Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

[mzi]

Request Rejected

 

[thomaslundstrom]

Haha, näste som yt skickade upp är bra.
De identifierar snabbt däcken som problemkälla.

Det verkar vara en knyck på slutet och då gäller det har kraft kvar att rycka hojen över det och inte försöka spinna över det också

EDIT. Kanske kan vara dämparen :)

Snubbe nr 2, cyklar han iklädd kjol/klänning? Jag som trodde att baggybyxor och någon ? t-shirt var det man hade som MTB-are?

 

[SIE]

Varför envisas vi med att dela en cirkel i 360 grader, när det vore så mycket enklare att dela den i 400 grader dvs 4 x 100 ist för det helt ofattbara 4 x 90?
Rät vinkel = 100% lutning = 100 graders vinkel.
Halv rät vinkel = 50% lutning = 50 grader. What’s not to like liksom.
360 är ju en multipel av 12 så jag misstänker en komplott av imperialistiska mått.

 

[mzi]

Gradian - Wikipedia

en.m.wikipedia.org

 

[Miss Lycka 2.0]

Snarare 60.

 

[SIE]

Gradian - Wikipedia

en.m.wikipedia.org

Ja jisses. Så det finns ett bättre system men vi håller kvar vid det gamla?

 

[Miss Lycka 2.0]

Ändra sekunder och andra SI-enheter också?

 

[jonte987]

Sekund är väl IS för tid medan radian är det för vinkel?

 

[SIE]

Ändra sekunder och andra SI-enheter också?

Inbillar mig att en multipel av 60 plus skottdag är det bästa sättet att få ihop uppmätt tid med jordens rotation runt solen. Men jag inbillade mig ju även att 360 grader var bäst för cirklar så jag är nyfiken på alternativ.

 

[Miss Lycka 2.0]

Det var ändå Saddams gamla släktingar som gillade 60.
Vi kan kanske köra med 69. Try it, Youll like it.

 

[jonte987]

Det är väl dygn som är svårt att få ihop med rotation kring solen. Sekunder går nog bra.

 

[SIE]

Det var ändå Saddams gamla släktingar som gillade 60.
Vi kan kanske köra med 69. Try it, Youll like it.

Försiktighet gäller nog vad avs att konsekvent förkasta deras läror, annars riskerar vi att stå där och mäta våra cirklar och sekunder med romerska siffror.

 

[jingleyschmidt]

Haha, näste som yt skickade upp är bra.
De identifierar snabbt däcken som problemkälla.

Det verkar vara en knyck på slutet och då gäller det har kraft kvar att rycka hojen över det och inte försöka spinna över det också

EDIT. Kanske kan vara dämparen :)

Jag gillar ändå hans kompis där som försöker peppa, kommer med förslag och hålla humöret uppe! Haha

Undrar vad det är för backe egentligen. Dom är ju helt klart inte alltför långt ifrån mig (usch, låter jag sådär också???). ;D

 

[Elgstrand]

Jag gillar ändå hans kompis där som försöker peppa, kommer med förslag och hålla humöret uppe! Haha

Undrar vad det är för backe egentligen. Dom är ju helt klart inte alltför långt ifrån mig (usch, låter jag sådär också???). ;D

Det är en av de steniga backarna på Vidingsjö banan i Linköping (mera lera) om jag inte ser fel.

 

[havet]

Det är en av de steniga backarna på Vidingsjö banan i Linköping (mera lera) om jag inte ser fel.

”Rage hill” ligger väl i Olstorp utanför Ljungsbro? Det finns ju knappt några backar i Vidingsjö.

 

[Elgstrand]

”Rage hill” ligger väl i Olstorp utanför Ljungsbro? Det finns ju knappt några backar i Vidingsjö.

Helt rätt! Rage Hill i den första filmen ligger i Olstorp. Detta är den andra filmen och det finns en väldigt stenig "sluttning" i Vidingsjö som detta ser ut vara.

I början av denna film finns original backen.

 

[havet]

Helt rätt! Rage Hill i den första filmen ligger i Olstorp. Detta är den andra filmen och det finns en väldigt stenig "sluttning" i Vidingsjö som detta ser ut vara.

I början av denna film finns original backen.

Aha, det var olika backar med samma stjärncyklare. Härligt. ?

 

[Berk]

Varför envisas vi med att dela en cirkel i 360 grader, när det vore så mycket enklare att dela den i 400 grader dvs 4 x 100 ist för det helt ofattbara 4 x 90?
Rät vinkel = 100% lutning = 100 graders vinkel.
Halv rät vinkel = 50% lutning = 50 grader. What’s not to like liksom.
360 är ju en multipel av 12 så jag misstänker en komplott av imperialistiska mått.

Nej, 100% lutning skulle vara 50 grader (isf nuvarande 45 grader).
360 grader i en cirkel är bra för att man ofta har vinklar av 30 eller 60 grader, dom blir jobbiga med 400 grader.

 

[davidi]

Varför envisas vi med att dela en cirkel i 360 grader, när det vore så mycket enklare att dela den i 400 grader dvs 4 x 100 ist för det helt ofattbara 4 x 90?
Rät vinkel = 100% lutning = 100 graders vinkel.
Halv rät vinkel = 50% lutning = 50 grader. What’s not to like liksom.
360 är ju en multipel av 12 så jag misstänker en komplott av imperialistiska mått.

Varför envisas vi med att börja om när vi har räknat till just 9? Talbas 10 är helt värdelöst, det är ju bara delbart med två tal.

 

[NLC]

Varför envisas vi med att dela en cirkel i 360 grader, när det vore så mycket enklare att dela den i 400 grader dvs 4 x 100 ist för det helt ofattbara 4 x 90?
Rät vinkel = 100% lutning = 100 graders vinkel.
Halv rät vinkel = 50% lutning = 50 grader. What’s not to like liksom.
360 är ju en multipel av 12 så jag misstänker en komplott av imperialistiska mått.

Sök på nygrader. F.ö så har 60 (som antalet sekunder på minuten och minuter på timman) fler faktorer än 100. Och komplotten är av babylonska mått https://www.theguardian.com/notesandqueries/query/0,5753,-1487,00.html

 

[lmoberg]

Är alla Sram 1x12 i boost?

 

[weldion]

Är alla Sram 1x12 i boost?

Menar du framdrev? Nej, det finns fler varianter.

 

[såkket]

Är alla Sram 1x12 i boost?

Säkerligen överlag men det finns inget i Eagle i sig som begränsar till det då det styrs med offset på framklingan och det finns för bägge.

 

[lmoberg]

Menar du framdrev? Nej, det finns fler varianter.

Säkerligen överlag men det finns inget i Eagle i sig som begränsar till det då det styrs med offset på framklingan och det finns för bägge.

Jag tänkte på kassetten att de är boost bredd, men det kanske inte spelar någon roll.

 

[Rattnalle]

Jag tänkte på kassetten att de är boost bredd, men det kanske inte spelar någon roll.

Kassetten är ju en body bred. Bodyn passar oavsett.

 

[NLC]

Kassetten är ju en body bred. Bodyn passar oavsett.

Exakt. Det är är bakgaffelns och navets OLD som avgör om det är boost eller inte. Bodyn är den samma.

 

[implor]

Blir en gaffel längre om man byter en 130mm slag mot 140mm?

eller är den totala längden lika?

med längd menar jag avståndet från axel till styrlagret.

 

[Rattnalle]

Blir en gaffel längre om man byter en 130mm slag mot 140mm?

eller är den totala längden lika?

med längd menar jag avståndet från axel till styrlagret.

A-C måttet är olika på olika modeller med samma slaglängd, men generellt så är det längre med mer slaglängd.

 

[implor]

A-C måttet är olika på olika modeller med samma slaglängd, men generellt så är det längre med mer slaglängd.

Okej!
Men då borde man få lite lägre HA vinkel om man klar från 130 till 140mm.

har en 130mm fox 32 gaffel på min Trail/ AM hoj och skulle vilja byta till rejälare modell (piké/34/lyrik/). Frågan är om man skulle ökat på till 140mm när man ändå byter.

 

[SIE]

Lite på samma tema: jag har en Rock Shox Revelation RC 130. Det står 130/140mm på den. Kan jag ”förlänga” den från 130 till 140 och få flackare HA på köpet?

 

[implor]

Lite på samma tema: jag har en Rock Shox Revelation RC 130. Det står 130/140mm på den. Kan jag ”förlänga” den från 130 till 140 och få flackare HA på köpet?

När jag tänker till så lär HA bli samma.

Finns headset som ändrar vinkeln om man vill ha slackare.

Slackerizer Angle Headset - 2 Degree - UK Made - Superstar Components

Slackerizer Angle Headset - 2 Degree - UK Made

www.superstarcomponents.com

 

[SIE]

När jag tänker till så lär HA bli samma.

Jag visualiserar att jag förlänger gaffeln med 10 meter, och då blir HA flackare. Så då borde den ju bli det med förlängning på 10mm med?

Edit: eller betyder 130/140 att jag kan öka slag till 140 ifall jag får för mig att byta från 29” till 27,5”, dvs det är endast maxkompressionen, inte gaffellängden, som ökar?

 

[Rattnalle]

Jag visualiserar att jag förlänger gaffeln med 10 meter, och då blir HA flackare. Så då borde den ju bli det med förlängning på 10mm med?

Ja, men med sag osv rätt liten skillnad.

 

[implor]

Jag visualiserar att jag förlänger gaffeln med 10 meter, och då blir HA flackare. Så då borde den ju bli det med förlängning på 10mm med?

Edit: eller betyder 130/140 att jag kan öka slag till 140 ifall jag får för mig att byta från 29” till 27,5”, dvs det är endast maxkompressionen, inte gaffellängden, som ökar?

jag tänkte som du först men om något är 90 grader så ändras inte vinkel om objektet blir längre.

fram delen av cykeln kommer bli högre ja men vinkeln mot marken är fortfarande samma.

men man kan ju fundera på vilket offset man har om man ändå vill byta. Högre offset är ”stabilare” medans lägre kommer nog vara mera rapp.

 

[xyz-saft]

jag tänkte som du först men om något är 90 grader så ändras inte vinkel om objektet blir längre.

fram delen av cykeln kommer bli högre ja men vinkeln mot marken är fortfarande samma.

men man kan ju fundera på vilket offset man har om man ändå vill byta. Högre offset är ”stabilare” medans lägre kommer nog vara mera rapp.

Du tänker fel. Cykeln kommer rotera runt bakaxeln och vinkeln kommer bli (marginellt) flackare med länge gaffel.

 

[implor]

Du tänker fel. Cykeln kommer rotera runt bakaxeln och vinkeln kommer bli (marginellt) flackare med länge gaffel.

Sant!

 

[SIE]

Sant!

Tack för all input om vinkeln ?
Har någon koll på gaffelns möjlighet till 10mm expansion?

 

[jonte987]

Det brukar väl vara antingen nytt airshaft eller ta bort travel spacer.

 

[bearthefear]

Hydrauliska Shimano XT bromsok, går det att variera handtag med olika generationers ok? Kan jag byta mitt förmodat läckande BR-M8000 ok mot ett BR-M8100 om jag kapar slangen och sätter dit nya kopplingen? Följer alla delar med till en sån manöver i såna fall? Luftningagrejer har jag...

 

[Mayhem]

Nej, 100% lutning skulle vara 50 grader (isf nuvarande 45 grader).

Nja, lutningar i procent beräknas väl ändå höjden dividerat på färdvägen. Ser man det hela som en triangel så är färdvägen alltså diagonalen, inte basen. Matematik ger då 45° => 1/sqrt(2) ≈ 70,7% samt 100% => arcsin(1/1) = 90°

 

[Berk]

Nja, lutningar i procent beräknas väl ändå höjden dividerat på färdvägen. Ser man det hela som en triangel så är färdvägen alltså diagonalen, inte basen. Matematik ger då 45° => 1/sqrt(2) ≈ 70,7% samt 100% => arcsin(1/1) = 90°

Visste inte att man använder färdvägen! Bra att veta (även om det inte gör mycket vid vanliga väglutningar)!

 

[Rattnalle]

100% lutning är väl ändå 1 meter uppåt per meter framåt, dvs 45 grader?

 

[NLC]

Hästens mun:

https://trafikverket.ineko.se/Files/sv-SE/12059/RelatedFiles/2015_090_%20VGU_begrepp_och_grundvarden.pdf

Längslutning Lutningar används i kombination med konkava och konvexa vertikalkurvor för att anpassa vägens linjeföring till höjdskillnader i terrängen. Lutningens storlek anges i förhållande till horisontalplanet och mäts i %. Lutningen är negativ nedför i längdriktningen.

|b]Resulterande lutning[/b] Den sammansatta lutningen som uppstår p.g.a. en vägytas längs och tvärfall. Kallas också för snedlutning.

Men det är längslutning som TRV använder för att t.ex. räkna på hur mycket längre bromssträckan blir i en 6% nedförsbacke.

 

[Boromir]

100% lutning är väl ändå 1 meter uppåt per meter framåt, dvs 45 grader?

När vi konstruerar vägar och anläggningar så är det som Rattnalle skriver att 100% lutning motsvarar 45 grader.

 

[NLC]

Hydrauliska Shimano XT bromsok, går det att variera handtag med olika generationers ok? Kan jag byta mitt förmodat läckande BR-M8000 ok mot ett BR-M8100 om jag kapar slangen och sätter dit nya kopplingen? Följer alla delar med till en sån manöver i såna fall? Luftningagrejer har jag...

Tricky... Enligt Shimanos spec https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/deore-xt-m8100/BR-M8100.html så är BL-M8100 "recommended" och söker man runt lite på internet så verkar det som att konsensus är att de flesta hydrauliska Shimano-bromsar & handtag är mix & match. Jag har ett SLX-handtag (M6000) med Deore-ok, funkar fint.

Men jag tror du måste köpa ny slang/nippel/banjo separat.