Visa din uppgradering
- Trådstartare Crossmax
- Start datum
Visa din uppgradering
Dags för nästa uppgradering. Ut med Shimano PD-M540, in med Xpedo M-Force 8.
Rentopsade från fabriksfett och klara för infettning.
Infettade och klara stannar vågen på 217,3 gram.
På avbytarbänken hamnar dessa klumpar på 348,2 gram.
Nettovinst: 130,9 gram + bättre lerrensning tack vare en öppnare design.
Dessutom 1 mm högre markfrigång :)
Pedalerna är 100% kompatibla med Shimanos klossar.
Så till de mjuka parametrarna: insteg och utlösning är lika distinkt som Shimanos pedaler, och fjäderspänningen är ställbar. Hållbarheten vad gäller kullager kan jag inte kommentera än, men varje pedal har tre maskinkullager, två närmast vevarmen och ett på utsidan, och är extremt lätta att plocka isär.
Tänker följa upp den här minirecensionen under höstens gång, men än så länge är jag riktigt imponerad av de här pedalerna.
Rentopsade från fabriksfett och klara för infettning.
Infettade och klara stannar vågen på 217,3 gram.
På avbytarbänken hamnar dessa klumpar på 348,2 gram.
Nettovinst: 130,9 gram + bättre lerrensning tack vare en öppnare design.
Dessutom 1 mm högre markfrigång :)
Pedalerna är 100% kompatibla med Shimanos klossar.
Så till de mjuka parametrarna: insteg och utlösning är lika distinkt som Shimanos pedaler, och fjäderspänningen är ställbar. Hållbarheten vad gäller kullager kan jag inte kommentera än, men varje pedal har tre maskinkullager, två närmast vevarmen och ett på utsidan, och är extremt lätta att plocka isär.
Tänker följa upp den här minirecensionen under höstens gång, men än så länge är jag riktigt imponerad av de här pedalerna.
Sambal Oelek
Aktiv medlem
Visa din uppgradering
Det här var en kanon-upgrade! [se nedan] ...övade svåra nerförsbackar i förrgår, med ordentlig attackposition bakom sadeln. Kändes väldigt mkt bättre att köra nerför då kan jag säga. Nu kanske man slipper få kommentarer som "Intressant teknik du har"
Senast ändrad:
Sambal Oelek
Aktiv medlem
Visa din uppgradering
Köpte Garmin-fäste från SRam, riktigt bra!!! På LVG'n är det lite trångt på styret (syns inte här dock) så detta är kanon för att dels få ut datorn lite, sedan få mer plats på styret. Samtidigt som den kommer i mitten! Och detta för 100 bagis! Rekommenderas varmt.
Sambal Oelek
Aktiv medlem
Visa din uppgradering
Racern blev uppgraderad redan vid köp till en bättre sadel, har cyklat med denna lite nu och tycker den är rätt bra, passar mig riktigt bra tycker jag iaf. Man sitter perfekt på sittbenen där, kan cykla länge utan känningar.
=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=
Sedan den här reflexen fick jag med också, passade inte så bra på racern men satte den på MTB ikväll, har länge funderat på vilken reflex man kan ha på en dropper post. Detta är svaret! :) Scheisse-bra måste jag säga, en reflex som man bara snäpper dit på sadelskenorna under.
=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=O=
Sedan den här reflexen fick jag med också, passade inte så bra på racern men satte den på MTB ikväll, har länge funderat på vilken reflex man kan ha på en dropper post. Detta är svaret! :) Scheisse-bra måste jag säga, en reflex som man bara snäpper dit på sadelskenorna under.
Visa din uppgradering
Crossmax skrev:
-------------------------------------------------------
> Dags för nästa uppgradering. Ut med Shimano
> PD-M540, in med Xpedo M-Force 8.
>
> Tänker följa upp den här minirecensionen under
> höstens gång, men än så länge är jag riktigt
> imponerad av de här pedalerna.
Utlovade ju en uppföljning under hösten, så här kommer lite public service. Är fortsatt väldigt nöjd med pedalerna. De klipper in och löser ut med distinkta klick och löser inte ut när man smäller i en sten underifrån. Idag testades lerrensningsförmågan, mer om detta i denna högklassiga film:
Tycker att alla som är missnöjda med lerkapaciteten i sina pedaler (och inte vill köra Eggbeaters), och/eller bara vill få bort gram från hojen (viktbesparingen mot 980 XTR-pedalerna är ca 95 gram per par) utan att göra avkall på funktion ska spana in Xpedo.
-------------------------------------------------------
> Dags för nästa uppgradering. Ut med Shimano
> PD-M540, in med Xpedo M-Force 8.
>
> Tänker följa upp den här minirecensionen under
> höstens gång, men än så länge är jag riktigt
> imponerad av de här pedalerna.
Utlovade ju en uppföljning under hösten, så här kommer lite public service. Är fortsatt väldigt nöjd med pedalerna. De klipper in och löser ut med distinkta klick och löser inte ut när man smäller i en sten underifrån. Idag testades lerrensningsförmågan, mer om detta i denna högklassiga film:
Tycker att alla som är missnöjda med lerkapaciteten i sina pedaler (och inte vill köra Eggbeaters), och/eller bara vill få bort gram från hojen (viktbesparingen mot 980 XTR-pedalerna är ca 95 gram per par) utan att göra avkall på funktion ska spana in Xpedo.
Rompa
Aktiv medlem
Visa din uppgradering
Jag har xpedo på min CX och jag är inte sådär jättenöjd med dem. Jag tycker de känns väldigt annorlunda mina XTR pedaler jag har på de andra cyklarna.
Jag har ändå kört dem 2 vintrar nu och de imponerar ännu inte. I övrigt så snurrar de på utan oljud och utan ngn som helst service förutom tvätt och lite sprayolja på dem.
Jag har ändå kört dem 2 vintrar nu och de imponerar ännu inte. I övrigt så snurrar de på utan oljud och utan ngn som helst service förutom tvätt och lite sprayolja på dem.
Sambal Oelek
Aktiv medlem
Visa din uppgradering
Ser bra ut, kör Xpedo på min med fast de här med "bur" runt som skyddar. Fina grejjer. Det som är kul med Xpedo är ju att det är ingen tillbehörsmakare av massa olika saker, de gör BARA pedaler :)
Visa din uppgradering
Rompa skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har xpedo på min CX och jag är inte sådär
> jättenöjd med dem. Jag tycker de känns väldigt
> annorlunda mina XTR pedaler jag har på de andra
> cyklarna.
> Jag har ändå kört dem 2 vintrar nu och de
> imponerar ännu inte.
Vad tycker du är negativt med dem? Kör du samma fjäderspänning som på XTR? Jag märkte iaf ingen skillnad i den mekaniska känslan mellan 540-pedalerna och Xpedo.
-------------------------------------------------------
> Jag har xpedo på min CX och jag är inte sådär
> jättenöjd med dem. Jag tycker de känns väldigt
> annorlunda mina XTR pedaler jag har på de andra
> cyklarna.
> Jag har ändå kört dem 2 vintrar nu och de
> imponerar ännu inte.
Vad tycker du är negativt med dem? Kör du samma fjäderspänning som på XTR? Jag märkte iaf ingen skillnad i den mekaniska känslan mellan 540-pedalerna och Xpedo.
Rompa
Aktiv medlem
Visa din uppgradering
Crossmax skrev:
-------------------------------------------------------
> Rompa skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag har xpedo på min CX och jag är inte
> sådär
> > jättenöjd med dem. Jag tycker de känns
> väldigt
> > annorlunda mina XTR pedaler jag har på de
> andra
> > cyklarna.
> > Jag har ändå kört dem 2 vintrar nu och de
> > imponerar ännu inte.
>
> Vad tycker du är negativt med dem? Kör du samma
> fjäderspänning som på XTR? Jag märkte iaf
> ingen skillnad i den mekaniska känslan mellan
> 540-pedalerna och Xpedo.
Det är nog känslan att hitta pedalen när man ska koppla i och sen i sidled när man sitter i som känns konstig.
Fjädrarna är väldigt hårt spända då jag gillar det. Jag kör med shimano kloss under skorna.
-------------------------------------------------------
> Rompa skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag har xpedo på min CX och jag är inte
> sådär
> > jättenöjd med dem. Jag tycker de känns
> väldigt
> > annorlunda mina XTR pedaler jag har på de
> andra
> > cyklarna.
> > Jag har ändå kört dem 2 vintrar nu och de
> > imponerar ännu inte.
>
> Vad tycker du är negativt med dem? Kör du samma
> fjäderspänning som på XTR? Jag märkte iaf
> ingen skillnad i den mekaniska känslan mellan
> 540-pedalerna och Xpedo.
Det är nog känslan att hitta pedalen när man ska koppla i och sen i sidled när man sitter i som känns konstig.
Fjädrarna är väldigt hårt spända då jag gillar det. Jag kör med shimano kloss under skorna.
Stuvarn
Aktiv medlem
Visa din uppgradering
Crossmax skrev:
-------------------------------------------------------
> Crossmax skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Dags för nästa uppgradering. Ut med Shimano
> > PD-M540, in med Xpedo M-Force 8.
> >
> > Tänker följa upp den här minirecensionen
> under
> > höstens gång, men än så länge är jag
> riktigt
> > imponerad av de här pedalerna.
>
> Utlovade ju en uppföljning under hösten, så
> här kommer lite public service. Är fortsatt
> väldigt nöjd med pedalerna. De klipper in och
> löser ut med distinkta klick och löser inte ut
> när man smäller i en sten underifrån. Idag
> testades lerrensningsförmågan, mer om detta i
> denna högklassiga film:
>
>
>
> Tycker att alla som är missnöjda med
> lerkapaciteten i sina pedaler (och inte vill köra
> Eggbeaters), och/eller bara vill få bort gram
> från hojen (viktbesparingen mot 980 XTR-pedalerna
> är ca 95 gram per par) utan att göra avkall på
> funktion ska spana in Xpedo.
Helt underbart då vet jag att dom funkar även när det är riktigt grisigt :)
Har själv helt nyligen köpt på mig samma Xpedo pedaler å är helnöjd! Jäkligt lätt klicka i ur med samma fina känsla som i mina gammla XTR pedaler! Har kvar mina Shimano SM-SH51 klossar på skorna å det funkar klockrent!
-------------------------------------------------------
> Crossmax skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Dags för nästa uppgradering. Ut med Shimano
> > PD-M540, in med Xpedo M-Force 8.
> >
> > Tänker följa upp den här minirecensionen
> under
> > höstens gång, men än så länge är jag
> riktigt
> > imponerad av de här pedalerna.
>
> Utlovade ju en uppföljning under hösten, så
> här kommer lite public service. Är fortsatt
> väldigt nöjd med pedalerna. De klipper in och
> löser ut med distinkta klick och löser inte ut
> när man smäller i en sten underifrån. Idag
> testades lerrensningsförmågan, mer om detta i
> denna högklassiga film:
>
>
> Tycker att alla som är missnöjda med
> lerkapaciteten i sina pedaler (och inte vill köra
> Eggbeaters), och/eller bara vill få bort gram
> från hojen (viktbesparingen mot 980 XTR-pedalerna
> är ca 95 gram per par) utan att göra avkall på
> funktion ska spana in Xpedo.
Helt underbart då vet jag att dom funkar även när det är riktigt grisigt :)
Har själv helt nyligen köpt på mig samma Xpedo pedaler å är helnöjd! Jäkligt lätt klicka i ur med samma fina känsla som i mina gammla XTR pedaler! Har kvar mina Shimano SM-SH51 klossar på skorna å det funkar klockrent!
Supertramp
Aktiv medlem
Visa din uppgradering
BSkulle byta bromsbelägg på pendlaren. Satt nått gammalt no-name skit på men kom på att jag hade ett par nästan nya Ultegrabromsar liggandes hemma. Blev inte så snyggt (helt fel tidsera) men fan vad mycket bättre dom nyper!
Visa din uppgradering
bojsänke skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag fattar inte det här med skithårt spända
> Shimanopedaler. Tjuvutlöser de på drag annars,
> eller flaxar ni så med benen att ni får förlita
> er på vridtrögheten för att inte råka vrida
> loss?
Jag har bara haft ett par Shimano pedaler och de var inte mycket att hänga i granen om man säger så, klickade ur i tid och otid och funkade inte när det var lerigt. Köpte ett par Time Atac nånting efter det och har aldrig upplevt några problem efter det, funkar bra även när det är lera.
-------------------------------------------------------
> Jag fattar inte det här med skithårt spända
> Shimanopedaler. Tjuvutlöser de på drag annars,
> eller flaxar ni så med benen att ni får förlita
> er på vridtrögheten för att inte råka vrida
> loss?
Jag har bara haft ett par Shimano pedaler och de var inte mycket att hänga i granen om man säger så, klickade ur i tid och otid och funkade inte när det var lerigt. Köpte ett par Time Atac nånting efter det och har aldrig upplevt några problem efter det, funkar bra även när det är lera.
Visa din uppgradering
Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------
> BSkulle byta bromsbelägg på pendlaren. Satt
> nått gammalt no-name skit på men kom på att jag
> hade ett par nästan nya Ultegrabromsar liggandes
> hemma. Blev inte så snyggt (helt fel tidsera) men
> fan vad mycket bättre dom nyper!
>
>
Blästra bromsarna till spegelblank alu så ser det mer retro ut! :)
-------------------------------------------------------
> BSkulle byta bromsbelägg på pendlaren. Satt
> nått gammalt no-name skit på men kom på att jag
> hade ett par nästan nya Ultegrabromsar liggandes
> hemma. Blev inte så snyggt (helt fel tidsera) men
> fan vad mycket bättre dom nyper!
>
>
Blästra bromsarna till spegelblank alu så ser det mer retro ut! :)
Visa din uppgradering
bojsänke skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag fattar inte det här med skithårt spända
> Shimanopedaler. Tjuvutlöser de på drag annars,
> eller flaxar ni så med benen att ni får förlita
> er på vridtrögheten för att inte råka vrida
> loss?
För min del så ogillar jag skarpt att man ibland klickas ur av att tjonga in pedalen/vevarmen i en sten.
-------------------------------------------------------
> Jag fattar inte det här med skithårt spända
> Shimanopedaler. Tjuvutlöser de på drag annars,
> eller flaxar ni så med benen att ni får förlita
> er på vridtrögheten för att inte råka vrida
> loss?
För min del så ogillar jag skarpt att man ibland klickas ur av att tjonga in pedalen/vevarmen i en sten.
tomas@swampcottage.com
Ny medlem
Visa din uppgradering
Sambal Oelek
Aktiv medlem
Visa din uppgradering
Idag tog jag tillfället i akt och bytte sadelstolpklämma! Kraschade förut så stolpen vred sig, tyckte det var läge och undersöka hissen och passa på att byta till fast klämma. Hade köpt en förut i samma färg som styrstams-detaljerna så det matchar :)
Bytte också pedaler. Eftersom vädret verkar ligga runt noll så tar jag inte dubbdäckshojen nu utan det får bli denna fast med plattisar så jag kan ha varma sköna skor. Hittade några gamla enkla plattisar som funkade riktigt bra faktiskt, körde två mil testtur idag i det sköna vädret.
Bytte också pedaler. Eftersom vädret verkar ligga runt noll så tar jag inte dubbdäckshojen nu utan det får bli denna fast med plattisar så jag kan ha varma sköna skor. Hittade några gamla enkla plattisar som funkade riktigt bra faktiskt, körde två mil testtur idag i det sköna vädret.
Bilagor
Senast ändrad:
Stewe
Aktiv medlem
Visa din uppgradering
Jag gick över till "the dark side"
1x10
34x42
Allt funkade perfekt.
Att jag skulle ha sån tur med vikten var en ren bonus.
http://int.oneupcomponents.com/
1x10
34x42
Allt funkade perfekt.
Att jag skulle ha sån tur med vikten var en ren bonus.
http://int.oneupcomponents.com/
Sambal Oelek
Aktiv medlem
Visa din uppgradering
Visa din uppgradering
Uppdateringar för i år är nya kontaktytor, hjul och däck.
Sadel: Ergon SME3-S
Grips: Ergon GE-1
Hjul: XT M785 med XT skivor och XT kassett
Däck: Gamla hjulparet, bak Racing Ralph Pacestar 2.25", fram Nobby Nic Gatestar 2.25"
Nya hjulparet, bak Hans Dampf Pacestar 2.35", fram Hans Dampf Trailstar 2.35"
Monterade tillbaka Reverben också efter att jag gjort service på den. Får se hur länge den håller annars åker den mekaniska stolpen Ice Lift V8 på igen - har kört med den i vinter och den har funkat helt OK.
Det enda som stoppar mig nu är en seg bihåleinflamation...
Sadel och handtag känns mycket sköna efter en kort provtur!
Har bara kört Hans Dampf hittills på den här cykel så ska bli intressant att se hur det känns med lite lättare däck när det väl blir torrt.
Hans Dampf 2.35" vs. Nobby Nic 2.25" 2015
Hans Dampf 2.35" vs. Racing Ralph 2.25"
Sadel: Ergon SME3-S
Grips: Ergon GE-1
Hjul: XT M785 med XT skivor och XT kassett
Däck: Gamla hjulparet, bak Racing Ralph Pacestar 2.25", fram Nobby Nic Gatestar 2.25"
Nya hjulparet, bak Hans Dampf Pacestar 2.35", fram Hans Dampf Trailstar 2.35"
Monterade tillbaka Reverben också efter att jag gjort service på den. Får se hur länge den håller annars åker den mekaniska stolpen Ice Lift V8 på igen - har kört med den i vinter och den har funkat helt OK.
Det enda som stoppar mig nu är en seg bihåleinflamation...
Sadel och handtag känns mycket sköna efter en kort provtur!
Har bara kört Hans Dampf hittills på den här cykel så ska bli intressant att se hur det känns med lite lättare däck när det väl blir torrt.
Hans Dampf 2.35" vs. Nobby Nic 2.25" 2015
Hans Dampf 2.35" vs. Racing Ralph 2.25"
Sambal Oelek
Aktiv medlem
Visa din uppgradering
Idag kunde jag inte hålla mig längre, det blev rakt styre på cruisern. Bort med ghetto-baren! Det blåser ju så förb---at hela tiden så jag försöker ändå hålla lite lägre profil, med detta kommer det bli lite lättare, samt att jag kan flytta cykeln utan att slå i styret hela tiden :) den sjönk dock en bit på coolhets-index men det får jag väl leva med :)
Blev lite trångt på styret också, fyra (!!!) reglage på högersidan (ett syns inte riktigt på foto), på vänstersidan dator också får man plats med ett extra lyse i nödfall. Kommer gå som ett skott imorrn till jobbet!! Om ni undrar vad det var för svart som for förbi så är det bara jag och min Sportcruiser! :)
https://www.flickr.com/photos/dannesholk/16905348774
Blev lite trångt på styret också, fyra (!!!) reglage på högersidan (ett syns inte riktigt på foto), på vänstersidan dator också får man plats med ett extra lyse i nödfall. Kommer gå som ett skott imorrn till jobbet!! Om ni undrar vad det var för svart som for förbi så är det bara jag och min Sportcruiser! :)
https://www.flickr.com/photos/dannesholk/16905348774
Bilagor
Senast ändrad:
Sambal Oelek
Aktiv medlem
Visa din uppgradering
Till mina nav har jag köpt ny ram med tillhörande övriga komponenter som behövs för att bygga en komplett el-trekkinghoj! :) det kommer bli extremt skoj! :) återkommer...
Road_Runner
Aktiv medlem
Visa din uppgradering
Ny kedja.
Man vet att man betalar för mycket när den kommer i en fin låda :-)
Man vet att man betalar för mycket när den kommer i en fin låda :-)
fredrik168
Aktiv medlem
Visa din uppgradering
Road_Runner skrev:
-------------------------------------------------------
> Ny kedja.
>
>
>
> Man vet att man betalar för mycket när den
> kommer i en fin låda :-)
>
>
Den skulle pasa min svart/röda cykel, vad är det för fabrikat och var finns den att köpa?
-------------------------------------------------------
> Ny kedja.
>
>
>
> Man vet att man betalar för mycket när den
> kommer i en fin låda :-)
>
>
Den skulle pasa min svart/röda cykel, vad är det för fabrikat och var finns den att köpa?
