Artiklar

Sorry, men någon måste säga det: Vintern kommer. Och med den kommer vintercykling och i värsta fall tår som man tror kommer att sprängas när dom tinar. Med rätt utrustning kan vintercyklingen bli njutbar och fantastisk. I jakten på en fin vinter [...]

Nu är tävlingen "Ladda upp din bästa stig och vinn cykelhållare" avgjord. Vann gjorde Joel från Kalix som laddade upp sin hemmarunda på 38 kilometer i skogarna kring Kalix.

Cyklister utgör majoriteten av de som förväntas få bestående men till följd av personskador i vägtrafiken. Närmare hälften av alla allvarliga trafikskador i Sverige drabbar cyklister. Nyligen lades en avhandling vid Göteborgs universitet fram [...]

Med fickor på båda benen och två ryggfickor passar namnet cargo bra. Raphas serie med namnet Core är basplaggen i sortimentet som också har ett mer lagom pris, det testade paret kostar runt 1300 kronor. Men fickor på byxorna, kan det vara en [...]

Här ser du Happyrides bilder från Hammarby Hill XC 2019. Vår fotograf stod vid arenan nära Hellasgården och fotade 40 km när de skulle ut på andra loopen. Även cyklisterna som körde 8 kilometersbanan fångade vi på bild! 

"Ride real" med supertrainercykeln Kickr Bike från Wahoo. En riktigt påkostad och anpassningsbar inomhuslösning för dig som vill fortsätta träna oavsett väder.

När Shimanos nya grusvägsgrupp GRX lanserades så var det många som var tveksamma till hur nödvändig den egentligen var, räcker det inte med de landsvägsgrupper vi har idag? Efter den första cykelturen på nya gruppen har många tvivel försvunnit, [...]

Vi gick till Stans NoTubes monter på Eurobike 2019. Vi kikar på nya hjulseten Baron CB7 och Flow CB7. Asymmetriska kolfiberfälgar i den dyrare och lättare skolan för breda MTB-däck. 

Norska Kindernay gör navväxeln XIV. Ett system som går loss på 10 500 - 12 000 norska kronor inklusive allt, men som samtidigt ska hålla en livstid med service en gång per år eller var 5000 kilometer. Justera växlarna behöver man aldrig enligt [...]

HULDR är en liten svensk innovatör som har tagit fram en modulär downhill-ram som kan ta växellåda, vanlig drivlina eller el. Men var är personerna som ska stå i montern egentligen?