Cykelbanornas hall of shame

Cykelbanornas hall of shame
Någon som inte riktigt tänkt till när man plogat. Finns det ingen annan stans att gömma snön på, varför inte på cykelbanan som går bakom busskuren?

Speciellt på morgonen uppstår det rätt lustiga situationer när man måste cykla genom en buss-kö på 10-20 personer. Med allas goda minne...

7C9F9AE1-6C3B-48FF-8D9E-C872644D816F.jpeg
 
Senast ändrad:
Cykelbanornas hall of shame
bearthefear sa:
Någon som inte riktigt tänkt till när man plogat. Finns det ingen annan stans att gömma snön på, varför inte på cykelbanan som går bakom busskuren?

Speciellt på morgonen uppstår det rätt lustiga situationer när man måste cykla genom en buss-kö på 10-20 personer. Med allas goda minne...
Stolpen ser ut att vara placerad så att den är ivägen för plogen också. Dubbelt underkänt.
 
Cykelbanornas hall of shame
Hall of shame me cykelbanor e väl att den där Hellden bygger dem i syfte att komma åt bilister och därmed skapar än mer osämja i Stockholmstrafiken. Hade han han tänkt mer på cyklister hade det garanterat sett annorlunda ut.

OBS att med cyklister ovan avses andra än pendlare.
 
Cykelbanornas hall of shame
26er sa:
Hall of shame me cykelbanor e väl att den där Hellden bygger dem i syfte att komma åt bilister och därmed skapar än mer osämja i Stockholmstrafiken. Hade han han tänkt mer på cyklister hade det garanterat sett annorlunda ut.

OBS att med cyklister ovan avses andra än pendlare.

Om man bara läser inlägg och artiklar från oppositionen kanske man kan tro det.
Vidga dina vyer istället för att köpa propagandan rätt av.
 
Cykelbanornas hall of shame
Der Kaiser sa:
26er sa:
Hall of shame me cykelbanor e väl att den där Hellden bygger dem i syfte att komma åt bilister och därmed skapar än mer osämja i Stockholmstrafiken. Hade han han tänkt mer på cyklister hade det garanterat sett annorlunda ut.

OBS att med cyklister ovan avses andra än pendlare.

Om man bara läser inlägg och artiklar från oppositionen kanske man kan tro det.
Vidga dina vyer istället för att köpa propagandan rätt av.

Du Kaiser, jag cyklar ca 1500 mil per år i den här stan. Med vidöppna ögon. Dessutom så röstade jag på fanskapet i förra valet. Nåt mer du vill tillägga?
 
Cykelbanornas hall of shame
26er sa:
Der Kaiser sa:
26er sa:
Hall of shame me cykelbanor e väl att den där Hellden bygger dem i syfte att komma åt bilister och därmed skapar än mer osämja i Stockholmstrafiken. Hade han han tänkt mer på cyklister hade det garanterat sett annorlunda ut.

OBS att med cyklister ovan avses andra än pendlare.

Om man bara läser inlägg och artiklar från oppositionen kanske man kan tro det.
Vidga dina vyer istället för att köpa propagandan rätt av.

Du Kaiser, jag cyklar ca 1500 mil per år i den här stan. Med vidöppna ögon. Dessutom så röstade jag på fanskapet i förra valet. Nåt mer du vill tillägga?
Sjukt imponerande snitt per (arbets?)dag!!!! Extrem långstadspendlare eller cykelbud?
 
Cykelbanornas hall of shame
26er sa:
Der Kaiser sa:
26er sa:
Hall of shame me cykelbanor e väl att den där Hellden bygger dem i syfte att komma åt bilister och därmed skapar än mer osämja i Stockholmstrafiken. Hade han han tänkt mer på cyklister hade det garanterat sett annorlunda ut.

OBS att med cyklister ovan avses andra än pendlare.

Om man bara läser inlägg och artiklar från oppositionen kanske man kan tro det.
Vidga dina vyer istället för att köpa propagandan rätt av.

Du Kaiser, jag cyklar ca 1500 mil per år i den här stan. Med vidöppna ögon. Dessutom så röstade jag på fanskapet i förra valet. Nåt mer du vill tillägga?

Kan du inte visa ett exempel på en sådan cykelbana och förklara vad det är som gör att den förtjänar en plats i cykelbanornas Hall of Shame? Den här tråden är inte till för ospecificerat gnäll.
 
Cykelbanornas hall of shame
Det här fastmonterade sopkärlet dök upp som en mindre önskad överraskning vid busshållplatsen. Till saken hör att man kommer ur en s-kurva så man ser den inte på avstånd...
 

Bilagor

  • DSC_0099.JPG
    DSC_0099.JPG
    238.2 KB · Besök: 103
Cykelbanornas hall of shame
cubeforce sa:
Det här fastmonterade sopkärlet dök upp som en mindre önskad överraskning vid busshållplatsen. Till saken hör att man kommer ur en s-kurva så man ser den inte på avstånd...
Det där ser improviserat ut.. Placeringen ser helt galen ut och som minst borde den ju vara reflexmärkt om det ändå är meningen..
 
Cykelbanornas hall of shame
Rattnalle sa:
cubeforce sa:
Det här fastmonterade sopkärlet dök upp som en mindre önskad överraskning vid busshållplatsen. Till saken hör att man kommer ur en s-kurva så man ser den inte på avstånd...
Det där ser improviserat ut.. Placeringen ser helt galen ut och som minst borde den ju vara reflexmärkt om det ändå är meningen..
De har skurit hål i asfalten när de ställde den på plats, så vem vet. Har varit i kontakt med kommunen och frågat om det är de eller bussbolaget (SL) som är ansvarig.
Tidigare gick GC-vägen framför busshållplatsen, men blir så trött när man slagit sig för bröstet och menar att man ökat säkerheten med ändrad dragning och inte tänker klart...
 
Cykelbanornas hall of shame
cubeforce sa:
Rattnalle sa:
cubeforce sa:
Det här fastmonterade sopkärlet dök upp som en mindre önskad överraskning vid busshållplatsen. Till saken hör att man kommer ur en s-kurva så man ser den inte på avstånd...
Det där ser improviserat ut.. Placeringen ser helt galen ut och som minst borde den ju vara reflexmärkt om det ändå är meningen..
De har skurit hål i asfalten när de ställde den på plats, så vem vet. Har varit i kontakt med kommunen och frågat om det är de eller bussbolaget (SL) som är ansvarig.
Tidigare gick GC-vägen framför busshållplatsen, men blir så trött när man slagit sig för bröstet och menar att man ökat säkerheten med ändrad dragning och inte tänker klart...

Haha, nä. Och snart kommer de sätta en stel stolpe med reflexer på för att "skydda"...

DSC_2914.jpg
 
Cykelbanornas hall of shame
JLarsson sa:
Att de som gör själva jobbet inte gör nån som helst rimlighetsbedömning? Blir det här verkligen bra?
Som sagt, blir bara så satans trött på den inkompetens/aningslöshet som finns. Det här det enda cykelpendlarstråket som finns om man ska från Värmdö, genom Gustavsberg och in mot Stockholm och även om kommunen, enligt egen utsago, inte har som ambitionen att följa Trafikverkets Regionala cykelplan kan man väl ändå göra så gott man kan.
 
Cykelbanornas hall of shame
NLC sa:
cubeforce sa:
Rattnalle sa:
cubeforce sa:
Det här fastmonterade sopkärlet dök upp som en mindre önskad överraskning vid busshållplatsen. Till saken hör att man kommer ur en s-kurva så man ser den inte på avstånd...
Det där ser improviserat ut.. Placeringen ser helt galen ut och som minst borde den ju vara reflexmärkt om det ändå är meningen..
De har skurit hål i asfalten när de ställde den på plats, så vem vet. Har varit i kontakt med kommunen och frågat om det är de eller bussbolaget (SL) som är ansvarig.
Tidigare gick GC-vägen framför busshållplatsen, men blir så trött när man slagit sig för bröstet och menar att man ökat säkerheten med ändrad dragning och inte tänker klart...

Haha, nä. Och snart kommer de sätta en stel stolpe med reflexer på för att "skydda"...

Det där borde felanmälas. De borde sätta en stolpe med reflexrand på som varnar för och skyddar utanför stolpen som varnar för och skyddar busskuren. Så där farligt kan vi ju inte ha det.
 
Cykelbanornas hall of shame
NickPick sa:
Jag tror att det är så att väghållningsfordon inte ska köra sönder den, faktiskt.
Reflexmarkering funkar på busskuren också.

Här brukar väghållningsfordonen faktiskt kunna låta bli att köra ner kurserna även utan såna stolpar. Inte för att det är felfritt här heller men just den där slipper vi.
 
Senast ändrad:
Cykelbanornas hall of shame
Trafikvärkets inhyrda snösvängsgäng klarar inte att det finns en avskiljning med kantsten mellan vägen och cykelbanan. Den åker vid första snösvängen varje säsong.
 
Cykelbanornas hall of shame
I svanberga norr om Norrtälje. (mot syd, mot norr finns ingenting.) Notera gruset ff i Maj. 200 meter bort bryts trottoaren/cykelbanan av en väg, efter den finns ingen skylt.
 

Bilagor

  • WP_20180504_08_49_22_Pro.jpg
    WP_20180504_08_49_22_Pro.jpg
    303.4 KB · Besök: 143
Cykelbanornas hall of shame
NAnders sa:
26er sa:
Der Kaiser sa:
26er sa:
Hall of shame me cykelbanor e väl att den där Hellden bygger dem i syfte att komma åt bilister och därmed skapar än mer osämja i Stockholmstrafiken. Hade han han tänkt mer på cyklister hade det garanterat sett annorlunda ut.

OBS att med cyklister ovan avses andra än pendlare.

Om man bara läser inlägg och artiklar från oppositionen kanske man kan tro det.
Vidga dina vyer istället för att köpa propagandan rätt av.

Du Kaiser, jag cyklar ca 1500 mil per år i den här stan. Med vidöppna ögon. Dessutom så röstade jag på fanskapet i förra valet. Nåt mer du vill tillägga?

Kan du inte visa ett exempel på en sådan cykelbana och förklara vad det är som gör att den förtjänar en plats i cykelbanornas Hall of Shame? Den här tråden är inte till för ospecificerat gnäll.

+1
 
Cykelbanornas hall of shame
Kim Felt sa:
Rattnalle sa:
NickPick sa:
Jag tror att det är så att väghållningsfordon inte ska köra sönder den, faktiskt.
Reflexmarkering funkar på busskuren också.

Här brukar väghållningsfordonen faktiskt kunna låta bli att köra ner kurserna även utan såna stolpar. Inte för att det är felfritt här heller men just den där slipper vi.
Det är nog inte hörnan/väggen utan det utskjutande taket man vill att förarna ska undvika att köra på.

Telias grävmaskin lyckades buckla till firmans cykelgarage. För övrigt den enda byggnad jag uppfört, hittills...
Sedan firman flyttade till ny lokation så finns det inget cykelgarage, och cykelstället är för litet på två sätt, dels är det lika stort som det gamla trots att antalet anställda ökat mångfalt, dels får inte mina 2,35-däck plats...
Men busskort och gymkort sponsras av firman.
 
Cykelbanornas hall of shame
Eveningstar sa:
Vad gäller här egentligen?

Det där är en GC-bana som man märkte ut dem innan GC-banan förts in i svensk lagstiftning. För att förstå vad som gällde - och ännu gäller - måste man gå till vägtrafikkungörelsen som den lydde före 1986.

Googla PM cykelregler och läs det första remissvaret för en sammanställning av trafikreglernas utveckling.
 
Senast ändrad:
Cykelbanornas hall of shame
Egentligen platsar det kanske inte i denna tråden då det är en helt ok lösning i normalfallet om än lite tajt, cykelbanan är givetvis till höger om strecken. Men nu sedan ett knappt år tillbaka(?) har det varit byggarbetsplats längre fram vilket leder till dessa utplacerade hinder. Dessutom är det konflikt mellan kommunen och byggbolaget så allt står stilla(skulle vara klart 2019). Fungerade ok på sommaren om det inte regnade, bildas vattenpölar längre fram bortom skåpbilen men går att köra runt när det inte står "koner" ivägen. Nu under vintern däremot, tror ni det fanns plats för en väghållningsmaskin till höger? nix =Snö+spårig is. Häromveckan stod släpkärran med skylten halvt över cykelbanan. Idag såg det ut som nedan..
IMG_20180508_071946_noREG.jpg


Felanmält via GBGs "Cykelstaden" flertalet gånger i vinter och nu.
Göteborgs stads svar då? - "Ursäkta sent svar, maila igen om problemet kvarstår"

M
 
Cykelbanornas hall of shame
Täby, mellan Hägernäs stn och Arninge, cykelvägen sönderkörd av byggtrafik vid ombyggnad av Hägernäs stn. tidigare i år och sedan bristfälligt lagade skador och betongsuggor på det. Skamligt.
2018-06-1112.41.06.jpg
 
Cykelbanornas hall of shame
WSMC sa:
Peth sa:
Danderyd. Inte på värsta viset, men tvärgående kantsten är sällan en bra idé.
Haha, just där fick jag punka i somras. Om det nu stämmer att det är mellan Sammis och Slottet?

Jo, strax efter avfarten till slottet precis på krönet. Lätt att missa om det är mörkt, regnigt, lite snö eller bara en sekunds ouppmärksamhet.
 
Cykelbanornas hall of shame
staine sa:
Peth sa:
Danderyd. Inte på värsta viset, men tvärgående kantsten är sällan en bra idé.

Så ser det ut överallt, väl? Helkass.

Övergångsställ enligt Stockholm stad tekniska handbok. I sig är det ju utformat för att skapa färre kantstenspassager för hjulburna men kombinerat med tvärgående GC blir det suboptimering...
 
Tillbaka
Topp