Moses95
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Exakt! Luu! Han svetsade skivbromsfästen åt mig på min första ValleyRunner för några år sen, så letar man kan man få inspo! En av få Miyator med AXS och skivbroms!
Visa din Miyata!
- Trådstartare Carl Edfeldt
- Start datum
Visa din Miyata!
Trevlig kille, köpte styrröret till mitt cargo bygge av honom!Exakt! Luu! Han svetsade skivbromsfästen åt mig på min första ValleyRunner för några år sen, så letar man kan man få inspo! En av få Miyator med AXS och skivbroms!
slice me nice
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Den är riktigt kool den där!
Visa din Miyata!
Tips? M8*15 Bicycle Mountain Road Modification Square Hole Bb Screw Set(Titanium)
Carl Edfeldt
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Lystring Miyata hoaders och övriga!!
Lördag 25 januari är det åter samkväm på Veloform.
Anders är redo med den magiska kaffeblandningen och övrigt tilltugg
@LWB dyker garanterat upp med Jesu språkrör, pingstpastorn. Fullt iklädd DX!
@Kashmirsocialist lär dyka upp med sig själv och kanske ngt mer?
Har vi tur dyker @Valdemar @slice me nice @Moses95 och många fler upp!!
Vi firar in 2025 och att tråden precis passerat 5 år. Vi tar en trip down memory lane, men blickar även framåt mot nya byggen och konvent
Själv tar jag med mig Motalamiyatan
Välkomna!
Lördag 25 januari är det åter samkväm på Veloform.
Anders är redo med den magiska kaffeblandningen och övrigt tilltugg
@LWB dyker garanterat upp med Jesu språkrör, pingstpastorn. Fullt iklädd DX!
@Kashmirsocialist lär dyka upp med sig själv och kanske ngt mer?
Har vi tur dyker @Valdemar @slice me nice @Moses95 och många fler upp!!
Vi firar in 2025 och att tråden precis passerat 5 år. Vi tar en trip down memory lane, men blickar även framåt mot nya byggen och konvent
Själv tar jag med mig Motalamiyatan
Välkomna!
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
Åh Sebbe, du är för fin.Lystring Miyata hoaders och övriga!!
Lördag 25 januari är det åter samkväm på Veloform.
Anders är redo med den magiska kaffeblandningen och övrigt tilltugg
@LWB dyker garanterat upp med Jesu språkrör, pingstpastorn. Fullt iklädd DX!
@Kashmirsocialist lär dyka upp med sig själv och kanske ngt mer?
Har vi tur dyker @Valdemar @slice me nice @Moses95 och många fler upp!!
Vi firar in 2025 och att tråden precis passerat 5 år. Vi tar en trip down memory lane, men blickar även framåt mot nya byggen och konvent
Själv tar jag med mig Motalamiyatan
Välkomna!
Visa bilaga 746759
Visa bilaga 746764Visa bilaga 746760Visa bilaga 746761Visa bilaga 746762Visa bilaga 746763
Visa din Miyata!
Fotoskjut med Pingstpastorn i solskenet idag.
Motljus är ändå alltid motljus:
All la glory:
På Sebbes kloka inrådan, dammluckor på (jag skattade brorsans rampajja 912:a på dem):
Klibba från la Chouette i Paris, som bestod bygget med svarvade mässingsändhylsor:
Svårt att förmedla det midnattsblå glittret, men holy CrMo vad det sjunger om lacken:
Motljus är ändå alltid motljus:
All la glory:
På Sebbes kloka inrådan, dammluckor på (jag skattade brorsans rampajja 912:a på dem):
Klibba från la Chouette i Paris, som bestod bygget med svarvade mässingsändhylsor:
Svårt att förmedla det midnattsblå glittret, men holy CrMo vad det sjunger om lacken:
theguythatdontknow
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Gick lite väl långt detta som ni ser
Vad gör man nu?
Vad gör man nu?
Visa din Miyata!
Dra ur elen, tar en kopp kaffe och börjar fundera på lut. Det fixar du, bara du tar det vackert med de tunga och starka verktygen. Handhjärta och styrkekram and all that jazz, vi är med dig!Gick lite väl långt detta som ni ser
Vad gör man nu?
Visa bilaga 747380Visa bilaga 747381Visa bilaga 747382Visa bilaga 747383
Carl Edfeldt
Aktiv medlem
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
Traktor. Du köper en traktor. @LWBGick lite väl långt detta som ni ser
Vad gör man nu?
Visa bilaga 747380Visa bilaga 747381Visa bilaga 747382Visa bilaga 747383
Skämt åsido, jag hade nog slängt den ramen alltså. Kommer att bli svårt (läs: omöjligt) att få den fin igen, även om du fräter bort stolpresterna.
theguythatdontknow
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Jag misstänkte det... Borde ha haft lite mer tålamod
Får se vad som blir av denna.
Dags att börja leta efter en ny. Stora (60cm+) känns rätt svåra att hitta.
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
Miyata är vanliga och misstag gör vi alla. Alla vågar dock inte visa upp dem. Kudos!Jag misstänkte det... Borde ha haft lite mer tålamod
Får se vad som blir av denna.
Dags att börja leta efter en ny. Stora (60cm+) känns rätt svåra att hitta.
Visa din Miyata!
Äsch, ge den ett försök med lut. Om det misslyckas så får du se det som övning inför nästa Miyata, för den kommer med största sannolikhet också behöva en omgång.
Jag håller med Socialisten om det stora i att vara öppen med sina misstag. En vän som har seglat på de sju haven sa en gång att den sjöman som hävdar att han aldrig har haft grundkänning, antingen så ljuger han eller också har han inte seglat särskilt mycket.
Vi ses på Veloform den 25/1!
Jag håller med Socialisten om det stora i att vara öppen med sina misstag. En vän som har seglat på de sju haven sa en gång att den sjöman som hävdar att han aldrig har haft grundkänning, antingen så ljuger han eller också har han inte seglat särskilt mycket.
Vi ses på Veloform den 25/1!
Visa din Miyata!
Har det inte spruckit skall det inte vara några större problem att rikta till muffen efter att resterna av sadelstolpen tagits bort med lut, om det finns sprickor behövs det svets/lödning.Gick lite väl långt detta som ni ser
Vad gör man nu?
Visa bilaga 747380Visa bilaga 747381Visa bilaga 747382Visa bilaga 747383
Visa din Miyata!
Skulle också frätt bort stolpen och byggt upp den, det borde gå att ordna hjälpligt. Skulle du springa på en ny är det ju bara flytta över delarna du vill till den. Men kom ihåg att att även om det finns mål och mening med vår färd så är det resan som är mödan värd.Jag misstänkte det... Borde ha haft lite mer tålamod
Får se vad som blir av denna.
Dags att börja leta efter en ny. Stora (60cm+) känns rätt svåra att hitta.
StinkySupreme
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
i Östersundsposten.
Carl Edfeldt
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Trailrunner 1990
Visa din Miyata!
Får jag presentera:
大きな赤い aka La grande rossa aka Stora Röda aka Rödtotten aka Sötnosen (rött är sött)
Som grund för bygget har tagits Miyatas legendariska 22,5" On/Off Road Runner från år 1990, en cykel som redan i ursprungsutförandet representerar det yppersta av cykelbyggarkonst och som sedan förfinats ytterligare med komponenter av högsta klass.
Några detaljer:
Handtag och vajrar har genomgått en omfattande renoveringsprocess och är i skick som nya, cockpiten har sen krönts med Shimanos ACEra, motsvarigheten till landsvägssidans Dura Ace.
Skärmarna är crème de la crème eller om man så vill cykelvärldens Rolls Royce, Crescents rostfria lackerade i stilenligt svart. Kombinerade med tysk spetsteknologi inom däck, Schwalbe Big Apple 55-559.
Notera särskilt bromsklossarna som är specialtillverkade för cykeln
Nä skämt åsido, den är funktionell :)
大きな赤い aka La grande rossa aka Stora Röda aka Rödtotten aka Sötnosen (rött är sött)
Som grund för bygget har tagits Miyatas legendariska 22,5" On/Off Road Runner från år 1990, en cykel som redan i ursprungsutförandet representerar det yppersta av cykelbyggarkonst och som sedan förfinats ytterligare med komponenter av högsta klass.
Några detaljer:
Handtag och vajrar har genomgått en omfattande renoveringsprocess och är i skick som nya, cockpiten har sen krönts med Shimanos ACEra, motsvarigheten till landsvägssidans Dura Ace.
Skärmarna är crème de la crème eller om man så vill cykelvärldens Rolls Royce, Crescents rostfria lackerade i stilenligt svart. Kombinerade med tysk spetsteknologi inom däck, Schwalbe Big Apple 55-559.
Notera särskilt bromsklossarna som är specialtillverkade för cykeln
Nä skämt åsido, den är funktionell :)
Visa din Miyata!
Ramarna höll hög klass funktionsmässigt, industriellt tillverkade men med fina rörset och muffar ihop med japansk precision och kvalitetskontroll. Touring-randocyklarna 610/1000 blev särskilt lyckade genom samarbetet med holländska Koga. Sen såldes det ganska många i Sverige så de är inte så svåra att få tag i.
För mig har retro-delen i det hela mindre betydelse, jag hade gärna köpt nytt, utan det är dels att de är bra och dels ekonomiskt. Fast andra kan nog ha en annan ingång till varför Miyata.
Senast ändrad:
theguythatdontknow
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
En uppdatering.
Såhär ser det ut nu. Någon som vet om det är 26.8 stolpe på dessa. Har en 26.8 som jag prövat från min one ten (se bilderna)
Får se vad jag gör av den, måste hitta en sadelklämma och eventuellt en bredare sadelstolpe för att testa.
Vad har jag lärt mig, tålamod och igen tålamod.
Såhär ser det ut nu. Någon som vet om det är 26.8 stolpe på dessa. Har en 26.8 som jag prövat från min one ten (se bilderna)
Får se vad jag gör av den, måste hitta en sadelklämma och eventuellt en bredare sadelstolpe för att testa.
Vad har jag lärt mig, tålamod och igen tålamod.
Visa din Miyata!
Grattis!
Yes, 26,8 mm. Testa om det går att tvinga ihop och kallsmida röret/klämman tillbaka till någorlunda nära ursprungligt skick. Annars får du ta det som en tråkig men nyttig lärdom och trösta dig med att så mycket som vi obsessar över cyklarna här i tråden så är de när allt kommer omkring ändå bara cyklar.
Visa din Miyata!
Är lackskadorna på sadelröret från luten? Lite konstigt i så fall för när jag tog bort min fastärgade stolpe påverkades inte lacken alls och jag trodde det var samma röda.
Synd att att det är en spricka i sadelröret. 26.8 mm är original men det kan vara läge även testa med någon tiondels större diameter om sadelröret utvidgats av korrosionen, passar den mera exakt blir det mindre belastning och risken att sadelröret spricker mera blir mindre,
Edit. Innan du lägger ned för mycket i tid och pengar så kolla överröret för invändig rost om det inte redan är gjort, har två likadana ramar där det gick att köra en skruvmejsel genom röret, helt genomrostade trots de såg hyfsat fina ut utvändigt.
Senast ändrad:
theguythatdontknow
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Nej då, det är från att jag försökt med hammare och skruvmejsel. Efter att jag försökte såga ur stolpen.
Ja där på baksidan har den börjat spricka lite, igen från mejsel/såg då jag var inte så försiktig.
Testade lite snabbt med 26.8 och verkar sitta likt min andra Miyata förutom just där på toppen av röret som man ser på bilderna. Ska försöka klämma åt lite och se hur det sitter. Måste hitta en klämma först.
Tack för tipset, ska se över rost.
Senast ändrad:
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
Hej hej.Får jag presentera:
大きな赤い aka La grande rossa aka Stora Röda aka Rödtotten aka Sötnosen (rött är sött)
Som grund för bygget har tagits Miyatas legendariska 22,5" On/Off Road Runner från år 1990, en cykel som redan i ursprungsutförandet representerar det yppersta av cykelbyggarkonst och som sedan förfinats ytterligare med komponenter av högsta klass.
Några detaljer:
Handtag och vajrar har genomgått en omfattande renoveringsprocess och är i skick som nya, cockpiten har sen krönts med Shimanos ACEra, motsvarigheten till landsvägssidans Dura Ace.
Skärmarna är crème de la crème eller om man så vill cykelvärldens Rolls Royce, Crescents rostfria lackerade i stilenligt svart. Kombinerade med tysk spetsteknologi inom däck, Schwalbe Big Apple 55-559.
Notera särskilt bromsklossarna som är specialtillverkade för cykeln
Nä skämt åsido, den är funktionell :)
Kan vara bra för dig att känna till att man på grundval av tidigare erfarenheter (av dig) kan tolka detta inlägg på två sätt:
1. Snäll tolkning: Du presenterar på ett skämtsamt sätt din slitna och rostiga cykel och menar att det är viktigare att använda hojar än att bry sig om hur de ser ut.
2. Mindre snäll tolkning: Du är trött på och vill driva med bland andra @LWB som gärna döper sina cyklar och skriver poetiskt om dem i tråden. Du vill på detta sätt visa att det är viktigare att använda sina hojar än att bry sig om hur de ser ut.
Jag kan tillägga att den senare tolkningen har gjorts av flera personer sedan i går kväll. Jag vill också säga att jag personligen ser @LWB som en underbar glädjespridare som lägger ned själ och hjärta i sina cyklar och inte minst i sina högkvalitativa texter. Som gammal reportagejournalist kan jag konstatera att han är en av de vassaste skribenter jag någonsin sett på ett internetforum, och att vi bör vara glada för att vi får ta del av hans alster. I en rättvisare värld hade han skrivit på heltid i Filter eller något annat magasin.
Jag försöker bidra på det sätt jag kan, och det försöker vi alla. Jag är säker på att du gärna skulle slippa mig och mina maniska renoveringsskov och politiska små instick, och jag är helt ointresserad av dina cykelturer, men utan @LWB skulle tråden snart bli fruktansvärt trist och Happy mycket fattigare.
//Eric
Senast redigerad av en moderator:
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
Frågan är om @LWB kommer att ta med "min" Miyata. Annars får jag väl både komma och gå utan cykel. *snyft*Lystring Miyata hoaders och övriga!!
Lördag 25 januari är det åter samkväm på Veloform.
Anders är redo med den magiska kaffeblandningen och övrigt tilltugg
@LWB dyker garanterat upp med Jesu språkrör, pingstpastorn. Fullt iklädd DX!
@Kashmirsocialist lär dyka upp med sig själv och kanske ngt mer?
Har vi tur dyker @Valdemar @slice me nice @Moses95 och många fler upp!!
Vi firar in 2025 och att tråden precis passerat 5 år. Vi tar en trip down memory lane, men blickar även framåt mot nya byggen och konvent
Själv tar jag med mig Motalamiyatan
Välkomna!
Visa bilaga 746759
Visa bilaga 746764Visa bilaga 746760Visa bilaga 746761Visa bilaga 746762Visa bilaga 746763
Trim
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Anväder också Bostik Maxi Bond monteringslim fast på motorsåg gummi upphängnings kudden och andra saker.Får jag presentera:
大きな赤い aka La grande rossa aka Stora Röda aka Rödtotten aka Sötnosen (rött är sött)
Som grund för bygget har tagits Miyatas legendariska 22,5" On/Off Road Runner från år 1990, en cykel som redan i ursprungsutförandet representerar det yppersta av cykelbyggarkonst och som sedan förfinats ytterligare med komponenter av högsta klass.
Några detaljer:
Handtag och vajrar har genomgått en omfattande renoveringsprocess och är i skick som nya, cockpiten har sen krönts med Shimanos ACEra, motsvarigheten till landsvägssidans Dura Ace.
Skärmarna är crème de la crème eller om man så vill cykelvärldens Rolls Royce, Crescents rostfria lackerade i stilenligt svart. Kombinerade med tysk spetsteknologi inom däck, Schwalbe Big Apple 55-559.
Notera särskilt bromsklossarna som är specialtillverkade för cykeln
Nä skämt åsido, den är funktionell :)
Har köp mig lite bra ha saker till pippip on/off.
Trim
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Har lärt sig lite grann en del misstag sen 70 talet klass kompis när renoveringen cykel med borrmaskin och stålborste tyvärr en cykel i skrota skogen familj tip av gamla uttjänta cykel var bara det att vevparti Faber inte blev renoverat alls hans kusinen som köpte klagande på renoveringen på köpet då.
Senare tid lärt sig kjedja brytaren för drev växel inte stum klämma i hop länkar finns ju med två fixerade spalter eller ett varierat mothåll justering bart typ lite använda finness lära sig blir inte för gammal för.
Omnic
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Jag spontanköpte denna (stora) Valley Runner i december för lite för mycket pengar. Skickades från Göteborg till Stockholm, där den numera befinner sig. Sadelrör mäter 55 cm c-c och överrör 59 cm c-c. Innan jag lägger upp en sedvanlig annons tänkte jag höra med er om intresse finns? 500 kr?
Bilagor
Carl Edfeldt
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Synd att su inte vill ha en 20,5 ram annars hade du fått med dig den från veloform
yewn
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Hear hear Erik!
Visa din Miyata!
Tack för den fina passningen Per-Anders.Får jag presentera:
大きな赤い aka La grande rossa aka Stora Röda aka Rödtotten aka Sötnosen (rött är sött)
Som grund för bygget har tagits Miyatas legendariska 22,5" On/Off Road Runner från år 1990, en cykel som redan i ursprungsutförandet representerar det yppersta av cykelbyggarkonst och som sedan förfinats ytterligare med komponenter av högsta klass.
Några detaljer:
Handtag och vajrar har genomgått en omfattande renoveringsprocess och är i skick som nya, cockpiten har sen krönts med Shimanos ACEra, motsvarigheten till landsvägssidans Dura Ace.
Skärmarna är crème de la crème eller om man så vill cykelvärldens Rolls Royce, Crescents rostfria lackerade i stilenligt svart. Kombinerade med tysk spetsteknologi inom däck, Schwalbe Big Apple 55-559.
Notera särskilt bromsklossarna som är specialtillverkade för cykeln
Nä skämt åsido, den är funktionell :)
Jag kan inte låta bli att notera att enda gången som dina inlägg visar spår av must och märg är när du försöker driva gäck med mig. För även om det av oss båda inte främst är jag som utstrålar självupptagenhet och närmast sjuklig paranoia så kan jag, likt @Kashmirsocialist mfl, inte frigöra mig från känslan att det var detta som var din avsikt. Hoppas att du trivs på dina turer. För egen del föredrar jag att cykla till något snarare än ifrån mig själv. Bon Voyage baby.
Köp & Sälj
-
Säljes i Skåne -
Säljes i Göteborg -
Köpes i Östergötland -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Göteborg
