29"-däck under 1000g med hyggligt bett? (~2.4")

29"-däck under 1000g med hyggligt bett? (~2.4")
Tex assegai 2.5wt på 25mm fälg, och aggressor 2.5wt på 30mm fälg.
 

Bilagor

  • IMG_20230315_152235_996.jpg
    IMG_20230315_152235_996.jpg
    1,014.2 KB · Besök: 142
  • IMG_20230315_152251_134.jpg
    IMG_20230315_152251_134.jpg
    757.3 KB · Besök: 134
29"-däck under 1000g med hyggligt bett? (~2.4")
Enligt Maxxis ska 30mm och uppåt funka för WT, även om 35 ska vara optimalt. Maxxis WT blir alltid kantigare än t ex Schwalbe på mina 30mm-fälgar, kan vara ren placebo men känns som om kantgreppet är tydligare/skarpare på Maxxis…
 
29"-däck under 1000g med hyggligt bett? (~2.4")
ChJ sa:
Enligt Maxxis ska 30mm och uppåt funka för WT, även om 35 ska vara optimalt. Maxxis WT blir alltid kantigare än t ex Schwalbe på mina 30mm-fälgar, kan vara ren placebo men känns som om kantgreppet är tydligare/skarpare på Maxxis…
Klicka för att se resterande...
Ja tror det är därför man ser en hel del maxxis åkare i enduro o dh kör på 25mm fälg för att dom "föredrar" eller att det passar deras åkstil bättre med "rundare" profil. Sett både rude,finn iles o bruni åka på 25mm fälgar med assegai/dhr/dhf. Men maxxis har ju lyckats med att företagen får sålt mer nya hjul/fälgar o däck på detta viset.
 
29"-däck under 1000g med hyggligt bett? (~2.4")
ChJ sa:
Testade det förvånansvärt lätta (760g) 29x2,4 Nobby Nic EVO SuperGround Soft (760g) på varierande underlag idag; snöig stig, torr stig, isig stig, lerig stig, stenig stig…
Lite ”studsboll” är det allt kring 1,1-1,2bar, inte lika ”död” känsla som i det Dissector i EXO MaxTerra det ersatte, man kan väl inte få allt helt enkelt... Hursomhelst bra rull, viktbesparingen märks vid acc och greppet var liknande Dissector - helt OK alternativ när man ska orka rulla lite längre…
Klicka för att se resterande...
Inspirerad av detta köpte jag också ett Nobby Nic Evo Super Ground i addix soft. Mitt vägde dock 880 gram, 120 gram mer än ditt. Rätt rejäl diff. Lite småbesviken, men angiven vikt är ju 850 så inte jättemkt värre än det.
 
29"-däck under 1000g med hyggligt bett? (~2.4")
Nypåmtb sa:
Inspirerad av detta köpte jag också ett Nobby Nic Evo Super Ground i addix soft. Mitt vägde dock 880 gram, 120 gram mer än ditt. Rätt rejäl diff. Lite småbesviken, men angiven vikt är ju 850 så inte jättemkt värre än det.
Klicka för att se resterande...
De här tämligen rätt stora differenserna går mig på nerverna. Har jag en massa däck i spannet 900 - 1100 g och vill testa nåt som väger ungefär 800 g, då vill jag ju inte ha ännu ett däck som ligger runt 900 g och > 10 % över angiven vikt.
 
29"-däck under 1000g med hyggligt bett? (~2.4")
Nypåmtb sa:
Inspirerad av detta köpte jag också ett Nobby Nic Evo Super Ground i addix soft. Mitt vägde dock 880 gram, 120 gram mer än ditt. Rätt rejäl diff. Lite småbesviken, men angiven vikt är ju 850 så inte jättemkt värre än det.
Klicka för att se resterande...
Vikterna sprider uppenbarligen rejält…fortfarande är ditt däck nästan 100g lättare än mitt NN Super Ground SpeedGrip, alltid ett litet plus ?
 
29"-däck under 1000g med hyggligt bett? (~2.4")
Maxxis verkar inte bättre. Rekon Race ska väga 759g men väger 856. Rätt oseriöst kan jag tycka. Detta Rekon Race väger mer än mitt vanliga Rekon och bara några gram ifrån mitt Magic Mary 2,35. Baseras tillverkaren viktuppgifter på metoden: "Vi väger 1000 däck och ange vikten för det lättaste" ?
IMG_9446.jpg
 
29"-däck under 1000g med hyggligt bett? (~2.4")
Nypåmtb sa:
Maxxis verkar inte bättre. Rekon Race ska väga 759g men väger 856. Rätt oseriöst kan jag tycka. Detta Rekon Race väger mer än mitt vanliga Rekon och bara några gram ifrån mitt Magic Mary 2,35. Baseras tillverkaren viktuppgifter på metoden: "Vi väger 1000 däck och ange vikten för det lättaste" ? Visa bilaga 620805
Klicka för att se resterande...
Från Maxxis (US) sida ska det väga 818g. Det blir ju en diff på knappa 5%. Det är ju ungefär där man hamnar. T.ex. Kenda specar så här på ett däck: "808±40g". Så borde alla göra så slipper man gråta :)
 
29"-däck under 1000g med hyggligt bett? (~2.4")
ambientzz sa:
Från Maxxis (US) sida ska det väga 818g. Det blir ju en diff på knappa 5%. Det är ju ungefär där man hamnar. T.ex. Kenda specar så här på ett däck: "808±40g". Så borde alla göra så slipper man gråta :)
Klicka för att se resterande...
Hmmm jag köpte det från XXL och där specas det till 759 gram. På R2 bike står det att angivet till 760 gram men de har även vägt det själva och fick det då till 818 gram. Betyder det att Maxxis går och läser på R2 och ändrar vikten efter det? Hahahaha
Edit: https://r2-bike.com/MAXXIS-Tire-REKON-Race-29-x-240-WT-Dual-Compound-TR-EXO
 
29"-däck under 1000g med hyggligt bett? (~2.4")
Nypåmtb sa:
Maxxis verkar inte bättre. Rekon Race ska väga 759g men väger 856. Rätt oseriöst kan jag tycka. Detta Rekon Race väger mer än mitt vanliga Rekon och bara några gram ifrån mitt Magic Mary 2,35. Baseras tillverkaren viktuppgifter på metoden: "Vi väger 1000 däck och ange vikten för det lättaste" ? Visa bilaga 620805
Klicka för att se resterande...

Pappret och buntbandet väger också lite, tror det var nästan 20 gram. Då kommer man nära de 818 gram på Maxxis US eller global websidan, som är de enda man ska lite på.
Maxxis uppdaterade vikterna på de kring ett år sen.
 
29"-däck under 1000g med hyggligt bett? (~2.4")
Nypåmtb sa:
Hmmm jag köpte det från XXL och där specas det till 759 gram. På R2 bike står det att angivet till 760 gram men de har även vägt det själva och fick det då till 818 gram. Betyder det att Maxxis går och läser på R2 och ändrar vikten efter det? Hahahaha
Edit: https://r2-bike.com/MAXXIS-Tire-REKON-Race-29-x-240-WT-Dual-Compound-TR-EXO
Klicka för att se resterande...
På Maxxis svenska sida så står det att Rekon race ska finnas i 29x2.4 och 29x2.5, båda med downhill-casing och maxxgrip, kanske nåt sånt du har lyckats rota fram.
 
29"-däck under 1000g med hyggligt bett? (~2.4")
implor sa:
Blev Nobby Nic 2,4 i super ground och addix soft. 804 gram mätt av R2. Tillverkaren säger 850gram.
Klicka för att se resterande...
Alltså det är ingen garanti att det däcket man får hem väger 804 gram bara för att R2 vägt ett exemplar som råkar vara lättare. Jag har varit med om över 100 gram variation på två identiska Schwalbe-däck.
 
29"-däck under 1000g med hyggligt bett? (~2.4")
Berk sa:
Så det verkar sant att nyproducerade Schwalbe MTB däck har blivit 150 gram lättare!
Klicka för att se resterande...
Crossmax sa:
Alltså det är ingen garanti att det däcket man får hem väger 804 gram bara för att R2 vägt ett exemplar som råkar vara lättare. Jag har varit med om över 100 gram variation på två identiska Schwalbe-däck.
Klicka för att se resterande...
Nypåmtb sa:
Skriv gärna var det vägde när du fått det, mitt vägde 880.
Klicka för att se resterande...

