Årets lamptråd 2019

[weldion]

'lagliga' lampor verkar vara en gråzon i sverige. när reflextvång mm infördes för många år sedan gjordes ett nummer att dessa och lamporna skulle vara 'godkända'. var det någon T-märkning vill jag minnas?

senare har vi gått med i eu, och där har jag uppfattat att tyskland kunnat vidmakthålla sina speciella krav utan att de gällt övriga eu. länge var det där påbjudet med generator på alla cyklar över 11kg, och godkända batterilysen fick endast användas på lättare cyklar. tror möjligen inte detta gäller längre?

vilka krav som i teori eller praktik gäller i sverige vet jag inte riktigt. någon eu-förordning möjligen. kanske någon kunnig här på happy vill upplysa :) oss? aif brukar det ju nu på höstkanten göras razzior ang cykelbelysning, och man hör ju aldrig talas om att någon enda bötfällts så länge det 'lyser'.

Intressant om det skulle komma en polis med våg för att se om cykeln väger över 11 kg. Sedan om man skall väga en "riktig" cyklists hoj och få kommentaren "Vänta, måste plocka av pedalerna. Man väger aldrig cyklar med pedaler monterade."

 

[frause]

'lagliga' lampor verkar vara en gråzon i sverige. när reflextvång mm infördes för många år sedan gjordes ett nummer att dessa och lamporna skulle vara 'godkända'. var det någon T-märkning vill jag minnas?

senare har vi gått med i eu, och där har jag uppfattat att tyskland kunnat vidmakthålla sina speciella krav utan att de gällt övriga eu. länge var det där påbjudet med generator på alla cyklar över 11kg, och godkända batterilysen fick endast användas på lättare cyklar. tror möjligen inte detta gäller längre?

vilka krav som i teori eller praktik gäller i sverige vet jag inte riktigt. någon eu-förordning möjligen. kanske någon kunnig här på happy vill upplysa :) oss? aif brukar det ju nu på höstkanten göras razzior ang cykelbelysning, och man hör ju aldrig talas om att någon enda bötfällts så länge det 'lyser'.

Intressant om det skulle komma en polis med våg för att se om cykeln väger över 11 kg. Sedan om man skall väga en "riktig" cyklists hoj och få kommentaren "Vänta, måste plocka av pedalerna. Man väger aldrig cyklar med pedaler monterade."

Den stora frågan är ju om det ska vägas med eller utan lampor och batteri/generator.

 

[Miss Lycka 2.0]

Varför skulle tyska lagar gälla i Sverige? Det var väl senast när Nurnberglagarna var på tapeten?

 

[Deleted member 43681]

Vilka krav som i teori eller praktik gäller i Sverige vet jag inte riktigt. Någon EU-förordning möjligen. Kanske någon kunnig här på Happy vill upplysa :) oss?

Enkelt att googla. Här är reglerna och kraven: https://www.transportstyrelsen.se/s...t-motorcyklist/Trafikregler/Regler-for-cykel/

 

[Deleted member 43681]

Jag har en knapp som jag bländar av alla lampor på en gång. Då jag kör i stadsnära skogar med mycket folk så var det ett krav vid inköp. Funkar jättebra. Har kvar godkända positionljus för att synas.

+1

Och det borde fler ha!

 

[NickPick]

'lagliga' lampor verkar vara en gråzon i sverige. när reflextvång mm infördes för många år sedan gjordes ett nummer att dessa och lamporna skulle vara 'godkända'. var det någon T-märkning vill jag minnas?

senare har vi gått med i eu, och där har jag uppfattat att tyskland kunnat vidmakthålla sina speciella krav utan att de gällt övriga eu. länge var det där påbjudet med generator på alla cyklar över 11kg, och godkända batterilysen fick endast användas på lättare cyklar. tror möjligen inte detta gäller längre?

vilka krav som i teori eller praktik gäller i sverige vet jag inte riktigt. någon eu-förordning möjligen. kanske någon kunnig här på happy vill upplysa :) oss? aif brukar det ju nu på höstkanten göras razzior ang cykelbelysning, och man hör ju aldrig talas om att någon enda bötfällts så länge det 'lyser'.

Intressant om det skulle komma en polis med våg för att se om cykeln väger över 11 kg. Sedan om man skall väga en "riktig" cyklists hoj och få kommentaren "Vänta, måste plocka av pedalerna. Man väger aldrig cyklar med pedaler monterade."

En riktig cyklist väger med pedaler, men det gör inte internetcyklisterna ?

 

[kais01]

Vilka krav som i teori eller praktik gäller i Sverige vet jag inte riktigt. Någon EU-förordning möjligen. Kanske någon kunnig här på Happy vill upplysa :) oss?

