Visa era fulkineser i carbon
- Trådstartare marcus_ec
- Start datum
Mayhem
Aktiv medlem
Visa era fulkineser i carbon
Ironswede skrev:
-------------------------------------------------------
> Hmmm nej, hurså?
TRP TTV (fram, bak) som jag antar att hojen är byggd för säljs enligt TRP själva ej genom vanliga återförsäljare, endast som OEM till cykeltillverkare. Finns dock förstås ändå att få tag i på exempelvis eBay. Ett annat alternativ som bör passa är Fouriers BR-DX005 som Giant-Shimano kör med på sina Propel.
-------------------------------------------------------
> Hmmm nej, hurså?
TRP TTV (fram, bak) som jag antar att hojen är byggd för säljs enligt TRP själva ej genom vanliga återförsäljare, endast som OEM till cykeltillverkare. Finns dock förstås ändå att få tag i på exempelvis eBay. Ett annat alternativ som bör passa är Fouriers BR-DX005 som Giant-Shimano kör med på sina Propel.
Visa era fulkineser i carbon
Mayhem skrev:
-------------------------------------------------------
> Ironswede skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hmmm nej, hurså?
>
> TRP TTV (fram, bak) som jag antar att hojen är
> byggd för säljs enligt TRP själva ej genom
> vanliga återförsäljare, endast som OEM till
> cykeltillverkare. Finns dock förstås ändå att
> få tag i på exempelvis eBay. Ett annat
> alternativ som bör passa är Fouriers BR-DX005
> som Giant-Shimano kör med på sina Propel.
Passar det inte med ett par KCNC tex? Eller vanliga Shimano bromsar?
-------------------------------------------------------
> Ironswede skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hmmm nej, hurså?
>
> TRP TTV (fram, bak) som jag antar att hojen är
> byggd för säljs enligt TRP själva ej genom
> vanliga återförsäljare, endast som OEM till
> cykeltillverkare. Finns dock förstås ändå att
> få tag i på exempelvis eBay. Ett annat
> alternativ som bör passa är Fouriers BR-DX005
> som Giant-Shimano kör med på sina Propel.
Passar det inte med ett par KCNC tex? Eller vanliga Shimano bromsar?
Senast ändrad:
Mayhem
Aktiv medlem
Visa era fulkineser i carbon
Ironswede skrev:
-------------------------------------------------------
> Passar det inte med ett par KCNC tex? Eller
> vanliga Shimano bromsar?
Nej det verkar osannolikt, tittar du på bilderna så är det ju uppenbart att ramen har en helt annan typ av bromsfäste.
http://dengfubikes.com/product/detail.php?id=135
-------------------------------------------------------
> Passar det inte med ett par KCNC tex? Eller
> vanliga Shimano bromsar?
Nej det verkar osannolikt, tittar du på bilderna så är det ju uppenbart att ramen har en helt annan typ av bromsfäste.
http://dengfubikes.com/product/detail.php?id=135
Visa era fulkineser i carbon
Mayhem skrev:
-------------------------------------------------------
> Ironswede skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Passar det inte med ett par KCNC tex? Eller
> > vanliga Shimano bromsar?
>
> Nej det verkar osannolikt, tittar du på bilderna
> så är det ju uppenbart att ramen har en helt
> annan typ av bromsfäste.
>
> http://dengfubikes.com/product/detail.php?id=135
Tack för det :)
En annan relevant fråga, har ni några tips på var man kan beställa egen-designade dekaler till kinesen?
-------------------------------------------------------
> Ironswede skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Passar det inte med ett par KCNC tex? Eller
> > vanliga Shimano bromsar?
>
> Nej det verkar osannolikt, tittar du på bilderna
> så är det ju uppenbart att ramen har en helt
> annan typ av bromsfäste.
>
> http://dengfubikes.com/product/detail.php?id=135
Tack för det :)
En annan relevant fråga, har ni några tips på var man kan beställa egen-designade dekaler till kinesen?
Visa era fulkineser i carbon
Ironswede skrev:
-------------------------------------------------------
> Mayhem skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ironswede skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Hmmm nej, hurså?
> >
> > TRP TTV (fram, bak) som jag antar att hojen är
> > byggd för säljs enligt TRP själva ej genom
> > vanliga återförsäljare, endast som OEM till
> > cykeltillverkare. Finns dock förstås ändå
> att
> > få tag i på exempelvis eBay. Ett annat
> > alternativ som bör passa är Fouriers BR-DX005
> > som Giant-Shimano kör med på sina Propel.
