Visa ditt rambrott

Visa ditt rambrott
Jag som hade hoppats slippa vara med i den här tråden, men nu var det dags :( Min Ragley mmmbop har om jag tolkat det rätt fått spricka i övre delen av styrhuvudet (vid övergången mellan svart/silver), samt en rejäl förändring i färgen på både vänster och höger sida på ramen...
20170909_142404.jpg
20170909_142313.jpg
 
Visa ditt rambrott
tobgren sa:
Jag som hade hoppats slippa vara med i den här tråden, men nu var det dags :( Min Ragley mmmbop har om jag tolkat det rätt fått spricka i övre delen av styrhuvudet (vid övergången mellan svart/silver), samt en rejäl förändring i färgen på både vänster och höger sida på ramen...

Tråkigt!! Men du får gärna ringa in i paint, jag ser inget men tror dig givetvis?

Jävla snyggt klistermärke du har? du får ett nytt till nästa ram?
 
Visa ditt rambrott
mikipedia_ sa:
tobgren sa:
Jag som hade hoppats slippa vara med i den här tråden, men nu var det dags :( Min Ragley mmmbop har om jag tolkat det rätt fått spricka i övre delen av styrhuvudet (vid övergången mellan svart/silver), samt en rejäl förändring i färgen på både vänster och höger sida på ramen...

Tråkigt!! Men du får gärna ringa in i paint, jag ser inget men tror dig givetvis?

Jävla snyggt klistermärke du har? du får ett nytt till nästa ram?

Denbtroliga sprickan är vid svetsningen och syns bäst i övergången mellan svart/silver. Den andra ser mer "fjärilsformad ut med små streck som strålar ut från mitten på andra bilden. Vilken tur jag har som kan få nytt klistermärke mikipedia_ ?
 
Visa ditt rambrott
tobgren sa:
Jag som hade hoppats slippa vara med i den här tråden, men nu var det dags :( Min Ragley mmmbop har om jag tolkat det rätt fått spricka i övre delen av styrhuvudet (vid övergången mellan svart/silver), samt en rejäl förändring i färgen på både vänster och höger sida på ramen...
Är sprickan bara vid silverfärgen, eller går den upp på det svarta området också?
Den ser inte så stor ut, men du bör nog ha koll på om den blir större.

De undre strecken ser lite mysko ut. Du har inte fått något slag underifrån/röret har bucklat sig?
Så kan det se ut om man fått en buckla vid sidan om, där lacken spricker/blir sträckt.
 
Visa ditt rambrott
Fältprästen sa:
tobgren sa:
Jag som hade hoppats slippa vara med i den här tråden, men nu var det dags :( Min Ragley mmmbop har om jag tolkat det rätt fått spricka i övre delen av styrhuvudet (vid övergången mellan svart/silver), samt en rejäl förändring i färgen på både vänster och höger sida på ramen...
Är sprickan bara vid silverfärgen, eller går den upp på det svarta området också?
Den ser inte så stor ut, men du bör nog ha koll på om den blir större.

De undre strecken ser lite mysko ut. Du har inte fått något slag underifrån/röret har bucklat sig?
Så kan det se ut om man fått en buckla vid sidan om, där lacken spricker/blir sträckt.
Ja sprickan fortsätter lite upp i det svarta också, man kan se små "bubblor" i färgen där om man zoomar. Båda skadorna ser ungefär likadana ut på vänster sida också.
Jag har vad jag vet aldrig slagit i ramen så att den kan ha uppstått någon bula eller liknande, det enda jag kan misstänka är att framgaffeln bottnades igår och jag höll på att gå över styret. Skulle nästan tro att det var då det uppstod. Såg det idag när jag var ute på lite pushbike...
 
Senast ändrad:
Visa ditt rambrott
tobgren sa:
Jag som hade hoppats slippa vara med i den här tråden, men nu var det dags :( Min Ragley mmmbop har om jag tolkat det rätt fått spricka i övre delen av styrhuvudet (vid övergången mellan svart/silver), samt en rejäl förändring i färgen på både vänster och höger sida på ramen...

Vad är dom undre strecken i downtuben då? Ser nästan ut som du krockat och fått deformation i i downtuben?
 
Visa ditt rambrott
tobgren sa:
Jag som hade hoppats slippa vara med i den här tråden, men nu var det dags :( Min Ragley mmmbop har om jag tolkat det rätt fått spricka i övre delen av styrhuvudet (vid övergången mellan svart/silver), samt en rejäl förändring i färgen på både vänster och höger sida på ramen...

Bra nu kan du köpa stål??
 
Visa ditt rambrott
Willie sa:
tobgren sa:
Jag som hade hoppats slippa vara med i den här tråden, men nu var det dags :( Min Ragley mmmbop har om jag tolkat det rätt fått spricka i övre delen av styrhuvudet (vid övergången mellan svart/silver), samt en rejäl förändring i färgen på både vänster och höger sida på ramen...

Vad är dom undre strecken i downtuben då? Ser nästan ut som du krockat och fått deformation i i downtuben?
Ser ju faktiskt ut som den där felvända gaffelbågen gjort ett jobb på underröret, är det möjligt?
 
Visa ditt rambrott
TK sa:
Willie sa:
tobgren sa:
Jag som hade hoppats slippa vara med i den här tråden, men nu var det dags :( Min Ragley mmmbop har om jag tolkat det rätt fått spricka i övre delen av styrhuvudet (vid övergången mellan svart/silver), samt en rejäl förändring i färgen på både vänster och höger sida på ramen...

Vad är dom undre strecken i downtuben då? Ser nästan ut som du krockat och fått deformation i i downtuben?
Ser ju faktiskt ut som den där felvända gaffelbågen gjort ett jobb på underröret, är det möjligt?
Gaffeln är inte felvänd, det är en Manitou. Den har inte varit på underröret. Märkena där har uppkommit samtidigt som sprickan i styr huvudet.
 
Visa ditt rambrott
EST sa:
tobgren sa:
Jag som hade hoppats slippa vara med i den här tråden, men nu var det dags :( Min Ragley mmmbop har om jag tolkat det rätt fått spricka i övre delen av styrhuvudet (vid övergången mellan svart/silver), samt en rejäl förändring i färgen på både vänster och höger sida på ramen...

Bra nu kan du köpa stål??
Ja ifall ramen är körd skulle stål vara kul. Blue pig verkar ju rätt najs. Samma geometri, fast stål och lite snyggare!
 
Visa ditt rambrott
tobgren sa:
TK sa:
Willie sa:
tobgren sa:
Jag som hade hoppats slippa vara med i den här tråden, men nu var det dags :( Min Ragley mmmbop har om jag tolkat det rätt fått spricka i övre delen av styrhuvudet (vid övergången mellan svart/silver), samt en rejäl förändring i färgen på både vänster och höger sida på ramen...

Vad är dom undre strecken i downtuben då? Ser nästan ut som du krockat och fått deformation i i downtuben?
Ser ju faktiskt ut som den där felvända gaffelbågen gjort ett jobb på underröret, är det möjligt?
Gaffeln är inte felvänd, det är en Manitou. Den har inte varit på underröret. Märkena där har uppkommit samtidigt som sprickan i styr huvudet.

Han menar inte att du har vänt den fel, utan att desigern/ingenjören har ;)

Men hur mycket luft är det mellan bryggan och underröret när du bottnar? Om det precis går fritt så kanske det blir närkontakt om det flexar rejält i bottningsögonblicket?
 
Visa ditt rambrott
eiskall sa:
tobgren sa:
TK sa:
Willie sa:
tobgren sa:
Jag som hade hoppats slippa vara med i den här tråden, men nu var det dags :( Min Ragley mmmbop har om jag tolkat det rätt fått spricka i övre delen av styrhuvudet (vid övergången mellan svart/silver), samt en rejäl förändring i färgen på både vänster och höger sida på ramen...

Vad är dom undre strecken i downtuben då? Ser nästan ut som du krockat och fått deformation i i downtuben?
Ser ju faktiskt ut som den där felvända gaffelbågen gjort ett jobb på underröret, är det möjligt?
Gaffeln är inte felvänd, det är en Manitou. Den har inte varit på underröret. Märkena där har uppkommit samtidigt som sprickan i styr huvudet.

Han menar inte att du har vänt den fel, utan att desigern/ingenjören har ;)

Men hur mycket luft är det mellan bryggan och underröret när du bottnar? Om det precis går fritt så kanske det blir närkontakt om det flexar rejält i bottningsögonblicket?
...Det är ju ganska många som verkar tro att bara är "felvända" ;)
Bromswirern ligger mellan bryggan och underröret så den borde haft klämskador om det skulle ha hänt. Jag kan inte tänka mig annat än att det skulle vara från när jag bottnade ur ordentligt igår. Jag kör den inte direkt efter Canyons spectral-rekommendationer!
 
Visa ditt rambrott
Ok, ser hur du menar med bromsslangen.

Jag hade nog ändå släppt ut luften (det är väl en luftgaffel?) och tryckt ihop och kollat. Sitter väl nån form av genomslagsgummin, men när du är så nära går det nog att få en uppfattning om det är möjligt.

Googlade på "Manitou reversed arch downtube" och det diskuteras på olika forum.
 
Visa ditt rambrott
eiskall sa:
Ok, ser hur du menar med bromsslangen.

Jag hade nog ändå släppt ut luften (det är väl en luftgaffel?) och tryckt ihop och kollat. Sitter väl nån form av genomslagsgummin, men när du är så nära går det nog att få en uppfattning om det är möjligt.

Googlade på "Manitou reversed arch downtube" och det diskuteras på olika forum.
Jag gjorde det nu, det kan omöjligt vara bryggan, jag får in nästan tre fingrar mellan när den är i botten...
 
Visa ditt rambrott
tobgren sa:
eiskall sa:
tobgren sa:
TK sa:
Willie sa:
tobgren sa:
Jag som hade hoppats slippa vara med i den här tråden, men nu var det dags :( Min Ragley mmmbop har om jag tolkat det rätt fått spricka i övre delen av styrhuvudet (vid övergången mellan svart/silver), samt en rejäl förändring i färgen på både vänster och höger sida på ramen...

Vad är dom undre strecken i downtuben då? Ser nästan ut som du krockat och fått deformation i i downtuben?
Ser ju faktiskt ut som den där felvända gaffelbågen gjort ett jobb på underröret, är det möjligt?
Gaffeln är inte felvänd, det är en Manitou. Den har inte varit på underröret. Märkena där har uppkommit samtidigt som sprickan i styr huvudet.

Han menar inte att du har vänt den fel, utan att desigern/ingenjören har ;)

Men hur mycket luft är det mellan bryggan och underröret när du bottnar? Om det precis går fritt så kanske det blir närkontakt om det flexar rejält i bottningsögonblicket?
...Det är ju ganska många som verkar tro att bara är "felvända" ;)
Bromswirern ligger mellan bryggan och underröret så den borde haft klämskador om det skulle ha hänt. Jag kan inte tänka mig annat än att det skulle vara från när jag bottnade ur ordentligt igår. Jag kör den inte direkt efter Canyons spectral-rekommendationer!
Bromswiren klarar nog betydligt större kraft än underröret pga sin lilla radie. Jag tycker det ser ut som gaffelbågen går väldigt nära vid bottning, släpp ut luften och kontrollera innan du skickar bilder till Ragley.
 
Visa ditt rambrott
tobgren sa:
eiskall sa:
Ok, ser hur du menar med bromsslangen.

Jag hade nog ändå släppt ut luften (det är väl en luftgaffel?) och tryckt ihop och kollat. Sitter väl nån form av genomslagsgummin, men när du är så nära går det nog att få en uppfattning om det är möjligt.

Googlade på "Manitou reversed arch downtube" och det diskuteras på olika forum.
Jag gjorde det nu, det kan omöjligt vara bryggan, jag får in nästan tre fingrar mellan när den är i botten...

Dåså, då är det väl ett vanligt utmattningsbrott helt enkelt

Hade nog fotat så att inte gaffeln kom med i bild för att slippa ta denna diskussionen en gång till ;)
 
Visa ditt rambrott
eiskall sa:
tobgren sa:
eiskall sa:
Ok, ser hur du menar med bromsslangen.

Jag hade nog ändå släppt ut luften (det är väl en luftgaffel?) och tryckt ihop och kollat. Sitter väl nån form av genomslagsgummin, men när du är så nära går det nog att få en uppfattning om det är möjligt.

Googlade på "Manitou reversed arch downtube" och det diskuteras på olika forum.
Jag gjorde det nu, det kan omöjligt vara bryggan, jag får in nästan tre fingrar mellan när den är i botten...

Dåså, då är det väl ett vanligt utmattningsbrott helt enkelt

Hade nog fotat så att inte gaffeln kom med i bild för att slippa ta denna diskussionen en gång till ;)
Det ska vara lugnt. Den är kom med en manitou gaffel som original! Jag tror också på någon form av utmattning.
 
Visa ditt rambrott
IMG_20170926_203920.jpg

IMG_20170926_203911.jpg


Är jag först med en spectral cf?
Idiot vurpa iaf, kände på mig att jag tippar över och commando hoppar av cykeln typ, cykeln landar väl på nån jävla sten och slår till sadelstaget..
 
Visa ditt rambrott
Riktigt surt Johnny.
Du har iaf hunnit använda den ett bra tag och skaffa backup-hoj.
Hoppas att du kan köpa bara nya sadelstag, borde inte vara så dyrt.
Annars kanske be om diagnos av nån som är bra på kolfiber-lagning...
 
Visa ditt rambrott
tobgren sa:
Jag tror också på någon form av utmattning.
Det kan vara utmattning (den övre sprickan). Men konstigt ställe att mattas på, kring styrhuvudet är väl cyklarna som starkast.
Det kan ju vara en överbelastning också, när du bottnade och höll på att gå över styr(et).
I vilket fall så har nog styrhuvudet vridit sig och tryckt ihop undersidan av underröret (bucklat inåt). Bucklan kan ha gått tillbaka så att den inte syns längre, men gjort permanenta skador i lacken.
I vilket fall skulle jag hålla koll på sprickan på ovansidan.
 
Visa ditt rambrott
Brast med ett ljudligt knäpp i en klättring.
Åtgärdat av LBS på fyra dagar :)
 

Bilagor

  • Rambrott.jpg
    Rambrott.jpg
    460.5 KB · Besök: 148
Tillbaka
Topp