[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?

[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?
Efter att ha kört PD-A530 i typ tio år på Bullitten (förutom vid högtidliga stunder) bytte jag i höstas till ett par riktiga plattisar från Crank Brothers. Betydligt bättre grepp med vilka skor som helst och vill man prompt vara iklickad så tar pedalbytet mindre än 5 min. Dessutom går de förmodligen att få tag på i rött...
 
[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?
Ny fråga:

Kör spd-pedaler på allt. Har några gånger planerat köra annat för att få någon cykel mer "vardagsduglig", dvs att man bara kan slänga benet över och dra. Har aldrig slutat väl, utan spd-pedalerna har åkt på nästan direkt. Det funkar dock ganska bra, då jag inte har något emot att gå i cykelskor.

Men, denna gången ska jag kunna cykla i arbetsskor ibland. Samtidigt vill jag kunna cykla "riktigt" all annan tid som inte arbetsskor är nödvändiga, och då vill jag sitta fast. Eftersom alla skor har Shimano-klossar vill jag fortsätta med det.

Vilka pedaler ska jag ha? Kombipedaler är förbjudna tills vidare skulle jag nog säga. Kan man köra flats med spd-fäste, och leva med att spd-fästet sticker upp lite i fotsulan när man kör med vanliga skor? Typ såhär:

Visa bilaga 544045
på pendlarcyklar använder jag pedaler med bajonnettfäste. då kan man lätt byta till platta eller spd alltefter dagsform. men efterhand har jag så många spd-skor av även civilt snitt, att det blir aktuellt att byta bara om en cykel skall lånas ut.

en lös platta som tillfälligt klickas i en fast monterad dubbelsidig spd-pedal tycker jag för min del är en bättre lösning en kombipedal.
 
[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?
Efter att ha kört PD-A530 i typ tio år på Bullitten (förutom vid högtidliga stunder) bytte jag i höstas till ett par riktiga plattisar från Crank Brothers. Betydligt bättre grepp med vilka skor som helst och vill man prompt vara iklickad så tar pedalbytet mindre än 5 min. Dessutom går de förmodligen att få tag på i rött...
Ah, du tänker så.. skippa spd helt och hållet.. Jag cyklade iväg på första turen med mitt förra bygge, den gamla Spez-mtbn i rando-kostym, på plattisar men med spd-skor. Vände efter 200 meter pga livsfarligt halt på pedalerna, men då var det ju ingen höjdarkombination av pedaler och skor.

Jag körde i en kort period dirt-hoj med ungarna i både ramper och pumptrack utan problem med plattisar, så det är ju inte så att jag inte kan. Men det känns som ett enormt steg att inte ha spd öht på en cykel.. Nu har jag ju inte haft någon lastcykel tidigare, men det kanske är så att cykelturerna med den nästan aldrig kommer vara "inspirerade" med snabbcykling i fullt lvg-kit i övrigt, så då skulle det nog kunna funka kanske.
 
[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?
Mindre pedal-funderingar, mer skärmmontering!

1CD20FEB-E7BF-4F49-992D-E7F3430AF1DF.jpeg
 
[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?
Dom var ju ganska okej. Jag fattar själv att jag inte kan få det bästa av två världar helt utan att kompromissa...

Visa bilaga 544055
Dom där är bra på riktigt. Jag kör såna på pendlar/gravelhhojjen. De håller sig liksom lodrätt när man inte är iklickad och då är det bara att klicka i skon genom att skjuta den framåt, eller dra lite framifrån och bakåt när man kör med vanliga skor för att hamna på rätt sida.
 
[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?
Skärmmontering i bilder. En av de roligaste delarna av cykelbygge, där det inte bara handlar om montering utan krävs lite mer handfasta ingrepp. Det är här, med skärmar och lampor, som cykeln går från en cykel till ett riktigt fordon.

Ikea-skärbräda (känd sedan typ alla mina byggtrådar hittills tror jag). Sitter innanför skärmkanten och säkras med två skruvar.

A9F673F3-F3E5-46E7-82C2-AB23C93DDC55.jpeg


03E46DFD-5122-409A-B59C-17E12C80DCC0.jpeg



Son-baklampa. Kabeln läggs innanför skärmkanten och nyps fast med en tejpad polygrip ca var femte centimeter. Under kedjestaget borras ett hål där kabeln dras igenom och följer sedan bakbromsslangen framåt på ramen. Kabeln krympslangas i genomförningen för att hindra nötning så gott det går (har cyklat långt med "ursprungscykeln" där jag gjort samma montering, och det har varit helt lugnt).

A7E306E7-FDD8-47EB-950F-327B656227E0.jpeg


4BB37C06-B8D3-475B-91D3-31CA6B2F3D70.jpeg


A5569A4A-29DE-421F-9DD8-974DEA5617BE.jpeg



Och det färdiga resultatet. Den svarta ramen med silvriga loggor och det röda navet blir ganska glassigt om jag får säga det själv!?

2AEBE612-25E8-4DAC-94AB-9AE34CED6D7C.jpeg
 
[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?
Skärmmontering i bilder. En av de roligaste delarna av cykelbygge, där det inte bara handlar om montering utan krävs lite mer handfasta ingrepp. Det är här, med skärmar och lampor, som cykeln går från en cykel till ett riktigt fordon.

Ikea-skärbräda (känd sedan typ alla mina byggtrådar hittills tror jag). Sitter innanför skärmkanten och säkras med två skruvar.

Visa bilaga 544085

Visa bilaga 544086


Son-baklampa. Kabeln läggs innanför skärmkanten och nyps fast med en tejpad polygrip ca var femte centimeter. Under kedjestaget borras ett hål där kabeln dras igenom och följer sedan bakbromsslangen framåt på ramen. Kabeln krympslangas i genomförningen för att hindra nötning så gott det går (har cyklat långt med "ursprungscykeln" där jag gjort samma montering, och det har varit helt lugnt).

Visa bilaga 544087

Visa bilaga 544088

Visa bilaga 544089


Och det färdiga resultatet. Den svarta ramen med silvriga loggor och det röda navet blir ganska glassigt om jag får säga det själv!?

Visa bilaga 544090

Grymt snygga skärmar! Vad är det för några?
 
[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?
Ang. Lösa plattformar på SPD pedaler tycker jag problemet är att de blir någon halv cm högre. Sedan när man kör i kurvor har de skrapat i marken när man kör SPD. Sidan.
 
[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?
Ang. Lösa plattformar på SPD pedaler tycker jag problemet är att de blir någon halv cm högre. Sedan när man kör i kurvor har de skrapat i marken när man kör SPD. Sidan.
spd-skor är också lite högre?

man tar förstås av den lösa plattformen när man kör spd. själva syftet med den lösa plattan. så man slipper det ständiga fipplet med oliksidiga pedaler.

gör man som du föreslår kan man lika gärna köra kombipidaler:) som i viss mån har samma problem.
 
[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?
spd-skor är också lite högre?

man tar förstås av den lösa plattformen när man kör spd. själva syftet med den lösa plattan. så man slipper det ständiga fipplet med oliksidiga pedaler.

gör man som du föreslår kan man lika gärna köra kombipidaler:) som i viss mån har samma problem.

Jag vet bara hur de jag testade var och där var det stor skillnad i höjd mot SPD :)

Jo, mitt problem var att det var en fixed gear/SS så spd-pedalerna var hårt spända och det var jäkligt svårt att få loss plattformarna - då fick de hänga kvar ibland.

Haha, ja, helt korrekt, jag bytte väldigt fort till vanliga kombipedaler som funkade fint tills jag flyttade och cykelbehoven förändrades :)
 
[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?
Ok, ytterligare fråga! Man har ca 10-20 minuter på sig att svara innan jag monterar efter eget huvud.?

Var ska jag ha framlampan?

På styrstagsskruven. Lampan kommer följa framhjulets riktning, dvs "kurvljusfunktion". Lite risk för att ljuset blir fladdrigt om man vinglar lite (vilket man ju inte gör generellt tänker jag).

C543EB86-9DC2-40A3-BF70-EBCF38333068.jpeg



Under lastytan, ovanför framhjulet. Lampan håller samma riktning som flaket, och dröjer lite om man svänger skarpt.

6F76E999-1FC1-4217-93A1-E51392A9E0BE.jpeg


Båda varianterna blir stabila och bra, så jag ser inga negativa saker med något av alternativen egentligen.
 
[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?
Ok, ytterligare fråga! Man har ca 10-20 minuter på sig att svara innan jag monterar efter eget huvud.?

Var ska jag ha framlampan?

På styrstagsskruven. Lampan kommer följa framhjulets riktning, dvs "kurvljusfunktion". Lite risk för att ljuset blir fladdrigt om man vinglar lite (vilket man ju inte gör generellt tänker jag).

Visa bilaga 544263


Under lastytan, ovanför framhjulet. Lampan håller samma riktning som flaket, och dröjer lite om man svänger skarpt.

Visa bilaga 544264

Båda varianterna blir stabila och bra, så jag ser inga negativa saker med något av alternativen egentligen.

Jag röstar på under lastytan, så länge lampan inte hamnar i däcksprutet vid regn.
 
[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?
Tror det blir lite däcksskugga med övre montaget. Skulle rösta på lastytan (har själv en cykel med fast lampa och däcksskugga)
 
[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?
Tror det blir lite däcksskugga med övre montaget. Skulle rösta på lastytan (har själv en cykel med fast lampa och däcksskugga)
Däckskugga ja.. Skit också, det tänkte jag inte ens på. Det var ju mitt personliga alternativ som jag tyckte var mest elegant. Ska se om jag kan provmontera och kika lite..
 
[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?
Va i h-vete nu då! Har tre olika vevlagernycklar för HT2-lager, men XTR SM-BB93-vevlager har ytterligare en annan standard tydligen. Suck.

67D0C152-4E75-4FE5-9D8A-06D9F639863E.jpeg
 
[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?
Va i h-vete nu då! Har tre olika vevlagernycklar för HT2-lager, men XTR SM-BB93-vevlager har ytterligare en annan standard tydligen. Suck.

Alla goda saker från Shimano kommer klart i fyra! Som i-spec standard.

Och jag trodde att det bara fanns en standard för HT2 nycklar.
 
[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?
Ska det inte vara stålskärm med framstag och lampa monterad uppepå ?
God tanke. Men inga framstag är planerade. Hade givit både kurvljus och ingen skugga såklart. Har bara ett fäste för stag per sida fram, men det tåls att tänka på.

Går i övrigt inte så bra idag. Sladden från baklampan är ca 15 cm kort och måste skarvas. Kanske väntat men det hade varit skönt utan skarv.

44762EED-F5C1-4EFA-A0F3-2CE0AE4FC7A4.jpeg
 
[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?
God tanke. Men inga framstag är planerade. Hade givit både kurvljus och ingen skugga såklart. Har bara ett fäste för stag per sida fram, men det tåls att tänka på.

Går i övrigt inte så bra idag. Sladden från baklampan är ca 15 cm kort och måste skarvas. Kanske väntat men det hade varit skönt utan skarv.

Visa bilaga 544281

Tid för visa-din-misär tråden ;)
 
[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?
Minnesanteckning:

Gjort idag:

- Nytt vevlager
- Lampmontering
- Bromsslang och bromsoksmontering
- Shimsat in klinga till hyfsat rätt kedjelinje (med befintliga, lite långa klingbultar...)

D71A3FE3-DE47-4DD6-A2CC-84C4789B4581.jpeg


39C78C4E-B298-4E4A-BF7F-3133A026E52A.jpeg


5ABC7861-5FF7-4827-AA45-93A422D4B25B.jpeg



Återstår att göra:

- Dra åt vevlager
- Lufta bromsar
- Justera och momentdra sittställning
- Skarva baklampskabel
- Montera flak-webbing + väskor
- Cykla ut på äventyr
 
[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?
Wohoo!

3E3937D7-2461-4D78-A691-E60E65BD5A18.jpeg


23EE1636-3C5A-4BCD-96DE-83B42D7A04F2.jpeg


Hade bakbroms på vänster handtag en stund innan jag noterade den missen, men nu står cykeln klar. Saknar ett par väskor och en framskärm, som jag hoppas levereras snart. Ett par XT-kombipedaler dök lägligt upp på k&s igår så jag högg dem direkt, så sådana blir det inom kort också.

Imorgon ska jag ha ett möte på eftermiddagen, och sen hämta barnen. Undrar vilket fordon jag ska ta då...?
 
[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?
Dag 1 som bilfri.

1C3A6EF4-DFDB-4FFE-B945-0FD0CC4EF436.jpeg


19BDC567-A0CC-48DB-8593-65E43F6E976D.jpeg



Lite dagsljusbilder på näst intill färdig cykel.

B1A25A55-915A-4DF3-821C-13EC3F32E6E6.jpeg


98672545-D6FD-4EBD-B4A4-DD2F39B989C9.jpeg


4F1A4C16-E32B-4B19-82CA-5BFBB1DFDF09.jpeg


05CD63B2-717A-43FC-A754-A1D1DF669EE2.jpeg


Har idag provat stresscykling i motvind till möte och sen fullastad med levande last uppför backe. Cykeln är rapp måste jag säga!

Såpass rapp att jag saknade tunga växlar - haha!? Marschade i motvind på näst högsta-högsta växeln på 90-kadens. Kommer vara tveksam framgång på det om jag ska cykla utan last, som vissa reda förutspått. Med last, speciellt egna barn tror jag, vill man inte cykla full fart pga konsekvenstänk.

Lägsta-växeln dög till en av Partilles brantaste backar med två barn framtill, men man behöver ha brett styre så man kan bryta. Behövde ståcykla, hade förmodligen inte klarat det sittandes med så låg kadens. Man märker snabbt när det läggs på 50 kg, av någon anledning..?

Överlag känns det helt fantastiskt att äntligen ha en lastcykel!
 
[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?
Dag 1 som bilfri.

Visa bilaga 544590

Visa bilaga 544591


Lite dagsljusbilder på näst intill färdig cykel.

Visa bilaga 544592

Visa bilaga 544593

Visa bilaga 544594

Visa bilaga 544595

Har idag provat stresscykling i motvind till möte och sen fullastad med levande last uppför backe. Cykeln är rapp måste jag säga!

Såpass rapp att jag saknade tunga växlar - haha!? Marschade i motvind på näst högsta-högsta växeln på 90-kadens. Kommer vara tveksam framgång på det om jag ska cykla utan last, som vissa reda förutspått. Med last, speciellt egna barn tror jag, vill man inte cykla full fart pga konsekvenstänk.

Lägsta-växeln dög till en av Partilles brantaste backar med två barn framtill, men man behöver ha brett styre så man kan bryta. Behövde ståcykla, hade förmodligen inte klarat det sittandes med så låg kadens. Man märker snabbt när det läggs på 50 kg, av någon anledning..?

Överlag känns det helt fantastiskt att äntligen ha en lastcykel!
Härligt! Cykeln blev ju riktigt snygg! Hoppas bara att du får en framskärm innan regnet kommer och grisar ner lasten för dig.
 
[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?
Var har du köpt dom? Var inne på Veloform i helgen och skulle ha skärmar till en 26" men men kommer kanske om 3-4 veckor. Dessa är 28" eller?
Hela cykeln förutom bromsslangar och vevlager kommer från Veloform. Varenda pinal fanns dessutom i lager, vilket är nästan lite galet i dessa tider. Stabil butik!

Jag byggde nyligen en 26-hoj och då fick jag köpa Velo Orange aluskärmar eftersom Veloform inte hade några hemma. Gilles Berthoud har tydligen legat nere med produktionen ett bra tag, men ska nu vara igång igen. Velo Orange-skärmarna är helt okej, men över tid kommer såklart aluminiumet inte åldras lika bra som rostfritt. Om Gilles Berthoud är superbling och högglans är Velo Orange dess lite mattare kusin. Funktionen är dock perfekt!
 
[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?
Hela cykeln förutom bromsslangar och vevlager kommer från Veloform. Varenda pinal fanns dessutom i lager, vilket är nästan lite galet i dessa tider. Stabil butik!


Jag byggde nyligen en 26-hoj och då fick jag köpa Velo Orange aluskärmar eftersom Veloform inte hade några hemma. Gilles Berthoud har tydligen legat nere med produktionen ett bra tag, men ska nu vara igång igen. Velo Orange-skärmarna är helt okej, men över tid kommer såklart aluminiumet inte åldras lika bra som rostfritt. Om Gilles Berthoud är superbling och högglans är Velo Orange dess lite mattare kusin. Funktionen är dock perfekt!

Fantastiskt. Jag får väl rulla dit och spana skärmar när mitt nuvarande bygge närmar sig klart.
 
[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?
Hela cykeln förutom bromsslangar och vevlager kommer från Veloform. Varenda pinal fanns dessutom i lager, vilket är nästan lite galet i dessa tider. Stabil butik!

Jag byggde nyligen en 26-hoj och då fick jag köpa Velo Orange aluskärmar eftersom Veloform inte hade några hemma. Gilles Berthoud har tydligen legat nere med produktionen ett bra tag, men ska nu vara igång igen. Velo Orange-skärmarna är helt okej, men över tid kommer såklart aluminiumet inte åldras lika bra som rostfritt. Om Gilles Berthoud är superbling och högglans är Velo Orange dess lite mattare kusin. Funktionen är dock perfekt!
VO skärmar i alu har haft lite problem med livslängden. Gilles Berthoud är pålitligare
 
[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?
Dag 2 som bilfri bjuder inte på några bilder. Alla inblandade var blöta. En av oss körde en nära-maxintervall i typ 10 minuter rakaste vägen från Partilles lägsta punkt till dess högsta med stora barnet på flaket. Jag "skulle bara" och sen var jag sent iväg från jobbet, så fick ca 25 minuters cykling i ganska bra fart.. Ca 1,5 veckors frånvaro från cykling pga förkylning och cykelbygge gav fräscha ben - det hade varit skoj att se snitteffekten på den turen!

Summerar dagen till strax under timmen på cykel. Till jobb, inköp lite material, lunchrestaurang, hämta barn. Bilen startades en gång och kördes 10 meter (stod i vägen på arbetsplatsen).


Nu till lite eftertanke och reflektion.

Barn på flaket:
Det fungerar oförskämt bra att bara låta barnen hoppa upp på flaket och dra iväg. Kör såklart väldigt försiktigt, men det känns säkert och bra. Dom kan hålla fast sig bra i sidorna och sitter ganska mjukt på flakets flätverk. Behöver nog mer flätverk på främre delen av flaket för att ge mer plats åt barnen, men då behöver jag sy om ett original-flätverk då det inte är ett lika långt utrymme.

Har frågat en miljard gånger hur det går, och dom svarar glatt varje gång. Trots regn idag.. Man får också tänka på att de kyls ner snabbt då de sitter i fartvinden, så mycket kläder gäller. Jag cyklar inte speciellt långt när jag hämtat upp dem, så det är helt lugnt även om de inte har full vintermundering. Långa utflykter får vänta tills våren etablerat sig på riktigt däremot - har alltid sett till att cykling ska förknippas med kul och inte med misär. Misären får vänta till de likt sin far har uppnått en mogen ålder där riktig långcykling under fysiska smärtor är det mest spännande som finns.

Lasta smågrejer:
Kändes löjligt när jag idag, trots lastcykel, la frukosten och en thermos i ryggsäcken för att få med mig det på ett smidigt sätt. Ett glädjande sms om att cykelväskorna som ska sitta under flaket har anlänt LBSen gjorde att jag och lastcykeln ska skolka från jobbet en stund imorgon och cykla in till stan. Har också provat ut mina befintliga ram- och överrörsväskor jag har vid randocykling, men eftersom cykeln saknar diagonalrör så sitter ramväskan lite dåligt. Jag tänker att man vill ha ganska mycket plats för både verktyg/slang osv, men också fika, lås och annat smått. Enda nackdelen med väskor är nog att de kan locka till sig tjuvar om man parkerar utanför mataffären på vägen hem..

Lasta större grejer:
Behöver en stor låda, gärna med snabbfästen på något vis. Och kanske en mindre, som kan åka med när barnen också åker med. Tänker stor låda för matinköp, återvinningsbesök och dylikt. Gärna med lock, så man bara kan slänga ner grejer och dra iväg. Någon som har några bra tips kring detta?

Lastcykel i kombination med träning:
Om det blir mycket cykling kommer jag förmodligen bli sliten av lastcyklandet. Jag cykeltränar ganska strukturerat med två intervallpass per vecka och långtur på helgen, samt oftast ett eller ett par pass till på lite lägre intensitet. Att hålla sig kring distanstempo på lastcykeln är nästan omöjligt - då kommer jag inte framåt. Får hitta någon bra struktur kring detta så att det inte blir övermäktigt tror jag. Jag kämpar under perioder livet ur mig för att få till så mycket cykling som jag önskar, så jag ser det inte som ett problem mer än att just intensiteten förmodligen kommer gå upp en del och gå ut över intensiteten på intervallpassen.

Den som säger "elcykel" kommer bli utvisad från tråden..?
 
[Byggtråd] Omnium Cargo - bilersättaren?
Dag 2 som bilfri bjuder inte på några bilder. Alla inblandade var blöta. En av oss körde en nära-maxintervall i typ 10 minuter rakaste vägen från Partilles lägsta punkt till dess högsta med stora barnet på flaket. Jag "skulle bara" och sen var jag sent iväg från jobbet, så fick ca 25 minuters cykling i ganska bra fart.. Ca 1,5 veckors frånvaro från cykling pga förkylning och cykelbygge gav fräscha ben - det hade varit skoj att se snitteffekten på den turen!

Summerar dagen till strax under timmen på cykel. Till jobb, inköp lite material, lunchrestaurang, hämta barn. Bilen startades en gång och kördes 10 meter (stod i vägen på arbetsplatsen).


Nu till lite eftertanke och reflektion.

Barn på flaket:
Det fungerar oförskämt bra att bara låta barnen hoppa upp på flaket och dra iväg. Kör såklart väldigt försiktigt, men det känns säkert och bra. Dom kan hålla fast sig bra i sidorna och sitter ganska mjukt på flakets flätverk. Behöver nog mer flätverk på främre delen av flaket för att ge mer plats åt barnen, men då behöver jag sy om ett original-flätverk då det inte är ett lika långt utrymme.

Har frågat en miljard gånger hur det går, och dom svarar glatt varje gång. Trots regn idag.. Man får också tänka på att de kyls ner snabbt då de sitter i fartvinden, så mycket kläder gäller. Jag cyklar inte speciellt långt när jag hämtat upp dem, så det är helt lugnt även om de inte har full vintermundering. Långa utflykter får vänta tills våren etablerat sig på riktigt däremot - har alltid sett till att cykling ska förknippas med kul och inte med misär. Misären får vänta till de likt sin far har uppnått en mogen ålder där riktig långcykling under fysiska smärtor är det mest spännande som finns.

Lasta smågrejer:
Kändes löjligt när jag idag, trots lastcykel, la frukosten och en thermos i ryggsäcken för att få med mig det på ett smidigt sätt. Ett glädjande sms om att cykelväskorna som ska sitta under flaket har anlänt LBSen gjorde att jag och lastcykeln ska skolka från jobbet en stund imorgon och cykla in till stan. Har också provat ut mina befintliga ram- och överrörsväskor jag har vid randocykling, men eftersom cykeln saknar diagonalrör så sitter ramväskan lite dåligt. Jag tänker att man vill ha ganska mycket plats för både verktyg/slang osv, men också fika, lås och annat smått. Enda nackdelen med väskor är nog att de kan locka till sig tjuvar om man parkerar utanför mataffären på vägen hem..

Lasta större grejer:
Behöver en stor låda, gärna med snabbfästen på något vis. Och kanske en mindre, som kan åka med när barnen också åker med. Tänker stor låda för matinköp, återvinningsbesök och dylikt. Gärna med lock, så man bara kan slänga ner grejer och dra iväg. Någon som har några bra tips kring detta?

Lastcykel i kombination med träning:
Om det blir mycket cykling kommer jag förmodligen bli sliten av lastcyklandet. Jag cykeltränar ganska strukturerat med två intervallpass per vecka och långtur på helgen, samt oftast ett eller ett par pass till på lite lägre intensitet. Att hålla sig kring distanstempo på lastcykeln är nästan omöjligt - då kommer jag inte framåt. Får hitta någon bra struktur kring detta så att det inte blir övermäktigt tror jag. Jag kämpar under perioder livet ur mig för att få till så mycket cykling som jag önskar, så jag ser det inte som ett problem mer än att just intensiteten förmodligen kommer gå upp en del och gå ut över intensiteten på intervallpassen.

Den som säger "elcykel" kommer bli utvisad från tråden..?
Mycket kul att följa! Vad skulle du säga är rimliga distanser? Jag har kört trehjulig cargo bike of Sweden och där är rimlig distans Max 3 km. Pga ostabilt i fart. Med pendelracer tycker jag gränsen går vid 20-25 km för vad som känns rimligt. Gissar att omnibusen ligger någonstans emellan men var?
 
Tillbaka
Topp