Visa din Miyata!
Jag har kört med 26 kulor vardera i både övre och undre lagret. Jag har tyvärr ingen långdistansreferensrigg men det verkar funka.144/5? Ersätter du även kulringen i övre lagret?
Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Jag har kört med 26 kulor vardera i både övre och undre lagret. Jag har tyvärr ingen långdistansreferensrigg men det verkar funka.144/5? Ersätter du även kulringen i övre lagret?
Ja, tanken är att utvärdera ramen och se hur jag gillar den på det här sättet.Och sen när du tröttnat på familjecruisingen finns möjligheten att omskola till adventurebike, för cykeln är i grunden en riktigt potent sådan :)
Hej alla!
Ny medlem här, men har följt denna underbara tråd i smyg ett tag. Har en gammal Miyata Valley Runner (?) som är för liten… Har lite frågor jag hoppas få svar på och tänkte att det finns nog inget bättre ställe än detta.
Fråga 1: Har fått nys på två identiska Triple Cross, den röda från vad jag tror är 1990 års modell. En i storlek 58 och en i storlek 60. Ställt mig över ramen på båda och de känns ju i princip likadana. Inte kunnat provcykla pga olika anledningar. Jag är 193 cm lång och tror jag är hyfsat symmetrisk. Vilken storlek skulle ni rekommendera mig, om man förutsätter att alla andra aspekter (skick osv) är detsamma? Har en tendens att köpa alldeles för små cyklar så vet inte hur en i rätt storlek ska kännas. Tänker att man kan ju alltid göra cykeln större men inte mindre…
Fråga 2: 58:an hittade jag hos en handlare. Sadelstolpen var helt fast och man såg att folk hade försökt få bort den innan. Han ville ha 3300kr när han har ”fixat upp den”, vet inte vad det innebär. Kassett och kedja var slut, hjulen helt skeva, sadelstolpe och sadel behövs nytt. Vet inte vad han erbjuder för pris om jag köper den som den är (förutsatt att han får bort sadelstolpen). Låter inte 3300kr rätt dyrt? Gissar att han slänger på några begagnade delar för att få den körbar och jag gör hellre jobbet själv.
Återigen, tack för en fantastisk tråd och tacksam för svar!
/Ludvig
58 cm är klart för litet, 60 cm bättre eller ännu hellre 63 cm om du hittar en sådan (vilket kan vara svårt). Jag är 190 lång och tycker 25" ram är idealet för mig.Hej alla!
Ny medlem här, men har följt denna underbara tråd i smyg ett tag. Har en gammal Miyata Valley Runner (?) som är för liten… Har lite frågor jag hoppas få svar på och tänkte att det finns nog inget bättre ställe än detta.
Fråga 1: Har fått nys på två identiska Triple Cross, den röda från vad jag tror är 1990 års modell. En i storlek 58 och en i storlek 60. Ställt mig över ramen på båda och de känns ju i princip likadana. Inte kunnat provcykla pga olika anledningar. Jag är 193 cm lång och tror jag är hyfsat symmetrisk. Vilken storlek skulle ni rekommendera mig, om man förutsätter att alla andra aspekter (skick osv) är detsamma? Har en tendens att köpa alldeles för små cyklar så vet inte hur en i rätt storlek ska kännas. Tänker att man kan ju alltid göra cykeln större men inte mindre…
Fråga 2: 58:an hittade jag hos en handlare. Sadelstolpen var helt fast och man såg att folk hade försökt få bort den innan. Han ville ha 3300kr när han har ”fixat upp den”, vet inte vad det innebär. Kassett och kedja var slut, hjulen helt skeva, sadelstolpe och sadel behövs nytt. Vet inte vad han erbjuder för pris om jag köper den som den är (förutsatt att han får bort sadelstolpen). Låter inte 3300kr rätt dyrt? Gissar att han slänger på några begagnade delar för att få den körbar och jag gör hellre jobbet själv.
Återigen, tack för en fantastisk tråd och tacksam för svar!
/Ludvig
Välkommen till oss!?Hej alla!
Ny medlem här, men har följt denna underbara tråd i smyg ett tag. Har en gammal Miyata Valley Runner (?) som är för liten… Har lite frågor jag hoppas få svar på och tänkte att det finns nog inget bättre ställe än detta.
Fråga 1: Har fått nys på två identiska Triple Cross, den röda från vad jag tror är 1990 års modell. En i storlek 58 och en i storlek 60. Ställt mig över ramen på båda och de känns ju i princip likadana. Inte kunnat provcykla pga olika anledningar. Jag är 193 cm lång och tror jag är hyfsat symmetrisk. Vilken storlek skulle ni rekommendera mig, om man förutsätter att alla andra aspekter (skick osv) är detsamma? Har en tendens att köpa alldeles för små cyklar så vet inte hur en i rätt storlek ska kännas. Tänker att man kan ju alltid göra cykeln större men inte mindre…
Fråga 2: 58:an hittade jag hos en handlare. Sadelstolpen var helt fast och man såg att folk hade försökt få bort den innan. Han ville ha 3300kr när han har ”fixat upp den”, vet inte vad det innebär. Kassett och kedja var slut, hjulen helt skeva, sadelstolpe och sadel behövs nytt. Vet inte vad han erbjuder för pris om jag köper den som den är (förutsatt att han får bort sadelstolpen). Låter inte 3300kr rätt dyrt? Gissar att han slänger på några begagnade delar för att få den körbar och jag gör hellre jobbet själv.
Återigen, tack för en fantastisk tråd och tacksam för svar!
/Ludvig
Hej alla!
Ny medlem här, men har följt denna underbara tråd i smyg ett tag. Har en gammal Miyata Valley Runner (?) som är för liten… Har lite frågor jag hoppas få svar på och tänkte att det finns nog inget bättre ställe än detta.
Fråga 1: Har fått nys på två identiska Triple Cross, den röda från vad jag tror är 1990 års modell. En i storlek 58 och en i storlek 60. Ställt mig över ramen på båda och de känns ju i princip likadana. Inte kunnat provcykla pga olika anledningar. Jag är 193 cm lång och tror jag är hyfsat symmetrisk. Vilken storlek skulle ni rekommendera mig, om man förutsätter att alla andra aspekter (skick osv) är detsamma? Har en tendens att köpa alldeles för små cyklar så vet inte hur en i rätt storlek ska kännas. Tänker att man kan ju alltid göra cykeln större men inte mindre…
Fråga 2: 58:an hittade jag hos en handlare. Sadelstolpen var helt fast och man såg att folk hade försökt få bort den innan. Han ville ha 3300kr när han har ”fixat upp den”, vet inte vad det innebär. Kassett och kedja var slut, hjulen helt skeva, sadelstolpe och sadel behövs nytt. Vet inte vad han erbjuder för pris om jag köper den som den är (förutsatt att han får bort sadelstolpen). Låter inte 3300kr rätt dyrt? Gissar att han slänger på några begagnade delar för att få den körbar och jag gör hellre jobbet själv.
Återigen, tack för en fantastisk tråd och tacksam för svar!
/Ludvig
Ett bakhjul som låser sig kommer troligtvis inte resultera i en OTB.Idag tog jag mig äntligen an de fina bromsarna jag fått från @LWB, jag ville som tidigare nämnts få lite mer solljus mellan broms och däck än nuvarande ynka millimetrar.
När jag väl hade putsat en stund med Autosol slog det mig att de är recessed (det svenska ordet tack?) och min Koga Miyata har den äldre varianten med vanlig mutter på baksidan. Borra upp är det alltså som gäller om de ska passa.
Fram har gjort tidigare och skulle våga mig på det igen, men bak på insidan baktriangeln kan jag omöjligt nå (med rätt vinkel ska sägas) med min alldeles vanliga maskin.
Frågan lyder: någon som ska till konventet, alternativt värden själv, som är ägare till en maskin som passar för ändamålet? Eller är det helt enkelt så att jag nojjar i onödan och den lilla platsen mellan broms och däck inte är något problem? På en tidigare landsvägshoj hade jag inte många millimeter kvar och där störde det mig aldrig, så jag vet inte varför jag tycker det skulle vara mer läskigt med denna egentligen. Några skärmar ska cykeln inte ha så det är den eventuella risken för att ett gruskorn ska fastna och resultera i en OTB som jag oroar mig för.
Recessed=försänkt?Idag tog jag mig äntligen an de fina bromsarna jag fått från @LWB, jag ville som tidigare nämnts få lite mer solljus mellan broms och däck än nuvarande ynka millimetrar.
När jag väl hade putsat en stund med Autosol slog det mig att de är recessed (det svenska ordet tack?) och min Koga Miyata har den äldre varianten med vanlig mutter på baksidan. Borra upp är det alltså som gäller om de ska passa.
Fram har gjort tidigare och skulle våga mig på det igen, men bak på insidan baktriangeln kan jag omöjligt nå (med rätt vinkel ska sägas) med min alldeles vanliga maskin.
Frågan lyder: någon som ska till konventet, alternativt värden själv, som är ägare till en maskin som passar för ändamålet? Eller är det helt enkelt så att jag nojjar i onödan och den lilla platsen mellan broms och däck inte är något problem? På en tidigare landsvägshoj hade jag inte många millimeter kvar och där störde det mig aldrig, så jag vet inte varför jag tycker det skulle vara mer läskigt med denna egentligen. Några skärmar ska cykeln inte ha så det är den eventuella risken för att ett gruskorn ska fastna och resultera i en OTB som jag oroar mig för
Idag tog jag mig äntligen an de fina bromsarna jag fått från @LWB, jag ville som tidigare nämnts få lite mer solljus mellan broms och däck än nuvarande ynka millimetrar.
När jag väl hade putsat en stund med Autosol slog det mig att de är recessed (det svenska ordet tack?) och min Koga Miyata har den äldre varianten med vanlig mutter på baksidan. Borra upp är det alltså som gäller om de ska passa.
Fram har gjort tidigare och skulle våga mig på det igen, men bak på insidan baktriangeln kan jag omöjligt nå (med rätt vinkel ska sägas) med min alldeles vanliga maskin.
Frågan lyder: någon som ska till konventet, alternativt värden själv, som är ägare till en maskin som passar för ändamålet? Eller är det helt enkelt så att jag nojjar i onödan och den lilla platsen mellan broms och däck inte är något problem? På en tidigare landsvägshoj hade jag inte många millimeter kvar och där störde det mig aldrig, så jag vet inte varför jag tycker det skulle vara mer läskigt med denna egentligen. Några skärmar ska cykeln inte ha så det är den eventuella risken för att ett gruskorn ska fastna och resultera i en OTB som jag oroar mig för.
Ett bakhjul som låser sig kommer troligtvis inte resultera i en OTB.
Välkommen!Hej alla!
Ny medlem här, men har följt denna underbara tråd i smyg ett tag. Har en gammal Miyata Valley Runner (?) som är för liten… Har lite frågor jag hoppas få svar på och tänkte att det finns nog inget bättre ställe än detta.
Fråga 1: Har fått nys på två identiska Triple Cross, den röda från vad jag tror är 1990 års modell. En i storlek 58 och en i storlek 60. Ställt mig över ramen på båda och de känns ju i princip likadana. Inte kunnat provcykla pga olika anledningar. Jag är 193 cm lång och tror jag är hyfsat symmetrisk. Vilken storlek skulle ni rekommendera mig, om man förutsätter att alla andra aspekter (skick osv) är detsamma? Har en tendens att köpa alldeles för små cyklar så vet inte hur en i rätt storlek ska kännas. Tänker att man kan ju alltid göra cykeln större men inte mindre…
Fråga 2: 58:an hittade jag hos en handlare. Sadelstolpen var helt fast och man såg att folk hade försökt få bort den innan. Han ville ha 3300kr när han har ”fixat upp den”, vet inte vad det innebär. Kassett och kedja var slut, hjulen helt skeva, sadelstolpe och sadel behövs nytt. Vet inte vad han erbjuder för pris om jag köper den som den är (förutsatt att han får bort sadelstolpen). Låter inte 3300kr rätt dyrt? Gissar att han slänger på några begagnade delar för att få den körbar och jag gör hellre jobbet själv.
Återigen, tack för en fantastisk tråd och tacksam för svar!
/Ludvig
Jag hade samma problem med Blå Måsen. Du behöver en borrskruvdragare med vinkelväxel.Sant, men även frambromsen uppvisar den dåliga smaken att så ont frö i undertecknads huvud.
Edit: Även fram är alltså försänkt och jag vill så klart ha matchande bromsar fram och bak. Borrar dock inte upp fram förrän jag bestämt mig för lösning på bakbromsen.
Jag hade samma problem med Blå Måsen. Du behöver en borrskruvdragare med vinkelväxel.
Nej, jag har faktiskt ingen. Jag har det mesta i verktygsväg, men inte det. Lånade av en kompis.Finns i sjön. Eller iallafall inte i min relativt modesta maskinpark. Har du och kan ta med dig till konventet?
Skulle det funka att sätta frambromsen bak och sen leta efter en djupare mutter till bakbromsen – som du sätter fram?Sant, men även frambromsen uppvisar den dåliga smaken att så ont frö i undertecknads huvud.
Edit: Även fram är alltså försänkt och jag vill så klart ha matchande bromsar fram och bak. Borrar dock inte upp fram förrän jag bestämt mig för lösning på bakbromsen.
Så, i detta fallet är det en 18,5” (tum, eftersom vi pratar om den amerikanska företeelsen mountainbike)?Vad jag vet så mätte Miyata alltid centrum vevparti till topp sadelrör.
Det är en spännande variant av ramarna som varken är… ja, den är sin egen helt enkelt. De jag har sett har samtliga varit Valleyrunner. Tajt framme vid styrröret och inget ”Miyata” överst på sadelstagen va?Så, i detta fallet är det en 18,5” (tum, eftersom vi pratar om den amerikanska företeelsen mountainbike)?
Den ser ju så liten ut när man tittar på styrröret.
Visa bilaga 560424
Helt riktigt.Det är en spännande variant av ramarna som varken är… ja, den är sin egen helt enkelt. De jag har sett har samtliga varit Valleyrunner. Tajt framme vid styrröret och inget ”Miyata” överst på sadelstagen va?
Amerikanarna är gradvis på väg över till ”metric”. Inch by inch.Så, i detta fallet är det en 18,5” (tum, eftersom vi pratar om den amerikanska företeelsen mountainbike)?
Skulle det funka att sätta frambromsen bak och sen leta efter en djupare mutter till bakbromsen – som du sätter fram?
Vill att vi sitter i ring och sjunger miyatahymner (Kumbayah). Glada som ett gäng från unga örnar på sommarläger?kommer bli bra detta?Lugn, det är förvisso bara nån kilometer emellan men vi går långt ut i skogen innan vi… öhm… så att säga ”sätter igång”.
Grannar är ett fast antal och inte avståndsberoende. Man kan max ha 15 familjer som grannar. Bor man på fjället så blir det långt till grannarna och bor man i höghus så har man många människor nära inpå som inte är ens grannar.Vänta nu, vaddå granne?! Här har man levt i villfarelsen att du bor såpass på landet där ingen kan höra dig skrika Miyata.
Grym!Ute och snurrar kring Delsjön, packat snacks vatten för två, golfklubbor för en! Smällt på gx AXS, X01 kol vevar och Guide R bromsar, wtb horizon 47mm kanske satt på sist? Wahoo Otrolig cykel, svinkul!
Välkomnar även Davito till gruppen, en pigg stackare som bor med mig i helgen!
Visa bilaga 560500
Trådlöst har inget på det där!Kvällsmek! Valleyn måste få det allra bästa ??
Visa bilaga 560526
Ute och snurrar kring Delsjön, packat snacks vatten för två, golfklubbor för en! Smällt på gx AXS, X01 kol vevar och Guide R bromsar, wtb horizon 47mm kanske satt på sist? Wahoo Otrolig cykel, svinkul!
Välkomnar även Davito till gruppen, en pigg stackare som bor med mig i helgen!
Visa bilaga 560500
Oops,
Är det Örebro som i Nora?Hallå! Om man har hittat en Tripple Criss i Örebro, finns det någon fin själ i denna grupp som ska till konventet och har vägarna förbi Nora?
Allt gott!
Moses