Cykla till italien (venedig)

sergio88 · 2022-05-03

Jag tänkte cykla till venedig inom några veckor.
Hade velat ha lite tips och råd.
1. Enklaste och lättaste vägen?
Klarar absolut stigningar men undviker dom om jag kan.
Njuter hellre av resan än att plåga mig i flera dagar.

2. Finns någon aktuell karta där man tillåts cykla?
Har åkt bil dit en gång men då var det mest motorväg vad jag kan minnas.

nisseson · 2022-05-03

Varifrån börjar du?

Bikzz · 2022-05-03

Så här, men tvärtom -----

(RR) Venedig to Stockholm - A short story and a long ride..

Jag började med att flyga från Arlanda till Venedig Marco Polo Airport, i början på July, med min touring-cykel och baggage. Kom fram på em, allt funkade bra, och hittade till slut min hoj i ett hörn, och mina incheckade väskor på bandet. Det var varmt och svettigt, jag byggde ihop min cykel...

happyride.se

sergio88 · 2022-05-03

nisseson sa:
Varifrån börjar du?

uppsala

GoranS · 2022-05-03

Bikzz sa:
Så här, men tvärtom -----

(RR) Venedig to Stockholm - A short story and a long ride..

Jag började med att flyga från Arlanda till Venedig Marco Polo Airport, i början på July, med min touring-cykel och baggage. Kom fram på em, allt funkade bra, och hittade till slut min hoj i ett hörn, och mina incheckade väskor på bandet. Det var varmt och svettigt, jag byggde ihop min cykel...

happyride.se

Om man vill undvika backar, är Arlbergpass verkligen bästa vägen då? Tänker att det borde gå att fortsätta längs Inn från Innsbruck via Kufstein och sen snedda upp mot din rutt i Tyskland. Är ju cykelväg längs Inn, bitvis grus men ska väl vara framkomlig i alla fall.

Pfaff · 2022-05-03

Östra Tyskland, Tjeckien, Ungern, Kroatien bjuder nog minsta hindren. Eller lägsta passen.
Om cykelvägar vet jag inget men småvägar finns det gott om.

kontrapunkt · 2022-05-03

En sådan tur kräver en del förberedelser för största chans att få en njutbar tur. Det går att hitta cykelbara vägar i de flesta länder och regioner - och på vissa ställen riktigt vackra sådana. Vilket gör att du kanske behöver bestämma - är det några områden / städer du skulle vilja besöka särskilt?

Efter det kan man börja titta på rutt i detalj mellan de ställen som är av intresse. Alltså att titta på sträckan
Uppsala - Skåne (för färja till Travemünde till exempel) först, sen vidare genom Danmark eller Tyskland. Jag gillar papperskartor för översikt då man kan se mycket på en gång. I Tyskland finns ADFC:s cykelkartor. Brukar finnas i skala 1:100 000 - 1:250 000. Kartor med cykelvägar (som gamla banvallar) är bäst. Men vanliga kartor (typ blå kartan i Sverige) fungerar också. För digital planering är https://www.openstreetmap.org och lager "Cykelkarta" trevligt. Även https://openrouteservice.org/ där du i princip kan fylla i Uppsala - Rom och få en rutt.

Du behöver också göra en tidsplanering, inklusive dagar då och då med lite med vila. Hur tänker du cykla - är det randonnée-stil med 20-30 mil per dag, lätt packning och mest vandrarhem/hotell? Eller är det klassisk touring med cykelväskor, tält och kanske 5-10 mil per dag? Eller något mellan?

Sen vad gäller rutt har jag åkt delar av sträckan via Rhen. Det var fint. I Sverige (ca 70 mil) finns många alternativ - har åkt via Gnesta, Norrköping, Gränna, Markaryd (gamla E4) till exempel.

GoranS · 2022-05-03

Finns en massa andra varianter för ruttplanering också, RideWithGPS, Komoot, etc. Tycke och smak avgör nog lite vad man fastnar för.

Dessutom kan Stravas Heatmap vara användbar för att dels kolla att man inte valt någon oframkomlig väg och dels se vad som är populärt.

Håller med kontrapunkt om att försöka fundera lite på vad du vill se på vägen. Dels är det trevligt som sådant och dels blir det delmål vilket kan vara bra.

kais01 · 2022-05-04

man kan ju detaljplanera, men en del av charmen med långcykling är att ha viss flexibilitet, och kolla upp saker undervägs. jag skulle föredra områden med mycket småvägar, och åtminstone i sverige ha däck som klarar grusväg, och varför inte någon kortare bit med stig.

viktigt kolla upp i förväg att man inte blir låst till huvudvägar någon sträcka, i sverige är väl trefilsvägar värsta scenariot.

sergio88 · 2022-05-04

GoranS sa:
Finns en massa andra varianter för ruttplanering också, RideWithGPS, Komoot, etc. Tycke och smak avgör nog lite vad man fastnar för.

Dessutom kan Stravas Heatmap vara användbar för att dels kolla att man inte valt någon oframkomlig väg och dels se vad som är populärt.

Håller med kontrapunkt om att försöka fundera lite på vad du vill se på vägen. Dels är det trevligt som sådant och dels blir det delmål vilket kan vara bra.

jag vill nog bara ta mig dit på cykel. Har inga planer alls på att se några sevärdheter eller nåt längs vägen.

GoranS · 2022-05-04

Med mindre än att du ska runda Bottenviken kommer du att vara tvungen att nyttja alternativa färdmedel någon del av sträckan. Ett alternativ till att ta dessa alternativ nere vid Skåne/Danmark/Tyskland är att ta båt Nynäshamn till Gdansk.

Då kommer du dessutom att starta rätt långt österut nere på kontinenten och det blir naturligt att skippa Brennerpasset (knappt 1400 möh) vilket man nog lätt hamnar på om man tar sig ner via Skåne/Danmark. Du kan i alla fall hålla maxhöjden till runt 800 möh om du passerar in i Italien mellan Villach och Tarvisio.

GoranS · 2022-05-04

kais01 sa:
man kan ju detaljplanera, men en del av charmen med långcykling är att ha viss flexibilitet, och kolla upp saker undervägs. jag skulle föredra områden med mycket småvägar, och åtminstone i sverige ha däck som klarar grusväg, och varför inte någon kortare bit med stig.

viktigt kolla upp i förväg att man inte blir låst till huvudvägar någon sträcka, i sverige är väl trefilsvägar värsta scenariot.

Det är nog lite en personlighetsfråga hur lös planering man är bekväm med. Personligen vill jag ha en grundligt genomgången basplan att falla tillbaka på. Sen kan jag både ha rätt detaljerade alternativplaner och om andan faller på köra mer improviserat någon bit om jag på plats upptäcker något som lockar. Att p.g.a. att jag inte planerat på hemmaplan vara tvungen att planera under resan är dock inget som lockar mig personligen.

Med TS:ens senaste info om att upplevelser längs vägen är ointressanta tror jag inte att stigar behöver beaktas. Ska nog till extremfall om det inte ska vara en tidstjuv. Dessutom tror jag att grusvägar väsentligen bara är intressanta om de ger klart kortare väg eller om man undviker riktigt jobbiga vägavsnitt, t.ex. hårt trafikerade eller backiga sådana.

kais01 · 2022-05-04

klart man måste reka så man tar sig fram. så det inte blir som mellan panama och colombia där det inte ens finns en väg. (men kanske stig:)?

men att vara öppen för alternativ är en god del av upplevelsen, inte minst leder till att man ser sig om lite, både på karta och irll.

jo grusvägar är väl mest intressant i mera obygd. och som du säger ta en bort frpn jobbiga vägavsnitt. men nere i europa finns ofta rätt effektiva vandringsstråk med fint grus längs fina vyer som kan vara både genväg och bra upplevelse. de kan iofs i vissa fall vara stängda för cyklar, men just det kollar man ju lättast upp på plats.

GoranS · 2022-05-04

kais01 sa:
klart man måste reka så man tar sig fram. så det inte blir som mellan panama och colombia där det inte ens finns en väg. (men kanske stig:)?

men att vara öppen för alternativ är en god del av upplevelsen, inte minst leder till att man ser sig om lite, både på karta och irll.

jo grusvägar är väl mest intressant i mera obygd. och som du säger ta en bort frpn jobbiga vägavsnitt. men nere i europa finns ofta rätt effektiva vandringsstråk med fint grus längs fina vyer som kan vara både genväg och bra upplevelse. de kan iofs i vissa fall vara stängda för cyklar, men just det kollar man ju lättast upp på plats.

Som sagt, jag tror det är en personlighetsfråga hur lös planering och hur mkt improvisation man är bekväm med. Om det leder till osäkerhet och därtill kopplad stress och målet är en mentalt avkopplande semester är det sannolikt inte rätt val.

TS har ju sagt att vyer och upplevelser är ointressanta. Jag tror att om man försöker hitta "enklaste och lättaste vägen" så tror jag att man i mkt stor utsträckning hamnar på asfaltsvägar. Finnas säkert undantag men jag tror de är just undantag.

Olmo · 2022-05-04

Håller med GoranS att färjan Nynäshamn - Gdansk är bästa alternativ. Man kan förkorta den svenska sträckan (ingenting fel med att cykla i Sverige, men det gör man varje dag ju) och ägna mer tid på kontinenten - samt köra Tarvisio (knappt 820 höjdmeter) istället för Brennero

sergio88 · 2022-05-04

GoranS sa:
Finns en massa andra varianter för ruttplanering också, RideWithGPS, Komoot, etc. Tycke och smak avgör nog lite vad man fastnar för.

Dessutom kan Stravas Heatmap vara användbar för att dels kolla att man inte valt någon oframkomlig väg och dels se vad som är populärt.

Håller med kontrapunkt om att försöka fundera lite på vad du vill se på vägen. Dels är det trevligt som sådant och dels blir det delmål vilket kan vara bra.

https://ridewithgps.com testade jag och i sverige tar den helt otroliga omvägar. En sträcka jag cyklar som är 10 mil blev till 17 mil när man använde den kartan. Känns som man inte vågar lite på den alls i andra länder då.

sergio88 · 2022-05-04

kontrapunkt sa:
En sådan tur kräver en del förberedelser för största chans att få en njutbar tur. Det går att hitta cykelbara vägar i de flesta länder och regioner - och på vissa ställen riktigt vackra sådana. Vilket gör att du kanske behöver bestämma - är det några områden / städer du skulle vilja besöka särskilt?

Efter det kan man börja titta på rutt i detalj mellan de ställen som är av intresse. Alltså att titta på sträckan
Uppsala - Skåne (för färja till Travemünde till exempel) först, sen vidare genom Danmark eller Tyskland. Jag gillar papperskartor för översikt då man kan se mycket på en gång. I Tyskland finns ADFC:s cykelkartor. Brukar finnas i skala 1:100 000 - 1:250 000. Kartor med cykelvägar (som gamla banvallar) är bäst. Men vanliga kartor (typ blå kartan i Sverige) fungerar också. För digital planering är https://www.openstreetmap.org och lager "Cykelkarta" trevligt. Även https://openrouteservice.org/ där du i princip kan fylla i Uppsala - Rom och få en rutt.

Du behöver också göra en tidsplanering, inklusive dagar då och då med lite med vila. Hur tänker du cykla - är det randonnée-stil med 20-30 mil per dag, lätt packning och mest vandrarhem/hotell? Eller är det klassisk touring med cykelväskor, tält och kanske 5-10 mil per dag? Eller något mellan?

Sen vad gäller rutt har jag åkt delar av sträckan via Rhen. Det var fint. I Sverige (ca 70 mil) finns många alternativ - har åkt via Gnesta, Norrköping, Gränna, Markaryd (gamla E4) till exempel.

Tänkte faktiskt bo ute.
I sverige har jag haft med mig en sån hängande hammock: https://www.lightinthebox.com/en/p/...ark-blue-dark-green_p6804993.html?prm=1.3.0.5

Har funkat bra med det och ett tunnare täcke.

15-25 mil per dag är mitt mål.
Snitthastigheten kommer nog va dålig men jag cyklar ofta 10-15 timmar per dag när jag gör längre sträckor i sverige.

GoranS · 2022-05-04

sergio88 sa:
https://ridewithgps.com testade jag och i sverige tar den helt otroliga omvägar. En sträcka jag cyklar som är 10 mil blev till 17 mil när man använde den kartan. Känns som man inte vågar lite på den alls i andra länder då.

Vill du ha enkelhet är troligen Komoot ett bättre val.

RideWithGPS går att få till bra rutter med. Jag brukar dock utgå från rutter för bil (med Avoid highways ikryssat) och sedan detaljjustera. Men jag planerar också ner till nivån att jag väsentligen undersöker varje vägavsnitt. Sen spelar kartkälla roll för hur ruttningen blir i RWGPS.

bigmollo · 2022-05-04

Komoot har funkat väldigt bra de gångerna jag har planerat rutter. Dock aldrig till Italien. Man klickar på startplats och målplatsen och vips så tar Komoot fram en bra väg. Du kan välja på vägcykel, turist, grus eller skog.

DH · 2022-05-04

Komoot ger dig ruttförslag givet vilken cykeltyp du vill använda (mtb, roadbike..) Du kan enkel be programmet plotta fram småvägar att nyttja.
15-25 mil/dygn tycker jag själv låter en aning för ambitiöst. Jag skulle utgå fr antal h i sadeln som kan accepteras. Jag vill jag ha max 7h så att det finns tid att se ngt under resans gång.
Kanske upptäcker du att berg blir den stora behållningen? Det är i alla fall min erfarenhet. Dvs, platt(=trist) och berg (=njutning).?

Bikzz · 2022-05-04

Och ungefärliga waypoints. Måste rekommendera Tyska Radwegs, fantastiskt fina att följa, och nästan alltid bilfria & välskyltade, längs floder och genom coola små städer !

Bike Venice to Stockholm 2013 – Google Mina kartor

Venice -> Stockholm

www.google.com

GoranS · 2022-05-04

DH sa:
Komoot ger dig ruttförslag givet vilken cykeltyp du vill använda (mtb, roadbike..) Du kan enkel be programmet plotta fram småvägar att nyttja.
15-25 mil/dygn tycker jag själv låter en aning för ambitiöst. Jag skulle utgå fr antal h i sadeln som kan accepteras. Jag vill jag ha max 7h så att det finns tid att se ngt under resans gång.
Kanske upptäcker du att berg blir den stora behållningen? Det är i alla fall min erfarenhet. Dvs, platt(=trist) och berg (=njutning).?

Personligen håller jag helt med och planerar mina cykeläventyr till mkt stor del baserat på vilka backar jag vill cykla (uppför).

Nu verkar ju dock TS totalt ointresserad av upplevelser och att se saker utan vill bara transportera sig med minsta möjliga ansträngning och då är ju höjdmeter en given fiende. Att med den inställningen kunna klara 20 mil/dag tycker jag inte låter orimligt givet att det inte är galen motvind. Var något år nere i Dolomiterna då jag hade 15-16 mil/dag över 8,5 cykeldagar och det var rejält mkt mer kuperat än det TS kommer att "drabbas av" så att i platt terräng klara 20+ mil tycker jag inte låter överdrivet givet att TS har gjort den cyklingsmässiga hemläxan hyggligt.

hedslice · 2022-05-04

Gör det enkelt för dig. Om du likt föregående talare tar dig till Gdansk, så hoppar du på Eurovelo 9 som tar dig hela vägen ned till Trieste vid Adriatiska havet. Väl där byter du och hoppar på Eurovelo 8 som tar dig sista biten till Venedig. Sträckan genom Tjeckien och Österrike är välskyltad, och för resten av sträckan är det lätt att hitta gpx-filer.

NotReallyGunde · 2022-05-04

GoranS sa:
Personligen håller jag helt med och planerar mina cykeläventyr till mkt stor del baserat på vilka backar jag vill cykla (uppför).

Nu verkar ju dock TS totalt ointresserad av upplevelser och att se saker utan vill bara transportera sig med minsta möjliga ansträngning och då är ju höjdmeter en given fiende. Att med den inställningen kunna klara 20 mil/dag tycker jag inte låter orimligt givet att det inte är galen motvind. Var något år nere i Dolomiterna då jag hade 15-16 mil/dag över 8,5 cykeldagar och det var rejält mkt mer kuperat än det TS kommer att "drabbas av" så att i platt terräng klara 20+ mil tycker jag inte låter överdrivet givet att TS har gjort den cyklingsmässiga hemläxan hyggligt.

det är som en helt ny värld öppnar sig. har du cyklat på riktigt och inte bara på internätet? ;)

GoranS · 2022-05-04

NotReallyGunde sa:
det är som en helt ny värld öppnar sig. har du cyklat på riktigt och inte bara på internätet? ;)

Jag eller TS?

jarek996 · 2022-05-04

kontrapunkt sa:
Uppsala - Skåne (för färja till Travemünde till exempel)

Travemunde ? Det ligger helt fel ! Varför inte färja till Polen ( Swinoujscie ) , sen ner längs Oder floden ( på tyska sidan , men kan man cykla lite på polska också ) , sen in till Tjeckien och vidare genom Österrike . Ca 8200 höjdmeter ( på 1280 km ) , och längsta ( högsta ) klättring är från 800 m till 2500 m ( Zell Am See - Heiligenblut ) . Det är ca 640 höjdmeter /10 mil ( snitt ) , men klart mest i Alperna .

Det jag visar nere , kan man naturligtvis "justera" lite ( eller mycket ) .

Mapy.com

Popular map portal covering whole world by wide range of maps - basic, outdoor (hiking/cycling), traffic, winter. It offers possibility of aerial and 3D view. Extensive amount of travel points of interest. Users are able to search places, plan routes, measure ground and create and share own...

en.mapy.cz

Raemoe · 2022-05-04

hedslice sa:
Gör det enkelt för dig. Om du likt föregående talare tar dig till Gdansk, så hoppar du på Eurovelo 9 som tar dig hela vägen ned till Trieste vid Adriatiska havet. Väl där byter du och hoppar på Eurovelo 8 som tar dig sista biten till Venedig. Sträckan genom Tjeckien och Österrike är välskyltad, och för resten av sträckan är det lätt att hitta gpx-filer.

Man behöver inte ens GPX-filer om man kör RidewithGPS! Där finns alla EuroVelo-rutter och många nationella/regionala rutter inlagda i kartlagret OSM Cycle (exempel bifogat). Det är så jag nästan helt utan ruttplanering tagit mig från Sverige till Italien. En viss övergripande plan om vilka ställen man helst vill passera är dock bra, särskilt om man har vänner längst med vägen osv.

GoranS · 2022-05-04

jarek996 sa:
Travemunde ? Det ligger helt fel ! Varför inte färja till Polen , sen ner längs Oder floden ( på tyska sidan , men kan man cykla lite på polska också ) , sen in till Tjeckien och vidare genom Österrike . Ca 8200 höjdmeter ( på 1280 km ) , och längsta ( högsta ) klättring är från 800 m till 2500 m ( Zell Am See - Heiligenblut ) . Det är ca 640 höjdmeter /10 mil ( snitt ) , men klart mest i Alperna .

Det jag visar nere , kan man naturligtvis "justera" lite ( eller mycket ) .

Mapy.com

Popular map portal covering whole world by wide range of maps - basic, outdoor (hiking/cycling), traffic, winter. It offers possibility of aerial and 3D view. Extensive amount of travel points of interest. Users are able to search places, plan routes, measure ground and create and share own...

en.mapy.cz

Om man som TS vill undvika stigningar säger jag att rutter som inkluderar Großglockner Hochalpenstraße är fel.

Att det sen är en kul väg med otroligt fina vyer är en annan sak. Enda nackdelen är att den är lite för stor och bred och lite för mkt trafik, i alla fall dagtid under säsong, för att vara riktigt mysig och rofylld.

jarek996 · 2022-05-04

OK ; en låååååååång klättring , men resten är mycket trevligare ( enligt mig ).
"Din" tyska delen är lite , hmmm , sådär ?
Lovar dig ; det är FANTASTISK cykling från Swinoujscie till tjeckiska gränsen ( Polen och
Tyskland ) och sen Tjeckien med tjeckisk öl ; kan det bli bättre ?

Det är tyvärr på polska , men vill bara visa lite bilder ( han cyklar UPP , altså från Tjeckien till Swinoujscie )

Granica polsko-niemiecka rowerem (szlak Odra-Nysa)

Zapraszam do lektury relacji z rowerowego wyjazdu wzdłuż granicy polsko-niemieckiej. Trasa jest bardzo przyjemna i do przejechania nawet przez dzieci.

roweroweporady.pl

GoranS · 2022-05-04

jarek996 sa:
OK ; en låååååååång klättring , men resten är mycket trevligare ( enligt mig ).
"Din" tyska delen är lite , hmmm , sådär ?
Lovar dig ; det är FANTASTISK cykling från Swinoujscie till tjeckiska gränsen ( Polen och
Tyskland ) och sen Tjeckien med tjeckisk öl ; kan det bli bättre ?

Min tyska del? Jag föreslog i detta inlägg en rutt som över huvud taget inte går genom Tyskland.

F.ö. kvaliteten på vägen på tredje sista bilden i den RR du länkade ska det till fantastiska bergsvyer för att jag ska godta.

jarek996 · 2022-05-04

GoranS sa:
Min tyska del? Jag föreslog i detta inlägg en rutt som över huvud taget inte går genom Tyskland.

Då har jag blandat nåt

. Nån rekommenderade Travemunde och ner genom Tyskland . Tycker personligen , att Swinoujscie - och sen längs Oder och Lausitzer Neiße är mycket trevligare.

Bikzz · 2022-05-04

Bummer, cyklade upp dit en gång från Zell am See, Grossglocknervägen, till Edelweisspitze 2571, superfint ! Men nog lite jobbigt med packning.

jarek996 · 2022-05-04

Oder-Neiße-Radweg

Der Oder-Neiße-Radweg führt von der Quelle in Tschechien nach Deutschland und von Zittau, fluß- und grenznah durch wunderschöne Landschaften bis nach Usedom. Reisefueher für den Oder-Neiße-Radweg, Oder-Neisse-Radweg mit Hinweisen zu Strecke, Unterkunft, Sehenswuerdigkeiten, Freizeitmoeglichkeiten

www.oder-neisse-radweg.de

NotReallyGunde · 2022-05-04

GoranS sa:
Jag eller TS?

du :)

GoranS · 2022-05-04

NotReallyGunde sa:
du :)

Har väl hänt att jag råkat cykla några mil i verkligheten:

[RR] En pandemisk retrojulkalender (kalendern komplett)

Länkar till de olika luckorna. Fylls på efter hand. Jotunheimen rundt, 2009 ----------------------- Lucka 24 Start - Lom forts Lom - Mål Dolomiterna, 2009 ----------------- Lucka 23 Sella ronda forts San Genesio & Passo Schermoos Lucka 22...

happyride.se

[RR, lvg] Julkalender - Från Britain till Bozen [Lucka 24 nu öppnad]

Har ett par gånger tidigare skrivit RR:ar i julkalenderform. Tänkte ge mig på samma övning detta år då jag känner att årets cyklande gett tillräckligt med material för att fylla en kalender. Så, planen är att fram t.o.m. julafton leverera ett RR-lucka varje dag i denna tråd. Som planen ser ut...

happyride.se

[RR] En backig julkalender [Alla luckor öppnade]

För ett par år sen körde jag en RR i form av “En italiensk julkalender”; https://happyride.se/forum/read.php/1/2836639 Då utlandscyklingen i år för min del stannade på två "kortare" resor har jag inte material till att göra som då och ha en lucka per dag. Efter lite funderande insåg jag dock att...

happyride.se

[RR, lvg] Julkalender - Ett udda cykelår (Alla luckor öppnade)

Blev ett ovanligt år för min del, inte minst i cykelhänseende. Initialt hade jag planer som hade kunnat generera en väldigt omfattande julkalender. Sen ändrades det hela till att kännas som att det inte alls skulle finnas material till att skapa en kalender av. I slutänden räddades dock mitt...

happyride.se

[RR, lvg] En italiensk julkalender [Alla luckor nu öppnade]

I den mörka svenska decembermånaden tänkte jag bjuda på en tråd med lite bilder och ord från en tur jag gjorde i Italien i våras. För lite enklare navigering så tänkte jag att det kanske kan hjälpa med en lista med länkar till de hittills öppnade luckorna först: Lucka 24: Hemresa Lucka 23...

happyride.se

[RR] En vårtur med två backar och snökänning

Start vid kvart över sex. Skönt att komma iväg innan det blir en massa trafik. Följde initialt kusten. Efter två och en halv mil svängde jag av inåt landet. Den utfarten från Sarzana jag tog var inte jättebred. Rullade på i behagligt tempo och efter knappt två timmar kom jag till Aulla...

happyride.se

[RR] Brunico - Pineta (nu inkl dag 2)

Höjdpunkten på årets tripp till Dolomiterna var för min del den tredje etappen av Giro delle Dolomiti och den tur jag gjorde på den efterföljande vilodagen. Tredje etappen startade i Brunico (jag kör för enkelhets skull genomgående med italienska namn) och vi började med att åka upp mot...

happyride.se

[RR] Turen som startades av en man men avslutades av en gubbe(?)

Följande utsikt mötte mig när jag drog åt sidan draperiet till fönstret en dag för några veckor sedan. Svårt att inte bli sugen på en långtur då! Drog norrut i dalen och efter en bit på en lite mer trafikerad väg kom jag fram till en cykelbana som passade mitt turistcyklande betydligt bättre...

happyride.se

[RR] En tur i Apenninerna

Startade i Lido di Camaiore, nere vid kusten till Liguriska havet (även om jag landmässigt var i Toscana). En mils hyggligt platt cykling blev det som uppvärmning innan klättrandet böjade. Kom några regnstänk så vägbanan blev lite fuktig. Då jag kommit upp ca 800 höjdmeter passerade jag en...

happyride.se

(RR) Dolomiterna / Sydtyrolen 2011

Tack för inspirationen.

happyride.se

[RR] Dolomiterna

Precis hemkommen från den årliga Dolomittrippen. Som vanligt väldigt nöjd med alla fina backar jag haft tillfälle att cykla. En del nya och en del gamla bekantskaper, både vad gäller personer och backar. Då övriga gänget första dagen tog en tur jag åkt förut så drog jag iväg på en solotur på...

happyride.se

[RR] (Huvudsakligen) Dolomiterna

Dag ett startade med cykling från hotellet strax söder om Bolzano in till jvnstn. Hann precis lösa biljett och komma upp på plattformen innan tåget mot Brennerpasset rullade in. Tyvärr var det betydligt fler som ville åka med cyklar än som det fanns platser för så det blev till att invänta nästa...

happyride.se

[RR] Dolomiterna (igen) [Komplett]

Blev lite less på det stockholmska grådasket och satte mig och tittade på lite bilder från sommarens andra cykelresa vilken gick till Dolomiterna. Blev på lite bättre humör och tänkte att det kanske finns någon annan som också gillar lite bilder på vägar i bergiga trakter. Beslutade mig därför...

happyride.se

[RR] Paraboloidbesök

Var för några veckor sen nere i solen och värmen på Kreta och cyklade. Stack iväg strax efter soluppgången första dagen. Var ljumt och skönt och något annat än kortärmat och kortbent var inte att tänka på. Bodde en mil väster om Chania och började med att åka in till och genom staden...

happyride.se

[RR] På besök i Zeus rike

Är ju några månader sen detta utspelades, men jag tänkte att lite soliga bilder kanske kan pigga upp i vintermörkret. Startade i soluppgången och åkte in till Chania, och sen vidare österut. Följde i ganska stor utsträckning gamla vägen österut. Efter ett tag passerades Rethymnon med sitt...

happyride.se

[RR, lvg] En midsommarvecka i Norge (nu komplett)

Inspirerad av Sigge Stars sommararkivsgrävande https://happyride.se/forum/read.php/1/3060042 tänkte jag försöka mig på en RR från en drygt veckolång tur i Norge i somras. Var ingen renodlad cykelresa utan målet var att kombinera backcykling med att få se lite av Norge. Jag har själv tidigare...

happyride.se

[RR] A ride through the clouds

En RR från en tur för två veckor sen. Den började riktigt trevligt med soligt väder och behaglig temperatur. Efter att ha passerat stan så började det gå uppför. Ca 200 m.ö.h. - vädret fortfarande OK, men molnen började dra in. Uppe på 400 m.ö.h. - utsikt neråt stan. Ganska snart efter...

happyride.se

[RR] Bort från turistgettot + Nu också med återfärden

Dags att lämna de oändliga hotell- och lägenhetskomplexens förlovade land bakom sig. Rätt torrt till att börja med. De första 300 höjdmeterna avverkade. Ett strävsamt folk som har bott här som orkat terrassera bergssidorna. Nu uppe runt 900 möh. Fått slita en del då vinden var rätt...

happyride.se

[RR] Canarian "Ötzi light"

Efter att ha läst om alla som varit på Gran Canaria och cyklat var jag förra veckan tvungen att ta en sväng dit själv och se hur den ön är för cykling. Bland annat blev det förstås en sväng upp till toppen. Startade nerifrån Maspalomas och inledningsvis är det verkligen inte någon lummig...

happyride.se

Teneriffa v13

Flyger till Playa de las Americas imorgon. Med cykel(lvg) och familj. Någon annan som skall dit? Första gången där för mig och det vore kul om man kunde ta rygg på någon som hittar.

happyride.se

[RR] Gran Canaria - The roads less traveled

De flesta som åker till Gran Canaria för att cykla bor på sydkusten. Av praktiska skäl är det därför huvudsakligen södra halvan av ön som täcks. När jag vid sammanställandet av https://happyride.se/forum/read.php/1/3144698 satt och kikade på en del RR:er från ön slog det mig att det trots att...

happyride.se

[RR] Sierra Espuña + nu även med en tur från Benidorm

Startplats för cyklingen - järnvägsstationen i Alhama de Murcia, ca 200 möh. Efter att ha tagit mig genom orten stötte jag på denna skylt. Har aldrig sett någon sådan i Sverige. Kort därpå började stigningen. Efter någon km började man få lite utsikt. En stor del av klättringen görs i...

happyride.se

[RR, lvg] Östra Andalusien (del 1-7, komplett)

Flög ner till Malaga och bilade därifrån upp till strax utanför Baza. Hade tänkt att försöka få en kort eftermiddags/kvällstur, men solen hade i stort sett gått ner innan vi var installerade och cyklarna ihopsatta så premiärturen fick vänta till dagen därpå. Tog bilen nordvästut upp till Pozo...

happyride.se

RR:en jag hade hoppats jag aldrig skulle skriva (nu komplett inkl. röntgenbilder)

En berättelse om en resa som inte blev vad jag hade hoppats. Det strulade redan från början och sen blev det värre. https://happyride.se/forum/read.php/1/3574313/3574314#msg-3574314 - Prolog https://happyride.se/forum/read.php/1/3574313/3574692#msg-3574692 - Dag 1, del 1...

happyride.se

kais01 · 2022-05-05

GoranS sa:
Som sagt, jag tror det är en personlighetsfråga hur lös planering och hur mkt improvisation man är bekväm med. Om det leder till osäkerhet och därtill kopplad stress och målet är en mentalt avkopplande semester är det sannolikt inte rätt val.

TS har ju sagt att vyer och upplevelser är ointressanta. Jag tror att om man försöker hitta "enklaste och lättaste vägen" så tror jag att man i mkt stor utsträckning hamnar på asfaltsvägar. Finnas säkert undantag men jag tror de är just undantag.

i det här fallet där det tydligen skall sträckköras på ett sätt lika roligt som att sitta hemma på trainer är noggrann planering säkert värdefull.
planeringen av det nödvändiga kaloriintaget och dess genomförande skall bli intressant att följa.

GoranS · 2022-05-05

Är ju inte direkt ödemark eller Norrlands inland personen ska cykla genom så med lite framförhållning tycker jag inte att matinköp borde vara ngt större problem. Dessutom, om man håller intensiteten på en måttlig nivå (vilket mitt intryck är kommer att vara fallet här) behöver man inte trycka i så mkt energi för att hålla sig rullande utan att bonka. Möjligen kan väl söndagar vara något att vara lite vaksam på, i alla fall om rutten går genom Tyskland.

NotReallyGunde · 2022-05-05

GoranS sa:
Har väl hänt att jag råkat cykla några mil i verkligheten:

jo jag vet, faktiskt riktigt kul att se alla trådar på ett ställe, har läst flera av dem tidigare ;)
var ju bara tvungen att busa lite med dig

NotReallyGunde · 2022-05-05

GoranS sa:
Är ju inte direkt ödemark eller Norrlands inland personen ska cykla genom så med lite framförhållning tycker jag inte att matinköp borde vara ngt större problem. Dessutom, om man håller intensiteten på en måttlig nivå (vilket mitt intryck är kommer att vara fallet hr) behöver man inte trycka i så mkt energi för att hålla sig rullande utan att bonka. Möjligen kan väl söndagar vara något att vara lite vaksam på, i alla fall om rutten går genom Tyskland.

och att många restauranger har ruhetag på måndagar.

jarek996 · 2022-05-05

NotReallyGunde sa:
och att många restauranger har ruhetag på måndagar.

Ingen ruhetag i Polen och Tjeckien + mycket bättre mat ( och priser ) ?

Roosander · 2022-05-05

Denna kanske kan vara lite inspiration: https://bikepacking.com/routes/european-divide-trail/

Cykla till italien (venedig)

Medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Medlem

Medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Bilagor

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem