Dubbdäck ISP

Stuvarn

Aktiv medlem
Dubbdäck ISP
Funderar på vilket däck av Schwalbe Ice Spiker Pro 29 x2.25" man ska köpa? Folding (vikbara) eller wire (kantråd)?
PS Bild på dom vikbara
IMGP8973.JPG
.
 
Senast ändrad:
Dubbdäck ISP
Köp vikbart i alla fall. Är det 2,25" brett som du menar? Du kan även kika på Suomi Tyres Piikkiliska TLR SL som alternativ. En bekant från byn föredrar Suomi-däcket framför ISP.
 
Dubbdäck ISP
Japp det bidde fel :LOL: Ja det är dubbdäck till min Spec. Turbo Levo!
PS Har aldrig cyklat på nått Suomidäck trodde dom var tunga tråkiga ...men ska kolla på det!
 
Dubbdäck ISP
Jag föredrar Ice Spiker av den enkla anledningen att det helt enkelt presterar bättre än Piikkisika. Gillar mest billigaste varianten med "platt" dubb och inte den med taggig dubb. Och icke vikbara brukar gå utmärkt att köra tubeless. Spara dig en slant och köp de billigaste.

Men jag kommer själv ändå köra på ett par torrspruckna Piikkisika nu till vintern, kanske till och med o-slanglöst (om jag ids montera dem). Mest för att.. ja.. det blev så. Det funkar det med. Dubben sitter bättre i Piikkisika och mönstret trasas inte sönder lika fort, men greppet är lite sämre och uppenbarligen är gummit inget vidare och torkar ut på ett år.
 
Dubbdäck ISP
Jag föredrar Ice Spiker av den enkla anledningen att det helt enkelt presterar bättre än Piikkisika. Gillar mest billigaste varianten med "platt" dubb och inte den med taggig dubb. Och icke vikbara brukar gå utmärkt att köra tubeless. Spara dig en slant och köp de billigaste.

Men jag kommer själv ändå köra på ett par torrspruckna Piikkisika nu till vintern, kanske till och med o-slanglöst (om jag ids montera dem). Mest för att.. ja.. det blev så. Det funkar det med. Dubben sitter bättre i Piikkisika och mönstret trasas inte sönder lika fort, men greppet är lite sämre och uppenbarligen är gummit inget vidare och torkar ut på ett år.
Japp går nog på dom "billiga" med kantråd (wire)finns hos Cykelgear för bra pris 649:-/st men frågade dom om just dubbarna å fick besked det var aludubb med tungstenspets! Lite rörigt hade hört dom billiga hade ståldubb (lite plattare?
 
Dubbdäck ISP
Frun pendlar nu under vintern på elhoj med ISP 27,5x2.25". Nu så cyklar hon ganska så snällt om man jämför med eMTB i skogen, men alla dubbar sitter kvar. Borde vara runt 75 mil som sulorna rullat nu.
Köpte verktyg + extradubb, men hittills förgäves!
 
Dubbdäck ISP
Frun pendlar nu under vintern på elhoj med ISP 27,5x2.25". Nu så cyklar hon ganska så snällt om man jämför med eMTB i skogen, men alla dubbar sitter kvar. Borde vara runt 75 mil som sulorna rullat nu.
Köpte verktyg + extradubb, men hittills förgäves!
Det sliter ganska bra med eMTB över stock o sten. Första rundan försvann ungefär 10 dubbar. Beror på hur man kör helt klart.
 
Dubbdäck ISP
Det sliter ganska bra med eMTB över stock o sten. Första rundan försvann ungefär 10 dubbar. Beror på hur man kör helt klart.
Ja, gissar på att man låser bakhjulet med bromsen något oftare till skogs än på väg till arbetet.
Är mest förvånad över att alla dubb sitter kvar på hennes vinterdäck. Blir ändå en del effekt på bakhjulet uppför backarna.
 
Dubbdäck ISP
Ja, gissar på att man låser bakhjulet med bromsen något oftare till skogs än på väg till arbetet.
Är mest förvånad över att alla dubb sitter kvar på hennes vinterdäck. Blir ändå en del effekt på bakhjulet uppför backarna.
Vilken typ av ISP kör frun på? Det billigare (wired tire) eller det dyrare vikbara (folding tire)?
 
Dubbdäck ISP
Finns en del ISP till salu här på Köp & sälj just nu.
Jo har kollat där men hittade bara 2däck för 1600:- å ett för 500:- dom flesta däcken är 27.5"
Har hittat dom billiga ej vikbara på XXL i Sisjön för 599:-/st ska dit imorgon å kolla!
Tror dom ev har ståldubb å inte dom lätta spetsiga i aluminium m. tungstens spets men det kanske bara är bra om man kör tung el-mtb....eller?
 
Dubbdäck ISP
Jag kör EMTB med och har 30mm fälgar så jag valde Piikkiliska TLR SL 2.6" just för att Ice Spiker 2.25" kändes lite väl klent. De har funkat finfint för mig så länge det inte blir för djup snö så att däcken inte når ner till marken eller ett lite fastare lager. På frusen barmark, 5-6cm lössnö, packad snö eller ren is så går de som tåget. Typ 10cm ospårad blötsnö så blir de lite opålitliga och släpper lite men inte alls så farligt som om man kört odubbat.

Har även kört barmark i plusgrader med dem och de funkar helt underbart då med. Alla hala och blöta rötter är inga problem längre och däcket har även bra fäste över berghällar och stenar då gummit är mjukt och dubben inte sticker ut alltför långt.
Sen är ju däcket riktigt komfortabelt och känns som att köra runt med vilket sommardäck som helst (inte som ett tungt och stelt gammalt dubbdäck) och rullar mycket lätt, t o m lättare än mina vanliga Magic Mary 2.6. Har kommit hem efter att jag monterat mina Piikkiliska och sett att jag slagit eller varit väldigt nära flera personbästa på mina favorit segment! ;)
Nu har jag bara lite över 20 mil stigcykling på dem och aldrig kört Ice Spiker men jag är nöjd så här långt och de har funkat kanon för den Bohuslänska vintern vi haft så här långt med blandat regn, fruset, snö, is och temperaturer mellan -10 och +5.
 
Dubbdäck ISP
Jag kör EMTB med och har 30mm fälgar så jag valde Piikkiliska TLR SL 2.6" just för att Ice Spiker 2.25" kändes lite väl klent. De har funkat finfint för mig så länge det inte blir för djup snö så att däcken inte når ner till marken eller ett lite fastare lager. På frusen barmark, 5-6cm lössnö, packad snö eller ren is så går de som tåget. Typ 10cm ospårad blötsnö så blir de lite opålitliga och släpper lite men inte alls så farligt som om man kört odubbat.

Har även kört barmark i plusgrader med dem och de funkar helt underbart då med. Alla hala och blöta rötter är inga problem längre och däcket har även bra fäste över berghällar och stenar då gummit är mjukt och dubben inte sticker ut alltför långt.
Sen är ju däcket riktigt komfortabelt och känns som att köra runt med vilket sommardäck som helst (inte som ett tungt och stelt gammalt dubbdäck) och rullar mycket lätt, t o m lättare än mina vanliga Magic Mary 2.6. Har kommit hem efter att jag monterat mina Piikkiliska och sett att jag slagit eller varit väldigt nära flera personbästa på mina favorit segment! ;)
Nu har jag bara lite över 20 mil stigcykling på dem och aldrig kört Ice Spiker men jag är nöjd så här långt och de har funkat kanon för den Bohuslänska vintern vi haft så här långt med blandat regn, fruset, snö, is och temperaturer mellan -10 och +5.

Är dom lätta lägga på? För det är inte Ice Spiker!
 
Dubbdäck ISP
Är dom lätta lägga på? För det är inte Ice Spiker!
Hur lätta som helst. De är så mjuka så det kan vara lite svårt att få dem att täta när du pumpar upp det första om du kör tubeless och vanlig pump. Men med lite tryckluft så small de på plats direkt. Tror det tog mindre än 20 min att få av hjulen och de gamla däcken tills hjulen med dubbdäck var tillbaka på cykeln igen.
 
Dubbdäck ISP
Nu så har frun kört drygt 150 mil med ISP den här vintern. Ingen dubb tappad, en dubb hade börjat ställa sig lite på sniskan i alla fall. Rättade till den dubben och det verkar gått bra.
Var ute nu och skiftade framdäck mot bakdäck, för att fördela slitaget något på däcken.
Hade förväntat mig ett mycket större dubbtapp.
 
Dubbdäck ISP
Köpte ju ISP till min Levo men jäklar vad dom vara svåra få på å ännu jäkligare få av så jag sålde dom vidare! Hade aldrig klarat fixa en punka på dom i skarpt läge. Så nu ska jag istället skaffa SMW till min nya Creo tror 42mm däck ska gå in utan problem...kanske tom 45mm däck!
PS Fast jag hoppas ju vintern är över för i år så jag slipper dubbdäck :LOL:
IMGP1059.JPG
 
Senast ändrad:
Dubbdäck ISP
Använde mina Piikkiliska TLR 2.6x29 för första gången idag, dom uppförde sig som jag hoppats på - en massa grepp och var inte svåra att få på. Kommer ihåg hur jag fick kämpa med Schwalbedäcken jag hade för några år sen :o
 
Dubbdäck ISP
Har nu dagspendlat på ett par ISP's sen årsskiftet, typ 70 mil. I Skellefteå. Dragit ena barnet i kärra, samt packning veckovis. Ett gäng utflykter i skog och mark. På allt från bar backe, till djupsnö. Hård skare är dock roligast, då kan man använda delar av elljusspåret som en pump-track utan att sabba det . Tappat sju dubbar, men de är lätta att ersätta med deras verktyg. Sjukt prisvärda, även inklusive verktyg+extra dubb. Kännt mig trygg både i full karriär och dragandes på barn på blankis.
 
Tillbaka
Topp