Road_Runner
Aktiv medlem
Visa din uppgradering
Road_Runner
Aktiv medlem
Visa din uppgradering
:-)
Visa din uppgradering
Måste säga att jag är mycket nöjd med sadel och handtagen - båda passar mig perfekt. I synnerhet hantagen är riktigt bra! Man får mycket bra position och de är bekväma även när man håller långt ut. Än har jag inte kännt några domningar vilket jag gjorde med mina tidigare raka Cube Fizz grips. De har ett riktigt bitigt grepp!
NN/RR combon har jag inte provat på riktigt ännu... XT hjulen är bra, kanske lite styvare än orginalhjulen från DT Swiss annars svårt att säga någon skillnad egentligen. Eftersom de är UST är det lite kämpigare att kränga på TLE/TLR däcken men väl där sitter de tight.
NN/RR combon har jag inte provat på riktigt ännu... XT hjulen är bra, kanske lite styvare än orginalhjulen från DT Swiss annars svårt att säga någon skillnad egentligen. Eftersom de är UST är det lite kämpigare att kränga på TLE/TLR däcken men väl där sitter de tight.
Sambal Oelek
Aktiv medlem
Visa din uppgradering
Visa din uppgradering
Har nu kört med NN/RR kombon och det fungerar som jag tänkt. Jämfört med HD på 2.35" är de inte lika komfortabla, skillnaden i volym känns större än i steget 2.1" till 2.25". Har RR 2.1" på andra cykeln som jämförelse. Greppet i fram med NN helt klart i nivå med HD på både torrt och vårt underlag. I bak har så klart RR lite sämre grepp i vått. Har dock kört NN/RR kombon med högre tryck än HD/HD kombon så det spelar så klart in.
Tycker mig nu ha två hjulpar som ändrar karaktär på cykeln och för olika underlag.
Det som egentligen förvånat mig mest är skillnaden i diameter på däcken mellan 2.25" och 2.35!
Ytterligare en uppdatering har gjorts som kanske skulle passa i fulmek tråden är konverteringen av vänster växelreglage till manövrering av hisstolpen. Reverben klappade ihop ganska snart efter att jag servade den och jag har inte hittat motivationen att bråka med den igen... Dessutom fungerar den mekaniska stolpen ihop med XT reglaget fint! Det var lite mekigt eftersom jag inte ville ha kvar releaseknappen men det gick till slut. Den går inte att bygga tillbaka till växelreglage längre... Använde en plint från en "sockerbit" för elektriska ledningar som wirestop inne i reglaget.
Tycker mig nu ha två hjulpar som ändrar karaktär på cykeln och för olika underlag.
Det som egentligen förvånat mig mest är skillnaden i diameter på däcken mellan 2.25" och 2.35!
Ytterligare en uppdatering har gjorts som kanske skulle passa i fulmek tråden är konverteringen av vänster växelreglage till manövrering av hisstolpen. Reverben klappade ihop ganska snart efter att jag servade den och jag har inte hittat motivationen att bråka med den igen... Dessutom fungerar den mekaniska stolpen ihop med XT reglaget fint! Det var lite mekigt eftersom jag inte ville ha kvar releaseknappen men det gick till slut. Den går inte att bygga tillbaka till växelreglage längre... Använde en plint från en "sockerbit" för elektriska ledningar som wirestop inne i reglaget.
Bilagor
Sambal Oelek
Aktiv medlem
Visa din uppgradering
Sambal Oelek
Aktiv medlem
Visa din uppgradering
Idag har jag monterat tre st uppgraderingar...
Först har vi äntligen passande handtag till cruisern, dessa var riktigt snygga och ganska billiga.
Sedan har vi här hårdaste ventilkåporna till Cruisern :)
Sedan för att pumpa går det numera som en dans med KCNC pumpskallen här, det var nästan magiskt vad bra den funkade/smidigt det blev. Måste säga att det var nog värt de 31 Europa som den kostade.
Först har vi äntligen passande handtag till cruisern, dessa var riktigt snygga och ganska billiga.
Sedan har vi här hårdaste ventilkåporna till Cruisern :)
Sedan för att pumpa går det numera som en dans med KCNC pumpskallen här, det var nästan magiskt vad bra den funkade/smidigt det blev. Måste säga att det var nog värt de 31 Europa som den kostade.
Köp & Sälj
-
Säljes i Älvsborg -
Säljes i Värmland -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm