Visa din Miyata!

[Sennsa]

32 mm var nog original, jag har 38 mm (uppmätt) på min men max är ungefär 40 mm..

Med skärmar? Jag hade inte en chans att få på skärmarna med 35mm under fast när jag kollar katalogen har du rätt att 32mm var original

 

[aben]

Med skärmar? Jag hade inte en chans att få på skärmarna med 35mm under

Ja, finns foton några sidor tillbaka.

 

[LWB]

Med skärmar? Jag hade inte en chans att få på skärmarna med 35mm under fast när jag kollar katalogen har du rätt att 32mm var original

Jag har 35 mm Schwalbe på tusingen med 50 mm Berthoud-skärmar. Vad är det för skärmar på din?

 

[Sennsa]

Jag har 35 mm Schwalbe på tusingen med 50 mm Berthoud-skärmar. Vad är det för skärmar på din?

Det är originalskärmarna, så de är rätt smala. Kanske skulle gå med andra skärmar, men de är såpass fina att det vore kul att använda dem

 

[Valdemar]

Kör inte @LWB 35 mm med skärmar på sin 1000? Eller så har jag drömt det ?

Edit: Pucktvåa. Men det var iaf ingen dröm!!!

 

[aben]

Det är originalskärmarna, så de är rätt smala. Kanske skulle gå med andra skärmar, men de är såpass fina att det vore kul att använda dem

Jag har originalskärmar på min men stagen fick förlängas en aning har jag för mig.

 

[Sennsa]

Jag har originalskärmar på min men stången fick förlängas en aning har jag för mig.

Hmm, mysteriet tätnar, kanske bara jag som är en sopa på att massera skärmar helt enkelt, men jo stagen känns väl korta, speciellt där bak.

 

[LWB]

Hmm, mysteriet tätnar, kanske bara jag som är en sopa på att massera skärmar helt enkelt, men jo stagen känns väl korta, speciellt där bak.

Ja något mystiskt är det. Är det samma visa både fram och bak, dvs korta stag och tajt med 35 mm?

 

[Sennsa]

Ja något mystiskt är det. Är det samma visa både fram och bak, dvs korta stag och tajt med 35 mm?

Direkt under gaffelkronan blir det väldigt tight, kanske max 2-3mm, sen bak drar staget ekipaget dikt an, ser knappt ut som det skulle gå att få det att snurra med originaldäcken på 32..

 

[Hutnu]

Jag har 32 originaldäck på min tusing med originalskärmar. Pasela 35 gick inte att klämma in.

 

[L.and]

Det här måste väl ändå räknas som ett klipp om man skulle bo i Halmstad!

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

 

[LWB]

Mystiken tätnar. Jag kör 35:or på min 1986 års tusing med 50 mm Berthoud-skärmar. Inte mycket plats över men det funkar.

Jag kör även 35:or på min TripleCross med 40 (45?) mm originalskärmar. Hyfsat med plats men osäker på om 38 mm hade rymts.

Olika cyklar med sinsemellan olika förutsättningar, men… Ja, jag hänger inte riktigt med på vari skillnaderna mellan olika 610/1000 ligger.

 

[Skyerider]

Det här måste väl ändå räknas som ett klipp om man skulle bo i Halmstad!

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

Har dreglat över den? Vilken längd bör man ha för att passa till den cykeln?

 

[LWB]

Har dreglat över den? Vilken längd bör man ha för att passa till den cykeln?

Din längd!
Jag är 180 med pbh 88 och för mig är 58 cm kattens pyjamas. Den här var väl 56 cm? Då bör dryga 170 till knappa 180 vara lagom.

 

[Skyerider]

Din längd!
Jag är 180 med pbh 88 och för mig är 58 cm kattens pyjamas. Den här var väl 56 cm? Då bör dryga 170 till knappa 180 vara lagom.

Men jag är hela 182cm så då blir den väl lite liten.

 

[LWB]

Men jag är hela 182cm så då blir den väl lite liten.

Åffan, ja då skulle jag säga att den är för liten.

 

[apan_]

Stigcyklist Köp & Sälj | Säljer 5st gamla mountainbike-ramar som paket | Facebook

Säljer 5st gamla mountainbike-ramar som paket •Kona Fire Mountain har en sadelstolpe från helvetet så den är mer eller mindre gratis med paketet •Kona Lava Dome •Univega •Marin FRS •Miyata Skyrunner...

www.facebook.com

Paket där skyrunner ingår och 4 andra ramar

Om jag bott i Stockholm hade jag huggit direkt..

 

[slice me nice]

Arbetsdag! Fick dit en hel del på min 110.

Problemlösning 1:
Den elvadelade kassetten fick inte plats på bodyn, så tog bort 11t då jag misstänker att den inte kommer att saknas jättemycket med tanke på att stora drev fram. Ska köra med friktionsväxlar (styrändsreglage) så antalet är inte jätteviktigt.

Problemlösning 2:
Bromsen tar i bak. Det funkar om jag monterar den framför istället för bakom bromsbryggan, men det blir inte alls lika snyggt. Kanske att jag får bita i det sura äpplet och gå ner i däckdimension från nuvarande 36 mm till 30-32 eller så. Bara bak, fram finns nog med utrymme.

 

[L.and]

Stigcyklist Köp & Sälj | Säljer 5st gamla mountainbike-ramar som paket | Facebook

Säljer 5st gamla mountainbike-ramar som paket •Kona Fire Mountain har en sadelstolpe från helvetet så den är mer eller mindre gratis med paketet •Kona Lava Dome •Univega •Marin FRS •Miyata Skyrunner...

www.facebook.com

Paket där skyrunner ingår och 4 andra ramar

Om jag bott i Stockholm hade jag huggit direkt..

Hojta om du behöver en bulvan till nästa konvent!

 

[aben]

Direkt under gaffelkronan blir det väldigt tight, kanske max 2-3mm, sen bak drar staget ekipaget dikt an, ser knappt ut som det skulle gå att få det att snurra med originaldäcken på 32..

Jag vände fästblecket på framskärmen så att det pekar framåt, då får man upp skärmen under gaffelkronan.

 

[Sennsa]

Jag vände fästblecket på framskärmen så att det pekar framåt, då får man upp skärmen under gaffelkronan.

Ingen dum idé, borra ur och nita om är helt klart en tanke..

 

[HåkanC]

Jag vände fästblecket på framskärmen så att det pekar framåt, då får man upp skärmen under gaffelkronan.

Så är det fler som har gjort. Många skärmar är även onödigt korta, även framåt så även några få cm ger ett ökat skydd och åtminstone jag tycker det är enklare att förlänga egolappen i nederkant än skärmen i framkant (vad kallas en sådan förlängning?)
Jag vet även de som köper dubbla uppsättningar skärmar, tex Biltemas, och använder den xtra bakskärmen fram

Ingen dum idé, borra ur och nita om är helt klart en tanke..

Det funkar även bra med skruv, brickor och (lås-)muttrar, för den som liksom jag inte har ngn nittång.

 

[aben]

ångrade

 

[apan_]

Hojta om du behöver en bulvan till nästa konvent!

Extremt lockande! Men inser nu att man måste köpa alla, svårt att motivera 4 andra ramar också som ser ut att vara för små. Iiih. ?

 

[IM]

Det är en nåd att stilla bedja om.

In Johan we trust. ?

 

[Deleted member 77490]

In Johan we trust. ?

Genialiskt.

 

[Deleted member 77490]

Visa bilaga 608639
Visa bilaga 608641
Visa bilaga 608642
Visa bilaga 608643
Arbetsdag! Fick dit en hel del på min 110.

Problemlösning 1:
Den elvadelade kassetten fick inte plats på bodyn, så tog bort 11t då jag misstänker att den inte kommer att saknas jättemycket med tanke på att stora drev fram. Ska köra med friktionsväxlar (styrändsreglage) så antalet är inte jätteviktigt.

Problemlösning 2:
Bromsen tar i bak. Det funkar om jag monterar den framför istället för bakom bromsbryggan, men det blir inte alls lika snyggt. Kanske att jag får bita i det sura äpplet och gå ner i däckdimension från nuvarande 36 mm till 30-32 eller så. Bara bak, fram finns nog med utrymme.

Det är klart att du ska gå ned i däckdimension. Det ska man alltid göra. Alltid. ?

Jag gillar VERKLIGEN utseendet. Den något märkliga kontrasten mellan det moderna styret (jag tycker att moderna bockar är rätt fula egentligen) och gaffelns rake får cykeln att se riktigt gammal ut i geometrin, alltså gammal som pre-1940. Och Suginopartiet sitter som en smäck.

Hade det varit min hoj hade jag polerat bort loggan på sadelstolpen - tycker att den stör. Du vet var jag finns.

Jättecool. Snyggaste hoj du har byggt, lätt!

 

[slice me nice]

Det är klart att du ska gå ned i däckdimension. Det ska man alltid göra. Alltid. ?

Jag gillar VERKLIGEN utseendet. Den något märkliga kontrasten mellan det moderna styret (jag tycker att moderna bockar är rätt fula egentligen) och gaffelns rake får cykeln att se riktigt gammal ut i geometrin, alltså gammal som pre-1940. Och Suginopartiet sitter som en smäck.

Hade det varit min hoj hade jag polerat bort loggan på sadelstolpen - tycker att den stör. Du vet var jag finns.

Jättecool. Snyggaste hoj du har byggt, lätt!

Tack Eric, det värmer!

Jodå jag tänkte också på att loggan på sadelstolpen stör lite, det får jag göra något åt.

Håller även med dig om att den ser riktigt gammal ut med den här setupen. Den väldigt korta stammen gör en hel del för det.

Och på spåret mindre däckdimension så har jag sedan tidigare ett par pasela 28 mm från @LWB som jag skulle kunna prova. Men jag gillar egentligen lite fetare däck på en sån här. Får se vad jag hittar på.

 

[LWB]

jag gillar egentligen lite fetare däck

FY!











HEJA!

 

[n3wton]

Riktigt fin @slice me nice ! Som ägare av en mer modern racer är jag grymt avis på det raka överröret och den slimmade gaffeln.

Gällande däcken tycker jag det är nice med slimmad ram och feta däck. Smaldäcksångesten har ju de flesta släppt numer (ni vet var ni hörde att Eric hade fel först!!?), så det är klart man ska klämma in det fetaste som går - 36 är ju närapå optimalt därtill!

 

[Peth]

Vill man ha bra, snabba och snygga däck så är 32 mm GP5000 med brun däcksida ett säkert tips. Tjuubless! (Med rätt fälgar då så klart).

 

[Moses95]

Vill man ha bra, snabba och snygga däck så är 32 mm GP5000 med brun däcksida ett säkert tips. Tjuubless! (Med rätt fälgar då så klart).
Visa bilaga 608786

Allt är snyggt på denna bilden!

 

[slice me nice]

Allt är snyggt på denna bilden!

Allt förutom att det inte står Miyata på ramen ?

 

[Deleted member 77490]

Riktigt fin @slice me nice ! Som ägare av en mer modern racer är jag grymt avis på det raka överröret och den slimmade gaffeln.

Gällande däcken tycker jag det är nice med slimmad ram och feta däck. Smaldäcksångesten har ju de flesta släppt numer (ni vet var ni hörde att Eric hade fel först!!?), så det är klart man ska klämma in det fetaste som går - 36 är ju närapå optimalt därtill!

Du fattar inte detta Roger…

 

[Moses95]

Allt förutom att det inte står Miyata på ramen ?

Jag är helt öppen då den matchar allt silver omkring, det är liksom snyggt även det!

 

[johnboy]

Blir osäker på om jag formellt postat i tråden eller bara lurkat och läst stora delar som innocent bystander.
Har en patinerad 1000 köpt fint upprenoverad för några år sedan efter många års letande. Hade också en 510 som var ngt liten men ändå ljuvlig men den avyttrades pga flytt. Köpte sedan en begagnad Tegnér i födelsedagspresent förra året. Har en bullit, en brompton och en gammal Cannondale som pendlare känner ofta att Miyatan givit mest glädje för pengarna.

 

[aben]

Blir osäker på om jag formellt postat i tråden eller bara lurkat och läst stora delar som innocent bystander.
Har en patinerad 1000 köpt fint upprenoverad för några år sedan efter många års letande. Hade också en 510 som var ngt liten men ändå ljuvlig men den avyttrades pga flytt. Köpte sedan en begagnad Tegnér i födelsedagspresent förra året. Har en bullit, en brompton och en gammal Cannondale som pendlare känner ofta att Miyatan givit mest glädje för pengarna.

610 :)

Tegnercykeln ser också fin ut :)

 

[LWB]

Blir osäker på om jag formellt postat i tråden eller bara lurkat och läst stora delar som innocent bystander.
Har en patinerad 1000 köpt fint upprenoverad för några år sedan efter många års letande. Hade också en 510 som var ngt liten men ändå ljuvlig men den avyttrades pga flytt. Köpte sedan en begagnad Tegnér i födelsedagspresent förra året. Har en bullit, en brompton och en gammal Cannondale som pendlare känner ofta att Miyatan givit mest glädje för pengarna.

Fina cyklar! Jag som skrev i en annan tråd för så länge som fem minuter sedan (@IVI) att touringcyklarna är ovanliga i måttliga storlekar och så kommer det en bild på en 54 (?) cm 610. Vackert!

 

[johnboy]

610 :)

Tegnercykeln ser också fin ut :)

610 ska det ju vara såklart

 

[aben]

610 ska det ju vara såklart

Lite intressant är det att 610 det året (1988) delade ram med Miyata 1000, enbart gaffeln skiljer vad jag förstår, och 610 var utrustad med den fina andra gen. Deore-gruppen MT60.

 

[Peth]

Blir osäker på om jag formellt postat i tråden eller bara lurkat och läst stora delar som innocent bystander.
Har en patinerad 1000 köpt fint upprenoverad för några år sedan efter många års letande. Hade också en 510 som var ngt liten men ändå ljuvlig men den avyttrades pga flytt. Köpte sedan en begagnad Tegnér i födelsedagspresent förra året. Har en bullit, en brompton och en gammal Cannondale som pendlare känner ofta att Miyatan givit mest glädje för pengarna.

Den där tegneren är till och med finare i verkligheten än på bild kan jag intyga.

 

[Deleted member 77490]

Den där tegneren är till och med finare i verkligheten än på bild kan jag intyga.

Konventanmälan or it didn’t happen.

 

[johnboy]

Lite intressant är det att 610 det året (1988) delade ram med Miyata 1000, enbart gaffeln skiljer vad jag förstår, och 610 var utrustad med den fina andra gen. Deore-gruppen MT60.

Spännande, menar du att båda är från 88?

 

[johnboy]

Den där tegneren är till och med finare i verkligheten än på bild kan jag intyga.

Kul har du sett den IRL?

 

[aben]

Spännande, menar du att båda är från 88?

Kolla serienumret första bokstaven anger år. 610:an är precis lika min som är från 1988 men din 1000 tror jag är något år äldre.