc. Det krävs en promotor med muskler
> för att ett så här stort evenemang ska bli
> lyckat.

Jag hoppas verkligen av hela mitt hjärta att VS tar åt sig av läropengarna. Detta loppet har helt klart möjlighet att bli ett kanonfint komplement till Vättern, och dessutom, på sikt kanske, hjälpa till att öka förståelsen för cyklisterna i Stockholm (har dock inga jätteförhoppningar på det sistnämnda).

Stockholm Marathon är i en liten annan sits då att loppet är så väletablerat att alla accepterar att innerstaden stängs av en helg. Förhoppningsvis, så kanske VS kan komma till en position där alla inblandade parter känner till detta så pass långt i förväg så att man kan lösa alla logistikproblem i god tid innan utan att reta upp folk. Problemet kommer ju alltid vara att cykelsporten kräver längre banor än löpartävlingar, men jag är helt övertygad om att med god kommunikation från samtliga berörda parter kan detta bli en tävling att vara stolta över.
 
Velothon Stockholm
Hasse#7 skrev:
-------------------------------------------------------
> Stervelo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Bengt-re skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Stervelo skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > På tal om backigheten, jag upplevde det
> inte
> > > > backigt, Kassiakoffs backe var ju inte ens
> en
> > > > backe, jag fattade inte att den börjat
> innan
> > > den
> > > > var slut.
> > > >
> > > > Men, jag fick knappa 1200 höjdmeter
> > klättrade
> > > > på min ambit2. Inga 1600-1800 meter.
> > >
> > >
> > > 1381 meter fick jag på edge 800.
> >
> > Tja, någon annan fick 1900 drygt?
> >
> > Min ska använda barometer och gps, men det
> här
> > visar ju att höjdmätningen verkar fungera
> > dassight på alla devicer?
>
> Garmin 305 är magiskt bra på höjd. Jag får
> ihop 50 höjdmeter på två timmar med kajak på
> Mälaren.


Vågor?
 
Velothon Stockholm
Nä det tror inte jag, men däremot tror jag på ändrat lufttryck, det är bara 1 mbar per 8 meter. Så, 6 mbar ändring, du har 50 meter. Lätt gjort på 2 h.
 
Velothon Stockholm
gerrardsdobbar skrev:

> Jag hoppas verkligen av hela mitt hjärta att VS
> tar åt sig av läropengarna. Detta loppet har
> helt klart möjlighet att bli ett kanonfint
> komplement till Vättern, och dessutom, på sikt
> kanske, hjälpa till att öka förståelsen för
> cyklisterna i Stockholm (har dock inga
> jätteförhoppningar på det sistnämnda).
>
> Stockholm Marathon är i en liten annan sits då
> att loppet är så väletablerat att alla
> accepterar att innerstaden stängs av en helg.
> Förhoppningsvis, så kanske VS kan komma till en
> position där alla inblandade parter känner till
> detta så pass långt i förväg så att man kan
> lösa alla logistikproblem i god tid innan utan
> att reta upp folk. Problemet kommer ju alltid vara
> att cykelsporten kräver längre banor än
> löpartävlingar, men jag är helt övertygad om
> att med god kommunikation från samtliga berörda
> parter kan detta bli en tävling att vara stolta
> över.

Det handlar mycket om att engagera näringslivet runt bansträckningen. Det tjänar flera syften, dels att få med dem på satsningen, att de kan bli en del av den, istället för att bara uppleva att "hoppsan, var blev alla kunder av idag?". Dels får man också nya kanaler att nå ut med kännedomen om evenemanget. Näringslivet gillar publik, bara de kan få en del av kakan. För att lyckas med detta måste man syssla med uppsökande verksamhet, man måste träffa företagarföreningar, berörda kommuner, föreningar och ideella verksamheter etc, för att hitta win-win-lösningar.

Det gäller också att ösa på med marknadsföringen, där har man kanske inte lyckats fullt ut men det kostar pengar. Här är ju finessen att man kan slå två flugor i en smäll, både marknadsföring samt information. En annan kostnadsfråga är ju hanteringen av avspärrningarna. Man behöver sannolikt en större organisation utöver de funktionärer som står vid varje avspärrning. Organisationen ute runt banan behöver radiokontakt med varandra för att kunna lösa problem som uppstår. Det kanske man hade, men ingen av de funktionärsposteringar jag var vid såg ut att ha det. Sedan måste man nog tänka igenom tävlingsupplägget. Kanske motionärerna enbart ska köra korta slingan, att man tajmar starten av korta och långa slingan så att man så snabbt som möjligt kan öppna upp igen. Längs vägar som var avspärrade i båda riktningar den här gången, eller bara i ena, kan man ju förslagvis köra en ledarbil för biltrafiken som hämtar upp bilar i ändpunkterna vägavsnittet. Blir en störning för trafikanterna men de kommer fram i alla fall.

