Visa din Miyata!

Visa din Miyata!
Tackar för goda råd. Ikväll är det kanske kvällen det händer, stänkisarna ska på.
Rekommenderas någon specifik vinkel på stagen, förutom samma bak och fram? Inspo från dina och andras mottages tack- och skyndsamt.
DE2A6037-E5F1-4F81-85A2-131E3FEF467D.jpeg


 
Visa din Miyata!
Jag släppte, i forskningen namn, potatisskalningen och gjorde istället en utforskningsexpedition ner i källaren för att botanisera bland rostfria skärmar på stålcyklar. Barnen behöver inte mat, de behöver en värld av ordentligt monterade skärmar. Säg inte till min fru att jag var här..

Den försakade potatisen. Enda anknytningen är att den befinner sig i en rostfri bunke.

EB795CB7-8EEC-4AD9-84E8-A52687A7BB11.jpeg


Innan bilder på skärmar tar vid vill jag passa på att ta tillbaks allt jag tidigare sagt om skärmmontering. Typ. Iallafall det där om att vinkeln på stagen ska vara någorlunda lika bak som fram, eftersom det inte blir bra. Jag har själv monterat stagen på lite olika vis, utan att ens ha reflekterar över att det skulle se märkligt ut. Ens världsbild är alltid intakt ända tills någon belyser hur det egentligen ligger till..

Cykel med bockat stag fram pga konflikt med bromsok (bromsok är något som sitter på cyklar med så kallade skivbromsar, för er som ännu inte sett sådana). Idag hade jag monterat stagen längre ner framtill, det ser ju inte klokt ut nu när jag verkligen tittar på cykeln..

ECC753B8-FAB1-4776-AC6E-4B7B6C10C751.jpeg



Annat förhållande på skärmarna på denna cykel. Inga anmärkningar på utseendet här åtminstone.

BD581178-5DD7-4C56-A5F1-DA408D42BD61.jpeg



Denna montering är gjord i samma era som ovanstående cykel. Tydligen har jag utarbetat någon form av standardisering (mer om denna nedan).

ADC415E9-FE5F-46D9-B11B-8A4274EC9A71.jpeg



För att sammanfatta var stagen ska sitta så skulle jag föreslå att de fästs mellan 120 och 160 mm från skärmens avslut (optimala avståndet 140 mm), samma fram som bak på samma cykel. Det ger lagom utrymme för att fästa ego- och kompislappar, samtidigt som de sitter så långt från nästa fästpunkt som möjligt för att bli så stabila som möjligt. Även om detta ger olika vinklar på stagen så tycker åtminstone jag att det ser bäst ut på så vis.

Såhär blir det om man sätter fast Ikea-skrämbrädslappar på skärmarna.

34B21817-E5D5-46B1-BDFA-A34ED8756782.jpeg
 
Visa din Miyata!
Cyklade Banvallsleden som går från Halmstad till Karlshamn i helgen, eller rättare sagt en del av den. Ungefär mitt på, precis innan Ryssby och när jag var som allra längst bort (rött kryss på kartan), havererade lagret i höger pedal men jag lyckades jag få den att hjälpligt fungera och jag kunde för reducerat maskin ta mig hem. Mer om detta och resten av färden nedan:

x7mznVQ.jpg


Riggen innan avfärd, ser mycket ut men det är bara liggunderlag, sovsäck och käk plus en extra tröja och lite småsaker.
afjLLwc.jpg


Citadellet i Lands(bortglömda)krona, en fin plats med mycket att se inom hantverk och annat och jag återvänder gärna hit. Nu blev det bara en kort titt utvändigt och sedan matrast i en hörna invid vallgraven.
EniCHUG.jpg

pfxfGrj.jpg


Vid Glumslövs backar söder om Helsingborg fick jag den lysande idén att ta vandringsleden längs havet för att slippa behöva cykla över backarna. Efter att ha släpat cykel och packning upp och ned, genom ris och över taggtrådsstängsel gav jag till sist upp och tog mig ut därifrån till närmsta väg. Bilden nedan är när precis nått vägen efter en och en halv timmas slit i backarna.
VjQ0Lmt.jpg


Äntligen banvallsleden (Halmstad). Äventyret kan börja!
9CK2O9K.jpg


Första biten riktigt fin cykling på fin asfalt
PR8q0c0.jpg


Som övergick till fingrus i underbara omgivningar
oWMkSK1.jpg

V4XBAK3.jpg


Rastade vid Gyltinge vindskydd och passade på att byta kedja samt återvaxa den gamla över öppen eld!
p5pKxh4.jpg

RPYhWgI.jpg


Efter ett tag märkte jag skyltningen av leden längs banvallen hade upphört och skyltarna satt istället längs vägen som gick intill. Konstigt men de hade väl inte hittat lämpliga stolpar eller något längs banvallen eller nåt och jag cyklade glatt vidare. Lite sämre underlag men inga som helst problem för min Miyata. Kom till den här bron som jag tyckte var i risigaste laget men ganska kul att passera och man var tvungen att gå över där järnbalkarna satt under för att inte riskera trampa igenom. Skyltningen hade sedan länge upphört och banvallen blev svårare och svårare att cykla på, som en krävande stig ungefär och hastigheten gick ned till 5 km/h och jag tänkte att det här blir en långdragen historia om det skall fortsätta så i femton mil till. Sen tog den helt plötsligt slut och jag kunde inte hitta någon fortsättning utan letade mig ut till närmsta väg där jag dessutom fann Banvallsledens skylt och fortsatte efter dem istället.
vQc5a0z.jpg


Lite innan Ryssby hade det hunnit bli mörkt och jag var trött och letade efter en plats att sova några timmar på när det plötsligt small till och högerpedalen vägrade snurra. Efter lite fix kunde jag ta mig in till Ryssby där jag rullade ut liggunderlaget på en undanskymd cementkaj vid sjön för att sova några timmar men blev väckt mitt i natten av någon som körde upp med sin bil med helljuset på bara några meter från mig. "-Jag trodde inte här var någon" var det svar jag fick när jag undrade vad han ville.

3kbcxZX.jpg


Så jag testade istället om det trots allt inte skulle kunna gå att få pedalen att fungera och efter att jag petat ur resterna av lagret gick det faktiskt att cykla igen. Problemet var bara att axeln var konisk och pedalen hela tiden ville glida av och särskilt om jag trampade lite hårdare. Men jag löste det med lite silvertejp under skon som höll fast pedalen och genom att anpassa trampningen, dvs. trampa mer med vänster och dra in högerpedalen på upptrampet gick det faktiskt ganska hyggligt efter ett tag när jag fått in tekniken. Men jag valde att gå av Banvallsleden och ta närmsta vägen hem.

Moderna och ganska nya pedaler men av första versionen, andra upplagan sattes det dubbla kullager av förståeliga skäl men konstruktionen är lika kass för det och jag kommer gå tillbaka till traditionella och beprövade med lösa konor. Haverier liknande dessa är det man minst av allt vill råka ut för på långfärder.

Cyklingen hem blev under bästa tänkbara väder med riktigt fin cykling och "närmsta vägen" blev ett tiotal mil längre med alla avstickare och felkörningar jag gjorde. Visar bara en här ett riktigt smultronställe jag absolut vill återvända till! Tror inte jag behöver skriva ut var utan att det räcker med en bild så vet åtminstone smålänningarna vilken plats det är :)
NeorlDw.jpg



Stannade till söder om Åhus för rast och kedjebyte innan jag skulle ta de sista tio-tolv milen hem. Men det slutade med att jag somnade till ljudet av havets bränningar under fullmånens sken och sov som en stock på en bädd av mossa ett stenkast från stranden. Vaknade precis innan det blev ljust och gav mig iväg hemåt via Österlen och sedan sydkusten på lätta utvilade ben med magen full av kanelbullar (maten tog slut så det blev ett nödinköp för sista biten).

Allt som allt en riktig fin tur och så bra som Miyatan gick tror jag aldrig den gått förr, ville liksom bara rulla iväg av sig självt och jag behövde knappt trampa och det under hela turen som blev på noga räknat 663 km. Inte så tokigt ändå kan jag tycka och den gav mersmak!
Trevligt! Av någon anledning, förstår inte varför, tycker jag mycket om att cykla på gamla banvallar ?
 
Visa din Miyata!
Jag släppte, i forskningen namn, potatisskalningen och gjorde istället en utforskningsexpedition ner i källaren för att botanisera bland rostfria skärmar på stålcyklar. Barnen behöver inte mat, de behöver en värld av ordentligt monterade skärmar. Säg inte till min fru att jag var här..

Den försakade potatisen. Enda anknytningen är att den befinner sig i en rostfri bunke.

Visa bilaga 580850

Innan bilder på skärmar tar vid vill jag passa på att ta tillbaks allt jag tidigare sagt om skärmmontering. Typ. Iallafall det där om att vinkeln på stagen ska vara någorlunda lika bak som fram, eftersom det inte blir bra. Jag har själv monterat stagen på lite olika vis, utan att ens ha reflekterar över att det skulle se märkligt ut. Ens världsbild är alltid intakt ända tills någon belyser hur det egentligen ligger till..

Cykel med bockat stag fram pga konflikt med bromsok (bromsok är något som sitter på cyklar med så kallade skivbromsar, för er som ännu inte sett sådana). Idag hade jag monterat stagen längre ner framtill, det ser ju inte klokt ut nu när jag verkligen tittar på cykeln..

Visa bilaga 580851


Annat förhållande på skärmarna på denna cykel. Inga anmärkningar på utseendet här åtminstone.

Visa bilaga 580852


Denna montering är gjord i samma era som ovanstående cykel. Tydligen har jag utarbetat någon form av standardisering (mer om denna nedan).

Visa bilaga 580853


För att sammanfatta var stagen ska sitta så skulle jag föreslå att de fästs mellan 120 och 160 mm från skärmens avslut (optimala avståndet 140 mm), samma fram som bak på samma cykel. Det ger lagom utrymme för att fästa ego- och kompislappar, samtidigt som de sitter så långt från nästa fästpunkt som möjligt för att bli så stabila som möjligt. Även om detta ger olika vinklar på stagen så tycker åtminstone jag att det ser bäst ut på så vis.

Såhär blir det om man sätter fast Ikea-skrämbrädslappar på skärmarna.

Visa bilaga 580854
- Välkomna välkomna ska ni vara till n3wtons mek- och lekskola. I dag ska vi lära oss att sätta skärmar på cykeln!

Ovanstående ska läsas med Magnus Härenstams röst.
 
Visa din Miyata!
Jag släppte, i forskningen namn, potatisskalningen och gjorde istället en utforskningsexpedition ner i källaren för att botanisera bland rostfria skärmar på stålcyklar. Barnen behöver inte mat, de behöver en värld av ordentligt monterade skärmar. Säg inte till min fru att jag var här..

Den försakade potatisen. Enda anknytningen är att den befinner sig i en rostfri bunke.

Visa bilaga 580850

Innan bilder på skärmar tar vid vill jag passa på att ta tillbaks allt jag tidigare sagt om skärmmontering. Typ. Iallafall det där om att vinkeln på stagen ska vara någorlunda lika bak som fram, eftersom det inte blir bra. Jag har själv monterat stagen på lite olika vis, utan att ens ha reflekterar över att det skulle se märkligt ut. Ens världsbild är alltid intakt ända tills någon belyser hur det egentligen ligger till..

Cykel med bockat stag fram pga konflikt med bromsok (bromsok är något som sitter på cyklar med så kallade skivbromsar, för er som ännu inte sett sådana). Idag hade jag monterat stagen längre ner framtill, det ser ju inte klokt ut nu när jag verkligen tittar på cykeln..

Visa bilaga 580851


Annat förhållande på skärmarna på denna cykel. Inga anmärkningar på utseendet här åtminstone.

Visa bilaga 580852


Denna montering är gjord i samma era som ovanstående cykel. Tydligen har jag utarbetat någon form av standardisering (mer om denna nedan).

Visa bilaga 580853


För att sammanfatta var stagen ska sitta så skulle jag föreslå att de fästs mellan 120 och 160 mm från skärmens avslut (optimala avståndet 140 mm), samma fram som bak på samma cykel. Det ger lagom utrymme för att fästa ego- och kompislappar, samtidigt som de sitter så långt från nästa fästpunkt som möjligt för att bli så stabila som möjligt. Även om detta ger olika vinklar på stagen så tycker åtminstone jag att det ser bäst ut på så vis.

Såhär blir det om man sätter fast Ikea-skrämbrädslappar på skärmarna.

Visa bilaga 580854

Det är stort av dig att prioritera ner mat på bordet för detta större ändamål. För vad är väl livet utan väljusterade rostfria stänkor? ?

Tackar för bra input, då tror jag att jag har nog med kött på benen för att klara av uppgiften. Återkommer inatt när allt havererar…
 
Visa din Miyata!
Cyklade Banvallsleden som går från Halmstad till Karlshamn i helgen, eller rättare sagt en del av den. Ungefär mitt på, precis innan Ryssby och när jag var som allra längst bort (rött kryss på kartan), havererade lagret i höger pedal men jag lyckades jag få den att hjälpligt fungera och jag kunde för reducerat maskin ta mig hem. Mer om detta och resten av färden nedan:

x7mznVQ.jpg


Riggen innan avfärd, ser mycket ut men det är bara liggunderlag, sovsäck och käk plus en extra tröja och lite småsaker.
afjLLwc.jpg


Citadellet i Lands(bortglömda)krona, en fin plats med mycket att se inom hantverk och annat och jag återvänder gärna hit. Nu blev det bara en kort titt utvändigt och sedan matrast i en hörna invid vallgraven.
EniCHUG.jpg

pfxfGrj.jpg


Vid Glumslövs backar söder om Helsingborg fick jag den lysande idén att ta vandringsleden längs havet för att slippa behöva cykla över backarna. Efter att ha släpat cykel och packning upp och ned, genom ris och över taggtrådsstängsel gav jag till sist upp och tog mig ut därifrån till närmsta väg. Bilden nedan är när precis nått vägen efter en och en halv timmas slit i backarna.
VjQ0Lmt.jpg


Äntligen banvallsleden (Halmstad). Äventyret kan börja!
9CK2O9K.jpg


Första biten riktigt fin cykling på fin asfalt
PR8q0c0.jpg


Som övergick till fingrus i underbara omgivningar
oWMkSK1.jpg

V4XBAK3.jpg


Rastade vid Gyltinge vindskydd och passade på att byta kedja samt återvaxa den gamla över öppen eld!
p5pKxh4.jpg

RPYhWgI.jpg


Efter ett tag märkte jag skyltningen av leden längs banvallen hade upphört och skyltarna satt istället längs vägen som gick intill. Konstigt men de hade väl inte hittat lämpliga stolpar eller något längs banvallen eller nåt och jag cyklade glatt vidare. Lite sämre underlag men inga som helst problem för min Miyata. Kom till den här bron som jag tyckte var i risigaste laget men ganska kul att passera och man var tvungen att gå över där järnbalkarna satt under för att inte riskera trampa igenom. Skyltningen hade sedan länge upphört och banvallen blev svårare och svårare att cykla på, som en krävande stig ungefär och hastigheten gick ned till 5 km/h och jag tänkte att det här blir en långdragen historia om det skall fortsätta så i femton mil till. Sen tog den helt plötsligt slut och jag kunde inte hitta någon fortsättning utan letade mig ut till närmsta väg där jag dessutom fann Banvallsledens skylt och fortsatte efter dem istället.
vQc5a0z.jpg


Lite innan Ryssby hade det hunnit bli mörkt och jag var trött och letade efter en plats att sova några timmar på när det plötsligt small till och högerpedalen vägrade snurra. Efter lite fix kunde jag ta mig in till Ryssby där jag rullade ut liggunderlaget på en undanskymd cementkaj vid sjön för att sova några timmar men blev väckt mitt i natten av någon som körde upp med sin bil med helljuset på bara några meter från mig. "-Jag trodde inte här var någon" var det svar jag fick när jag undrade vad han ville.

3kbcxZX.jpg


Så jag testade istället om det trots allt inte skulle kunna gå att få pedalen att fungera och efter att jag petat ur resterna av lagret gick det faktiskt att cykla igen. Problemet var bara att axeln var konisk och pedalen hela tiden ville glida av och särskilt om jag trampade lite hårdare. Men jag löste det med lite silvertejp under skon som höll fast pedalen och genom att anpassa trampningen, dvs. trampa mer med vänster och dra in högerpedalen på upptrampet gick det faktiskt ganska hyggligt efter ett tag när jag fått in tekniken. Men jag valde att gå av Banvallsleden och ta närmsta vägen hem.

Moderna och ganska nya pedaler men av första versionen, andra upplagan sattes det dubbla kullager av förståeliga skäl men konstruktionen är lika kass för det och jag kommer gå tillbaka till traditionella och beprövade med lösa konor. Haverier liknande dessa är det man minst av allt vill råka ut för på långfärder.

Cyklingen hem blev under bästa tänkbara väder med riktigt fin cykling och "närmsta vägen" blev ett tiotal mil längre med alla avstickare och felkörningar jag gjorde. Visar bara en här ett riktigt smultronställe jag absolut vill återvända till! Tror inte jag behöver skriva ut var utan att det räcker med en bild så vet åtminstone smålänningarna vilken plats det är :)
NeorlDw.jpg



Stannade till söder om Åhus för rast och kedjebyte innan jag skulle ta de sista tio-tolv milen hem. Men det slutade med att jag somnade till ljudet av havets bränningar under fullmånens sken och sov som en stock på en bädd av mossa ett stenkast från stranden. Vaknade precis innan det blev ljust och gav mig iväg hemåt via Österlen och sedan sydkusten på lätta utvilade ben med magen full av kanelbullar (maten tog slut så det blev ett nödinköp för sista biten).

Allt som allt en riktig fin tur och så bra som Miyatan gick tror jag aldrig den gått förr, ville liksom bara rulla iväg av sig självt och jag behövde knappt trampa och det under hela turen som blev på noga räknat 663 km. Inte så tokigt ändå kan jag tycka och den gav mersmak!
Älskar att du skriver att det ser ut som mycket grejer men att det inte är det, följt av en bild där du vaxar en kedja i en plåthink!?

Fantastisk cykling! Hade jag haft hälften av min egen pryloptimering och hälften av dina cykelturer hade jag varit en nöjd människa tror jag!

Är det banvall i princip hela vägen Halmstad-Ryssby? Jag har planer på att köra banvallen Falkenberg-Falköping (som ska vara väldigt fin) snart, men då som en stor trekant Göteborg - Falköping - Falkenberg - Göteborg. Inte för att Ryssby passar in just på den turen, men det är fint med banvall och alltid roligt att få fler uppslag till sådan cykling.
 
Visa din Miyata!
Bilder från söndagens cykling upp på ”Knösen”.

Jag har en fråga om vevlager till Carbonen som nu har ett BB-UN300 68x118. Vevpartiet är ett trippel Deore LX M560. Armen på drivsidan ”sticker ut” en +/- 6mm längre jämfört med vänstra veven. Det spelar kanske mindre roll, med plattisar märks det inte men med SPD-pedaler anar jag en viss skillnad. Då lagret ändå ska bytas ut så undrar jag om det går att lösa om jag väljer en annan längd på spindeln? Läser också om osymmetrisk och symmetrisk gängning men hittar ingen sådan info i produktbeskrivningarna.
 

Bilagor

  • 0919F7A2-387F-406A-BA6A-C1A2E5BB3CF0.jpeg
    0919F7A2-387F-406A-BA6A-C1A2E5BB3CF0.jpeg
    1.4 MB · Besök: 96
  • BF6AFD6D-9BA6-43FB-B20B-20D5DD6C549F.jpeg
    BF6AFD6D-9BA6-43FB-B20B-20D5DD6C549F.jpeg
    471.6 KB · Besök: 104
  • 3921C5B2-9AC6-4452-A5D7-B5D1B152E7A3.jpeg
    3921C5B2-9AC6-4452-A5D7-B5D1B152E7A3.jpeg
    1.2 MB · Besök: 98
Visa din Miyata!
Bilder från söndagens cykling upp på ”Knösen”.

Jag har en fråga om vevlager till Carbonen som nu har ett BB-UN300 68x118. Vevpartiet är ett trippel Deore LX M560. Armen på drivsidan ”sticker ut” en +/- 6mm längre jämfört med vänstra veven. Det spelar kanske mindre roll, med plattisar märks det inte men med SPD-pedaler anar jag en viss skillnad. Då lagret ändå ska bytas ut så undrar jag om det går att lösa om jag väljer en annan längd på spindeln? Läser också om osymmetrisk och symmetrisk gängning men hittar ingen sådan info i produktbeskrivningarna.
Har inget svar gällande vevlager, men måste applådera den cykeln. Så fet!
 
Visa din Miyata!
Bilder från söndagens cykling upp på ”Knösen”.

Jag har en fråga om vevlager till Carbonen som nu har ett BB-UN300 68x118. Vevpartiet är ett trippel Deore LX M560. Armen på drivsidan ”sticker ut” en +/- 6mm längre jämfört med vänstra veven. Det spelar kanske mindre roll, med plattisar märks det inte men med SPD-pedaler anar jag en viss skillnad. Då lagret ändå ska bytas ut så undrar jag om det går att lösa om jag väljer en annan längd på spindeln? Läser också om osymmetrisk och symmetrisk gängning men hittar ingen sådan info i produktbeskrivningarna.
Det är vevpartiet som behöver en sådan axel för att få korrekt kedjelinje. Har du rätt lager till ditt vevparti?
 
Visa din Miyata!
Älskar att du skriver att det ser ut som mycket grejer men att det inte är det, följt av en bild där du vaxar en kedja i en plåthink!?

Fantastisk cykling! Hade jag haft hälften av min egen pryloptimering och hälften av dina cykelturer hade jag varit en nöjd människa tror jag!

Är det banvall i princip hela vägen Halmstad-Ryssby? Jag har planer på att köra banvallen Falkenberg-Falköping (som ska vara väldigt fin) snart, men då som en stor trekant Göteborg - Falköping - Falkenberg - Göteborg. Inte för att Ryssby passar in just på den turen, men det är fint med banvall och alltid roligt att få fler uppslag till sådan cykling.
Jag kan inte riktig svara på det, behöver gå igenom och kolla på en karta jämföra först för jag är inte riktigt haj på exakt vad av det jag cyklade som ingick i Banvallsleden. Har inte hittat någon karta på nätet heller utan jag gick efter stationsnamnen som finns listade på Banvallsledens hemsida. Men tror de skriver att längs hela sträckan Halmstad-Karlshamn är 70 % banvall och 30 % väg.

Håller med om att banvallar är grymma att cykla på, finns knappast någon annan väg som är så noga planerad för att ge rak och fin dragning som banvallar och man kan få in ett jämnt och bra tempo och rytm i cyklingen. Förutom då att man har vägen för sig själv :)
 
Visa din Miyata!
Tack @n3wton för upplysningarna kring skärmar och stag. Jag hade inte tillgång till så vederhäftiga källor när jag monterade skärmarna på tusingen, men på något mirakulöst sätt verkar jag ha fått till om inte en femetta så i alla fall en hyfsad träff. Nu ska jag bara komma på var beslagen och skruv/mutter till 559-skärmarna blev av. Mycket irriterande att inte hitta dem… ?
 
Senast ändrad:
Visa din Miyata!
Det är stort av dig att prioritera ner mat på bordet för detta större ändamål. För vad är väl livet utan väljusterade rostfria stänkor? ?

Tackar för bra input, då tror jag att jag har nog med kött på benen för att klara av uppgiften. Återkommer inatt när allt havererar…

Ca två timmar i hård tvekamp mellan undertecknad och Dolph Lundgren eh jag menar Gilles Berthoud ikväll. Resultat? Gilles Berthoud 1, undertecknad 0. Men jag lyckades åtminstone göra två små välplacerade hål i den annars så blanka ytan. Rond två går av stapeln imorgon, missa inte den.
 
Visa din Miyata!
Ca två timmar i hård tvekamp mellan undertecknad och Dolph Lundgren eh jag menar Gilles Berthoud ikväll. Resultat? Gilles Berthoud 1, undertecknad 0. Men jag lyckades åtminstone göra två små välplacerade hål i den annars så blanka ytan. Rond två går av stapeln imorgon, missa inte den.
Jag har tagit ledigt i morgon för att kunna följa direktrapporteringen i GCN.

Lycka till!
 
Visa din Miyata!
Tack också för den insmugna Smålandsgåtan. Skönt att smålänningen som är jag knäckte den, puh!
Bra gjort att ta den för den är inte helt enkel! Carl von Linné är för mig en av de stora och att se platsen där han är uppvuxen och hur fint de förvaltat omgivningen med trädgårdar och annat var kul. och en fin källa att hämta inspiration från :)
 
Visa din Miyata!
Ca två timmar i hård tvekamp mellan undertecknad och Dolph Lundgren eh jag menar Gilles Berthoud ikväll. Resultat? Gilles Berthoud 1, undertecknad 0. Men jag lyckades åtminstone göra två små välplacerade hål i den annars så blanka ytan. Rond två går av stapeln imorgon, missa inte den.
Kämpa på! Första gången jag monterade icke förborrade skärmar tog det nånstans kring 5-6 timmar. Nu skulle jag nog kunna göra det på 4 timmar.
 
Visa din Miyata!
Kämpa på! Första gången jag monterade icke förborrade skärmar tog det nånstans kring 5-6 timmar. Nu skulle jag nog kunna göra det på 4 timmar.
Hmm, det tog kanske två timmar för mig att montera ej förborrade Dia-Compe, och då fick jag tillverka egna distanser och hålla på också. Hade inte monterat skärmar förut. Men Gilles kanske är rent för jävliga, eller också är det min montering som ser för jävlig ut…?

28095838-EC3A-4811-910A-4E4201DE647B.jpeg
 
Visa din Miyata!
Hmm, det tog kanske två timmar för mig att montera ej förborrade Dia-Compe, och då fick jag tillverka egna distanser och hålla på också. Hade inte monterat skärmar förut. Men Gilles kanske är rent för jävliga, eller också är det min montering som ser för jävlig ut…?

Visa bilaga 580935
Tror mycket beror på hur tillgången till arbetsyta och verktyg ser ut. Om man som jag jobbar i matsalen och går ut till snickarboden när det ska borras och sågas så rinner tiden lätt iväg.
 
Visa din Miyata!
Tror mycket beror på hur tillgången till arbetsyta och verktyg ser ut. Om man som jag jobbar i matsalen och går ut till snickarboden när det ska borras och sågas så rinner tiden lätt iväg.
Jo, såklart. Jag har ju en hyggligt utrustad verkstad även om det är 165 cm i tak”höjd”.
 
Visa din Miyata!
Tror mycket beror på hur tillgången till arbetsyta och verktyg ser ut. Om man som jag jobbar i matsalen och går ut till snickarboden när det ska borras och sågas så rinner tiden lätt iväg.

Jag förstår inte vad du menar ?
Tre projekt igång samtidigt plus alldeles för lite plats, multiplicerat med för lite tid så jag prioriterar aldrig att städa undan. Recept för framgång.
3C72A750-554C-44B9-B5AD-207ED8788587.jpeg
 
Visa din Miyata!
Trevligt möte idag. Riktigt fin cykel du fick. Har du hunnit googla nå mer? Verkar ju va en från 86 som du sa. Fullt utrustad med Shimano xt deer head.
Ja, alltså vilken enorm insättning på @MIGHTYnoob ’s karma-konto idag när han hjälpte mig att köpa den ryska tusingen. Den är så jävla fin, det är knappt så jag vågar fixa med den. Men det ska jag ju. Stort stort tack och mycket trevligt att ses. Lovar att hålla utkik efter stor-stora ramar som kan passa dig.
9023E2DA-C522-46FE-853E-1CCC2B59D928.jpeg
 
Visa din Miyata!
Varför har ingen sagt hur snyggt det är med rostfria?! Eller jo just ja det har ni ju…
Enda nackdelen med att snyggifiera hojen så här är att plötsligt verkar de där vevarna lite för oblingiga. Och inte kan jag väl ha kvar (klipp in valfri ickesilvrig del)?
Visa bilaga 580951Visa bilaga 580952
Stiligt!

Tips för stagen är att det fungerar väldigt fint att skära dem med rörskärare. Det blir en snygg kapning av sådan. Sedan hade nog jag använt det bakre fästet på gaffeln så att det främre går att använda till porteur-rack om du av någon anledning får för dig att byta det du har idag. Kanske aldrig blir aktuellt, men ändå.:P
 
Visa din Miyata!
Stiligt!

Tips för stagen är att det fungerar väldigt fint att skära dem med rörskärare. Det blir en snygg kapning av sådan. Sedan hade nog jag använt det bakre fästet på gaffeln så att det främre går att använda till porteur-rack om du av någon anledning får för dig att byta det du har idag. Kanske aldrig blir aktuellt, men ändå.:P

Just rörskärare har jag ju faktiskt en, tack för bra tips!
Stagen tänkte jag absolut ha i de bakre fästena i gaffeln. Hade lite bråttom och ville gärna montera först innan jag kapade, då hjulaxeln i vägen för stagen.
Jag har redan börjat snegla på Kogans silvriga Pelago Rack, det hade passat så jäkla fint på denna. Kromet är visst en drog…
 
Visa din Miyata!
Just rörskärare har jag ju faktiskt en, tack för bra tips!
Stagen tänkte jag absolut ha i de bakre fästena i gaffeln. Hade lite bråttom och ville gärna montera först innan jag kapade, då hjulaxeln i vägen för stagen.
Jag har redan börjat snegla på Kogans silvriga Pelago Rack, det hade passat så jäkla fint på denna. Kromet är visst en drog…
Flytta över Pelagon direkt. Jag ser det i huvudet och får pek.

För övrigt, hur f-n kan du bli imponerad av min verktygsvägg när du har en rörskärare hemma?
 
Visa din Miyata!
Jag har minsann ingen rörkap, ens från Biltema. Men känner plötsligt att jag måste ha en.


Skaffade en gång när jag skulle kapa ett styrrör. Antar att det funkar för alustyren också. Och Gilles-stag. Maken till mångsidigt verktyg får du leta efter ?
Rätt nöjd att jag har ett verktyg som du inte har ?
 
Visa din Miyata!
Ja, alltså vilken enorm insättning på @MIGHTYnoob ’s karma-konto idag när han hjälpte mig att köpa den ryska tusingen. Den är så jävla fin, det är knappt så jag vågar fixa med den. Men det ska jag ju. Stort stort tack och mycket trevligt att ses. Lovar att hålla utkik efter stor-stora ramar som kan passa dig.
Visa bilaga 581001
För att komma upp i finare nytillverkade randocyklar får man nog gå till klassen Tegnér och liknande, jag kan inte komma på någon serietillverkad i varje fall :)
 
Visa din Miyata!
Ja, alltså vilken enorm insättning på @MIGHTYnoob ’s karma-konto idag när han hjälpte mig att köpa den ryska tusingen. Den är så jävla fin, det är knappt så jag vågar fixa med den. Men det ska jag ju. Stort stort tack och mycket trevligt att ses. Lovar att hålla utkik efter stor-stora ramar som kan passa dig.
Visa bilaga 581001
ingen orsak, behövde komma ut och en bra deal är jag svag för. De är den andra tusingen jag ägt mindre än 2 timmar. Önskar att jag vore så där halvlång med normallånga ben. Tror det där är en liten bit av cykelhistoria.
 

Bilagor

  • 20220913_164729.jpg
    20220913_164729.jpg
    515.1 KB · Besök: 59
  • 20220913_164726.jpg
    20220913_164726.jpg
    429.4 KB · Besök: 63
Visa din Miyata!
ingen orsak, behövde komma ut och en bra deal är jag svag för. De är den andra tusingen jag ägt mindre än 2 timmar. Önskar att jag vore så där halvlång med normallånga ben. Tror det där är en liten bit av cykelhistoria.
Hade inte du en likadan som min ett tag, en 610 i stl 66 cm? Samma ram som 1000 det året (1988) men Mangalight gaffel.
 
Visa din Miyata!
Hade inte du en likadan som min ett tag, en 610 i stl 66 cm? Samma ram som 1000 det året (1988) men Mangalight gaffel.
Jo. Den var absolut nyskick när jag köpte den. Bytte tyvärr bort den mot en bob yak trailer. Vill nog ha nåt som klämmer lite mer däck. Därför kör jag runt på min streetrunner istället.
 
Visa din Miyata!
Jo. Den var absolut nyskick när jag köpte den. Bytte tyvärr bort den mot en bob yak trailer. Vill nog ha nåt som klämmer lite mer däck. Därför kör jag runt på min streetrunner istället.
Det ville jag också innan men efter att ha börjat cykla på min Runner insåg jag att de två ihop kompletterar varandra perfekt och jag behöver inte kompromissa med något.
 
Tillbaka
Topp