>
> Passar det inte med ett par KCNC tex? Eller
> vanliga Shimano bromsar?
Finns bromsar för dold montering på tex bd. Här är en typ: http://www.bike-discount.de/en/buy/105-brakes-set-br-5710-108779/wg_id-4387
-------------------------------------------------------
> Mayhem skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ironswede skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Hmmm nej, hurså?
> >
> > TRP TTV (fram, bak) som jag antar att hojen är
> > byggd för säljs enligt TRP själva ej genom
> > vanliga återförsäljare, endast som OEM till
> > cykeltillverkare. Finns dock förstås ändå
> att
> > få tag i på exempelvis eBay. Ett annat
> > alternativ som bör passa är Fouriers BR-DX005
> > som Giant-Shimano kör med på sina Propel.
>
> Passar det inte med ett par KCNC tex? Eller
> vanliga Shimano bromsar?
Finns bromsar för dold montering på tex bd. Här är en typ: http://www.bike-discount.de/en/buy/105-brakes-set-br-5710-108779/wg_id-4387
Visa era fulkineser i carbon
> http://www.bike-discount.de/en/buy/105-brakes-set-
> br-5710-108779/wg_id-4387
Ha ha! Enligt beskrivningen är det bromsar för "time travel bikes". Jag vill också ha en sån!
> br-5710-108779/wg_id-4387
Ha ha! Enligt beskrivningen är det bromsar för "time travel bikes". Jag vill också ha en sån!
konstruktören
Aktiv medlem
Visa era fulkineser i carbon
Jag tyckte bakgaffeln var lite sladdrig. En av bussningarna var lite lös så den fick jag dra åt sedan behövdes bakhjulet justeras. Sist så var flänsen som används för att fästa axelinfästningen med. för tunn och lätt konisk. Så infästningen glappade för mycket. Detta fixades genom att lägga på ett lager kolfiber på båda sidor jag använde bitar av en isskrapa för att få till en plan yta. Nu funkar cykeln finemang inget glapp. Det är dock möjligt att original glappet inte har någon praktisk betydelse men det kändes inte riktigt psykologiskt. Cykeln funkar nu klockrent och jag är väldigt nöjd med den
Extra kolfiber
Fästet monterat utan glapp
Länk till ramen
http://yishuntrade.en.alibaba.com/p...0_BB92_mountain_carbon_bike_frame_YS_169.html
Extra kolfiber
Fästet monterat utan glapp
Länk till ramen
http://yishuntrade.en.alibaba.com/p...0_BB92_mountain_carbon_bike_frame_YS_169.html
velocipede
Medlem
Visa era fulkineser i carbon
Pinarello flexar sina muskler
http://www.bikeradar.com/road/news/article/pinarello-cracks-down-on-chinarello-counterfeiters-41072/
http://www.bikeradar.com/road/news/article/pinarello-cracks-down-on-chinarello-counterfeiters-41072/
Visa era fulkineser i carbon
Largus skrev:
-------------------------------------------------------
> Har klibbat om den lite sen i fjol, var inte
> riktigt nöjd.
>
>
>
>
> Samt skaffat matchande hjul.
>
>
>
> Nu ska det bara på en svart styrlinda, sen är
> den (nog) färdig.
Ser ut att vara min gamla hoj....
-------------------------------------------------------
> Har klibbat om den lite sen i fjol, var inte
> riktigt nöjd.
>
>
>
>
> Samt skaffat matchande hjul.
>
>
>
> Nu ska det bara på en svart styrlinda, sen är
> den (nog) färdig.
Ser ut att vara min gamla hoj....
Visa era fulkineser i carbon
BAKOM KULISSERNA: Huddinge Svettopendlers
Här tar jag med er bakom kulisserna och visar hur ett pendlarKOMmonster blir till. Allt från den lilla speciella del av Huddinge/Stensängen som fostrat Stockholms Colombianer i form elitpendlare som mig och Supertramp.
RAM: CX Kolfiber fulkines
GRUPP: Ultegra (vevparti SRAM Red med Q-Rings, kedja GULD KMC)
HJUL: Kolfiber 50mm med Gator Hardshells
BROMSAR: TRP HY/RD hybridhydraulik
SADEL: Ergon
LINDA: Lizardskinz 3.2mm
EXTRA: Cane Creek kolfiber crosstop (för att kunna snacka telefon samtidigt som man blåser rödljus på vintern)
PEDALER: Time iClick Carbon
STYRE: 3T ErgoTerra kolfiber (så smalt det finns)
VAJRAR: Nokon Röda (sicket helvete att dra!)
Och så bilder:
Här tar jag med er bakom kulisserna och visar hur ett pendlarKOMmonster blir till. Allt från den lilla speciella del av Huddinge/Stensängen som fostrat Stockholms Colombianer i form elitpendlare som mig och Supertramp.
RAM: CX Kolfiber fulkines
GRUPP: Ultegra (vevparti SRAM Red med Q-Rings, kedja GULD KMC)
HJUL: Kolfiber 50mm med Gator Hardshells
BROMSAR: TRP HY/RD hybridhydraulik
SADEL: Ergon
LINDA: Lizardskinz 3.2mm
EXTRA: Cane Creek kolfiber crosstop (för att kunna snacka telefon samtidigt som man blåser rödljus på vintern)
PEDALER: Time iClick Carbon
STYRE: 3T ErgoTerra kolfiber (så smalt det finns)
VAJRAR: Nokon Röda (sicket helvete att dra!)
Och så bilder:
Visa era fulkineser i carbon
Stuvstaix skrev:
-------------------------------------------------------
> BAKOM KULISSERNA: Huddinge Svettopendlers
>
> Här tar jag med er bakom kulisserna och visar hur
> ett pendlarKOMmonster blir till. Allt från den
> lilla speciella del av Huddinge/Stensängen som
> fostrat Stockholms Colombianer i form elitpendlare
> som mig och Supertramp.
>
> RAM: CX Kolfiber fulkines
> GRUPP: Ultegra (vevparti SRAM Red med Q-Rings,
> kedja GULD KMC)
> HJUL: Kolfiber 50mm med Gator Hardshells
> BROMSAR: TRP HY/RD hybridhydraulik
> SADEL: Ergon
> LINDA: Lizardskinz 3.2mm
> EXTRA: Cane Creek kolfiber crosstop (för att
> kunna snacka telefon samtidigt som man blåser
> rödljus på vintern)
> PEDALER: Time iClick Carbon
> STYRE: 3T ErgoTerra kolfiber (så smalt det
> finns)
> VAJRAR: Nokon Röda (sicket helvete att dra!)
>
> Och så bilder:
>
>
>
>
>
Grym som 17! Vad landade du på prismässigt?
-------------------------------------------------------
> BAKOM KULISSERNA: Huddinge Svettopendlers
>
> Här tar jag med er bakom kulisserna och visar hur
> ett pendlarKOMmonster blir till. Allt från den
> lilla speciella del av Huddinge/Stensängen som
> fostrat Stockholms Colombianer i form elitpendlare
> som mig och Supertramp.
>
> RAM: CX Kolfiber fulkines
> GRUPP: Ultegra (vevparti SRAM Red med Q-Rings,
> kedja GULD KMC)
> HJUL: Kolfiber 50mm med Gator Hardshells
> BROMSAR: TRP HY/RD hybridhydraulik
> SADEL: Ergon
> LINDA: Lizardskinz 3.2mm
> EXTRA: Cane Creek kolfiber crosstop (för att
> kunna snacka telefon samtidigt som man blåser
> rödljus på vintern)
> PEDALER: Time iClick Carbon
> STYRE: 3T ErgoTerra kolfiber (så smalt det
> finns)
> VAJRAR: Nokon Röda (sicket helvete att dra!)
>
> Och så bilder:
>
>
>
>
>
Grym som 17! Vad landade du på prismässigt?
Visa era fulkineser i carbon
@Akoa:
Hmmm svårt att säga. Denna gång var det bromsar, ram, vajjrar, bak/framväxel, kedja samt däck och linda, kassett.
Tror det gick på 8" eller nåt. Men då hade jag ju styre, växelreglage, vevparti + Q-rings, hjul, nsadel, sadelstolpe + ANNAT.
Hmmm svårt att säga. Denna gång var det bromsar, ram, vajjrar, bak/framväxel, kedja samt däck och linda, kassett.
Tror det gick på 8" eller nåt. Men då hade jag ju styre, växelreglage, vevparti + Q-rings, hjul, nsadel, sadelstolpe + ANNAT.
Supertramp
Aktiv medlem
Visa era fulkineser i carbon
Snygg hoj Oscar! Bättre storlek denna gång nu när man ser lite sadelstolpe också.
EDIT: fast det där är väl inte din sadelhöjd på bild?
EDIT: fast det där är väl inte din sadelhöjd på bild?
Senast ändrad:
Visa era fulkineser i carbon
Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------
> Snygg hoj Oscar! Bättre storlek denna gång nu
> när man ser lite sadelstolpe också.
>
> EDIT: fast det där är väl inte din sadelhöjd
> på bild?
Storleken är 50, tror inte det finns mindre i modellen. Men det är ju en CX, min racer är en genuin pygmehoj.
MEN vilka bromsar, klart Commuter Bowling anpassade.
-------------------------------------------------------
> Snygg hoj Oscar! Bättre storlek denna gång nu
> när man ser lite sadelstolpe också.
>
> EDIT: fast det där är väl inte din sadelhöjd
> på bild?
Storleken är 50, tror inte det finns mindre i modellen. Men det är ju en CX, min racer är en genuin pygmehoj.
MEN vilka bromsar, klart Commuter Bowling anpassade.
Supertramp
Aktiv medlem
Visa era fulkineser i carbon
Akoa skrev:
-------------------------------------------------------
> Grymt fin! Snabbast till jobbet?
Näst snabbast.
http://www.strava.com/segments/5039192?filter=overall
-------------------------------------------------------
> Grymt fin! Snabbast till jobbet?
Näst snabbast.
http://www.strava.com/segments/5039192?filter=overall
Visa era fulkineser i carbon
Stuvstaix,
Så det är stor skillnad mellan dina TRP HyRd jämfört med TRP Spyre/BB7 med avseende på bromsverkan?
Jag har TRP Spyre på min cx, men gillar de inte alls. Bromsverkan är förvisso tillräcklig om man har händerna i bocken och bromsar hårt. Men med händerna uppe på styret och bromsning med ett finger händer det inte mycket. Jämfört med de hydrauliska skivbromsar jag testat till MTB är TRP Spyre mycket sämre.
Så det är stor skillnad mellan dina TRP HyRd jämfört med TRP Spyre/BB7 med avseende på bromsverkan?
Jag har TRP Spyre på min cx, men gillar de inte alls. Bromsverkan är förvisso tillräcklig om man har händerna i bocken och bromsar hårt. Men med händerna uppe på styret och bromsning med ett finger händer det inte mycket. Jämfört med de hydrauliska skivbromsar jag testat till MTB är TRP Spyre mycket sämre.
Visa era fulkineser i carbon
fty skrev:
-------------------------------------------------------
> Stuvstaix,
>
> Så det är stor skillnad mellan dina TRP HyRd
> jämfört med TRP Spyre/BB7 med avseende på
> bromsverkan?
>
> Jag har TRP Spyre på min cx, men gillar de inte
> alls. Bromsverkan är förvisso tillräcklig om
> man har händerna i bocken och bromsar hårt. Men
> med händerna uppe på styret och bromsning med
> ett finger händer det inte mycket. Jämfört med
> de hydrauliska skivbromsar jag testat till MTB är
> TRP Spyre mycket sämre.
Jmf med BB7 är det sinnessjuk skillnad.
Med Nokon-vajrar är det som helhydraulik.
Inte testat Spyre.
-------------------------------------------------------
> Stuvstaix,
>
> Så det är stor skillnad mellan dina TRP HyRd
> jämfört med TRP Spyre/BB7 med avseende på
> bromsverkan?
>
> Jag har TRP Spyre på min cx, men gillar de inte
> alls. Bromsverkan är förvisso tillräcklig om
> man har händerna i bocken och bromsar hårt. Men
> med händerna uppe på styret och bromsning med
> ett finger händer det inte mycket. Jämfört med
> de hydrauliska skivbromsar jag testat till MTB är
> TRP Spyre mycket sämre.
Jmf med BB7 är det sinnessjuk skillnad.
Med Nokon-vajrar är det som helhydraulik.
Inte testat Spyre.
Visa era fulkineser i carbon
Här kommer en dum fråga vad gäller intern vajerdragning på min kinahoj, framförallt på Dengfu FM086 ramen säkert för andra ramar också. Nåja, hur är tanken med cable stop på för front derailleurn? Som det är nu så sitter den fast i deraillerun, och i andra änden i shiftern, men det måste ju vara en cable stop någonstans som gör att man kan spänna fast vajern.
Slut på dum fråga. Tacksam för tips =)
Slut på dum fråga. Tacksam för tips =)
Visa era fulkineser i carbon
Ironswede skrev:
-------------------------------------------------------
> Här kommer en dum fråga vad gäller intern
> vajerdragning på min kinahoj, framförallt på
> Dengfu FM086 ramen säkert för andra ramar
> också. Nåja, hur är tanken med cable stop på
> för front derailleurn? Som det är nu så sitter
> den fast i deraillerun, och i andra änden i
> shiftern, men det måste ju vara en cable stop
> någonstans som gör att man kan spänna fast
> vajern.
>
> Slut på dum fråga. Tacksam för tips =)
Du behöver nog en sån här:
http://www.cyclecomponents.com/komp...en/bbb-lineadjuster-vajerstrackare-svart.html
-------------------------------------------------------
> Här kommer en dum fråga vad gäller intern
> vajerdragning på min kinahoj, framförallt på
> Dengfu FM086 ramen säkert för andra ramar
> också. Nåja, hur är tanken med cable stop på
> för front derailleurn? Som det är nu så sitter
> den fast i deraillerun, och i andra änden i
> shiftern, men det måste ju vara en cable stop
> någonstans som gör att man kan spänna fast
> vajern.
>
> Slut på dum fråga. Tacksam för tips =)
Du behöver nog en sån här:
http://www.cyclecomponents.com/komp...en/bbb-lineadjuster-vajerstrackare-svart.html
Visa era fulkineser i carbon
Står i valet att beställa en dengfu FM029. Men jag är osäker på vilken storlek. Är 180 cm lång med innerbenslängd på 83 cm. Står i valet och kvalet mellan 54-56. Vad tror ni? Skulle ni gått på en lite mindre eller större cykel. Vet att de är lättare att göra cykeln större än mindre ;)
Edit: länk med bild för mått. http://dengfubikes.com/product/detail.php?id=177
Edit: länk med bild för mått. http://dengfubikes.com/product/detail.php?id=177
Senast ändrad:
Visa era fulkineser i carbon
Fick hem en FR321 i veckan som ska bli cykel om en vecka eller så. Någon som kört denna ram? Inte sett någon direkt som testat efter googlande.
Hur är det med den interna kabeldragningen, det går små plast slangar som vajrarna får plats i, men jag antar att man ska sätta på stopp för höljet när de kommer in i ramen och köra naken vajer i ramen?
Edit: Som alltid är bilderna upp å ner, lev med det.
Hur är det med den interna kabeldragningen, det går små plast slangar som vajrarna får plats i, men jag antar att man ska sätta på stopp för höljet när de kommer in i ramen och köra naken vajer i ramen?
Edit: Som alltid är bilderna upp å ner, lev med det.
Bilagor
Senast ändrad:
Visa era fulkineser i carbon
Zputte skrev:
-------------------------------------------------------
> Står i valet att beställa en dengfu FM029. Men
> jag är osäker på vilken storlek. Är 180 cm
> lång med innerbenslängd på 83 cm. Står i valet
> och kvalet mellan 54-56. Vad tror ni? Skulle ni
> gått på en lite mindre eller större cykel. Vet
> att de är lättare att göra cykeln större än
> mindre ;)
>
> Edit: länk med bild för mått.
> http://dengfubikes.com/product/detail.php?id=177
Jag har en fm059, skivbromcross i 54. Vet inte om det är riktigt samma geometri som 029, men är 1,78 lång och 54:an är inte för stor. Kör en Trek madone i 54 också, den känns mindre än dengfun. Så om jag vore du hade jag gått på 54. Är mer PRO också med mindre ram, eller hur?
-------------------------------------------------------
> Står i valet att beställa en dengfu FM029. Men
> jag är osäker på vilken storlek. Är 180 cm
> lång med innerbenslängd på 83 cm. Står i valet
> och kvalet mellan 54-56. Vad tror ni? Skulle ni
> gått på en lite mindre eller större cykel. Vet
> att de är lättare att göra cykeln större än
> mindre ;)
>
> Edit: länk med bild för mått.
> http://dengfubikes.com/product/detail.php?id=177
Jag har en fm059, skivbromcross i 54. Vet inte om det är riktigt samma geometri som 029, men är 1,78 lång och 54:an är inte för stor. Kör en Trek madone i 54 också, den känns mindre än dengfun. Så om jag vore du hade jag gått på 54. Är mer PRO också med mindre ram, eller hur?
Visa era fulkineser i carbon
Zputte skrev:
-------------------------------------------------------
> Självklart mer PRO med mindre ram. ;)
>
> Ingen som har en fm028-029 som vill uttala sin
> åsikt?;)
Bor du i Sthlm är du välkommen att komma och kika på min 56:a.
Jag tror dock att om jag köpt en direkt från Dengfu och inte begagnad av min kompis så hade jag kört på en 54. Gillar känslan bättre på en lite mindre cykel.
-------------------------------------------------------
> Självklart mer PRO med mindre ram. ;)
>
> Ingen som har en fm028-029 som vill uttala sin
> åsikt?;)
Bor du i Sthlm är du välkommen att komma och kika på min 56:a.
Jag tror dock att om jag köpt en direkt från Dengfu och inte begagnad av min kompis så hade jag kört på en 54. Gillar känslan bättre på en lite mindre cykel.
Visa era fulkineser i carbon
chreno skrev:
-------------------------------------------------------
> Zputte skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Självklart mer PRO med mindre ram. ;)
> >
> > Ingen som har en fm028-029 som vill uttala sin
> > åsikt?;)
>
>
> Bor du i Sthlm är du välkommen att komma och
> kika på min 56:a.
>
> Jag tror dock att om jag köpt en direkt från
> Dengfu och inte begagnad av min kompis så hade
> jag kört på en 54. Gillar känslan bättre på
> en lite mindre cykel.
Håller mig på västkusten. Så en bit att åka. Tack ändå :). Men lutar mer och mer åt en 54.
-------------------------------------------------------
> Zputte skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Självklart mer PRO med mindre ram. ;)
> >
> > Ingen som har en fm028-029 som vill uttala sin
> > åsikt?;)
>
>
> Bor du i Sthlm är du välkommen att komma och
> kika på min 56:a.
>
> Jag tror dock att om jag köpt en direkt från
> Dengfu och inte begagnad av min kompis så hade
> jag kört på en 54. Gillar känslan bättre på
> en lite mindre cykel.
Håller mig på västkusten. Så en bit att åka. Tack ändå :). Men lutar mer och mer åt en 54.
Visa era fulkineser i carbon
Hej!
Har nu fått min ram men blir helt snurrig när jag läser runt på forum när de gäller fett/smörja till styrlager samt vevlager. Vad skall vara var och vad med andra ord ;)
Styrlager - vart skall de fettas och med vilken typ? Teflonfett eller?
Vevlager - vevlagrets gängor mot ramen? Vevpartiets axel genom vevlagrets?
Nu saknas bara några delar sen är det bara att börja bygga ihop ;)
/Zputte
Har nu fått min ram men blir helt snurrig när jag läser runt på forum när de gäller fett/smörja till styrlager samt vevlager. Vad skall vara var och vad med andra ord ;)
Styrlager - vart skall de fettas och med vilken typ? Teflonfett eller?
Vevlager - vevlagrets gängor mot ramen? Vevpartiets axel genom vevlagrets?
Nu saknas bara några delar sen är det bara att börja bygga ihop ;)
/Zputte
markus_sjo
Medlem
Visa era fulkineser i carbon
Principia skrev:
-------------------------------------------------------
> Själva styrlagret är ju fettat och klart men jag
> brukar alltid ha fett mellan ramen och lagren.
+1 på den!
Lätt att få knakande ljud om man inte gör de, har jag märkt...
-------------------------------------------------------
> Själva styrlagret är ju fettat och klart men jag
> brukar alltid ha fett mellan ramen och lagren.
+1 på den!
Lätt att få knakande ljud om man inte gör de, har jag märkt...
gandhi
Aktiv medlem
Visa era fulkineser i carbon
Någon som vet om det har kommit kina-cx-ramar för 142x12 (thru axle) bakhjul än?
Är lite sugen på att bygga en "do-it-all" cx/grusväg/lvg i kokosplast med intern slang- och kabeldragning, di2 med hydr. skivbromsar och med gaffel för genomgående 15 mm axel (typ som Whisky No9 http://whiskyparts.co/catalog/forks).
[edit] Focus och Felt verkar ju har en i pipen med 142x12 och 100x15 http://road.cc/content/news/110523-...cx-cycle-cross-bike-disc-brakes-and-bolt-thru http://www.bikerumor.com/2014/04/18...-cross-and-road-bikes-updates-nine-frd-frame/
/K
Är lite sugen på att bygga en "do-it-all" cx/grusväg/lvg i kokosplast med intern slang- och kabeldragning, di2 med hydr. skivbromsar och med gaffel för genomgående 15 mm axel (typ som Whisky No9 http://whiskyparts.co/catalog/forks).
[edit] Focus och Felt verkar ju har en i pipen med 142x12 och 100x15 http://road.cc/content/news/110523-...cx-cycle-cross-bike-disc-brakes-and-bolt-thru http://www.bikerumor.com/2014/04/18...-cross-and-road-bikes-updates-nine-frd-frame/
/K
Senast ändrad:
P
Paco
Guest
Visa era fulkineser i carbon
Nån som har nåt bra tips på en heldämpad 26" ram för xc?
Byggde en framdämpad xc av en massa delar jag hade liggandes, xt, xtr, crossmax xl, men är rätt säker på att det är en spricka i ramen. Tänkte flytta över delarna till en bongoplast ram istället.
Byggde en framdämpad xc av en massa delar jag hade liggandes, xt, xtr, crossmax xl, men är rätt säker på att det är en spricka i ramen. Tänkte flytta över delarna till en bongoplast ram istället.
Visa era fulkineser i carbon
Nu börjar äntligen min kolräser bli klar. Väntar fortfarande på ett kolstyre, men det tar nog ett tag innan det kommer så satt på det gamla styret. Vikt ~6.6 kg som på bilderna. Har cyklat 10 mil och den rullat på bra, som vilken cykel som helst. Ja, jag var och är fortfarande lite skeptisk till sadeln, även om det har fungerat bra hittills.
Lite osäker vad det har kostat mig, har haft det mesta hemma redan innan. Skulle lägga en gissning på omkring 13 000 kr. Har haft väldigt tur med tull och moms.
Ram: FR321 56 cm (1018 g)
Framgaffel: FR321
Bromsar: SRAM Force
Bakväxel: SRAM Force 10s
Framväxel: SRAM Rival 10s
STI-reglage: SRAM Force 10s
Vajrar/höljen: Jagwire LEX
Vevparti: SRAM Force 130bcd (med Qrings 53/39)
Vevlager: SRAM BLACK BOX GXP CERAMIC
Styrlager: Aerozine XH857 Integrated Tapered
Styre: Bontrager alu 42 cm
Styrstam: Noname SLX 80 mm
Sadel: FR321
Sadelstolpe: FR321
Hjul: Noname kolfiber 50 mm tub
Däck: Tufo S33 Special 21 mm
Kassett: Ultegra 10s 11-28
Flaskställ: Noname kolfiber (24 g/st)
Lite osäker vad det har kostat mig, har haft det mesta hemma redan innan. Skulle lägga en gissning på omkring 13 000 kr. Har haft väldigt tur med tull och moms.
Ram: FR321 56 cm (1018 g)
Framgaffel: FR321
Bromsar: SRAM Force
Bakväxel: SRAM Force 10s
Framväxel: SRAM Rival 10s
STI-reglage: SRAM Force 10s
Vajrar/höljen: Jagwire LEX
Vevparti: SRAM Force 130bcd (med Qrings 53/39)
Vevlager: SRAM BLACK BOX GXP CERAMIC
Styrlager: Aerozine XH857 Integrated Tapered
Styre: Bontrager alu 42 cm
Styrstam: Noname SLX 80 mm
Sadel: FR321
Sadelstolpe: FR321
Hjul: Noname kolfiber 50 mm tub
Däck: Tufo S33 Special 21 mm
Kassett: Ultegra 10s 11-28
Flaskställ: Noname kolfiber (24 g/st)
Bilagor
konstruktören
Aktiv medlem
Visa era fulkineser i carbon
Snyggt med färg har du lackat själv?
dr octagon
Ny medlem
Visa era fulkineser i carbon
Namnlappen är ju pricken över i:t! Grym hoj!
Liknande trådar
Senaste inläggen
-
-
[OT] Pumpa upp vatten ur en gammal brunn enklast?
- Senaste: kontrapunkt
Köp & Sälj
-
Säljes i Dalarna -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Västerbotten -
Köpes i Dalarna -
Säljes i Göteborg