Jag har varit med på insidan av de mest komplexa motorsportevenemang som har arrangerats i Sverige, som av många betraktades som omöjliga att genomföra. Komplexiteten i det som Stockholm Velothon har gett sig på är förmodligen inte mindre, snarare tvärtom. En uppskattning av hur mycket pengar som kan ha omsatts gör att jag tror att man har haft en mindre organisation och mindre resurser än vad vi hade till förfogande för att genomföra något som var mindre komplext.

Vore intressant att veta om någon har inblick i hur stor organisationen av tävlingen var, om man ser till arrangörsbolaget, och vilka resurser man var tvungen att ta in.
 
Velothon Stockholm
Tror att det vor bra om arrangören tog kommandot när det gäller kommunikationen i frågan och visar att man tar kritiken på allvar, det är steg 1, och att man faktiskt visar på förståelse och vilja att rätta till. För det krävs nog att man ödmjukt ber om ursäkt. Tycker att man har missat att kommunicera själva tävlingen också. Det var ju inte så att det hände grejer på Facebook eller annorstädes. Kollar man in på Velothons FB-sida är det ju mest gammal info. Första inlägget som möter en är att det är dags att läsa PM inför tävlingen... Skickar också en signal om att man inte kommunicerar med omvärlden.
 
Velothon Stockholm
JT62 skrev:
-------------------------------------------------------
> Tror att det vor bra om arrangören tog kommandot
> när det gäller kommunikationen i frågan och
> visar att man tar kritiken på allvar, det är
> steg 1, och att man faktiskt visar på
> förståelse och vilja att rätta till. För det
> krävs nog att man ödmjukt ber om ursäkt. Tycker
> att man har missat att kommunicera själva
> tävlingen också. Det var ju inte så att det
> hände grejer på Facebook eller annorstädes.
> Kollar man in på Velothons FB-sida är det ju
> mest gammal info. Första inlägget som möter en
> är att det är dags att läsa PM inför
> tävlingen... Skickar också en signal om att man
> inte kommunicerar med omvärlden.

+1

De borde ta betydligt mer ansvar än de gjort. Att dela ut info i brevlådor två dagar innan är alldeles för sent... de borde pudla och skicka ut en ursäkt till alla som berördes, det kommer kanske att göra det lite lättare att anordna Velothon nästa år. Att strutsa är fel metod.

Sen att det självklart ska kunna stängas av vägar för en cykeltävling, det är inget jag ifrågasätter öht, men i en redan infekterad situation så funkar det inte bara att hävda sin "rätt", felinformera, och sen skita i reaktionerna.

Nu har de tyvärr utökat klyftan mellan bilister och cyklister på Södertörn.

Glädjen över att få se en elitklunga susa genom Huddinge har en rätt sur eftersmak :(
 
Velothon Stockholm
Luke skrev:
-------------------------------------------------------
> Undrar hur många av gnällspikarna som känner
> till att hela innerstaden stängs av för bilar i
> helgen?
> Anledning: Miljöpartiet

Det är inte innerstadsbor som gnäller, bara hillbillies i Stockholms södra förorter som drömmer om att dra ut ett gäng polare på flaket till en El Camino och skjuta prick med hagelspruta på cyklister, sossar, kajor, kärringar, invandrare eller ANNAT som de fångar in i strålkastarna. Det kryllar av dem runt Tungelsta.
 
Velothon Stockholm
fyrbåk skrev:
-------------------------------------------------------
> Luke skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Undrar hur många av gnällspikarna som känner
> > till att hela innerstaden stängs av för bilar
> i
> > helgen?
> > Anledning: Miljöpartiet
>
> Det är inte innerstadsbor som gnäller, bara
> hillbillies i Stockholms södra förorter som
> drömmer om att dra ut ett gäng polare på flaket
> till en El Camino och skjuta prick med hagelspruta
> på cyklister, sossar, kajor, kärringar,
> invandrare eller ANNAT som de fångar in i
> strålkastarna. Det kryllar av dem runt Tungelsta.

Kan inte du märka dig eller din cykel på lämpligt vis så jag kan egenhändigt spruta spolarvätska på dig om jag ser dig?

Som cyklist blir jag uppriktigt sagt rätt arg på de av oss/er som inte kan se nyanserat på en problematisk situation. Jag säger det igen: Cykelfundamentalister!
 
Velothon Stockholm
Kekke får åka runt i bergatröjan o be om ursäkt o ta folk i hand.

Å andra sidan inser väl inte berörda bondtölpar vilken stor idrottsman han är. (ngt stänk av ironi/retsam "humor", typ).

- Jättekul med dylikt arrangemang i Tokholm. Hoppas det blir återkommande
 
Velothon Stockholm
Foxis skrev:
-------------------------------------------------------
> fyrbåk skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Luke skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Undrar hur många av gnällspikarna som
> känner
> > > till att hela innerstaden stängs av för
> bilar
> > i
> > > helgen?
> > > Anledning: Miljöpartiet
> >
> > Det är inte innerstadsbor som gnäller, bara
> > hillbillies i Stockholms södra förorter som
> > drömmer om att dra ut ett gäng polare på
> flaket
> > till en El Camino och skjuta prick med
> hagelspruta
> > på cyklister, sossar, kajor, kärringar,
> > invandrare eller ANNAT som de fångar in i
> > strålkastarna. Det kryllar av dem runt
> Tungelsta.
>
> Kan inte du märka dig eller din cykel på
> lämpligt vis så jag kan egenhändigt spruta
> spolarvätska på dig om jag ser dig?
>
> Som cyklist blir jag uppriktigt sagt rätt arg på
> de av oss/er som inte kan se nyanserat på en
> problematisk situation. Jag säger det igen:
> Cykelfundamentalister!

Om du stillar dina aggressioner bara genom att spruta spolarvätska - varsågod, det bjuder jag gärna på. Tyvärr har jag skrivit detta som en följd av egna erfarenheter de senaste åren, ett par nära döden, och det finns ingenstans som frekvensen har varit så hög som kring Tungelsta. Vårdslösheten och aggressionerna står formligen som spön i backen. Det kvittar om jag är ensam och stryker högerkanten eller är i grupp, snarare är det så att grupper avhåller de värsta avarterna eftersom hillbilliesarna någonstans någonstans inne i den grå hjärnsubstanssörjan inser att deras fritidsnöjen kan få allvarliga konsekvenser och det inte är bra med vittnen.
Däremot tänker jag göra dig besviken och avser inte märka mig på något sätt, så du får nog åka runt och spruta spolarvätska på alla memiler du upptäcker i hopp om att du en dag träffar rätt.
 
Velothon Stockholm
Kul lopp! Mina + och -.

+ Avstängda vägar, behövde aldrig vara rädd för chansande bilister. Extra bonus att få susa fram på typ motorvägar vissa sträckor
+ Masterstart genom stockholm
+ Hög standard på cyklisterna, många som hade rutin på klungcykling.

- Tydigen dålig info till boende etc
- nummerlappsutdelningen
- snålt med mat/näring efter loppet
- benen tog slut med 4 mil kvar... Inget man kan lasta VS för dock.

Hoppas kunna köra nästa år igen!
 
Velothon Stockholm
Globalistic skrev:
-------------------------------------------------------
> vad har hänt med tiderna? kan inte se resultat
> längre

De ser ut att ha uppdaterat tiderna till att reflektera tiden för varje cyklist mellan start och mål istället för tiden från 08:00 till mål.
Samtidigt har dock placeringen försvunnit. Påtryckningar från SCF? ;)
 
Velothon Stockholm
Globalistic skrev:
-------------------------------------------------------
> vad har hänt med tiderna? kan inte se resultat
> längre


Jag krossade dig med 2:24!
 

Liknande trådar

Epic Gran Canaria 2027
0 svar
Manurhin2
av Manurhin2
Stockholms landsvägscup 2026
5 svar
miyatafarfar
av Stumpy
Bästa cykelbutiken i Stockholm och Göteborg?
13 svar
Joadoa
av HåkanC
Cykelkompis från Stockholm till Lofoten i sommar.
0 svar
Skonertvägen
av Skonertvägen
Tips på fyra fina MTB-rutter nära Stockholm (två dagars besök)
7 svar
Tomy
av Tomy

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp