Stål!

  • Trådstartare Trådstartare evo
  • Start datum Start datum
Stål!
johan44 sa:
Är det bara jag som suktat över den här i Cyclings skyltfönster för en sisådär 1000 år sedan? Är den kromad med färgad klarlack?, lite svårt att se på bild.
Klicka för att se resterande...
Japp, så kallad cromovelato , fast i Wiliers fall kallas det Ramata och är kopparfärgad. Ser ut såhär på en bättre (snodd) bild.
Wilier_1986-12.jpg
 
Stål!
Lite stökig bakgrund kanske, men var tvungen att fota när jag såg c.o.h.js bild just som jag provmonterade Restrap-ramväskan på en modernt-stål-lvg-hoj. Nu är det kittat för helgens BRM200. Lite osäker på om det väntade regnet på lördag innebär att jag borde ta den "riktiga" rando-hojen med skärmar och mer packmöjlighet eller om jag ska ta den nya, snabba..

DD5F9D12-930F-450C-92DD-DC8BB5221115.jpeg
 
Stål!
n3wton sa:
Lite stökig bakgrund kanske, men var tvungen att fota när jag såg c.o.h.js bild just som jag provmonterade Restrap-ramväskan på en modernt-stål-lvg-hoj. Nu är det kittat för helgens BRM200. Lite osäker på om det väntade regnet på lördag innebär att jag borde ta den "riktiga" rando-hojen med skärmar och mer packmöjlighet eller om jag ska ta den nya, snabba..

Visa bilaga 440122
Klicka för att se resterande...

Ta något ännu snabbare och putsa av rekordet på en 20milare så är du hemma igen innan regnet :)
 
Stål!
Beep bep!

www.marinbikes.com

2024 El Roy

The classic robust yet forgiving character of chromoly steel meets modern day long and slack geometry, a match as perfect as mountain biking and post-ride burritos. This new 29” wheel trail slayer was purpose built for silly fun days in the woods, no matter the conditions. Use it as a...
www.marinbikes.com www.marinbikes.com


MY21-Marin-ElRoy-PS-Final.jpg
 
Stål!
Mitt sommarfynd!
Kan det bli mer stål än så här i en cykel? militär m/42 väger enligt cykelinstruktion M7786 hela 26kg med tillbehör!

Kunde inte låta bli att köpa den då den i princip var oanvänd!

Tillverkad 1957 och körd direkt till mobförråd, utförsäljningen av dessa cyklar på -90talet ledde bara till byte av uppställningsplats - den fick tillbringa de kommande 30 åren i en ladugård istället, säljaren hade bara provcyklat den ned till postlådan ett par gånger...
Nu skulle gården avyttras och järnhästen blev till salu!
2020-10-10_190631.jpg
 
Stål!
Yeew! sa:
Mitt sommarfynd!
Kan det bli mer stål än så här i en cykel? militär m/42 väger enligt cykelinstruktion M7786 hela 26kg med tillbehör!

Kunde inte låta bli att köpa den då den i princip var oanvänd!

Tillverkad 1957 och körd direkt till mobförråd, utförsäljningen av dessa cyklar på -90talet ledde bara till byte av uppställningsplats - den fick tillbringa de kommande 30 åren i en ladugård istället, säljaren hade bara provcyklat den ned till postlådan ett par gånger...
Nu skulle gården avyttras och järnhästen blev till salu!Visa bilaga 447118
Klicka för att se resterande...

Jag älskar hur man använde utrymmet i baktriangeln för att placera en verktygsväska!
 
Stål!
Jag slänger upp ett par bilder på min Nope! Cycles #6 i dess mest klassiska utseende. I vinter åker den under kniven för uppdatering till 11-delat och hydrauliska bromsar (och kapning av styrröret). Hoppas de nya (mörkgråa, snyft...) komponenterna inte kommer att skämma den alltför mycket.

Höger - Centralbron nära.jpg


Vänster - framifrån.jpg
 
Stål!
Vippen sa:
Jag slänger upp ett par bilder på min Nope! Cycles #6 i dess mest klassiska utseende. I vinter åker den under kniven för uppdatering till 11-delat och hydrauliska bromsar (och kapning av styrröret). Hoppas de nya (mörkgråa, snyft...) komponenterna inte kommer att skämma den alltför mycket.

Visa bilaga 448874

Visa bilaga 448875
Klicka för att se resterande...

Väldigt flott hoj det där...

Vad är det för rör?
 
Stål!
Vippen sa:
Tackar! Det är mestadels Columbus Spirit och Life, men det är något lite simplare (vilket har jag glömt) i sadelstagen för att hålla ner diametern på dem av rent estetiska skäl.
Klicka för att se resterande...

Bra val där.

Jag skissar som bäst på en egen ram, och en blandning av Spirit och Life ligger högst på listan nu. Visste inte att 4130(?) kom i tunnare rör, bra input där. Tunna sadelstag är snyggt, punkt.
 
Stål!
velovin sa:
Bra val där.

Jag skissar som bäst på en egen ram, och en blandning av Spirit och Life ligger högst på listan nu. Visste inte att 4130(?) kom i tunnare rör, bra input där. Tunna sadelstag är snyggt, punkt.
Klicka för att se resterande...
Är det verkligen 4130-stål då? På min Fairlight är det 631-rör för att erhålla en rund profil, som
i teorin ger ett rör som är förhållandevis styvare i sidled men flexigare i höjdled än mer standardiserade, ovala rör. Det ger också ett nättare utseende förmodar jag.

Edit: blev osäker nu när jag läste sadelstag igen. Ovanstående gäller nog kedjestagen på Fairlighten. Äh, glöm vad jag skrev - ville mest få fram att en Fairlight har enklare stål i kedje- och sadelstag pga rundheten som medför någon form av fördel. Kvalitetsinlägg är mitt motto...?
 
Senast ändrad:
Stål!
Jag har rotat lite men tyvärr inte hittat någon spec på exakt vilka rör det är i sadelstagen. Jag har ett svagt minne av att det var något från Dedaccai. Orsaken till att välja ett enklare stål där var som sagt att vid en mindre diameter har de tjockare gods, vilket gör den lite styvare än de finare stålsorterna.

@velovin : jag har bara gott att säga om Sprit/Life-kombon, cykeln känns ordentligt rapp vid igångdrag, men men ändå har den stålets mjuka sköna gång. Det låter kul, vad har du på gång, skall du bygga själv?
 
Senast ändrad:
Stål!
Vippen sa:
Jag har rotat lite men tyvärr inte hittat någon spec på exakt vilka rör det är i sadelstagen. Jag har ett svagt minne av att det var något från Dedaccai. Orsaken till att välja ett enklare stål där var som sagt att vid en mindre diameter har de tjockare gods, vilket gör den lite styvare än de finare stålsorterna.

@velovin : jag har bara gott att säga om Sprit/Life-kombon, cykeln känns ordentligt rapp vid igångdrag, men men ändå har den stålets mjuka sköna gång. Det låter kul, vad har du på gång, skall du bygga själv?
Klicka för att se resterande...

Haha, nej bygga ramar överlåter jag med varm hand till de som kan. Jag tänkte låta erkända polska byggaren Rychtarski sno ihop en snabbcykel till mig. Det har gått några dagar utan att han svarat på mitt första mail, får se hur det går. Det blir förhoppningsvis en byggtråd så småningom.
 
Stål!
velovin sa:
Haha, nej bygga ramar överlåter jag med varm hand till de som kan. Jag tänkte låta erkända polska byggaren Rychtarski sno ihop en snabbcykel till mig. Det har gått några dagar utan att han svarat på mitt första mail, får se hur det går. Det blir förhoppningsvis en byggtråd så småningom.
Klicka för att se resterande...

Aha! Hoppas det blir nåt, och att det blir bra! Alltid kul med stål, och ännu roligare med specialbyggen.
 
Stål!
Efter mycket velande har jag bestämt att jag behåller Mosern, vi har liksom varit med om så mycket att det blir svårt att göra sig av med den efter tio år. Kommer nog konvertera tillbaka till vanlig quill och silversadelstolpe så småningom. Även lite pepp på att byta till Shimano 7700 om något lämpligt dyker upp vad det lider. Fantastisk cykel är det iaf. Missade att hänga på kedjan ordentligt på fotot, sjukt pinsamt.

IMG_2827.jpeg
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp