Visa din Miyata!

Visa din Miyata!
Gått i rekordfart det här bygget, ser ut som den ligger och vilar sig ett tag i gräset innan sista etappen till mål :)
Rekordfart vet jag inte. Hämtade den 26 oktober 2022 upp en redigt risig Terra Runner som skänktes bort i Valbo. Sedan dess har den legat ute i vebon och dragit.
IMG_7512.jpeg
 
Visa din Miyata!
Visa din Miyata!
God kväll Miyata-hoarders,
Det har passerat några olika 700c- och 650b-konverterade 26-tummare här genom åren.

Ni som har gjort det, vad har anledningen varit till konverteringen och har det önskade målet uppnåtts?
Har ni upplevt några oväntade för- eller nackdelar?
 
Visa din Miyata!
Jag gick från 700c till 650b för att få plats med bredare däck och skärmar. Största nackdelen enligt mig är att avståndet mellan vevarm och marken minskar vilket ökar risken för att pedalen slår i allt från sten till trottoarkanter. Ett eventuellt problem som kan uppstå om du sätter i större hjul i en 26" ram är tåöverlapp på framhjulet men det beror ju mycket på ramens geo. Med ett sluttande kronrör borde det vara lungt för det mesta.
 
Visa din Miyata!
Jag gick från 700c till 650b för att få plats med bredare däck och skärmar. Största nackdelen enligt mig är att avståndet mellan vevarm och marken minskar vilket ökar risken för att pedalen slår i allt från sten till trottoarkanter. Ett eventuellt problem som kan uppstå om du sätter i större hjul i en 26" ram är tåöverlapp på framhjulet men det beror ju mycket på ramens geo. Med ett sluttande kronrör borde det vara lungt för det mesta.
det där du snackade om med ökad flex i framgaffeln vid inbromsning iom nedflyttade bosses..var det mest vanesak eller?
 
Visa din Miyata!
God kväll Miyata-hoarders,
Det har passerat några olika 700c- och 650b-konverterade 26-tummare här genom åren.

Ni som har gjort det, vad har anledningen varit till konverteringen och har det önskade målet uppnåtts?
Har ni upplevt några oväntade för- eller nackdelar?
Som randonnör är det närmast tjänstefel att inte ha en 650B-cykel. Och jag ville bygga lite. Och ville inte ha en till cykel med (för) små hjul.
 
Visa din Miyata!
Hej! Skulle behöva lite tips på hjul till min miyata 1000. Lämnade in bakhjulet för byte av eker och riktning men de på cykelverkstaden sa att ekrarna var körda pga korrosion och hjulet var kaputt/inte värt att fixa.

Tidigare hjulet hade frikrans. Funkar det att köpa ett för kassett istället? Bakväxeln är en deore xt (m735 tror jag).

Har ni tips på färdigt hjul? Verkar vara tunt utbud för 126 mm bredd. Kanske funkar bra att klämma in ett med 130.

Borde jag byta framhjulet samtidigt? Samma ålder så om ekrarna var körda på bakhjulet så antar jag antar det är nära på framhjulet också..
 

Bilagor

  • IMG_4479.jpeg
    IMG_4479.jpeg
    1.6 MB · Besök: 100
Visa din Miyata!
Hej! Skulle behöva lite tips på hjul till min miyata 1000. Lämnade in bakhjulet för byte av eker och riktning men de på cykelverkstaden sa att ekrarna var körda pga korrosion och hjulet var kaputt/inte värt att fixa.

Tidigare hjulet hade frikrans. Funkar det att köpa ett för kassett istället? Bakväxeln är en deore xt (m735 tror jag).

Har ni tips på färdigt hjul? Verkar vara tunt utbud för 126 mm bredd. Kanske funkar bra att klämma in ett med 130.

Borde jag byta framhjulet samtidigt? Samma ålder så om ekrarna var körda på bakhjulet så antar jag antar det är nära på framhjulet också..
Grattis till en fin cykel!
Det är inga problem att få in ett 130-nav i 126 med lite milt pyssel (och inga problem med kasett), men i det långa loppet och för den där punkalagningen i ett dike i regnet i Transalbylien är det smidigast att böja ut bakgaffeln till 130. Läs/googla loss på ”cold setting” så ser du.

Inga konkreta tips på färdigbyggda 700-hjul, men det lär finnas att få tag på. Har du fler bilder på hjulen, så är det lättare att gissa om de är helt kaputt eller går att skrämma upp.

Jag tolkar snön på marken som att du bor norrut? Jag kan oavsett rekommendera Veloform i Gbg för bygge av nya hjul och ev. andra grejer.

Välkommen hit ned!
 
Visa din Miyata!
Hej! Skulle behöva lite tips på hjul till min miyata 1000. Lämnade in bakhjulet för byte av eker och riktning men de på cykelverkstaden sa att ekrarna var körda pga korrosion och hjulet var kaputt/inte värt att fixa.

Tidigare hjulet hade frikrans. Funkar det att köpa ett för kassett istället? Bakväxeln är en deore xt (m735 tror jag).

Har ni tips på färdigt hjul? Verkar vara tunt utbud för 126 mm bredd. Kanske funkar bra att klämma in ett med 130.

Borde jag byta framhjulet samtidigt? Samma ålder så om ekrarna var körda på bakhjulet så antar jag antar det är nära på framhjulet också..
Det sitter väl ett 6-delat frihjul på och indexerade växlar. Vill du fortsätta köra indexerat så blir det inte helt bra att byta till kassett som ju startar med 7-delat.
 
Visa din Miyata!
Grattis till en fin cykel!
Det är inga problem att få in ett 130-nav i 126 med lite milt pyssel (och inga problem med kasett), men i det långa loppet och för den där punkalagningen i ett dike i regnet i Transalbylien är det smidigast att böja ut bakgaffeln till 130. Läs/googla loss på ”cold setting” så ser du.

Inga konkreta tips på färdigbyggda 700-hjul, men det lär finnas att få tag på. Har du fler bilder på hjulen, så är det lättare att gissa om de är helt kaputt eller går att skrämma upp.

Jag tolkar snön på marken som att du bor norrut? Jag kan oavsett rekommendera Veloform i Gbg för bygge av nya hjul och ev. andra grejer.

Välkommen hit ned!
Bor i Stockholm, gammal bild bara. Mer aktuell bild fanns tydligen redan här. Hjulet är ett 700C, och jag tänker nog att det är lika bra att köpa nytt som han på cykelverkstaden rådde mig.

Det är 6-delad frikrans nu, men jag skulle gärna byta bort ramväxel mot styrändsreglage. Eller brifters hade också varit intressant, men då kanske jag svär i kyrkan. Indexerat är trevligt, åtminstone bak som det är nu.
Bakväxeln verkar funka med 7-delat vad jag kan googla mig fram till, finns det styrändsreglage som funkar indexerat?
 
Visa din Miyata!
Bor i Stockholm, gammal bild bara. Mer aktuell bild fanns tydligen redan här. Hjulet är ett 700C, och jag tänker nog att det är lika bra att köpa nytt som han på cykelverkstaden rådde mig.

Det är 6-delad frikrans nu, men jag skulle gärna byta bort ramväxel mot styrändsreglage. Eller brifters hade också varit intressant, men då kanske jag svär i kyrkan. Indexerat är trevligt, åtminstone bak som det är nu.
Bakväxeln verkar funka med 7-delat vad jag kan googla mig fram till, finns det styrändsreglage som funkar indexerat?
Bakväxeln kan funka ända upp till 10-delat, om den når hela kassettens bredd.

Här har du indexerade bar end shifters.
https://bikable.se/reservdelar/vaxe...J5fJ5emDSpZvw5AeqzxoCZjEQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds
Då medföljer också vajerfästen till ramen.
 
Visa din Miyata!
Bakväxeln kan funka ända upp till 10-delat, om den når hela kassettens bredd.

Här har du indexerade bar end shifters.
https://bikable.se/reservdelar/vaxe...J5fJ5emDSpZvw5AeqzxoCZjEQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds
Då medföljer också vajerfästen till ramen.
Grymt, såg dessa men var osäker på om det var kompatibelt då bakväxeln är så mycket äldre. Funkar det generellt så länge det är shimano-prylar? Skulle dessa också funka? https://www.gevenalle.com/product/cx2/

Inga tips på hjul? Ledordet är nog prisvärt och tåligt snarare än vikt/bling.
 
Tillbaka
Topp