Bikepacking

[Totteman]

Skulle vilja ha Apidura Expedition men det kostar. Kollade in Matthew som har Cycle Norway , en trevlig sida, följer snubben på Instagram.

 

[salle]

Beställde det här från kineserna, bara testmonterat men väldigt bra finish och stabilt. https://www.aliexpress.com/item/100....order_list.order_list_main.11.d0741802lyZg8Z

 

[Froste]

Beställde det här från kineserna, bara testmonterat men väldigt bra finish och stabilt. https://www.aliexpress.com/item/100....order_list.order_list_main.11.d0741802lyZg8Z

Det där hade jag inte litat en sekund på. ”Alla” pakethållare triangulerar lasterna för ökad hållfasthet. Tailfin etc har ett litet stag fram till sadelstolpen. Hoppas att det håller.

 

[the_Dude]

Här är originalet.
Visa bilaga 830498

Frampkt men för all del.

 

[Lejon]

Frös som en hund för tredje året i rad på premiärturen. Vårnätterna är kallare än jag brukar hoppas. Allt för att spara några hundra gram på en lätt sovsäck. Helt klart ovärt, speciellt eftersom cykeln i sig var sjuväxlad, jättetung och utrustad med vinterdäck.
Annars en trevlig runda, passade på att ta en långtur till jobb med övernattning. Hem efter arbetsdagen idag. Uppländsk motvind var fostrande.

 

[BFS]

Frös som en hund för tredje året i rad på premiärturen. Vårnätterna är kallare än jag brukar hoppas. Allt för att spara några hundra gram på en lätt sovsäck. Helt klart ovärt, speciellt eftersom cykeln i sig var sjuväxlad, jättetung och utrustad med vinterdäck.
Annars en trevlig runda, passade på att ta en långtur till jobb med övernattning. Hem efter arbetsdagen idag. Uppländsk motvind var fostrande.

Har man fortfarande vinterdäck på låter det mest logiskt med höst- och vårsäck (säger en som höstcyklat med sommarsäck, vilket iofs var "lärorikt").

 

[Lejon]

Har man fortfarande vinterdäck på låter det mest logiskt med höst- och vårsäck (säger en som höstcyklat med sommarsäck, vilket iofs var "lärorikt").

Rimlig invändning! Men det där tunga aset kommer vara skott med dubbfria vinterdäck året runt. Behövde ta den av stöldskyddsskäl, men det var sista gången den följde med på långtur. Tråkig cykel!

 

[BFS]

Rimlig invändning! Men det där tunga aset kommer vara skott med dubbfria vinterdäck året runt. Behövde ta den av stöldskyddsskäl, men det var sista gången den följde med på långtur. Tråkig cykel!

Trevlig tur ändå, cykeln till trots, verkar det som. Och det bästa med vinterdäck är (förutom att de är bra på vintern) är ju när man tar av dem (eller byter cykel) och allt blir mycket roligare. :) Så, nästa tur (med roligare cykling OCH bekväm sömn)... Jackpott direkt!

 

[pressurechief]

Hade tagit semester förra veckan och tänker jag gör en liten rapport på resan i Norge. Hade tittat runt på cyclenorway, ville gärna cykla någon av gravel-rutterna men beslutade mot detta pga snöbelagda vägar på de högsta bergen och jag var lite orolig för att cykla runt på dåligt smälta/blöta grusvägar och bara lida så det blev asfaltsrutten från Stavanger tillbaka till Oslo via Telemark och Gaustaberget.

Dag1: Stavanger - Sira
Mulen dag, temp kring 5-10. Tog mig ut från Stavanger och relativt snabbt upp i bergen. Märktes snabbt att jag inte cyklar några höjdmeter att tala om till vardags kring platta Värnamo. Hade bytt kassetten till en 10-51 från 10-45 redan innan vilket jag var glad för i efterhand. Jag hade inte klarat av att cykla upp för allt utan den. Någon enstaka tunnel på hela rutten, men första dagen hade två. På med lampa och reflexväst.
Jag fick även testa lite ny utrustning inför resan. Hade tidigare haft en Sawyer Squeeze med Cnoc påse, men nu inhandlat en Hydrapak Flux+ 1,5L. Mycket nöjd. Har ett handtag som gör den lätt att fylla, håller formen och står upp av sig självt. Filtret är snabbare än Sawyers. Inte mycket att klaga över.

