Visa era fulkineser i carbon

Visa era fulkineser i carbon
Min fulkines "på gång"
 

Bilagor

  • China carbon 042.jpg
    China carbon 042.jpg
    100.8 KB · Besök: 42
Visa era fulkineser i carbon
breezer skrev:
-------------------------------------------------------
> Nice. Vilken ram och var ifrån? :)

Jag gissar på en FM028 från HongFu/DengFu/Greatkeen-gänget. I storlek 52.
 
Visa era fulkineser i carbon
Velman: Vågar du tala om totalkostnaden för bygget ?? Sitter och funderar på om man skulle våga sig på detsamma men försöker få ett hum om vad det skulle kosta totalt :)
 
Visa era fulkineser i carbon
Purra skrev:
-------------------------------------------------------
> Velman: Vågar du tala om totalkostnaden för
> bygget ?? Sitter och funderar på om man skulle
> våga sig på detsamma men försöker få ett hum
> om vad det skulle kosta totalt :)

Jag har flyttat över i princip allt från min förra cykel så det blir inte speciellt dyrt.

Mitt enda problem än så länge är den interna vajerdragningen. Först lät jag vajern löpa fritt i ramen men det blir för mycket friktion för bakväxeln. Jag måste således ha någon form av hölje i ramen. Jag har ett från shimano som fungerar väldigt bra men jag vågar inte putta in en bit i kanalen. Kan jag någonsin få ut den igen?
 
Senast ändrad:
Visa era fulkineser i carbon
äre ett rör i ramen för vajern? eller löper vajrarna fritt i ramen? löper de inte fritt, äre tveksamt om du får in nå mer än bara en vajer
 
Visa era fulkineser i carbon
Vad kostade kinesramen?
Nån som säljer billiga aluramar alt stålramar?
Tänkte bygga en stadscruiser och är lite rädd att en kolfiberhoj inte får stå orörd:/
 
Visa era fulkineser i carbon
Jensen skrev:
-------------------------------------------------------
> äre ett rör i ramen för vajern? eller löper
> vajrarna fritt i ramen? löper de inte fritt, äre
> tveksamt om du får in nå mer än bara en vajer


Det finns en kanal som vajern löper i. Jag får inte in en växelvajer men ett hölje (Shimano cable liner) går in utan problem. Just nu har jag löst det så att höljet sticker ut utanför ramen. Det fungerar bra så jag låter det nog vara kvar så. Foto kommer... :)
 
Visa era fulkineser i carbon
Jensen skrev:
-------------------------------------------------------
> Hm,, skyddet för att skydda bakgaffeln har ju
> trycks ihop rätt rejält

Skulle precis säga detsamma, det ser inte bra ut!
 
Visa era fulkineser i carbon
velman skrev:
-------------------------------------------------------
> Jensen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > äre ett rör i ramen för vajern? eller löper
> > vajrarna fritt i ramen? löper de inte fritt,
> äre
> > tveksamt om du får in nå mer än bara en
> vajer
>
>
> Det finns en kanal som vajern löper i. Jag får
> inte in en växelvajer men ett hölje (Shimano
> cable liner) går in utan problem. Just nu har jag
> löst det så att höljet sticker ut utanför
> ramen. Det fungerar bra så jag låter det nog
> vara kvar så. Foto kommer... :)

vadå, nått som är typ 1 mm tunt, går inte in, men ett som är 2 mm går? foto skulle vara trevligt
 
Visa era fulkineser i carbon
Precis. Någonstans måste gränsen dras och tyvärr verkar den vara dragen så att ett växelvajerhölje inte går in, medan ett tunnare teflonhölje gör det.

IMG_3660.JPG


b.jpg

Suddig bild

c.jpg

Fullösning där änden på det tunna höljet är delat och draget utanför växelvajerhöljet.

Det är möjligt att är tänkt att man skall ha växelvajerhöljet i hela ramen och att jag bara behöver fila lite, men jag har ingen lust att chansa på det just nu.
 
Visa era fulkineser i carbon
Har fått tag på en ram nu (inte beställt) och har fått ett godkännande på en design som jag gjort.

Hur är det med "klistermärken" på ramen för att sätta dit en logga och liknande - är det bara att ordna på något ställe och klistra på eller skall man "lacka" ramen efter man satt på märkena eller ... vad? :)
 
Visa era fulkineser i carbon
selstam skrev:
-------------------------------------------------------

> Hur är det med "klistermärken" på ramen för
> att sätta dit en logga och liknande - är det
> bara att ordna på något ställe och klistra på
> eller skall man "lacka" ramen efter man satt på
> märkena eller ... vad? :)

+1 på den frågan. Här läst en del men inte fått riktig kläm på grejen...
 
Visa era fulkineser i carbon
velman skrev:
-------------------------------------------------------
> Precis. Någonstans måste gränsen dras och
> tyvärr verkar den vara dragen så att ett
> växelvajerhölje inte går in, medan ett tunnare
> teflonhölje gör det.
>
>
>
>
> Suddig bild
>
>
> Fullösning där änden på det tunna höljet är
> delat och draget utanför växelvajerhöljet.
>
> Det är möjligt att är tänkt att man skall ha
> växelvajerhöljet i hela ramen och att jag bara
> behöver fila lite, men jag har ingen lust att
> chansa på det just nu.

Det är inte meningen att du ska ha det tjocka ytterhöljet i ramen utan det stoppar precis innanför hålet i ramen precis som på cyklar med utanpåliggande vajrar. Inuti ramen är det bara vajern som ska löpa fritt. Det tunna "teflonhöljet" går igenom hålet i ramen men är mer tänkt som guidning för att lättare trä vajern genom ramen första gången och därefter varje gång man byter vajer (man sparar höljet och trär på det igen inför varje vajerbyte). Satt där inget hölje i ramen när du fick den?
 
Visa era fulkineser i carbon
velman skrev:
-------------------------------------------------------
> Mitt enda problem än så länge är den interna
> vajerdragningen. Först lät jag vajern löpa
> fritt i ramen men det blir för mycket friktion
> för bakväxeln. Jag måste således ha någon
> form av hölje i ramen.

Jensen skrev:
-------------------------------------------------------
> äre ett rör i ramen för vajern? eller löper
> vajrarna fritt i ramen? löper de inte fritt, äre
> tveksamt om du får in nå mer än bara en vajer

+1 på Jensens inlägg.

Men det finns två(eller fler?) undantag
Kapslade lågfriktionsvajrar som
Gore RideOn http://www.rideoncables.com/en_us/products/slfsystem.html
och Nokon
har ett mkt tunnare hölje som vajern löper i.
Jag har själv lyckats få ett Gore RideOn-hölje genom en ram med små hål och utan internt rör.

Senast jag köpte Gore RideOn gjorde jag det från http://www.bike-discount.de/shop/a5903/rideon-sealed-low-friction-schaltkabelsatz.html


/Håkan
 
Visa era fulkineser i carbon
HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> velman skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Mitt enda problem än så länge är den
> interna
> > vajerdragningen. Först lät jag vajern löpa
> > fritt i ramen men det blir för mycket friktion
> > för bakväxeln. Jag måste således ha någon
> > form av hölje i ramen.

Det finns en kanal för vajerdragningen men inget löst rör i den. Det var för mycket friktion får att växlingen skulle gå riktigt bra så jag placerade det extra höljet. Nu fungerar det klockfritt men det känns inte som att jag gjort på "rätt" sätt.

>
> Jensen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > äre ett rör i ramen för vajern? eller löper
> > vajrarna fritt i ramen? löper de inte fritt,
> äre
> > tveksamt om du får in nå mer än bara en
> vajer
>
> +1 på Jensens inlägg.
>
> Men det finns två(eller fler?) undantag
> Kapslade lågfriktionsvajrar som
> Gore RideOn
> http://www.rideoncables.com/en_us/products/slfsyst
> em.html
> och Nokon
> har ett mkt tunnare hölje som vajern löper i.
> Jag har själv lyckats få ett Gore RideOn-hölje
> genom en ram med små hål och utan internt rör.
>
> Senast jag köpte Gore RideOn gjorde jag det från
> http://www.bike-discount.de/shop/a5903/rideon-seal
> ed-low-friction-schaltkabelsatz.html
>
>
> /Håkan

Ja, Gore eller Nokon skulle vara klockrent. Jag kör så här ett litet tag och utvärderar.
 
Visa era fulkineser i carbon
Här kommer en lagom suddig bild på min fm038. Den är riktigt läcker i matt 3k-finish och jag ångar verkligen inte att jag inte genomförde något stort dekalprojekt. Några små svarta dekaler kommer nog framöver men ytterst diskret i så fall.

10,2 kg. synd att den inte väger 0,21 kg mindre men jag får väl lösa det med lättare slangar och ta bort barendsen om jag vill under 10 kg någon gång.

Ram: Dengfu fm-038
Gaffel: Sid RTL
Drivlina: XT 3x9
Bromsar: XT
Hjul: Mavic XC 317, DT, XT-nav
Sadelstolpe och styrstam: FSA
Sadel: Selle italia XC något

Bättre bild kommer säkert framöver.

fm038.jpg
 
Visa era fulkineser i carbon
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Ser fin ut. Hur är den att cykla på ?

Väldigt trevlig! Den påminner mycket om min gamla cykel (ridley tiger även känd som easton whiskey pete) fast den är betydligt mycket mindre stötig samtidigt som den känns styvare. Bra kombination!

Kom ner till Göteborg så får du provcykla!
 
Visa era fulkineser i carbon
Jag har nu haft min kinarello i ca en månad och jag är sjukt nöjd med den på alla punkter utom vikten som var nästan 1.4kg strl 56 gaffeln dryga 0.4kg så som jag plockat ihop den så väger hela klabbet inkl tunga pedaler och flaskställ 7,85kg helt ok iofs speciellt efterssom den kostat ca 15000kr so far och med lite lättare småfix så skulle jag kunna komma under 7,5kg men det grämer mig ändå lite jag hade gärna haft den på 7.5kg redan innan småfixet. är det någon som har något bra tips på annan bra beprövad fulkines ram för den mer viktmedvetna storleken skall vara 56-58 budget max 5000:-
 
Visa era fulkineser i carbon
> Hur är det med "klistermärken" på ramen för
> att sätta dit en logga och liknande - är det
> bara att ordna på något ställe och klistra på
> eller skall man "lacka" ramen efter man satt på
> märkena eller ... vad? :)

Ingen som har koll?
 
Visa era fulkineser i carbon
Du kan beställa från dekaltrim.nu. De kan nog göra i princip allt du vill men det lär kosta om du gör stora och avancerade saker. Om det håller för bilar och biltvättar borde de hålla bra för cyklar med. Sök på dekaltrim här på happy så hittar du mer info.

Du behöver inte lacka över dekalerna. Jag har för mig att det kan bli problem med att dekalerna släpper av lacken. Fråga dekalföretaget vad som är bäst.
 
Visa era fulkineser i carbon
Lite nyfiken på en fulkines..
Finns det tillverkare som kör med samma ramar, som man då kan köpa som fulkineser?
ex jag vill ha en Scott Addict R2 ram som fulkines. Jag har inte sett någon utav de sidor som ni rekommenderar här DengFu, HongFu GoTobike, XPA-cycling, Farsports, beebike och Greatkeen vilka ramar de kopierat..

Förlåt trådkapningen (igen).
Mvh Ove
 
Visa era fulkineser i carbon
Jag tror inte att dengfu, hongfu mfl i första hand kopierar ramar. De tillverkar ramar åt en mängd olika företag och de ramar som de säljer från fabrik är helt enkelt en ram av många.

Chinarello är en kopia men i övrigt tror jag som sagt inte att de i första hand riktar in sig på att göra kopior. Rätta mig om jag har fel...
 
Visa era fulkineser i carbon
man får heller inte lura sig av att bara för att formen råkar vara samma, så är egenskaperna samma. öppen form finns det ju nått som heter. blir mer o mer ovanligt, dessto större cykelmärkena blir.

så Ove, nån scott addict i fulkines, tror jag du kan glömma, i alla fall om du syftar på "samma ram" men utan dekaler.
 
Visa era fulkineser i carbon
Jag är nog mer ute efter en ram med "liknande" utseende och "liknande" egenskaper..

Kanske lika bra att köpa en riktig..

Mvh Ove


Jensen skrev:
-------------------------------------------------------
> man får heller inte lura sig av att bara för att
> formen råkar vara samma, så är egenskaperna
> samma. öppen form finns det ju nått som heter.
> blir mer o mer ovanligt, dessto större
> cykelmärkena blir.
>
> så Ove, nån scott addict i fulkines, tror jag du
> kan glömma, i alla fall om du syftar på "samma
> ram" men utan dekaler.
 
Visa era fulkineser i carbon
ove olsson skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag är nog mer ute efter en ram med "liknande"
> utseende och "liknande" egenskaper..
>
> Kanske lika bra att köpa en riktig..
>
> Mvh Ove
>
>
> Jensen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > man får heller inte lura sig av att bara för
> att
> > formen råkar vara samma, så är egenskaperna
> > samma. öppen form finns det ju nått som
> heter.
> > blir mer o mer ovanligt, dessto större
> > cykelmärkena blir.
> >
> > så Ove, nån scott addict i fulkines, tror jag
> du
> > kan glömma, i alla fall om du syftar på
> "samma
> > ram" men utan dekaler.


liknande egenskaper kan ju vara svårt att finna. dock kan man ju få tag i addict ramar för runt 10-11 k, dock äre ju då äkta o det ä ju fortfarande en bra slant
 
Visa era fulkineser i carbon
selstam skrev:
-------------------------------------------------------
> Har mailat Dekaltrim så får vi se ... :)


Nu har jag beställt lite textremsor från dekaltrim ikväll. Lätt som 1-2-3. Återstår att få hem grejjsakerna och kludda fast dem på ramen. Mattsvart klibba på blanksvart ram.
 
Visa era fulkineser i carbon
selstam skrev:
-------------------------------------------------------
> Har fått korn på den här ramen, vet dock inte
> pris ännu ... får se när de återkommer med en
> offert ...
>
>
>
>
Snygg ram. Har du fått något pris? Var hittade du den förresten?
 
Visa era fulkineser i carbon
andematt skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu har jag beställt lite textremsor från
> dekaltrim ikväll. Lätt som 1-2-3. Återstår att
> få hem grejjsakerna och kludda fast dem på
> ramen. Mattsvart klibba på blanksvart ram.


Låter spännande med svart på svart, posta bilder då det är klart!
 
Visa era fulkineser i carbon
silverman834 skrev:
-------------------------------------------------------
> andematt skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nu har jag beställt lite textremsor från
> > dekaltrim ikväll. Lätt som 1-2-3. Återstår
> att
> > få hem grejjsakerna och kludda fast dem på
> > ramen. Mattsvart klibba på blanksvart ram.
>
>
> Låter spännande med svart på svart, posta
> bilder då det är klart!


Så kan det bli: http://www.nishiki.se/Hybrid/Pro_SLD_herr

Ser trevligt ut i verkligheten också.
 
Visa era fulkineser i carbon
Väldigt sällan man ser begagnade kina ramar på K&S. Beror det på att alla är så nöjda med sina hojar och behåller dem eller att de helt enkelt går sönder när man passerar 32,2km/h?
 

Liknande trådar

Sadelstolpe i aluminium + carbon ram =fast
4 svar
SimonBrolund
av Velocipeden
Garagehäng för MTB – meck, snack och spontanturer. Johanneshov. Stockholm.
1 svar
Jäger
av Jäger
Visa din motivation (skrikande italienare-tråden)
5 svar
miyatafarfar
av Hans__L
Visa din Knolly
2 svar
Martinmat
av Westman
Visa din SCOR! cykeln, inte skodon
8 svar
Berk
av manneblask

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp