freddesvanstrom skrev:
-------------------------------------------------------
> Min fråga var alltså seriös, ändamål,
> känsla, fart, etc. Ganska balla, den sandmanen
> särskillt! Men upolevs de tunga, svampiga och
> sega eller är det bara en synvilla?
Jag har inte kört fatbike så länge och jag har fortfarande kvar min FS 29er, men här är vad jag tycker så här långt.
- Tunga hjul ger en trög känsla i accelerationer, men inte så illa som det ser ut.
- Högt rullmotstånd vid lågt tryck (<8 psi) gör det svårt att hålla fart på väg.
- Kan studsa en del på ballongdäcken, framdämpare är bra.
- Kan slira i lera pga att däcken inte skär ner.
+ I terräng rullar hjulen väldigt trevligt och stabilt.
+ Mycket mindre ryck och kast i styret.
+ Mycket lättare att forcera svår terräng och läskiga partier.
+ Mycket bra i branta tekniska uppförsbackar.
+ Mycket bra grepp i svängar och på skrå.
+ Enorm trygghetskänsla utför.
+ När det halkar och slinter sker det på ett lättkontrollerat sätt.
+ Man kan ta helt nya spår.
Min hoj bytte karaktär med ghetto-tubeless och lättare däck. Som hjulen var original gav de visserligen en enorm känsla av tank-liknande ostoppbarhet, men de var också rejält trögdrivna.
Jag tror hojen är någorlunda konkurrenskraftig på XC, men för trög på väg för att vara trevlig på långlopp. Bästa underlaget är nog sånt vi inte har så mycket av i Sverige, löst och torrt som grus och sand. Fast den funkar bra på rötter och sten också. Snö har jag inte provat ännu.
Som lek- och träningshoj är den utmärkt och jätterolig. Som race-hoj kan den funka under rätta förhållanden, men inte för alla banor om man har ambitionen att hänga med. Å andra sidan har Milton Ramos i Team Sandman placerat sig i toppen på internationella marathon, så det går tydligen...
Jag är inte ännu benägen att ha den som enda hoj, men kanske med ett 29er bakhjul att ha på sommaren...
På dagens fuktiga och halkiga Pannlampejakt (Mera Lera) var den mycket bra. :)