Dag 2: Sira - Evje
Vädret bättrade på sig men det började skava i de nedre regionerna. För löst sittande bibs, värme med svett och många timmar i sadeln gjorde sitt. Fick ett skavsår vid skinkan. Tog mig ändå till Evje, där det fanns camping. 300NOK för en stuga med säng och basala kökstillbehör. Tyvärr var det söndag och är man utanför de stora städerna så är inga matbutiker öppna. I Evje fanns i alla fall en thairestaurang, gott men dyrt, 240kr för den kvällsmaten.

Dag 3: Evje - Höydalsmo
Nu var det måndag igen, butikerna har öppnat, hurra. Tog mig direkt till apoteket och köpte Compeed Extreme. Tog mig en bit ut från Evje och stannade till vid en dunge, av med brallorna och med kameran mot stjärten så placerades 3st Compeed över det nu ilsket irriterade området. Det var som att få en ny rumpa härefter. Tummen upp.
Dagen bjöd på mer typisk svensk cykling. Böljande skogslandskap med inte alldeles för branta och långa backar, men man hade börjat vänja sig vid att växla ner och bara nöta. Dagen bestod mestadels av transportsträcka med fina vyer. Fram mot kvällen började klättringen igen upp till Höydalsmo. Snuddade nästan 600möh strecket till slut. Natten bjöd på minusgrader och frost på tältet. Nästan för varmt under quilten men några tips för kalla fötter? Men känner man de inte, så finns de inte antar jag...

Dag 4: Höydalsmo - Rjukan
Hade spanat på väderleksrapporten. Skulle vara fint under dagen men därefter drog tunga moln in fram mot kvällen och det skulle regna rejält med risk för snö nästkommande två dagar. Beslutade mig för att ta mig till Rjukan och ta bussen tillbaka till Oslo därifrån. Dagen bjöd på långsamt stigande i vad som kändes som en evighet, tills att man kom till Rjukan där man gled ner 8-900 höjdmeter på några knappa kilometer. 74kmh topphastighet! Undrar i efterhand hur man hade sett ut om man hyvlades mot asfalten.
Som Yr förutspått så kom det dåliga vädret mot kvällen. Jag satt på bussen på väg till Oslo och åtnjöt en redig middag med vänner.

 

[salle]

Snyggt!
För kalla fötter så är ju ett par dunsockor perfekta. Tex https://backpackinglight.se/varumarken/exped/exped-down-socks
(finns på Ali, Amazon mfl för billigare peng också)

 

[Moses95]

Bikepacking!

Jag har en Open Up V.1 som grusraket. Nu iför sommaren så funderar jag på hur jag ska använda den för bikepacking? Den har vad jag hittat plats för:
3 flaskhållare, en Bolt on TT väska och that’s that.

För att få med sig sovsaker, ätsaker och kläder, hur gör jag då?
Vad finns det för axel & sadelstolp-monterade system man kan använda?

Tailfin ser ju väldigt bra ut och kostar därefter.
Restrap Switch är väl precis där bakom.

Är det antingen någon av de eller klassiska struten bak och väska på styre/ under tempopinnarna?

Bild för uppmärksamhet och referens! Styret kommer nog bli 400-380mm så finns inte massvis med plats där mellan för drybag utan tempobågar!

 

[Wumpus]

Det finns olika lösningar för att montera pakethållare med klämmor, både fram och bak, om ramen inte har fästen för sånt. Förespråkar en lätt pakethållare bak. Googla. Sen en ramväska för små och tunga saker. Alltid kul med lite research och att leta efter prylar.

 

[desmo]

Jag ska testa en sådanhär någon gång; https://www.bike24.com/p2752049.html?sku=2567943

Nu har jag fästen för den på ramen. Men visst brukar man kunna köpa axel med fäste för pakethållare. Typ denna fast denna är kanske specifik. https://www.bike-discount.de/en/top...hH-4vM-2Ch85FkRwbuMX_g8V19yajuiBoCiTgQAvD_BwE

 

[moros]

Bikepacking!

Visa bilaga 831486

Jag har en Open Up V.1 som grusraket. Nu iför sommaren så funderar jag på hur jag ska använda den för bikepacking? Den har vad jag hittat plats för:
3 flaskhållare, en Bolt on TT väska och that’s that.

För att få med sig sovsaker, ätsaker och kläder, hur gör jag då?
Vad finns det för axel & sadelstolp-monterade system man kan använda?

Tailfin ser ju väldigt bra ut och kostar därefter.
Restrap Switch är väl precis där bakom.

Är det antingen någon av de eller klassiska struten bak och väska på styre/ under tempopinnarna?

Bild för uppmärksamhet och referens! Styret kommer nog bli 400-380mm så finns inte massvis med plats där mellan för drybag utan tempobågar!

Vill du inte köra struten eller pynta för Tailfin så finns ju många nya pakethållare i "Tailfin"-stil med olika typer av snabbkoppling mot axeln och sadelstolpen. Topeak har sina zi rack (?) och Ortlieb har sin quickrack i olika varianter. Då kan man köra en stor drybag på pakethållaren och få det stabilt, eller köra små panniers. Fram tycker jag någon modern variant med någon typ av fästbygel är bäst. Kommer personligen i alla fall inte överens med modeller som spänns fast med remmar direkt på styret. Kör man rakt styre så är det lite lättare kanske, men bock och längre stam och smalt mellan hoodsen så är det rätt känsligt vad man får plats med. Sen skall man inte underskatta en full framebag, framförallt när man har sån stor ram. Man kan lasta mycket, tungt och få det fördelat långt ner mitt på cykeln

 

[weldion]

 

[n3wton]

Vilket ödmjukt inlägg @Moses95 , man kan ju nästan tro att du inte med cykel korsat alper, Sverige, sytt egna väskor i flera år och tillverkat ett antal pakethållarlösningar i rostfritt. Men jag är absolut för att man bollar idéer!

Nu vet ju du hur min senaste setup ser ut, men jag måste säga att jag är väldigt nöjd med den förutom på några få punkter. Gammal bild som säkert varit med i tråden tidigare.

Baktill:
Verktygsflaska + vattenfilterflaska (i flaskhållare på pakethållarbenen)
Drybag med reserv-, sovkläder, sovsäck och liggunderlag
Vajerlås
Radar

Ramväska:
Tältstänger, multitool, kniv, reservekrar, något förstärkningsplagg

Toptubeväska:
Typ en kåsa, en pytteliten ryggsäck, snacks

Styrstamsväskor:
Oklart, har kört med dem typ tomma eller med en godispåse och en dricka på sin höjd. Får se hur det blir med dem i framtiden.

Framtill:
Tält, gas, kök, mat
Ligger också en regnjacka uppepå på bilden

Jag har väl egentligen kört såhär hela förra året och hittills i år på någon kort grej. Jag har aldrig kört med riktiga panniers och vill inte göra det heller, utan vill ha en rolig och snabb cykel men som man ändå får med sig grejer på. Som den står på bilden får man nästan med för mycket saker, men åtminstone allt man behöver för en veckas helt självförsörjande cykling. Under perioden då jag körde med enbart hölster bak och fram i tyghållare var det alltid så satans tight att få plats om man skulle klara sig själv på riktigt. Fullt funktionellt, men för tight helt enkelt. Pressade alltid ihop sovsäcken så hårt att den numer är helt ledsen.

De senaste åren har jag gått från att bära typ 23 kilo på fjällvandring i en vecka till att numer ha 7-9 kilo, och då inklusive 4 kilo mat. Lättviktsresa, kan man säga, och då främst genom att helt enkelt ta bort en massa grejer som inte behövs. För cykel är den resan inte lika lätt att göra även om tältet är väldigt lätt. Åtminstone för egen del behöver jag ha med tubelessgrejer, en polygrip, extraslang, ett par ekrar osv osv, dvs en massa mer saker än om man går till fots. Går man till fots har man dessutom en ganska stor säck för allt mjukt och sen några fickor för förstärkningsplagg och vatten typ. Superenkelt och superlätt, samt volymeffektivt. När man sprider ut allt på en cykel blir det många väskor, mycket tyg och många hållare. Packning inför vandring har blivit superenkelt och effektivt, nästan helt utan packningsstress. Cyklingen är jag inte där med ännu, och tror inte att jag kommer komma dit heller givet det någorlunda komplexa men supersnabba transportmedlet som behöver kunna lagas och fixas med (även om jag typ aldrig meckat med cykeln i fält på riktigt).

Hade det gått hade jag alltså gärna kört en stor väska med små fack på utsidan även på cykel. Problemet är att man inte vill lasta allt baktill eller allt framtill, plus att en stor, centrerad väska har svårt att placeras på ett vettigt sätt utan att hamna jättehögt. Någon form av dröm hade varit en lite mer fyrkantig, avlång väska baktill istället för den drybag jag kör, typ som Tailfins variant med meshfickor på sidorna och drybagrolltop upptill. Som en lättviktsrygga fast lite mer avlång, fäst ovanpå en minimalistisk pakethållare. Det är väl i princip Tailfins lösning jag beskriver, men jag tycker det är fult att dels ha den helt horistontell, och sen förstår jag inte varför den inte sitter tightare mot hjulet. Fult och dumt, och superdyrt. Jag orkar inte göra något mer kring detta just nu, men infinner sig inspirationen i framtiden ska jag försöka få till en egen lösning med allt detta inkluderat. Inte omöjligt!

Ska också tillägga att min version här ovan är avsedd att sitta så lågt den kan och framåtlutningen är avsiktlig för jag tycker det ser tråkigt ut med helt plana pakethållare. Ser långsamt och trött ut på något vis. Cykeln som den står på bild, fullpackad, är kanon att cykla på och man lider inte nämnvärt av packningen. Enda nackdelen är att styrningen blir en aning trög i låg fart, men det är bara en kort stund efter att man börjat köra med packning som man tänker på det och sen har man inte en tanke på det.

EDIT: Aha, nu förstår jag nog frågan. Din cykel är knappt en cykel förstår jag nu.. Hm. Fräckt men dumt att inte ens ha pakethållarfästen... Då har jag inget att tillägga. Håller tummarna för någon form av uberspecialaxelfästesnabbmonteradsuperduperdyrgrej som du kan köpa!

 

[Froste]

Bikepacking!

Visa bilaga 831486

Jag har en Open Up V.1 som grusraket. Nu iför sommaren så funderar jag på hur jag ska använda den för bikepacking? Den har vad jag hittat plats för:
3 flaskhållare, en Bolt on TT väska och that’s that.

För att få med sig sovsaker, ätsaker och kläder, hur gör jag då?
Vad finns det för axel & sadelstolp-monterade system man kan använda?

Tailfin ser ju väldigt bra ut och kostar därefter.
Restrap Switch är väl precis där bakom.

Är det antingen någon av de eller klassiska struten bak och väska på styre/ under tempopinnarna?

Bild för uppmärksamhet och referens! Styret kommer nog bli 400-380mm så finns inte massvis med plats där mellan för drybag utan tempobågar!

Utan fästen på gaffeln får man fundera på var vätska ska bäras om man väljer fullstor ramväska. Tror annars att det hade varit rätt smutt på den där. Kanske en flaska monterad på överröret? Annars flaskor i hållare där nere, halv ramväska och en sån där lång top tube bag som har blivit poppis i racevärlden?
Någon typ av rack, typ tailfin eller egenbyggd med infästning i axeln vore kanske bra?
Med en lång top tube bag kanske drybag under aeropinnar är funkis, kanske typ revelates harness med meshfickor på sidorna? För någonstans vill man ha lättåtkomliga saker. Feedbags går fetbort för mig för de skaver på knäna vid stående cykling.

 

[n3wton]

Utan fästen på gaffeln får man fundera på var vätska ska bäras om man väljer fullstor ramväska. Tror annars att det hade varit rätt smutt på den där. Kanske en flaska monterad på överröret? Annars flaskor i hållare där nere, halv ramväska och en sån där lång top tube bag som har blivit poppis i racevärlden?
Någon typ av rack, typ tailfin eller egenbyggd med infästning i axeln vore kanske bra?
Med en lång top tube bag kanske drybag under aeropinnar är funkis, kanske typ revelates harness med meshfickor på sidorna? För någonstans vill man ha lättåtkomliga saker. Feedbags går fetbort för mig för de skaver på knäna vid stående cykling.

