visa ditt recept 1x10 samt betyg.

[42Hz]

Kanske redan varit uppe i tråden? Ser onekligen intressant ut!

http://www.bikerumor.com/2015/07/15...104bcd-drop-stop-ring-in-416-stainless-steel/

One by drivetrains are great, but not all riders can or want to push bigger rings. Fortunately for them, a number of manufacturers have introduced ways to get rings that are smaller than the standard 32t on various cranks. Rings like the Wolf Tooth Components Drop Stop 30t which uses threaded posts in order to clear the spider on your average 104 BCD crankset.

The downside to downsizing your chainrings is that the smaller rings in some cases wear noticeably faster. After all that’s the theory behind Shimano’s Dynasys – keeping the chain in bigger gears up front helps to diminish overall wear. Rather than throwing out the chainring with the chain lube however, WTC has an answer. Utilizing a material that is by their own account in credibly difficult to make chainrings out of, WTC is introducing their second stainless steel chainring option which happens to be the first for 104 BCD cranks…

 

[Rattnalle]

Shimanos är också i stål och eftersom de kör 96bcd nu så finns de i 30t. Gissningsvis halva priset mot WTCs :-)

 

[squarepusher]

är dessa något att ha eller finns det liknade som är bättre?

http://www.ebay.de/itm/Praxis-Works...484?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item58c7013a44

http://www.bikerumor.com/2015/03/18...eiled-narrow-wide-cyclocross-chainrings-more/

 

[JWinberg]

Har precis tryckt på köpknappen
Oneup 42t+16t
Oneup 32t
Oneup RADr cage

Har 36/22t och 11-36t idag tror ni nuvarande kedja räcker i längd eller jag bör beställa en ny?

//JWinberg

 

[JWinberg]

Sådär då är allt monterat men har inte hunnit testa så återkommer med betyg.
Vad tycker ni som kan är kedjan i kortaste laget?

// JWinberg

 

[JT]

Jag hade nog lagt på en länk på kedjan.

 

[BJS]

En länk till är nog lämpligt.

 

[magedb]

Monterades igår och verkar fungera bra efter en kort provtur i hisingsparken.
Dartmoor 36t fram.

 

[Rattnalle]

JT skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag hade nog lagt på en länk på kedjan.

Beroende på vad länkaget drar, men en länk till skadar inte.

 

[xiongxiong]

JWinberg skrev:
-------------------------------------------------------
> Sådär då är allt monterat men har inte hunnit
> testa så återkommer med betyg.
> Vad tycker ni som kan är kedjan i kortaste
> laget?
>
> // JWinberg


Det ser precis ut så på min 1x10 drivlina - Enligt parktools så är kedjan inte för kort så länge kedjan kan gå i ett "S" runt trissorna.

Min setup är:
30t N/W raceface
Kmc kedja
Xt kasett, bakväxel och reglage
40t expanderkugg absolutblack

Funkar jätte bra förutom att växlingarna runt där kuggen jag tog bort för att få på expanderkuggen satt inte är 100.

 

[Hillman]

One up 42t+ 16t, sram 1070 kasett.
One up 30tnw.
Kedjan på bilden är utbytt mot shimano xt.
Har kört några rundor och har inte tappat kedjan någon gång.
Det växlar ok men inte helt perfekt vi 16t.

 

[BJS]

Hillman skrev:
-------------------------------------------------------
> One up 42t+ 16t, sram 1070 kasett.
> One up 30tnw.
> Kedjan på bilden är utbytt mot shimano xt.
> Har kört några rundor och har inte tappat kedjan
> någon gång.
> Det växlar ok men inte helt perfekt vi 16t.


När behöver man 42/30? Kör själv med vanlig 11-36 kassett och 30t fram - det ger tillräckligt låga växlar. 42 on up är väl mest om man har 32t, 34t eller 36t fram?

Kan klara dig utan toppfarten så borde väl 11-36 och 30t vara enklare och billigare samt växla bättre?

 

[BjornR]

När man ska cykla uppför en 25-30 gradig backe?

 

[xiongxiong]

Hillman skrev:
-------------------------------------------------------
> One up 42t+ 16t, sram 1070 kasett.
> One up 30tnw.
> Kedjan på bilden är utbytt mot shimano xt.
> Har kört några rundor och har inte tappat kedjan
> någon gång.
> Det växlar ok men inte helt perfekt vi 16t.


One up's komponenter, speciellt nw klingan, ser riktigt snygga ut!

 

[BJS]

xiongxiong skrev:
-------------------------------------------------------
> Hillman skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > One up 42t+ 16t, sram 1070 kasett.
> > One up 30tnw.
> > Kedjan på bilden är utbytt mot shimano xt.
> > Har kört några rundor och har inte tappat
> kedjan
> > någon gång.
> > Det växlar ok men inte helt perfekt vi 16t.
>
>
> One up's komponenter, speciellt nw klingan, ser
> riktigt snygga ut!


Jo. Håller jag med om. Trist bara om det inte växlar klockrent.

 

[BJS]

BjornR skrev:
-------------------------------------------------------
> När man ska cykla uppför en 25-30 gradig backe?


Visst. Iaf om backarna är längre. 36/30 räcker väl annars bra till om man inte är helt slut iaf. Jaja - alla gör som de önskar.

☺

 

[Hillman]

Bengt-re skrev:
-------------------------------------------------------
> xiongxiong skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hillman skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > One up 42t+ 16t, sram 1070 kasett.
> > > One up 30tnw.
> > > Kedjan på bilden är utbytt mot shimano xt.
> > > Har kört några rundor och har inte tappat
> > kedjan
> > > någon gång.
> > > Det växlar ok men inte helt perfekt vi 16t.
> >
> >
> > One up's komponenter, speciellt nw klingan, ser
> > riktigt snygga ut!
>
>
> Jo. Håller jag med om. Trist bara om det inte
> växlar klockrent.

Det är inga katastrofdåliga växlingar men skall prova med en helt ny kedja.

 

[kay]

Bengt-re skrev:
-------------------------------------------------------
> BjornR skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > När man ska cykla uppför en 25-30 gradig
> backe?
>
>
> Visst. Iaf om backarna är längre. 36/30 räcker
> väl annars bra till om man inte är helt slut
> iaf. Jaja - alla gör som de önskar.
>
> ☺


För mig funkar 32t / 11-36 upp för en ganska lång slalombacke som är ganska brant, funderar nästan på 34t fram snart. :)

 

[Eric W]

Hillman skrev:
-------------------------------------------------------
> One up 42t+ 16t, sram 1070 kasett.
> One up 30tnw.
> Kedjan på bilden är utbytt mot shimano xt.
> Har kört några rundor och har inte tappat kedjan
> någon gång.
> Det växlar ok men inte helt perfekt vi 16t.


Snygg set-up. Vad är det för vevar som passar till 30t?

 

[jontis]

Eric W skrev:
-------------------------------------------------------
> Hillman skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > One up 42t+ 16t, sram 1070 kasett.
> > One up 30tnw.
> > Kedjan på bilden är utbytt mot shimano xt.
> > Har kört några rundor och har inte tappat
> kedjan
> > någon gång.
> > Det växlar ok men inte helt perfekt vi 16t.
>
>
> Snygg set-up. Vad är det för vevar som passar
> till 30t?

Det är ju Direct Mount, alltså behöver ju ingen hänsyn tas till originalspindeln och dess bultcirkeldiameter.

 

[svalgis]

Annars har alla (?) 30t-ringar för 104BCD en inbyggd offset så att de funkar med alla (?) vevpartier.

 

[BJS]

svalgis skrev:
-------------------------------------------------------
> Annars har alla (?) 30t-ringar för 104BCD en
> inbyggd offset så att de funkar med alla (?)
> vevpartier.


Jo. Min Race Face 30t bcd 104 hade iaf inbyggd offset.

 

[Rattnalle]

svalgis skrev:
-------------------------------------------------------
> Annars har alla (?) 30t-ringar för 104BCD en
> inbyggd offset så att de funkar med alla (?)
> vevpartier.

Och shimano gör vevar och klingor med 30t. Antar att det är därför de bytte till 96bcd.

 

[BJS]

Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> svalgis skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Annars har alla (?) 30t-ringar för 104BCD en
> > inbyggd offset så att de funkar med alla (?)
> > vevpartier.
>
> Och shimano gör vevar och klingor med 30t. Antar
> att det är därför de bytte till 96bcd.


Yepp. Det låter logiskt iaf.

 

[Naugas]

Alltså, är elvadelat så dyrt enbart och endast för att tillverkarna hånskrattandes vill pressa ur konsumenterna så mycket som möjligt, eller finns det någonting som rättfärdigar det ens lite?

 

[soderblom]

svalgis skrev:
-------------------------------------------------------
> Annars har alla (?) 30t-ringar för 104BCD en
> inbyggd offset så att de funkar med alla (?)
> vevpartier.

...och inga kedjestyrare utan att behöva modifiera eller lägga till brickor.

 

[Rattnalle]

Naugas skrev:
-------------------------------------------------------
> Alltså, är elvadelat så dyrt enbart och endast
> för att tillverkarna hånskrattandes vill pressa
> ur konsumenterna så mycket som möjligt, eller
> finns det någonting som rättfärdigar det ens
> lite?

Nya XT är ju inte så enormt mycket dyrare än befintliga XT. En femhundring kanske? För en 1*11 uppgradering utan vev jämfört med att köpa motsvarande 1*10.

 

[Johansson83]

Ta bort, drar egen tråd ist.

 

[JWinberg]

Oneup 42t+16t
Oneup 32t
Oneup RADr cage
XT kassett

Funkar bra så här långt. Växlar bra men lite fördröjning upp till 16t någon enstaka gång men det går säkert finjustera lite till. Utväxlingen känns lagom för mig på stigarna här hemma.

Betyg: 9,5/10

/// JWinberg

 

[andersdaag]

Enkelt recept:
Vevparti: Äldre XTR med 180mm vevar.
Växel: Shimano XT.
kassett: Shimano XT 11-36.
(40t) Superstarcomponents.
(16t) Wolftooth.
Singelklinga 36t Superstarcomponents.

Betyg: 8 av 10
Växeln blir jäkligt trög med clutchen på ON Efter ett par månader! I övrigt fungerar det lika bra som en gammal traktor!

 

[purre]

anderssvensson skrev:
-------------------------------------------------------
> >
>
>
>
> Enkelt recept:
> Vevparti: Äldre XTR med 180mm vevar.
> Växel: Shimano XT.
> kassett: Shimano XT 11-36.
> (40t) Superstarcomponents.
> (16t) Wolftooth.
> Singelklinga 36t Superstarcomponents.
>
> Betyg: 8 av 10
> Växeln blir jäkligt trög med clutchen på ON
> Efter ett par månader! I övrigt fungerar det
> lika bra som en gammal traktor!


Tittar själv på en singelklinga från Superstarcomponents. Är det något o satsa på?

 

[pero02]

Blir inte klok fast jag läser alla recept.

Fungerar inte den befintliga klingan fram om man vill gå över till singel. Min tanke är 38T orginal XT och bara ta bort lilla klingan och växel. Kommer detta recept att leda till mycket kedjetapp, (ingen kedjestyrare efgtersom jag tar bort växeln)?

Är tänderna högre på dedikerade klingor för single?

 

[Rattnalle]

pero02 skrev:
-------------------------------------------------------
> Blir inte klok fast jag läser alla recept.
>
> Fungerar inte den befintliga klingan fram om man
> vill gå över till singel. Min tanke är 38T
> orginal XT och bara ta bort lilla klingan och
> växel. Kommer detta recept att leda till mycket
> kedjetapp, (ingen kedjestyrare efgtersom jag tar
> bort växeln)?
>
> Är tänderna högre på dedikerade klingor för
> single?

På din sista fråga är svaret ja. Bredare så att de fyller hålen i kedjan helt så att den får mindre möjlighet att röra på sig.

Du kan göra som du tänkt men någon form av styrare lär då behövas.

 

[andersdaag]

>
> Tittar själv på en singelklinga från
> Superstarcomponents. Är det något o satsa på?

Jag tycker dom fungerar kanon, tänderna på främre klingan är 25% högre än många andra märken och håller kvar kedjan riktigt bra!
När det är dags för byte kommer jag köpa från Superstarcomponents igen.

 

[BJS]

pero02 skrev:
-------------------------------------------------------
> Blir inte klok fast jag läser alla recept.
>
> Fungerar inte den befintliga klingan fram om man
> vill gå över till singel. Min tanke är 38T
> orginal XT och bara ta bort lilla klingan och
> växel. Kommer detta recept att leda till mycket
> kedjetapp, (ingen kedjestyrare efgtersom jag tar
> bort växeln)?
>
> Är tänderna högre på dedikerade klingor för
> single?

Det går ju om du behåller växeln som styrare och stekopererar den med h/l skruvarna. Vill du inte ha kvar växeln så är det styrare och eller n/w klinga som gäller om du inte vill tappa kedja.

 

[mickef]

> Tittar själv på en singelklinga från
> Superstarcomponents. Är det något o satsa på?


Jag är nöjd med den 32T + 40T bakre klinga jag köpte där.

 

[Joppe81]

Kör 32T SRAM drev fram på min Stumpjumper Comp EVO. Fick lov att fila ner 1mm runt hela veven för att drevet skulle gå på (standard storlekar...tjena) men har inte haft några problem. Går som en klocka!

 

[H.]

RaceFace N/W-klinga (30t) tillsammans med en hemmabyggd kedjestyrare/taco. Basplattan är från en MRP-styrare, men sen har jag fräst en egen taco av ett plastmaterial samt byggt en övre styrare som i princip består av två gummifötter med en genomgående skruv. Eftersom N/W-klingan har så höga tänder tänkte jag att det borde räcka om man kan hindra kedjan från att hoppa uppåt.

Bak kör jag med en 11-36-kassett och SRAM X9 medium cage (tidigare X0 short cage).

Inte mer än nödvändigt. Ljudlöst, friktionsfritt, självrensande och 100% funktion.

Slimmad taco anpassad för 30t-klinga

Efter ca ett halvårs cyklande i bitvis väldigt krävande terräng kan jag konstatera att både styrare och taco gör sitt jobb perfekt. Inga kedjehopp alls, och tacon har fått ta ett antal grova smällar.

Däremot har jag haft problem med att kedjan fladdrar in i hjulet och fastnar i sidodobbarna på däcket (tror jag). Jag har gjort totalt kaos med två bakväxlar och två växelöron nu sedan växeln plötsligt flugit in i hjulet (från att ha legat på någon av de tyngsta växlarna). Kan inte hitta någon annan orsak än att kedjan drar in växeln. Så det blir väl till att komplettera med någon form av kedjestags-styrare också i framtiden.

30t/11-36 på 29" har funkat över förväntan. I platta hemmaskogarna går det fint, på enduron så går det bra om man är beredd att kliva av i de värsta utdragna branterna (uppför). Funkade även i alperna men då hade det varit fint med typ en 40t-klinga bak.

 

[Makten]

H. skrev:
-------------------------------------------------------
> Däremot har jag haft problem med att kedjan
> fladdrar in i hjulet och fastnar i sidodobbarna
> på däcket (tror jag). Jag har gjort totalt kaos
> med två bakväxlar och två växelöron nu sedan
> växeln plötsligt flugit in i hjulet (från att
> ha legat på någon av de tyngsta växlarna). Kan
> inte hitta någon annan orsak än att kedjan drar
> in växeln. Så det blir väl till att komplettera
> med någon form av kedjestags-styrare också i
> framtiden.


Har bakväxeln clutch (type 2)? Om inte så kan det bero på det. Har den det så går det att spänna den hårdare om du lyckas pilla upp det lilla plastlocket där cage:n är ledad.

 

[Skogling]

Det är ju inte precis raketforskning. :)

 

[Skogling]

Uopps! Hade tydlige redan postat med 100 poäng. Höjer till 200 poäng nu då.

 

[Rattnalle]

Makten skrev:
-------------------------------------------------------
> H. skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Däremot har jag haft problem med att kedjan
> > fladdrar in i hjulet och fastnar i sidodobbarna
> > på däcket (tror jag). Jag har gjort totalt
> kaos
> > med två bakväxlar och två växelöron nu
> sedan
> > växeln plötsligt flugit in i hjulet (från
> att
> > ha legat på någon av de tyngsta växlarna).
> Kan
> > inte hitta någon annan orsak än att kedjan
> drar
> > in växeln. Så det blir väl till att
> komplettera
> > med någon form av kedjestags-styrare också i
> > framtiden.
>
>
> Har bakväxeln clutch (type 2)? Om inte så kan
> det bero på det. Har den det så går det att
> spänna den hårdare om du lyckas pilla upp det
> lilla plastlocket där cage:n är ledad.

De nya Type 2.1 går sönder om man försöker spänna.

 

[theBrand]

H. skrev:
-------------------------------------------------------
> Däremot har jag haft problem med att kedjan
> fladdrar in i hjulet och fastnar i sidodobbarna
> på däcket (tror jag). Jag har gjort totalt kaos
> med två bakväxlar och två växelöron nu sedan
> växeln plötsligt flugit in i hjulet (från att
> ha legat på någon av de tyngsta växlarna). Kan
> inte hitta någon annan orsak än att kedjan drar
> in växeln. Så det blir väl till att komplettera
> med någon form av kedjestags-styrare också i
> framtiden.
>

Jag har samma problem, fast lite tvärt om. Jag brukar få en märklig smärta i höger hälsena ibland efter att jag har cyklat. Upptäckte i gesunda att skaftet på högra strumpan var alldeles oljigt, då insåg jag att det måste vara kedjan som piskar mig på hälsenan.

Tror ni det skulle hjälpa med en styrare eller är det bara att acceptera och köpa tjockare strumpor?

(tycker iofs att det har blivit värre och värre, min type2-växel har ju några år på nacken nu. Kanske lika bra att ta steget in i den 11-delade framtiden)

 

[Rattnalle]

Min Shadow+ väsnas och piskar mer på ankeln nu än när den var ny den också så de verkar slitas oavsett märke. Ska dra åt min ännu mer tror jag..

 

[H.]

Kanske enklast och billigast att byta till shimano? Måste ju ändå köpa en ny bakväxel. Då kan jag köpa en zee med clutch och istället för styrare köpa ett nytt reglage...