Jo så kan det vara :). Får se vad de vägs in på. Kör samma fram/bak så kommer ha två att väga.

I teorin låter det som ett vettigt val. Får se verkligen kommer med.
 
29"-däck under 1000g med hyggligt bett? (~2.4")
Jag körde semeldieten på mina däck för hösten, big betty 2.6 soft bak, nya shorty fram. Rull nja, men grepp som själva fan.
Så nöjd med shortyn att jag funderar på att låta den sitta kvar över sommaren.
Den är apbra på allt löst/mjukt och löst/mjukt över hårt. Sitter tillräckligt bra på klipphällar tycker jag. Grymt grepp på rötter.

Big bettyn har nog den bästa bromsförmågan jag känt bak. Men, den rullar för tungt för att få leva över sommaren, ett soft gummi är nog inte heller super för det.

Så, nytt däck bak, var kär i Vittoria Morsa när jag körde 26 för sommar i hellas.

Rejält med kantgrepp, bra stomme, inte toktunga, inte apsladdriga, och med bra grepp, för vad det är då, ett grundt men rejält mönster med rejäla kantdobbar.

Apropå bredden på maxxis wt sulor, jag hade en aggressor 2.5 WT bak på ibis 35 fälg. Det fungerade inte alls. Däcksidorna fick rejält med stryk, aldrig haft problem med det förut. DHFn fram fungerade bra med den bredden på fälg.

Nu har jag 30 fälgar, jag tycker att det är bättre än 35, det är ett steg för långt, vissa däck, som är till för "breda" fälgar, fungerar inte bra på dem helt enkelt.
 
29"-däck under 1000g med hyggligt bett? (~2.4")
Stervelo sa:
Jag körde semeldieten på mina däck för hösten, big betty 2.6 soft bak, nya shorty fram. Rull nja, men grepp som själva fan.
Så nöjd med shortyn att jag funderar på att låta den sitta kvar över sommaren.
Den är apbra på allt löst/mjukt och löst/mjukt över hårt. Sitter tillräckligt bra på klipphällar tycker jag. Grymt grepp på rötter.

Big bettyn har nog den bästa bromsförmågan jag känt bak. Men, den rullar för tungt för att få leva över sommaren, ett soft gummi är nog inte heller super för det.

Så, nytt däck bak, var kär i Vittoria Morsa när jag körde 26 för sommar i hellas.

Rejält med kantgrepp, bra stomme, inte toktunga, inte apsladdriga, och med bra grepp, för vad det är då, ett grundt men rejält mönster med rejäla kantdobbar.

Apropå bredden på maxxis wt sulor, jag hade en aggressor 2.5 WT bak på ibis 35 fälg. Det fungerade inte alls. Däcksidorna fick rejält med stryk, aldrig haft problem med det förut. DHFn fram fungerade bra med den bredden på fälg.

Nu har jag 30 fälgar, jag tycker att det är bättre än 35, det är ett steg för långt, vissa däck, som är till för "breda" fälgar, fungerar inte bra på dem helt enkelt.
Klicka för att se resterande...
Kör normalt Assegai och DHR2. Grymt grepp men för vanlig stigcykling är det enorm overkill. Med nya hjul och lättare däck så siktar jag på att komma ner 1kg i roterande massa. Blir intressant att väga in det hela och se exakta skillnaden.
 
29"-däck under 1000g med hyggligt bett? (~2.4")
Körde första rundan med årets ”lätta och lättrullande” däckuppsättning i mestadels torrt före igår; Nobby Nic SuperGround Soft (760g) fram + Wicked Will SuperGround Speedgrip (870g) bak. Inte lika dämpad känsla som i tidigare favorituppsättningen Dissector/Rekon Exo MaxxTerra (930g+845g), men riktigt bra rull och känns som WW bak har liiiiiite bättre grepp på blandat underlag än Rekon…
 
29"-däck under 1000g med hyggligt bett? (~2.4")
erolwi sa:
Specialized har släppt nytt Purgatory, 965g i Grid T9: https://www.specialized.com/se/sv/p...r=1000161408-1000161406&searchText=00123-4203Visa bilaga 621542
Klicka för att se resterande...

Vad är vitsen med den?

Gamla Purgatory var lättaste Grid däck med 785 gram i 29x2,3 och T7. Nya väger nästan samma som Butcher Grid T9 i 2,3" som är 2,4" i praktiken. Kanske rullar Purgatory lite lättare, men jag skulle välja Eliminator till bak istället. Det skulle vara trevligt med något mindre grov än Butcher till fram, men tycker att mönster av nya Purgatory ser ut bättre lämpad till bak.
 
29"-däck under 1000g med hyggligt bett? (~2.4")
ChJ sa:
Körde första rundan med årets ”lätta och lättrullande” däckuppsättning i mestadels torrt före igår; Nobby Nic SuperGround Soft (760g) fram + Wicked Will SuperGround Speedgrip (870g) bak. Inte lika dämpad känsla som i tidigare favorituppsättningen Dissector/Rekon Exo MaxxTerra (930g+845g), men riktigt bra rull och känns som WW bak har liiiiiite bättre grepp på blandat underlag än Rekon…
Klicka för att se resterande...
Någon anledning till inte köra dubbla Nobby nic? Önskan av bättre rull bak?.
Att Nobby nic vägde in på 760gram i super ground och soft låter väldigt lovande (har 2 likadana på väg).
 
29"-däck under 1000g med hyggligt bett? (~2.4")
implor sa:
Någon anledning till inte köra dubbla Nobby nic? Önskan av bättre rull bak?.
Att Nobby nic vägde in på 760gram i super ground och soft låter väldigt lovande (har 2 likadana på väg).
Klicka för att se resterande...
Jo både en förhoppning att WW i Speedgrip rullar lite bättre bak än NN, och att komma ner i totalvikt då det NN i Speedgrip jag har (som annars säkert hade varit bra alternativ bak) väger väl mycket, 970g…
Hoppas du har tur i viktlotteriet med dina NN! ??
 
29"-däck under 1000g med hyggligt bett? (~2.4")
ChJ sa:
Jo både en förhoppning att WW i Speedgrip rullar lite bättre bak än NN, och att komma ner i totalvikt då det NN i Speedgrip jag har (som annars säkert hade varit bra alternativ bak) väger väl mycket, 970g…
Hoppas du har tur i viktlotteriet med dina NN! ??
Klicka för att se resterande...

WW har otroligt lågt rullmotstånd i tyska test. Nya NN är betydligt grovare.
 
29"-däck under 1000g med hyggligt bett? (~2.4")
29"-däck under 1000g med hyggligt bett? (~2.4")
29"-däck under 1000g med hyggligt bett? (~2.4")
skjivert sa:
Spännande att fast trak rullar sämre än ground control :o
Klicka för att se resterande...

Ja, det är intressant!

Tyska Mountainbike-magazin gjorde också en däcktest i 2022, men den ger tyvärr bara medelvärdet av rullmotståndet fram och bak. Där rullar Fast Trak/Renegade i S-Works T5/T7 mycket lättare än Purgatory/Ground Control med Control casing och T5 på GC men oklar "Gripton" spec på Purgatory. Antar att 120 TPI S-works casing rullar mycket lättare än 60 TPI Control casing. Purgatory rullar dock lite lättare än GC, så den måste rulla otroligt lätt.
 
29"-däck under 1000g med hyggligt bett? (~2.4")
Berk sa:
Alla är 29". De flesta är 2,4". Spez är 2,35, Conti och Ehline 2,3" och Michelin 2,25".

Ser nu att casing och gummi också saknas.
WW är Super Race SpeedGrip.
Spez är Control T5.
Reckon är MaxxTerra, gummi på Rekon Race är Dual.
Klicka för att se resterande...
Min tyska är kass, men detta är alltså inte mätt på ”rulle” utan i skogen? Man måste älska tyska test alltså!
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp