Bird Aeris 120

Bird Aeris 120
Wohoo!! Efter månader av beslutsångest tog jag till slut ett beslut! Idag kom min lilla fågel och ska bli riktigt jäkla spännande att ta med den ut på en första flygtur ;)

Får återkomma när jag smutsat ner den för just nu står den kliniskt ren inne i vardagsrummet och väntar på att bli tidsmässigt upprioriterad så den får bekänna färg ;)

Första intryck : Gediget!!!
 

Bilagor

  • WIP_9736.jpg
    WIP_9736.jpg
    140 KB · Besök: 37
  • WIP_9743.jpg
    WIP_9743.jpg
    173.1 KB · Besök: 24
  • WIP_9750.jpg
    WIP_9750.jpg
    80.9 KB · Besök: 24
  • WIP_9755.jpg
    WIP_9755.jpg
    76.4 KB · Besök: 26
  • WIP_9757.jpg
    WIP_9757.jpg
    59.3 KB · Besök: 20
  • WIP_9758.jpg
    WIP_9758.jpg
    111.8 KB · Besök: 25
  • WIP_9761.jpg
    WIP_9761.jpg
    87.6 KB · Besök: 27
Bird Aeris 120
Something exciting is coming soon 8th of June!

Står det att läsa hos Bird. Så frågan är vad det kan vara? Det är liksom idag? Kom igen nu!
 
Bird Aeris 120
marr sa:
glitch sa:
Something exciting is coming soon 8th of June!

Står det att läsa hos Bird. Så frågan är vad det kan vara? Det är liksom idag? Kom igen nu!

Snälla, snälla, ge mig en 150mm 29a, utan boost :p

In your dreams liksom.

Ja, det vore roligt med flera såna alternativ, gärna med lång hjulbas och kedjestag på runt 450 eller 455.

Hur är hållbarheten på deras hojar? Har hört om ett gäng som spruckit.
 
Bird Aeris 120
Luthman Photography sa:
marr sa:
glitch sa:
Something exciting is coming soon 8th of June!

Står det att läsa hos Bird. Så frågan är vad det kan vara? Det är liksom idag? Kom igen nu!

Snälla, snälla, ge mig en 150mm 29a, utan boost :p

In your dreams liksom.

Ja, det vore roligt med flera såna alternativ, gärna med lång hjulbas och kedjestag på runt 450 eller 455.

Hur är hållbarheten på deras hojar? Har hört om ett gäng som spruckit.

Tror det främst var mk1 och kanske mk1.5 varianterna.
De nya är rätt så omdesignade. Superbra kundservice och life time warranty man kan föra över - gjorde när jag sålde min aeris och funkade grymt.
 
Bird Aeris 120
glitch sa:
Luthman Photography sa:
marr sa:
glitch sa:
Something exciting is coming soon 8th of June!

Står det att läsa hos Bird. Så frågan är vad det kan vara? Det är liksom idag? Kom igen nu!

Snälla, snälla, ge mig en 150mm 29a, utan boost :p

In your dreams liksom.

Ja, det vore roligt med flera såna alternativ, gärna med lång hjulbas och kedjestag på runt 450 eller 455.

Hur är hållbarheten på deras hojar? Har hört om ett gäng som spruckit.

Tror det främst var mk1 och kanske mk1.5 varianterna.
De nya är rätt så omdesignade. Superbra kundservice och life time warranty man kan föra över - gjorde när jag sålde min aeris och funkade grymt.

2 pm UK-time :D

Jag har kört min Aeris 120 rätt rejält i Wales-(vinter)-terräng nu i 5 månader och har inte haft några problem. Tycker inte jag har sett några negativa kommentarer angående hållbarhet på Bird MTB Owners group på FB heller. Än så länge verkar de nya hålla :)

Håller med om kundservicen, grym!
 
Bird Aeris 120
https://www.bird.bike/ F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 ......
 
Bird Aeris 120
larsaw sa:
https://www.bird.bike/ F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 F5 ......

Fan vet om de inte bara var geagle gruppen på hojjarna ändå :(
 
Bird Aeris 120
Luthman Photography sa:
Varför ska ni ha xc-hojar? Släpp en 29" med minst 150mm bak säger jag.

För att jag bor i en stad som bjuder på typ 12 höjdmeter och det mestadels innebär att man trampar själv och jag inte är tillräckligt tuff för att dödsdrooopa till plat från 3 meters höjd så det är roligare med nåt som trampar bra men ändå tar det stök som erbjuds = typ 130 slag :)
 
Bird Aeris 120
glitch sa:
Luthman Photography sa:
Varför ska ni ha xc-hojar? Släpp en 29" med minst 150mm bak säger jag.

För att jag bor i en stad som bjuder på typ 12 höjdmeter och det mestadels innebär att man trampar själv och jag inte är tillräckligt tuff för att dödsdrooopa till plat från 3 meters höjd så det är roligare med nåt som trampar bra men ändå tar det stök som erbjuds = typ 130 slag :)

Instämmer med dig glitch! Finns inget i gbg-trakten som inte min fågel hanterar utan några som helst problem! Körde en orange five29 innan med 135/150 slag och fågeln är bättre på allt!
 
Bird Aeris 120
Hej!
Jag sitter och kikar på en Bird Aeris 120 men är lite kluven vad gäller storleken - den verkar ju så lång! Är därför lite inne på att köpa M/L istället för L. Är ca 183-184 med ca 86 cm innerben. Någon som har en fågel i gbg-området man skulle kunna få slänga ett öga på i slutet av augusti(ute på resande fot nu)?
Allt gott!
 
Bird Aeris 120
EEssin sa:
Hej!
Jag sitter och kikar på en Bird Aeris 120 men är lite kluven vad gäller storleken - den verkar ju så lång! Är därför lite inne på att köpa M/L istället för L. Är ca 183-184 med ca 86 cm innerben. Någon som har en fågel i gbg-området man skulle kunna få slänga ett öga på i slutet av augusti(ute på resande fot nu)?
Allt gott!

Jag har en M/L och är lite kortare än vad du är (178), men storleken känns helrätt. Lång såklart, men det vande jag mig snabbt vid och nu känns det som sagt rätt. Funderade på M men jag är glad att jag köpte en M/L istället.
 
Bird Aeris 120
Tack för svar! Jag hör av mig när jag är tillbaka. Vad är det egentligen som skiljer en m/L Aeris 120 och en commencal tr 4.2 I L? De verkar rätt lika med 460 reach, 70 cm standover och 1193 lång med ganska flack gaffelvinkel. Commencal har lite längre sadelrör men annars förstår jag inte riktigt varför den ena är rekommenderad från 180 cm och den andra som max 180 cm.
 
Bird Aeris 120
Jag hade lätt valt den större om jag var så lång. Det är ju också vad Bird själva rekommenderar, men det finns inget som hindrar dig att ta den mindre om du vill ha ha en mindre cykel. Om något är det värt att ta en titt på sadelrörslängden så att det inte blir för lite instick på en dropper/sadelstolpe.
 
Bird Aeris 120
Jag korspostar här också (har skrivit i Aeris 145-tråden). Jag är i köptagen och står i valet och kvalet mellan en 120 och en 145:a. Jag cyklar mest stökigt/halvstökigt i Hellas och ett par ggr om året i fjällen (singeltracks och en del am-aktiga grejer). För DH och riktig AM hyr jag cykel. Är det någon som hunnit pressa Aeris 120 i hellaslik miljö ännu? Räcker den med sina 130mm i branta, stökiga partier? Känns den livlig eller trög på platta singeltracks? Hade tänkt att speca den med en Pike och lite annat snålpill, i övrigt blir det snålande.
 