Problemet med smala väskor som fullstor ramväska, lång toptubeväska och så är väl att de liksom inte är vettiga att förvara saker i, annat än typ verktyg och dylikt. De bulkiga sakerna går bort, såsom tält och sovsäck. Liggunderlag kan säkert gå, men opraktiskt att sprida ut sina saker till olika ställen när man ska packa upp i regn. Kök är för stort och buktar ut, även om man har ett pyttelitet. Dessutom läcker det väl alltid in i den typen av väskor pga tusen sömmar och annat. Vi cyklade i regn i fredags i typ tre timmar och då var det blötare inuti ramväskan än utanpå... Ingen kritik mot tipset, utan mer en reflektion från min sida.

@Moses95 , du kan väl använda ditt hölster som du brukar köra med under tempopinnarna? Utöver vanliga ramväskorna är det väl då "bara" någon form av hölster+väska+lastbärare baktill som behövs, och då någon infästning mot axeln kanske. Att fästa saker i axeln känns dock värdelöst om man får punka. Att fästa med klämmor i sadelstagen känns också so so givet att man nog inte vill ge ytterligare en kraftriktning på dessa. Kommer bli repigt också.. Kanske lämna in till kolfiberspecialist och limma dit ett par dedikerade fästen?

Vill du får du gärna låna mitt Restraphölster med drybag. Superenkelt, funkis på alla vis, men på gränsen volymmässigt när "allt" ska med.

 

[moros]

Feedbags går fetbort för mig för de skaver på knäna vid stående cykling.

Och vissa, som jag, tycker att feedbags är det bästa sedan skivat bröd. Men allt det praktiska hjälper inte om man slår knäna i dom :)
Har typiskt en stor flaska i den ena och i den andra har jag oftast bara lite småpryttlar, kanske telefonen, saker man kan tömma om man vill stoppa ner en inköpt vanlig dricka exempelvis. Brukar också ha en sån packbar flaska i botten så har man en extra flaska och plats för den om det behövs. Meshfickorna är guld till lite handsprit, myggspray eller liknande.

 

[glitch]

Cyclite aerobar bag är fin fram.

Rack landade jag i Ortlieb Quick Rack.
Har förvisso fästrn för skärmar så man kan sätta plupparna man sätter racket i, men det finns också för axelmontage.

Kombinerat med Ortlieb dry bag.

Det satt stadigt på allsköns underlag nu senast i Bulgarien och det tar sekunder att montera / ta bort racket. Vägde marginellt mer totalt än min Topeak Backloader sadelväska, och grymt skönt att slippa gunget.

Dålig bild

 

[IVI]

Problemet med smala väskor som fullstor ramväska, lång toptubeväska och så är väl att de liksom inte är vettiga att förvara saker i, annat än typ verktyg och dylikt.

Jag som tycker att fullstora ramväskor är fantastiska. Blir alltid förvånade över hur mycket saker min ramväska sväljer.

När man är ute i ett par veckor brukar i alla fall jag samla på mig en massa bröte; verktyg, reservdelar, mängder av bars, digestivekex, konservburkar tonfisk. Det mesta av den typen av udda småprylar funkar perfekt att knöla ner i ramväskan. Lätta att nå när man behöver dom och man slipper ha dom liggandes löst i väskorna man tömmer och packar varje dag.

Men om man bara är ute och cyklar korta turer förstår jag att man inte har behovet av en fullstor ramväska. Man har inte med sig så mycket prylar och man hinner inte samla på så mig mängden grejor som krävs för att fylla en ramväska.

En fullstor ramväska känns dock som ultimat utnyttjande av ramtriangeln, för vatten kan man oftast få med sig på andra ställen, tex flaskor på gaffelbenen och i feedbags på styrstammen.

Förstår inte riktigt det ständiga argumentet att alla väskor måste vara vattentäta. Min ramväska är inte vattentät och jag ser inte det som ett problem. När jag varit ute i mer än en månad har jag helt ignorerat det och bara mögelsanerat väskan när jag kommit hem och avrostat mina verktyg med olja. Varken väskan eller verktygen har tagit stryk av den behandlingen. Det enda som egentligen behöver vara vattentätt är väskan/väskorna där man förvarar sovsäcken och kläderna.

 

[Wumpus]

Yes, genomdränkta digestivekex och bars låter gott. Man kan kanske hälla det i kaffet.

 

[IVI]

Yes, genomdränkta digestivekex och bars låter gott. Man kan kanske hälla det i kaffet.

Ja mitt exempel var inte särskilt bra :)

Digestivekexen tar man givetvis med sig in i tältet över natten om det ska regna. Barsen är ju ändå förpackade täta så där spelar det ingen roll.

Och ramväskan blir inte genomblöt på en gång. Men absolut att man får tänka sig för vad man förvarar i ramväskan om det ska regna länge. Det jag menade var att det aldrig varit ett faktiskt problem för mig, det är sånt man bara löser utan att tänka på det.

Därför jag tycker det är ganska oviktigt om ramväskan är vattentät eller inte

 

[n3wton]

Jag som tycker att fullstora ramväskor är fantastiska. Blir alltid förvånade över hur mycket saker min ramväska sväljer.

När man är ute i ett par veckor brukar i alla fall jag samla på mig en massa bröte; verktyg, reservdelar, mängder av bars, digestivekex, konservburkar tonfisk. Det mesta av den typen av udda småprylar funkar perfekt att knöla ner i ramväskan. Lätta att nå när man behöver dom och man slipper ha dom liggandes löst i väskorna man tömmer och packar varje dag.

Men om man bara är ute och cyklar korta turer förstår jag att man inte har behovet av en fullstor ramväska. Man har inte med sig så mycket prylar och man hinner inte samla på så mig mängden grejor som krävs för att fylla en ramväska.

En fullstor ramväska känns dock som ultimat utnyttjande av ramtriangeln, för vatten kan man oftast få med sig på andra ställen, tex flaskor på gaffelbenen och i feedbags på styrstammen.

Förstår inte riktigt det ständiga argumentet att alla väskor måste vara vattentäta. Min ramväska är inte vattentät och jag ser inte det som ett problem. När jag varit ute i mer än en månad har jag helt ignorerat det och bara mögelsanerat väskan när jag kommit hem och avrostat mina verktyg med olja. Varken väskan eller verktygen har tagit stryk av den behandlingen. Det enda som egentligen behöver vara vattentätt är väskan/väskorna där man förvarar sovsäcken och kläderna.

Det är nog så att olika sorters cykling kräver olika sorters packningslösningar - finns förmodligen inget som är optimalt för allt. Jag har inga tonfiskburkar men vill nå vatten i farten, vanligtvis. Ska väl sägas att jag har en ganska tydlig "cykelapproach" och har aldrig kört längre än en vecka, men däremot stora dagar med lång snabbcykling, och då blir fokus därefter. Brukar emellanåt dessutom ha med just @Moses95 som väckte frågan..

Gällande vattentäthet håller jag till viss del med. Framförallt så regnar det nästan aldrig (på riktigt) om man alltid är ute. Men ändå - vill inte ha en sörja längst ned i en väska där diverse grejer smulats sönder och rostat. Inte för att det är hela världen, men jag hade inte pallat med rostiga verktyg som jag tänkt ha o flera år osv. Har fått mögel i glömda deybags med badkläder och annat, och det går ju i princip inte att sanera. Högst personligt vad man prioriterar och pallar med gissar jag.

 

[IVI]

Det är nog så att olika sorters cykling kräver olika sorters packningslösningar - finns förmodligen inget som är optimalt för allt. Jag har inga tonfiskburkar men vill nå vatten i farten, vanligtvis. Ska väl sägas att jag har en ganska tydlig "cykelapproach" och har aldrig kört längre än en vecka, men däremot stora dagar med lång snabbcykling, och då blir fokus därefter. Brukar emellanåt dessutom ha med just @Moses95 som väckte frågan..

Gällande vattentäthet håller jag till viss del med. Framförallt så regnar det nästan aldrig (på riktigt) om man alltid är ute. Men ändå - vill inte ha en sörja längst ned i en väska där diverse grejer smulats sönder och rostat. Inte för att det är hela världen, men jag hade inte pallat med rostiga verktyg som jag tänkt ha o flera år osv. Har fått mögel i glömda deybags med badkläder och annat, och det går ju i princip inte att sanera. Högst personligt vad man prioriterar och pallar med gissar jag.

Ja det är ju det som är kul att det finns olika inriktingar av bikepacking och att man därav prioriterar olika. För snabbcykling förstår jag fullt att man prioriterar att ha lätt åtkomst till vattnet och att man packar tillräckligt minimalistiskt för att inte behöva en fullstor ramväska :)

 

[Pfaff]

Bikepacking!

Visa bilaga 831486

Jag har en Open Up V.1 som grusraket. Nu iför sommaren så funderar jag på hur jag ska använda den för bikepacking? Den har vad jag hittat plats för:
3 flaskhållare, en Bolt on TT väska och that’s that.

För att få med sig sovsaker, ätsaker och kläder, hur gör jag då?
Vad finns det för axel & sadelstolp-monterade system man kan använda?

Tailfin ser ju väldigt bra ut och kostar därefter.
Restrap Switch är väl precis där bakom.

Är det antingen någon av de eller klassiska struten bak och väska på styre/ under tempopinnarna?

Bild för uppmärksamhet och referens! Styret kommer nog bli 400-380mm så finns inte massvis med plats där mellan för drybag utan tempobågar!

På gaffel utan fästhål har har spänt pump o.d. med vanliga straps och slangbitar som skydd. Funkar u.a.

 

[Moses95]

Haha Happy är för bra, slängde ut lite bete och pang så fick man napp! Grymt!

Många goda idéer här, Tailfin, Restrap Swift, Zi-Rack & Quick Rack verkar ju som goda idéer. Det är på gott och ont full system där man blir rätt "låst" till de systemen. Mina känslor kring de är följande:
Tailfin sexigt & väldigt mycket pengar (ev dyrt)
Restrap som en gyllene väg av stil & funktion där med både en bra väska men att börja med en stora cargo cage för drybags mm.
Topeak Zi-Rack & Ortlieb Quickrack, där kanske jag är fåfäng men båda förknippar jag med tysk medelålders på hyrd el-mtb på cykelväg.. MAO motsatsen till sexiga Tailfin.

Det nämdes hölster både för en sadelväska & under tempopinnar och det har jag tidigare haft och lutat åt även här. Det finns av salsa mf en sadelstolpklämma som har två extra fästpunkter baktill där man ev kan montera något jag kan spänna mot sadel med drybag mellan, liknande lösningar har jag själv skapat, för det saknas ju bara monteringspunkterna.

Ramväskan är given men fullframe väska tycker jag inte känns som en så bra lösning, sakerna jag behöver få plats med passar nog inte mellan knä & vevarmar på ett bra sätt och att sprida ut tält & sovsaker på olika ställen är jag inte helt för.

@Froste, revelates harness är en nog en väldigt bra grej, att få en drybag med kläder & kök + extra små fickor för smågrejer under färd har jag saknat. Har aldrig cyklat med feedbag, sydde dock precis ett par så kommer nog få testa.

Jag har en TT väska som är åtminstone halva TT lång, dit kan man dock busenkelt sy en som går från sadelstolpe till styrstam. Även ett hölster likt Revelate Harness borde inte vara så svårt. Tidigare hölster sydde jag med plastskiva för stabilitet, men tror det är onödigt då en väl packad drybag håller formen nog.

Gött snack & tack för alla tips, jag har blivit klokare.
Jag kommer ligga uppe hela natten och skapa mig en mood board.
Fortsättning följer!

 

[Froste]

Ja! En sadelväska a la Mr Fusion eller liknande är nog ett bra alternativ. Speciellt om man kan tillverka en själv, coolt!

För er med behov för vattentät gör ju ortleib och Rockgeist/Porcelain Rocket täta ramväskor. Men det vet ni ju redan.

 

[n3wton]

Men det vet ni ju redan.

Tycker man glömmer av minst hälften mellan varven, och att Lösningen alltid ligger bortom mitt medvetande för dagen. Det är väl en ypperlig tid och bransch för de som tillverkar konstiga små prylar, men jag är inte alls pepp på att köpa någonting som bara känns "sådär", och i dagsläget tycker jag nästan allt känns just så. Är så nöjd att både bockstyrecyklar och stigcyklar känns som de landat lite senaste åren (nej, jag behöver inte 55 mm däck på bockstyrecykeln och inga konstiga bakväxelinfästningar på mtb) och ser fram emot samma känsla inom att packa cykel.

Kan också vara att jag börjar bli gammal. Varje prylhetsgrej som dör är en seger!

 

[Jonatan F]

En tanke om full-lång väska på överröret:

Var sitter ni när ni väntar på polaren/tågövergång/käkar en medhavd macka och kollar på utsikten?

Jag sitter alltid med ena foten på pedalen och röven på toppröret. Där vill jag ju inte ha en väska.

Men det är bara jag :)

Edit:
Om jag kör mer tält själv någon gång kommer jag testa lowriders. En stor styrka är att kunna hälla ner allt. Snabb packning kan ju spara en timme morgon och kväll totalt.

Men innan har det gått bra med röv-korv liten ramväska och framväska.

 

[HåkanC]

Jag sitter alltid med ena foten på pedalen och röven på toppröret. Där vill jag ju inte ha en väska.

Det kan vara en svag punkt på riktigt lätta kolfiberramar och säkert andra också.

 

[Froste]

Tycker man glömmer av minst hälften mellan varven, och att Lösningen alltid ligger bortom mitt medvetande för dagen. Det är väl en ypperlig tid och bransch för de som tillverkar konstiga små prylar, men jag är inte alls pepp på att köpa någonting som bara känns "sådär", och i dagsläget tycker jag nästan allt känns just så. Är så nöjd att både bockstyrecyklar och stigcyklar känns som de landat lite senaste åren (nej, jag behöver inte 55 mm däck på bockstyrecykeln och inga konstiga bakväxelinfästningar på mtb) och ser fram emot samma känsla inom att packa cykel.

Kan också vara att jag börjar bli gammal. Varje prylhetsgrej som dör är en seger!

Amen!

Just Rockgeist produkter är toppen. Har en vattentät en som är gjord för en Wald korg.
De tog över produktionen från Porcelain Rocket för några år sedan. Deras täta ramväska med svetsade fogar har funnits i tio år. Dyra och säker fina. Själv tror jag det passar bättre på MTB med högre Q. Stängningen kan nog skrapa i knäna annars, men det är bara spekulationer.

Vill inte heller köpa så mycket nytt/det senaste och tycker det är kul att sy ramväska till nya ramar.

Porcelain Rocket 52Hz Waterproof Frame Pack

We had a chance to test the Porcelain Rocket 52Hz, the world's first fully waterproof seam welded roll-top frame pack, in advance of its launch...

bikepacking.com

 

[CW]

En tanke om full-lång väska på överröret:

Var sitter ni när ni väntar på polaren/tågövergång/käkar en medhavd macka och kollar på utsikten?

Jag sitter alltid med ena foten på pedalen och röven på toppröret. Där vill jag ju inte ha en väska.

Men det är bara jag :)

Edit:
Om jag kör mer tält själv någon gång kommer jag testa lowriders. En stor styrka är att kunna hälla ner allt. Snabb packning kan ju spara en timme morgon och kväll totalt.

Men innan har det gått bra med röv-korv liten ramväska och framväska.

Jag har en men inget jag ännu använt under bikepacking. Köpte den inte heller just för det syftet men snarare för långa, snabba grusäventyr.

Men, ja…

Man får väl stå upp helt enkelt.

 

[L.and]

Personligen har jag svårt för utseendet på framförallt den äldre tailfin, ser ut som en kolfibergaffel från Kina som någon monterat utan att ta någon hänsyn till hjulstorlek i mina ögon. (Typ som många 26" där man monterat en Brooks-sadel och en Waldkorg i fram och helt bortsett från att det skulle kunna vara snyggt att montera korgen så lågt som möjligt). Däremot köper jag att den säkert är oerhört praktisk. Den nya varianten däremot, den tycker jag har något.