Enkelt att googla. Här är reglerna och kraven: https://www.transportstyrelsen.se/s...t-motorcyklist/Trafikregler/Regler-for-cykel/

haha, det var flummigt värrre:)

strålkastare framtill som kan avge vitt eller gult ljus med sådan ljusstyrka att fordonet under mörker kan föras på betryggande sätt, eller
en lykta framtill som kan visa vitt eller gult ljus framåt och tydligt kunna ses på ett avstånd av 300 meter

 

[utbrott]

Vill komma igång med att cykla i skogen när det är mörkt så började läsa om lampor men blev mest bara förvirrad.

Drog till slut iväg en beställning på Sigma Buster 2000 och Sigma Buster 700 och hoppas det ska bli bra ? Fick ok recensioner och ungefär 2000:- för båda på bikester kändes lagom mycket för en noob.

Vilken föredrar folket till hjälmen respektive styret? De ger alltså 2000 och 700 lumen. Har hört båda preferenser från olika folk.

 

[Freddie L]

'lagliga' lampor verkar vara en gråzon i sverige. när reflextvång mm infördes för många år sedan gjordes ett nummer att dessa och lamporna skulle vara 'godkända'. var det någon T-märkning vill jag minnas?

senare har vi gått med i eu, och där har jag uppfattat att tyskland kunnat vidmakthålla sina speciella krav utan att de gällt övriga eu. länge var det där påbjudet med generator på alla cyklar över 11kg, och godkända batterilysen fick endast användas på lättare cyklar. tror möjligen inte detta gäller längre?

vilka krav som i teori eller praktik gäller i sverige vet jag inte riktigt. någon eu-förordning möjligen. kanske någon kunnig här på happy vill upplysa :) oss? aif brukar det ju nu på höstkanten göras razzior ang cykelbelysning, och man hör ju aldrig talas om att någon enda bötfällts så länge det 'lyser'.

Intressant om det skulle komma en polis med våg för att se om cykeln väger över 11 kg. Sedan om man skall väga en "riktig" cyklists hoj och få kommentaren "Vänta, måste plocka av pedalerna. Man väger aldrig cyklar med pedaler monterade."

En riktig cyklist väger med pedaler, men det gör inte internetcyklisterna ?

+1

 

[HåkanC]

Vilken föredrar folket till hjälmen respektive styret? De ger alltså 2000 och 700 lumen. Har hört båda preferenser från olika folk.

Eftersom du har två olika lampor så tycker jag att du bör prova och välja det du själv tycker funkar bäst för dig.

/Håkan

 

[Kniven]

Vilken föredrar folket till hjälmen respektive styret? De ger alltså 2000 och 700 lumen. Har hört båda preferenser från olika folk.

Eftersom du har två olika lampor så tycker jag att du bör prova och välja det du själv tycker funkar bäst för dig.

/Håkan

Precis. En del föredrar mycket från styret medan andra från skallen. Själv kör jag enbart med rejält ljus (ledx) på skallen då jag tycker ljuset blir stabilare, blir annars åksjuk av strob-effekten från stötigt styre.

 

[nieves]

Vilken föredrar folket till hjälmen respektive styret? De ger alltså 2000 och 700 lumen. Har hört båda preferenser från olika folk.

Eftersom du har två olika lampor så tycker jag att du bör prova och välja det du själv tycker funkar bäst för dig.

/Håkan

Precis. En del föredrar mycket från styret medan andra från skallen. Själv kör jag enbart med rejält ljus (ledx) på skallen då jag tycker ljuset blir stabilare, blir annars åksjuk av strob-effekten från stötigt styre.

+1 mycket eftersom det är med hjälmlampan jag behöver se vart vägen tar vägen och cykellampan för att se vägen jag är på.
Kraftig cykellampa förminskar effekten av pannlampan för mig.

 

[kais01]

för mig att köra med bara hjälmlampa är direkt otäckt. platt ljus utan tredimensionell information.

vill absolut ha något som ger skuggor bortåt 5-10 m framför cykeln. sen kan hjälmlampan gärna ta vid:)

 

[utbrott]

Ja nu när jag kommer ha två så kör jag ju givetvis med båda då. Dom verkar ju ha samma fäste för hjälm och styre så det gör det enkelt att testa ute på stigen.

 

[Laan84]

Vilken föredrar folket till hjälmen respektive styret? De ger alltså 2000 och 700 lumen. Har hört båda preferenser från olika folk.

Eftersom du har två olika lampor så tycker jag att du bör prova och välja det du själv tycker funkar bäst för dig.

/Håkan

Precis. En del föredrar mycket från styret medan andra från skallen. Själv kör jag enbart med rejält ljus (ledx) på skallen då jag tycker ljuset blir stabilare, blir annars åksjuk av strob-effekten från stötigt styre.

Jag insåg efter ett tag med bara stark lampa liknande din på huvudet att det bara fungerade bra på välbekanta stigar. Annars tycker jag att man måste ha hjälp av de skuggor som lampa monterad på styret ger. Jag körde på allt för mycket småstubbar, höga rotknölar och liknande när jag bara hade ljus på huvudet.

Om lampan sitter fast stadigt på styret och har väldigt bred spridning av ljuset så upplever jag inte strob-liknande problem.

Pannlampan ger för mig mest effekt när det är skarpa svängar och styret pekar delvis ”fel” jämfört med var jag vill titta.

 

[Laan84]

Använder den enbart på stig. Men den räcker inte som enda lampa. Har ungefär 3000 lumen på styret som huvudsaklig ljuskälla.

Hade jag inte velat ha den för löpning också, hade jag nog köpt Sigma Buster 700 istället.

 

[Laan84]

Använder den enbart på stig. Men den räcker inte som enda lampa. Har ungefär 3000 lumen på styret som huvudsaklig ljuskälla.

Hade jag inte velat ha den för löpning också, hade jag nog köpt Sigma Buster 700 istället.

Missade att citera frågan. Det ovan gäller frågan om armytek som pannlampa.

 

[Spacekitty]

Någon som är sugen på att köpa lite kinesiskt krafs? https://www.aliexpress.com/item/32814309660.html

Visa bilaga Super-bright-waterproof-Portable-head-Spotlight-Xenon-12V-220W-HID-headlamp-fot-hunting-camping.jpg

 

[Crocko]

Någon som är sugen på att köpa lite kinesiskt krafs? https://www.aliexpress.com/item/32814309660.html

Tack precis en sån har jag letat efter, men undrar om den passar dockan verkar ha väldigt litet huvud :)

 

[kais01]

hihi.

visste ni att med ett givet djup på reflektorn; ju större diameter på lampan desto mindre mängd ljus kastas framåt. men det blir mer fokuserat. vad man nu ska med det till i på mtb-stigarna...

 

[Lefty]

Ljus på huvet är bra för att se dit du vill cykla och är stadigt (hoppar inte så mkt)
Ljus på styret ger skuggor (vilket inte hjälmlyse ger) som underlättar att upptäcka korturer i underlaget såsom stenar o rötter.
Båda är optimalt att ha, men skulle jag bara välja en så skulle det nog bli hjälmlampan.

 

[kais01]

och jag har prövat båda och väljer om man tvingas prioritera utan någon som helst tvekan styrmonterat. kan då hålla en helt annan fart utan överraskningar.

smaken är delad:)

 

[cykloton]

Någon som vet något fäste som gör att kjell och co lampan är lite lättare att sätta dit samt sitter bättre? För både hjälm och styre..

 

[Leffe]

Ljus på huvet är bra för att se dit du vill cykla och är stadigt (hoppar inte så mkt)
Ljus på styret ger skuggor (vilket inte hjälmlyse ger) som underlättar att upptäcka korturer i underlaget såsom stenar o rötter.
Båda är optimalt att ha, men skulle jag bara välja en så skulle det nog bli hjälmlampan.

Håller med om det

 

[erik h]

Jag tyckte nog att det var ett rätt dåligt svar.

Du kommer troligtvis hålla ned hastigheten lite i mörkret, hur bra lampa du än har.

Om du är orolig, se till att lampan sitter så att den kan vridas vid kollision. Samtidigt får den inte sitta löst så att den rör sig i stöket när du cyklar.

Jag har kört in lampan i någon gren då och då, den flyttar sig och så får man vrida den rätt igen. Jag är inte påläst kring Schumachers fall, men skidhjälmar sitter väl också tightare än cykelhjälmar (utom fullface)?

Jag åkte med en snabb grupp i måndags, så det blev nästan samma fart som jag håller i dagsljus. Lite läskigt, särskilt när den lånade lampan på styret vred sig uppåt och lyste rakt i ögonen mitt i en brant och stökig nedförsbacke, men det gick bra.

Den nya lampan kommer att sitta med en gummistropp i hjälmen, så det är inga bekymmer. Jag är mer orolig för fästet, om det kan tryckas ner i hjälmen (och huvudet) vid en krasch. Min fråga avsåg närmast om någon har sett någon rapport om detta. Har försökt skanna nätet, men inte hittat något annat än spekulationerna om Schumachers olycka.

Tycker frågan är lite befogad ändå. Tänkte samma sak en gång i tiden. Man har en metallgrej på hjälmen som då trycks in om man verkligen står på huvudet. Vilket man typiskt inte gör. Men ändå. Jag tänker att det är ungefär samma som om det ligger en sten där och det ska ju hjälmen klara. Plus att det som sagt är oerhört ovanligt att man kraschar ovanpå huvudet. Påstår jag. Oakademiskt.

 

[kais01]

det är däremot vanligt att något lågt sittande grenverk fastar i lampan.

då är det bra om lampfästet ger efter innan nacken.

 

[erik h]

Det hände en hel del första åren innan man lärt sig se upp bättre, med jättestor Silva 478 toppmonterad på hjälmen! Tur att cyklingen, cyklarna och lamporna var så dåliga på den tiden att det inte gick så fort.

 

[4cyberspace]

Är LED lampan från Kjell & Company enligt länken nedan något att ha ? De har 20 % rea nu så 399 kr istället för 499 kr. Känns ganska bra att få 1600 lumen för 399 kr... Hur är den jämfört med MS 1600 ? Sitter lampan fast dvs är fästet bra ? Hur är batteritiden ?


https://www.kjell.com/se/produkter/...mpor/ledsavers-laddningsbar-cykellampa-p64178

 

[Jonatan F]

Det här med hjälmfästen,

Vad innebär "ge med sig lite"? O-ring istället för buntband? Eller något mer avancerat - typ perforerad rem med brottanvisning? Har ett klassiskt magi-chine-fäste för hjälm där jag antingen kan ha en ms-lampa eller en styrmonterad lampa med inbyggt batteri. Ms-lampan sitter ju med o-ring så redan där finns ju lite mer giv.

//sugen på en första cykling i skog i mörker.

 

[Rattnalle]

Är LED lampan från Kjell & Company enligt länken nedan något att ha ? De har 20 % rea nu så 399 kr istället för 499 kr. Känns ganska bra att få 1600 lumen för 399 kr... Hur är den jämfört med MS 1600 ? Sitter lampan fast dvs är fästet bra ? Hur är batteritiden ?


https://www.kjell.com/se/produkter/...mpor/ledsavers-laddningsbar-cykellampa-p64178

Min är inte från kjell utan från Ebay men ser likadan ut. Den är helt ok, bred ljusbild så passar bra på styret. Lite kort för hjälmen imo. Sitter still om man drar nåt varv eltejp runt styret först så den inte glider lika lätt. Bränner rätt mycket batteri så det fyrcells som följer med räcker nog inte till allt för långa turer.

 

[Rattnalle]

Det här med hjälmfästen,

Vad innebär "ge med sig lite"? O-ring istället för buntband? Eller något mer avancerat - typ perforerad rem med brottanvisning? Har ett klassiskt magi-chine-fäste för hjälm där jag antingen kan ha en ms-lampa eller en styrmonterad lampa med inbyggt batteri. Ms-lampan sitter ju med o-ring så redan där finns ju lite mer giv.

//sugen på en första cykling i skog i mörker.

Jag kör gummisnodd direkt i hålen i hjälmen. Lampan lossnar om jag kör in i något för hårt. Brukar hända någon gång varje höst när huvudet helt plötsligt blir högre än vanligt. Motsvarande funkar ju för magicshinefästet också, bara att det bygger ännu mer på höjden.

 

[Crocko]

Då skall vi se om detta är bu eller bajs, wish me luck.

 

[Rattnalle]

Lär krävas bra med batteri om inte annat :-)

 

[Rattnalle]

Vad är bästa baklampan för pendling då?

 

[Bertilsson]

Jag har denna (Lezyne E80 Pro) som framlampa på pendlaren, trevligt och tillräckligt mycket ljus på mörka landsvägar.

Som baklampa kör jag med Garmin Varia, inte den nyaste varianten. Bra ljus och batteritid, och lätt att sätta på och av.

 

[Spacekitty]

Jag har denna (Lezyne E80 Pro) som framlampa på pendlaren, trevligt och tillräckligt mycket ljus på mörka landsvägar.

Det ser ut som exakt samma bilder du la in för en månad sedan.

 

[sandos]

Lär krävas bra med batteri om inte annat :-)

Faktum är att LED-ar ofta är betydligt effektivare vid lägre effektuttag, så en "överdimensionerad" lampa på low-medium kan få bättre batteritid gentemot en du måste köra på high/"turbo".

 

[Nammee91]

Jag använder den. Tycker den duger gott o väl för pendling även när det är kolsvart. Lite lång sladd mellan batteri och lampa.
Fäster den på styret och inte på hjälmen dock.

 

[danky_xv]

Behöver ny hjälmlampa för stig.
Mina krav är minst 1500 lumen, batteritid minst 2,5h på 50-75% av styrkan.
Lampan skall gå att använda till skidturer i vinter med.
Lumonite Air2 verkar vara vad jag söker men finns det andra lampor som är förmånligare?

 

[kontorsråttan]

Vad är bästa baklampan för pendling då?

Jag skulle välja någon med COB-led. De lyser starkt och syns bra, och har ofta bra spridningsvinkel på ljuset.
https://www.erlan.se/knog-blinder-mob-v-mr-chips-baklampa-p-18751-c-431.aspx
https://www.wiggle.se/knog-blinder-mob-mr-chips-baklyse/

Edit. Jag har något som ser ut som en lite äldre version av de här lamporna, köpta från vår vän Ali för ca $3 / st. Haft dem några år nu, de har funkat klockrent, i regn, kyla mm. Beställ nu så har du dem till nästa vinter :-)
https://www.aliexpress.com/item/4000164034903.html

 

[Rattnalle]

Lär krävas bra med batteri om inte annat :-)

Faktum är att LED-ar ofta är betydligt effektivare vid lägre effektuttag, så en "överdimensionerad" lampa på low-medium kan få bättre batteritid gentemot en du måste köra på high/"turbo".

Jo iofs. Om den är väl designad. Men den där ser ut att ha kapacitet att vara törstig även på medeleffekt :-)

 

[Rattnalle]

Vad är bästa baklampan för pendling då?

Jag skulle välja någon med COB-led. De lyser starkt och syns bra, och har ofta bra spridningsvinkel på ljuset.
https://www.erlan.se/knog-blinder-mob-v-mr-chips-baklampa-p-18751-c-431.aspx
https://www.wiggle.se/knog-blinder-mob-mr-chips-baklyse/

Edit. Jag har något som ser ut som en lite äldre version av de här lamporna, köpta från vår vän Ali för ca $3 / st. Haft dem några år nu, de har funkat klockrent, i regn, kyla mm. Beställ nu så har du dem till nästa vinter :-)
https://www.aliexpress.com/item/4000164034903.html

Mm misstänkte att det var något sånt. Har ett par snarlika din sista länk. Detta köp skulle inte vara till mig. Bonus hade varit något utan gummisnoddar, som är lättare att hantera med handskar. Har en Sigma med vridfäste som är klockren t ex.

 

[lundatok]

Behöver ny hjälmlampa för stig.
Mina krav är minst 1500 lumen, batteritid minst 2,5h på 50-75% av styrkan.
Lampan skall gå att använda till skidturer i vinter med.
Lumonite Air2 verkar vara vad jag söker men finns det andra lampor som är förmånligare?

Mila Vega2

 

[perzzon]

Vad är bästa baklampan för pendling då?

Jag skulle välja någon med COB-led. De lyser starkt och syns bra, och har ofta bra spridningsvinkel på ljuset.
https://www.erlan.se/knog-blinder-mob-v-mr-chips-baklampa-p-18751-c-431.aspx
https://www.wiggle.se/knog-blinder-mob-mr-chips-baklyse/

Edit. Jag har något som ser ut som en lite äldre version av de här lamporna, köpta från vår vän Ali för ca $3 / st. Haft dem några år nu, de har funkat klockrent, i regn, kyla mm. Beställ nu så har du dem till nästa vinter :-)
https://www.aliexpress.com/item/4000164034903.html

Orginalen till de där är grymma bortsett batteritiden möjligen. Cateye rapid x2.

 

[4cyberspace]

Är LED lampan från Kjell & Company enligt länken nedan något att ha ? De har 20 % rea nu så 399 kr istället för 499 kr. Känns ganska bra att få 1600 lumen för 399 kr... Hur är den jämfört med MS 1600 ? Sitter lampan fast dvs är fästet bra ? Hur är batteritiden ?


https://www.kjell.com/se/produkter/...mpor/ledsavers-laddningsbar-cykellampa-p64178

Köpte denna lampan från Kjell & Company. Måste säga att jag är riktigt nöjd. 1650 lumen för 399 kr. Väldigt bra och stark ljusbild. Känns robust och bra byggd. Batteriet är inte stort. Det enda jag kan säga är precis som du skriver att lampan kanske sitter lite dåligt och kan ändra position ibland vid lite kraftigare stötar men det är inget stort problem tycker jag. Den sitter bra på styret mestadels och jag rekommenderar lampan om det är någon som funderar på att köpa den.