Visa din Miyata!

[Moses95]

Aha, det är ett likadant fanskap till ”ratt” (med ett icke-centrerat hål och räfflade sidor va?) som sitter på min u-broms på Blackie. Det kan nog vara ett helvete till brickjävel att hitta.

Helt korrekt! Det är tur att jag älskar bromsen, annars hade jag hatat den!

 

[aben]

...

 

[Deleted member 77490]

Så här ser övre trissan ut på min 610 efter rengöring (hela cykeln blev f.ö. ordentligt smutsig under senaste turen av någon anledning) Objektivt sett är den sedan länge mogen för ett byte men när den fortfarande växlar bra och fungerar bra även i övrigt får den hänga med en omgång till fast på långturer har jag med mig ett extra par för säkerhets skull.

Tar alla dagar i veckan ett äldre och robust åttadelat system före de nya med fler drev :)

Vill du ha nya trissor (i kartong) så bjuder jag. Har typ tio förpackningar liggande.

 

[aben]

Vill du ha nya trissor (i kartong) så bjuder jag. Har typ tio förpackningar liggande.

Jag skall inventera och se vad jag själv har först, tror jag ett par uppsättningar liggande. Men om jag behöver så får vi göra en deal så vi båda tjänar på affären, annars känns det inte rätt :)

 

[Deleted member 77490]

Jag skall inventera och se vad jag själv har först, tror jag ett par uppsättningar liggande. Men om jag behöver så får vi göra en deal så vi båda tjänar på affären, annars känns det inte rätt :)

Här ska inte ”tjänas”. ?

Erbjudandet gäller förstås alla andra i tråden också!

 

[IM]

Här ska inte ”tjänas”. ?

Erbjudandet gäller förstås alla andra i tråden också!

Jag har en Valley- och en Roadrunner som är tänkta att få sig varsin översyn under vintern. Om det blir något kvar när trådens frontfigurer tilldelats vad de önskar och behöver står jag med öppna armar.

 

[L.and]

Vill du ha nya trissor (i kartong) så bjuder jag. Har typ tio förpackningar liggande.

Kan byta mot en svets...

 

[aben]

Kan byta mot en svets...

TIG-svets?

 

[L.and]

TIG-svets?

Tror det är en mig. Köpte den för nått år sen men hade väl inte riktigt gjort hela läxan så när jag skulle hämta den insåg jag att trådmataren var stor som en svets och svetsaggregat stor som ett mindre kylskåp. Tydligen har den använts till att bygga stridsbåt 90 med.
Säkert superbra till det men eftersom min samlade svetserfarenhet sträcker sig till lödkolv så har jag insett att den här bör gå vidare.

 

[aalgen]

Halv kvar….?
Sadelstolpe
Sadel
Vajrar
Kedjan
Vevparti
Vevlager
Styrlinda

 

[Skruff]

Tror det är en mig. Köpte den för nått år sen men hade väl inte riktigt gjort hela läxan så när jag skulle hämta den insåg jag att trådmataren var stor som en svets och svetsaggregat stor som ett mindre kylskåp. Tydligen har den använts till att bygga stridsbåt 90 med.
Säkert superbra till det men eftersom min samlade svetserfarenhet sträcker sig till lödkolv så har jag insett att den här bör gå vidare.

Har du testat fråga folket i tråden "Visa din Stridsbåt" ?

 

[L.and]

Har du testat fråga folket i tråden "Visa din Stridsbåt" ?

Det blir nästa steg...

 

[Moses95]

Ni som kan allt, såg idag på min grannes halvnya Monark, igår på en retro Bianchi och började klura om det är något för min ValleyRunner?

Men jag googlar och hittar inget, med tanke på att det sitter på en mest troligt helt original Monark och den på Bianchin var gjort av Tegnér så undrar jag varför jag inte hittar mer än något liknande från Ortlieb..

Bild är på grannens!

Cleant, håller skärmen och är inte lika stor som den länkade! Vet ni något?

 

[aalgen]

Sett tidigare tråd prata storlek klingor och kassett
Om svårt välja tips kolla Gear-Calculator

http://gear-calculator.com/#

Välja storlek klingor, kassett, hjulstorlek, storlek däck ovs
Visst kul analysera och bygg sin önskar
(Ser bättre i data)
Tex 50/34, 11-28 och hjul 28”

http://gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=34,50&RZ=11,12,13,14,15,17,19,21,24,28&UF=2135&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&DV=teeth

 

[Deleted member 77490]

Jag har en Valley- och en Roadrunner som är tänkta att få sig varsin översyn under vintern. Om det blir något kvar när trådens frontfigurer tilldelats vad de önskar och behöver står jag med öppna armar.

Skicka din adress i PM bara. ?

 

[Hutnu]

Vill du ha nya trissor (i kartong) så bjuder jag. Har typ tio förpackningar liggande.

Vadan detta? Trissor i rätt storlek är såklart intressant, men du behöver väl dom själv?

 

[Deleted member 77490]

Vadan detta? Trissor i rätt storlek är såklart intressant, men du behöver väl dom själv?

Jag har alltså väääldigt många. Bättre att de kommer till användning än att de samlar damm på en hylla.

 

[Jonatan F]

Ni som kan allt, såg idag på min grannes halvnya Monark, igår på en retro Bianchi och började klura om det är något för min ValleyRunner?

Men jag googlar och hittar inget, med tanke på att det sitter på en mest troligt helt original Monark och den på Bianchin var gjort av Tegnér så undrar jag varför jag inte hittar mer än något liknande från Ortlieb..

Bild är på grannens!

Cleant, håller skärmen och är inte lika stor som den länkade! Vet ni något?

Prova gå till en återförsäljare. Nu är väl den cykeln ganska gammal men exv Skeppshult har haft bra tillgång på reservdelar som åf kan beställa. Tror euro cykel eller vad de heter varit ok också.

Och håller med - dösnygg!

 

[cykelstöd]

@Kashmirsocialist om du fortfarande har några över så skulle jag gärna ta ett par trissor mot en rimlig summa eller donation till valfri välgörenhet. Inte till en miyata tyvärr, håller på att fixa ett gubbvänligt vrålåk till min käre, men ack så stela, far

 

[LWB]

@Kashmirsocialist om du fortfarande har några över så skulle jag gärna ta ett par trissor mot en rimlig summa eller donation till valfri välgörenhet. Inte till en miyata tyvärr, håller på att fixa ett gubbvänligt vrålåk till min käre, men ack så stela, far

Bilder!!!!!

 

[Deleted member 77490]

@Kashmirsocialist om du fortfarande har några över så skulle jag gärna ta ett par trissor mot en rimlig summa eller donation till valfri välgörenhet. Inte till en miyata tyvärr, håller på att fixa ett gubbvänligt vrålåk till min käre, men ack så stela, far

Väl talat. PM:a adress

 

[cykelstöd]

Bilder!!!!!

Har bara en gammal nds-bild från när jag började riva i den för två år sen. Det är farsans gamla hoj som han cyklade på i princip dagligen under 20 års tid. Jag har inte hittat någon större info om Nevada, annat än att det enligt någon happyit ska ha varit ett budgetmärke. Kom dock med Crmo och exage 500 rakt igenom, och är en av de skönaste hojarna jag trampat runt på. Absolut lättare än min alfrex. Har gått som pendlare åt mig under två års tid. Tänkte köra styre med rise, byta stam, ge mig på ett hjulbygge och putsa upp de gamla komponenterna. Så mycket silver som möjligt! Får se om det går att göra något med lacken också.

 

[Deleted member 77490]

Har bara en gammal nds-bild från när jag började riva i den för två år sen. Det är farsans gamla hoj som han cyklade på i princip dagligen under 20 års tid. Jag har inte hittat någon större info om Nevada, annat än att det enligt någon happyit ska ha varit ett budgetmärke. Kom dock med Crmo och exage 500 rakt igenom, och är en av de skönaste hojarna jag trampat runt på. Absolut lättare än min alfrex. Har gått som pendlare åt mig under två års tid. Tänkte köra styre med rise, byta stam, ge mig på ett hjulbygge och putsa upp de gamla komponenterna. Så mycket silver som möjligt! Får se om det går att göra något med lacken också.

Färgmatchad stam ändå. Gillar vi.

 

[Hejnrik]

Vad har hänt, Miyata-tråden är inte på förstasidan på Happy?

 

[Hejnrik]

Åsynen av den här är mer skrämmande än halloweenkidsen som knackar på. Eller bara sorgligt. Upptäckte den idag och vet inte om den har stått där länge. Den såg ut att vara låst, så den kan inte räknas som hittegods tyvärr. SSF-klistermärke.

Visa bilaga 590673

Visa bilaga 590675
Visa bilaga 590677

Snart har en vecka gått och den står fortfarande kvar.

 

[Skyerider]

Den var tvungen att flytta på sig, dom andra trådarna kände sig mindre värda...

 

[Hejnrik]

Den var tvungen att flytta på sig, dom andra trådarna kände sig mindre värda...

Men det är rätt bekvämt att ha den längst upp i listan.

 

[Skyerider]

Men det är rätt bekvämt att ha den längst upp i listan.

Vi måste vara ödmjuka??

 

[LWB]

Vi måste framstå som vore vi ödmjuka??

Jag håller med.

 

[Peth]

Vi måste vara ödmjuka??

Vaddå måste vara? Jag är ödmjuk, nåt så grönjävligt!

 

[Moses95]

Två vänner till mig som passande nog även är tvillingar fick sina ihoplåsta cyklar stulna. De skrev direkt till mig och frågade om jag kunde fixa något nytt! De har uttryckt att de gillar mina med tunna rör och lite ”retro” stuk på. Ska passa för badutflykter, grusvägar till klätterväggen, runt stan osv. Check!

Jag slängde mig på blocket i hopp om att paret RidgeRunner finns kvar i Borås. De fanns kvar och jag hämtar de förhoppningsvis redan imorgon!

Lite sorgligt att de är så att folk får sina cyklar stulna, MEN när sker en sån här match? Rätt tvillingar, rätt märke, rätt storlek, rätt cykel för ändamålen, ursäkta mitt språk men fan är inte detta ödet så är det gud den gode!

 

[aben]

Visa bilaga 591813Två vänner till mig som passande nog även är tvillingar fick sina ihoplåsta cyklar stulna. De skrev direkt till mig och frågade om jag kunde fixa något nytt! De har uttryckt att de gillar mina med tunna rör och lite ”retro” stuk på. Ska passa för badutflykter, grusvägar till klätterväggen, runt stan osv. Check!

Jag slängde mig på blocket i hopp om att paret RidgeRunner finns kvar i Borås. De fanns kvar och jag hämtar de förhoppningsvis redan imorgon!

Lite sorgligt att de är så att folk får sina cyklar stulna, MEN när sker en sån här match? Rätt tvillingar, rätt märke, rätt storlek, rätt cykel för ändamålen, ursäkta mitt språk men fan är inte detta ödet så är det gud den gode!

Den finaste Runnern i mina ögon! Hoppas du förmedlar till dem att en Ridge Runner Team inte är vilken cykel som helst så att de behandlas med vederbörligt ansvar :)

 

[Moses95]

Jag vet inte vad jag visat eller ej, men detta är breaking news i mitt bygge!

Hjul byts nog imörra, gaffel och vevparti kommer bli fungerande inom sin tid,

 

[Moses95]

Den finaste Runnern i mina ögon! Hoppas du förmedlar till dem att en Ridge Runner Team inte är vilken cykel som helst så att de behandlas med vederbörligt ansvar :)

Haha de är väl informerade om vad detta innebär, en gruppchat som går varm!
Men ja de är verkligen superfina!

 

[Hutnu]

Visa bilaga 591813Två vänner till mig som passande nog även är tvillingar fick sina ihoplåsta cyklar stulna. De skrev direkt till mig och frågade om jag kunde fixa något nytt! De har uttryckt att de gillar mina med tunna rör och lite ”retro” stuk på. Ska passa för badutflykter, grusvägar till klätterväggen, runt stan osv. Check!

Jag slängde mig på blocket i hopp om att paret RidgeRunner finns kvar i Borås. De fanns kvar och jag hämtar de förhoppningsvis redan imorgon!

Lite sorgligt att de är så att folk får sina cyklar stulna, MEN när sker en sån här match? Rätt tvillingar, rätt märke, rätt storlek, rätt cykel för ändamålen, ursäkta mitt språk men fan är inte detta ödet så är det gud den gode!

Törs man fråga vad det hemliga priset var då?

 

[Moses95]

Törs man fråga vad det hemliga priset var då?

Det är inte hugget i sten ännu, jag törs svara först när de är handlade!

 

[Deleted member 77490]

Visa bilaga 591824
Det är inte hugget i sten ännu, jag törs svara först när de är handlade!

Tänk på att de har legat ute länge och att åtminstone en av dem är i dåligt skick, samt att säljaren tror att hon sitter på rent guld. @Skruff har varit och tittat på den första av hojarna för länge sen och avstod köp.

 

[LWB]

På tal om tvillingbröder så har jag brorsan på besök i helgen och på programmet står cykling och inte mycket annat.

Idag hade det utlovats lätt regn, så det blev cyklar med skärm. Ge en stor applåd till tusingen och Trippelkryssar’n!

Vi var rörande överens igår kväll om att komma oss av gårde hyfsat tidigt. Men vi båda vaknade ungefär vid den tid vi hade satt för avfärd. Sen skulle frukost inmundigas, cyklarna köras fram, matsäck fixas och packningen vimsas tre varv runt, upp, igenom, ned och upp igen. Men till slut kom vi iväg.

Jag körde tusingen och brorsan fick äran att ge Trippelkryssar’n dess elddop. Det blev till stor del grus- och skogsbilväg, i lugnt tempo och med cyklar av guds nåde:

Sammantaget blev det 0,125 gånger Everest räknat i höjdmeter. Första klättringen gick till Högaberg, ett bedårande litet torp högst upp på en kulle.

Därifrån gick det utför, sedan åter uppför, sedan utför och uppför om vartannat tills vi långt om länge rullade in på tunet igen ikväll. Här en passage halvvägs uppe i skyn, brorsan på Trippelkryssar’n, vilken fick högsta betyg;

Kul för själve byggherren att se sitt verk få vad det förtjänar. Cykeln gjorde sig riktigt jämra bra där ute i skogen idag;

Alldeles för sent bröt vi för macklunch vid en helfräsch husvagn som har figurerat i tråden förr. Lunchen kröntes av Slajsar’ns favorit frukt och mandel (vilket förstås meddelades honom i realtid).

Styrkta av detta raketbränsle for vi vidare. Nedför, uppför, nedför och uppför. Efter en tre-fyra mil på detta sätt började vi båda känna höjdmetrarna ta ut sin tribut. Då fick vi som bonus en grindpassage med ett vederkvickande lyft:

Att färdas genom SD-land en gråmulen dag i november kan göra den mest lättsinnige modstulen. Övergivna gårdar, bebodda gårdar med övergivna traktorer, bilar och insomnade byggprojekt, ett par hålögda hästar som trampar i en lerig hage bakom mossiga provisorier till elstängsel… the works. Men ett och annat vackert hus finns ändå inemellan de spirituella sjunkbomberna.

Cyklarna uppförde sig exemplariskt, men jag ska kosta på Kryssar’n en uppsättning Kool Stop bromsklossar när tillfälle ges. De snik-Shimano som den fick vid bygget funkar men så jävla roliga är de inte. Om man nu alls ska bromsa vill säga.

Med blodsockret strax under fotknölarna men med humöret fortsatt på topp kom vi efterhand till civilisationens krona Muddy Waters (Mullsjö), där vi köpte bröd och snask för gofika hos morsan.

På stela ben tog vi oss efter fikat åter upp i sadeln och fick snurr på maskineriet igen.

Fördelen med att bo på en av de högre belägna platserna i nejden, utöver att vi kan sitta lugnt och putsa våra styrstammar och vevarmar när syndafallet kommer utan att bli blöta om stumporna, är att varje cykeltur inleds med nedförsbacke. Backdelen är, you guessed it, att varje tur avslutas med en sugande klättring.

Lite senare än planerat men mer än väl genomtrampade och lyckliga rullade vi in på tunet i skymningen, med dryga sju mil innanför västen och med cyklar signerade er tillgifvne som hade funkat helt kanon.

Det var just då som det slog mig att jag hade glömt att ta med mig nycklarna när vi gav oss av i morse. Och fru LWB och LWB jr. var bortresta och huset vederbörligen låst. Så det fanns ingen annan råd än att åter sitta upp och, i mörker nu, rulla de fem kilometrarna nedför berget och hem till familjen Extranycklar, knacka på, hämta nycklarna, trycka i oss varsin lussekus, vända om och trampa fem kilometer uppför backen igen.

Nu sitter vi med far away eyes och laddar för middag, ännu tröttare men också ännu lyckligare.

I morgon blir det nya äventyr med Tuppgöken och Donna. Stay put y’all!

 

[Skyerider]

På tal om tvillingbröder så har jag brorsan på besök i helgen och på programmet står cykling och inte mycket annat.

Idag hade det utlovats lätt regn, så det blev cyklar med skärm. Ge en stor applåd till tusingen och Trippelkryssar’n!

Visa bilaga 591839

Vi var rörande överens igår kväll om att komma oss av gårde hyfsat tidigt. Men vi båda vaknade ungefär vid den tid vi hade satt för avfärd. Sen skulle frukost inmundigas, cyklarna köras fram, matsäck fixas och packningen vimsas tre varv runt, upp, igenom, ned och upp igen. Men till slut kom vi iväg.

Jag körde tusingen och brorsan fick äran att ge Trippelkryssar’n dess elddop. Det blev till stor del grus- och skogsbilväg, i lugnt tempo och med cyklar av guds nåde:
Visa bilaga 591840

Sammantaget blev det 0,125 gånger Everest räknat i höjdmeter. Första klättringen gick till Högaberg, ett bedårande litet torp högst upp på en kulle.
Visa bilaga 591841

Därifrån gick det utför, sedan åter uppför, sedan utför och uppför om vartannat tills vi långt om länge rullade in på tunet igen ikväll. Här en passage halvvägs uppe i skyn, brorsan på Trippelkryssar’n, vilken fick högsta betyg;
Visa bilaga 591842

Kul för själve byggherren att se sitt verk få vad det förtjänar. Cykeln gjorde sig riktigt jämra bra där ute i skogen idag;
Visa bilaga 591843

Alldeles för sent bröt vi för macklunch vid en helfräsch husvagn som har figurerat i tråden förr. Lunchen kröntes av Slajsar’ns favorit frukt och mandel (vilket förstås meddelades honom i realtid).

Visa bilaga 591844

Styrkta av detta raketbränsle for vi vidare. Nedför, uppför, nedför och uppför. Efter en tre-fyra mil på detta sätt började vi båda känna höjdmetrarna ta ut sin tribut. Då fick vi som bonus en grindpassage med ett vederkvickande lyft:

Visa bilaga 591845

Att färdas genom SD-land en gråmulen dag i november kan göra den mest lättsinnige modstulen. Övergivna gårdar, bebodda gårdar med övergivna traktorer, bilar och insomnade byggprojekt, ett par hålögda hästar som trampar i en lerig hage bakom mossiga provisorier till elstängsel… the works. Men ett och annat vackert hus finns ändå inemellan de spirituella sjunkbomberna.

Visa bilaga 591846

Cyklarna uppförde sig exemplariskt, men jag ska kosta på Kryssar’n en uppsättning Kool Stop bromsklossar när tillfälle ges. De snik-Shimano som den fick vid bygget funkar men så jävla roliga är de inte. Om man nu alls ska bromsa vill säga.

Med blodsockret strax under fotknölarna men med humöret fortsatt på topp kom vi efterhand till civilisationens krona Muddy Waters (Mullsjö), där vi köpte bröd och snask för gofika hos morsan.

Visa bilaga 591847

På stela ben tog vi oss efter fikat åter upp i sadeln och fick snurr på maskineriet igen.

Fördelen med att bo på en av de högre belägna platserna i nejden, utöver att vi kan sitta lugnt och putsa våra styrstammar och vevarmar när syndafallet kommer utan att bli blöta om stumporna, är att varje cykeltur inleds med nedförsbacke. Backdelen är, you guessed it, att varje tur avslutas med en sugande klättring.

Lite senare än planerat men mer än väl genomtrampade och lyckliga rullade vi in på tunet i skymningen, med dryga sju mil innanför västen och med cyklar signerade er tillgifvne som hade funkat helt kanon.

Visa bilaga 591848

Det var just då som det slog mig att jag hade glömt att ta med mig nycklarna när vi gav oss av i morse. Och fru LWB och LWB jr. var bortresta och huset vederbörligen låst. Så det fanns ingen annan råd än att åter sitta upp och, i mörker nu, rulla de fem kilometrarna nedför berget och hem till familjen Extranycklar, knacka på, hämta nycklarna, trycka i oss varsin lussekus, vända om och trampa fem kilometer uppför backen igen.

Nu sitter vi med far away eyes och laddar för middag, ännu tröttare men också ännu lyckligare.

I morgon blir det nya äventyr med Tuppgöken och Donna. Stay put y’all!

Visa bilaga 591849

????????

 

[Deleted member 77490]

I morgon blir det nya äventyr med Tuppgöken och Donna. Stay put y’all!
Visa bilaga 591849

Fan, här ligger man med feber och huvudvärk och bläddrar lite håglöst bland dokumentärerna på GCN+ som man skaffat för att äntligen kunna se Simon köra en racer från 1969 och en från 2022 back to back för att man är en riktig nörd och sedan går man upp och upptäcker att snabbkaffet är slut och det är mörkt och tv:n går sönder och någon jobbig jävel på Tradera vill samfrakta och hjulen till nya hojen blir inte klara förrän nästa vecka och en huvudvärkstablett skulle inte sitta fel men sedan läser man här och så känns det litet bättre igen och Jag gör dig frisk, sa lilla Miyatatråden.

 

[aben]

På tal om tvillingbröder så har jag brorsan på besök i helgen och på programmet står cykling och inte mycket annat.

Idag hade det utlovats lätt regn, så det blev cyklar med skärm. Ge en stor applåd till tusingen och Trippelkryssar’n!

Visa bilaga 591839

Vi var rörande överens igår kväll om att komma oss av gårde hyfsat tidigt. Men vi båda vaknade ungefär vid den tid vi hade satt för avfärd. Sen skulle frukost inmundigas, cyklarna köras fram, matsäck fixas och packningen vimsas tre varv runt, upp, igenom, ned och upp igen. Men till slut kom vi iväg.

Jag körde tusingen och brorsan fick äran att ge Trippelkryssar’n dess elddop. Det blev till stor del grus- och skogsbilväg, i lugnt tempo och med cyklar av guds nåde:
Visa bilaga 591840

Sammantaget blev det 0,125 gånger Everest räknat i höjdmeter. Första klättringen gick till Högaberg, ett bedårande litet torp högst upp på en kulle.
Visa bilaga 591841

Därifrån gick det utför, sedan åter uppför, sedan utför och uppför om vartannat tills vi långt om länge rullade in på tunet igen ikväll. Här en passage halvvägs uppe i skyn, brorsan på Trippelkryssar’n, vilken fick högsta betyg;
Visa bilaga 591842

Kul för själve byggherren att se sitt verk få vad det förtjänar. Cykeln gjorde sig riktigt jämra bra där ute i skogen idag;
Visa bilaga 591843

Alldeles för sent bröt vi för macklunch vid en helfräsch husvagn som har figurerat i tråden förr. Lunchen kröntes av Slajsar’ns favorit frukt och mandel (vilket förstås meddelades honom i realtid).

Visa bilaga 591844

Styrkta av detta raketbränsle for vi vidare. Nedför, uppför, nedför och uppför. Efter en tre-fyra mil på detta sätt började vi båda känna höjdmetrarna ta ut sin tribut. Då fick vi som bonus en grindpassage med ett vederkvickande lyft:

Visa bilaga 591845

Att färdas genom SD-land en gråmulen dag i november kan göra den mest lättsinnige modstulen. Övergivna gårdar, bebodda gårdar med övergivna traktorer, bilar och insomnade byggprojekt, ett par hålögda hästar som trampar i en lerig hage bakom mossiga provisorier till elstängsel… the works. Men ett och annat vackert hus finns ändå inemellan de spirituella sjunkbomberna.

Visa bilaga 591846

Cyklarna uppförde sig exemplariskt, men jag ska kosta på Kryssar’n en uppsättning Kool Stop bromsklossar när tillfälle ges. De snik-Shimano som den fick vid bygget funkar men så jävla roliga är de inte. Om man nu alls ska bromsa vill säga.

Med blodsockret strax under fotknölarna men med humöret fortsatt på topp kom vi efterhand till civilisationens krona Muddy Waters (Mullsjö), där vi köpte bröd och snask för gofika hos morsan.

Visa bilaga 591847

På stela ben tog vi oss efter fikat åter upp i sadeln och fick snurr på maskineriet igen.

Fördelen med att bo på en av de högre belägna platserna i nejden, utöver att vi kan sitta lugnt och putsa våra styrstammar och vevarmar när syndafallet kommer utan att bli blöta om stumporna, är att varje cykeltur inleds med nedförsbacke. Backdelen är, you guessed it, att varje tur avslutas med en sugande klättring.

Lite senare än planerat men mer än väl genomtrampade och lyckliga rullade vi in på tunet i skymningen, med dryga sju mil innanför västen och med cyklar signerade er tillgifvne som hade funkat helt kanon.

Visa bilaga 591848

Det var just då som det slog mig att jag hade glömt att ta med mig nycklarna när vi gav oss av i morse. Och fru LWB och LWB jr. var bortresta och huset vederbörligen låst. Så det fanns ingen annan råd än att åter sitta upp och, i mörker nu, rulla de fem kilometrarna nedför berget och hem till familjen Extranycklar, knacka på, hämta nycklarna, trycka i oss varsin lussekus, vända om och trampa fem kilometer uppför backen igen.

Nu sitter vi med far away eyes och laddar för middag, ännu tröttare men också ännu lyckligare.

I morgon blir det nya äventyr med Tuppgöken och Donna. Stay put y’all!

Visa bilaga 591849

Ahrrr, efter att ha läst det här känner jag suget efter att ta en ny Smålandstur :)

 

[Skyerider]

Ahrrr, efter att ha läst det här känner jag suget efter att ta en ny Smålandstur :)

När man läser om dina turer blir man sugen på Skåneland, nästa Konvent borde gå av stapeln hos dig och med dig som ciceron. Fast Småland går inte av för hackor det heller.

 

[slice me nice]

På tal om tvillingbröder så har jag brorsan på besök i helgen och på programmet står cykling och inte mycket annat.

Idag hade det utlovats lätt regn, så det blev cyklar med skärm. Ge en stor applåd till tusingen och Trippelkryssar’n!

Visa bilaga 591839

Vi var rörande överens igår kväll om att komma oss av gårde hyfsat tidigt. Men vi båda vaknade ungefär vid den tid vi hade satt för avfärd. Sen skulle frukost inmundigas, cyklarna köras fram, matsäck fixas och packningen vimsas tre varv runt, upp, igenom, ned och upp igen. Men till slut kom vi iväg.

Jag körde tusingen och brorsan fick äran att ge Trippelkryssar’n dess elddop. Det blev till stor del grus- och skogsbilväg, i lugnt tempo och med cyklar av guds nåde:
Visa bilaga 591840

Sammantaget blev det 0,125 gånger Everest räknat i höjdmeter. Första klättringen gick till Högaberg, ett bedårande litet torp högst upp på en kulle.
Visa bilaga 591841

Därifrån gick det utför, sedan åter uppför, sedan utför och uppför om vartannat tills vi långt om länge rullade in på tunet igen ikväll. Här en passage halvvägs uppe i skyn, brorsan på Trippelkryssar’n, vilken fick högsta betyg;
Visa bilaga 591842

Kul för själve byggherren att se sitt verk få vad det förtjänar. Cykeln gjorde sig riktigt jämra bra där ute i skogen idag;
Visa bilaga 591843

Alldeles för sent bröt vi för macklunch vid en helfräsch husvagn som har figurerat i tråden förr. Lunchen kröntes av Slajsar’ns favorit frukt och mandel (vilket förstås meddelades honom i realtid).

Visa bilaga 591844

Styrkta av detta raketbränsle for vi vidare. Nedför, uppför, nedför och uppför. Efter en tre-fyra mil på detta sätt började vi båda känna höjdmetrarna ta ut sin tribut. Då fick vi som bonus en grindpassage med ett vederkvickande lyft:

Visa bilaga 591845

Att färdas genom SD-land en gråmulen dag i november kan göra den mest lättsinnige modstulen. Övergivna gårdar, bebodda gårdar med övergivna traktorer, bilar och insomnade byggprojekt, ett par hålögda hästar som trampar i en lerig hage bakom mossiga provisorier till elstängsel… the works. Men ett och annat vackert hus finns ändå inemellan de spirituella sjunkbomberna.

Visa bilaga 591846

Cyklarna uppförde sig exemplariskt, men jag ska kosta på Kryssar’n en uppsättning Kool Stop bromsklossar när tillfälle ges. De snik-Shimano som den fick vid bygget funkar men så jävla roliga är de inte. Om man nu alls ska bromsa vill säga.

Med blodsockret strax under fotknölarna men med humöret fortsatt på topp kom vi efterhand till civilisationens krona Muddy Waters (Mullsjö), där vi köpte bröd och snask för gofika hos morsan.

Visa bilaga 591847

På stela ben tog vi oss efter fikat åter upp i sadeln och fick snurr på maskineriet igen.

Fördelen med att bo på en av de högre belägna platserna i nejden, utöver att vi kan sitta lugnt och putsa våra styrstammar och vevarmar när syndafallet kommer utan att bli blöta om stumporna, är att varje cykeltur inleds med nedförsbacke. Backdelen är, you guessed it, att varje tur avslutas med en sugande klättring.

Lite senare än planerat men mer än väl genomtrampade och lyckliga rullade vi in på tunet i skymningen, med dryga sju mil innanför västen och med cyklar signerade er tillgifvne som hade funkat helt kanon.

Visa bilaga 591848

Det var just då som det slog mig att jag hade glömt att ta med mig nycklarna när vi gav oss av i morse. Och fru LWB och LWB jr. var bortresta och huset vederbörligen låst. Så det fanns ingen annan råd än att åter sitta upp och, i mörker nu, rulla de fem kilometrarna nedför berget och hem till familjen Extranycklar, knacka på, hämta nycklarna, trycka i oss varsin lussekus, vända om och trampa fem kilometer uppför backen igen.

Nu sitter vi med far away eyes och laddar för middag, ännu tröttare men också ännu lyckligare.

I morgon blir det nya äventyr med Tuppgöken och Donna. Stay put y’all!

Visa bilaga 591849

Det är så man blir tårögd, så vackert är det.




Med Frukt och mandel alltså ?

 

[Bikeam]

"spirituella sjunkbomber" ?

 

[Peth]

Logga in på Facebook

Logga in på Facebook för att börja dela och ta kontakt med vänner, familj och andra som du känner.

www.facebook.com

Mitt i högen med skrot står en strippad 110(?) i modell stor.