svpe skrev:
-------------------------------------------------------
> Bullabus skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Cykelvägen som försvann
> >
>
https://www.google.se/maps/place/Luleå/@65.58
>
> >
> 07477,22.1943085,632a,20y,90h/data=!3m1!1e3!4m2!3m
>
> > 1!1s0x467f6314d2e8b867:0x4034506de8c8620
> > Hur tänkte vi här? Ska man cykla ut på
> > Hertsövägen mot trafiken om man kommer från
> > stan?
> >
> > Hej igen förresten! Dags att börja jobba igen
> > på måndag, äntligen lite "yrkescyklande"
> igen.
> > Upptäckte att grävmaskiner håller på att
> > massakera gc i Lulsundet så ett
> alternativspår
> > över ormberget-kronan någonstans blir nog
> > aktuellt att söka upp. Kul med lite
> omväxlande
> > cykelväg till jobbet ivf. Hur har er cykling
> vart
> > i sommar? själv blev det inte i den mängd jag
> > tänkt då värmen satt stopp för pulshöjande
> > aktiviteter och efter det förkylning. Ett tips
> > förresten, XXL rear Magicshine 816 för en
> > femhundring för dej som vill se bra...ut.
>
> Har också funderat över den biten cykelbana. Jag
> ser det som den första delen av den
> supercykelväg till/från Hertsön som jag vill se
> i framtiden när man gör om en bilfil från
> Hertsön till supercykelväg så man slipper cykla
> på villagatorna. Det blir rakare, plattare och
> kortare än idag. Vi har ju plats i Luleå att
> bygga supercykelvägar lite varstans på ett
> enkelt, billigt och effektivt sätt. Det skulle
> dessutom ge massor av god publicitet.
Hertsövägens körbanor är så breda att det skulle gå att göra 2-2,5 m breda vägrenar för cykling, ev. avgränsade med spikad kantsten, och fortfarande ha två körfält i var riktning för motortrafiken. Snöröjningen skulle förstås bli lite pilligare men det går att lösa. (Är det någonstans man kan snöröjning och vinterväghållning så är det Luleå!)
Eller så skulle man kunna göra en 30 meter bred, trädplanterad gata, fortfarande med fyra körfält (varav två bussfiler?) och med cykelbanor och trottoarer på varje sida, och på köpet skulle man få in kanske 500 bostäder längs gatan.
Fyrfiliga motorleder hör i vart fall inte hemma i stadsmiljö. Som man brukar säga: Luleå är en kommun med 80 000 invånare men med ett vägnät för 120 000...