Bird Aeris 120
Min gissning är att 120 är roligast om man ska cykla snabbt och långt i Hellas, typ hetsa gröna/blå. 145an är nog roligare till huck-xc, nackehets och SBR-träsket.
 
Bird Aeris 120
vilm sa:
Jag korspostar här också (har skrivit i Aeris 145-tråden). Jag är i köptagen och står i valet och kvalet mellan en 120 och en 145:a. Jag cyklar mest stökigt/halvstökigt i Hellas och ett par ggr om året i fjällen (singeltracks och en del am-aktiga grejer). För DH och riktig AM hyr jag cykel. Är det någon som hunnit pressa Aeris 120 i hellaslik miljö ännu? Räcker den med sina 130mm i branta, stökiga partier? Känns den livlig eller trög på platta singeltracks? Hade tänkt att speca den med en Pike och lite annat snålpill, i övrigt blir det snålande.

Jag kör 120 i Stockholmsterräng, mest västerort (Grimsta, Nick och Judarn) men kör i Hellas då och då. I alla fall Grimsta är ju snarlikt Hellas, om än kortare utförs. Hittills så begränsar inte cykeln mina utförsåk, visst bottnar jag ibland men det känns inte okontrollerat. Kör Pike 130mm i fronten.

På singletrack och klättring känns den livlig och alert. Lite pedalgung men inte så att det stör mig som bara nöjescyklar.

En polare (alkeru här på Happy) kör också en 120, och han kör mer Hellas än vad jag gör. Han verkar lika nöjd som jag.
 
Bird Aeris 120
Det låter ju riktigt bra! Glömde att ställa den kanske viktigaste frågan dock, är den kul? Visst vill jag pressa tider och så vidare men framförallt skall det vara kul!

Men ni har rätt, det får nog bli en 120. Då får jag ju också möjligheten att få den i atomic blue som jag fastnat för hehe. Jag är 179, klent byggd och har lite småkorta ben men inget extremt, antar att M/L är det som gäller för min del då utifrån era tidigare råd i tråden?
 
Bird Aeris 120
Det beror nog på din benlängd. Lättast är nog att jämföra med din nuvarande cykel.

Mina ben mäter ungefär 85cm (178cm lång) så relativt långa ben, och då fungerar 44cm sadelrör som det är på ML. Sadelrailsen sitter ungefär 22cm ovanför sadelröret och jag har 3cm utstick på min 120mm dropper. Om du har mycket kortare ben än mig har du alltså inte så mycket marginal för att ha en dropper.
 
Bird Aeris 120
Min cykel är så pass gammal att jag ej lyckas hitta måtten på den för min storlek, men jag har mätt innerbenslängden så gott det går själv (en syn för gudarna) och landar på 83 cm +/- 0,5 cm! Så har tydligen inte så korta ben trots allt.
 
Bird Aeris 120
Har googlat runt lite på engelska sidor och det verkar helt klart vara M/L som gäller för min del. Sista bryderiet gäller dämpning fram. Jag tänker helt klart satsa på en Pike, men är i valet och kvalet av vilket av dom. Stämmer det att skillnaden mellan RCT3 och RC främst ligger i tunings-möjligheter och ett mer begripligt och enklare kompressionsvred? I så fall tänker jag att av det som erbjuds är värt att köra på en 2018 RC?
 
Bird Aeris 120
EEssin sa:
Hej!
Jag sitter och kikar på en Bird Aeris 120 men är lite kluven vad gäller storleken - den verkar ju så lång! Är därför lite inne på att köpa M/L istället för L. Är ca 183-184 med ca 86 cm innerben.
Jag är 183 cm med lagom långa ben/armar och kör en Aeris 120 L. Gillar storleken skarpt! Ja den är lång, men det är inget som stör mig, tvärtom. Jag bör kanske tillägga att jag cyklar Walesisk stig, dvs ~90% tekniskt brant uppför/nerför, ~10% platt. Och mycket lera förståss.
 
Tillbaka
Topp