Den officiella Canyon-tråden

Den officiella Canyon-tråden
Själv hoppas jag på en billig och snygg Aeroad med nya 11-delade och elektriska Ultegra 6870. Lite fler färgvariationer önskas också!

Skivbromsar på lvg, behövs bara i alperna eller liknande utförsbackar. Tror det tar många år innan det slår igenom på landsväg. Större vikt och sedan kan bli strul med sand mellan beläggen. Själv hatar jag när mtb:n blir sandig och det gnisslar fast man inte bromsar. Lite vatten från flaskan kan då ofta lösa problemet, men vill vill ha det på en racer?
 
Den officiella Canyon-tråden
En ny Ultmate Al 9.0 SL väntar hemma i paket på att jag skall komma hem från semestern..Hur är det med canyons returpolicy i praktiken? På hemsidan står det att oanvända cyklar får returneras inom 30 dgr - men för att man skall kunna bedöma storlekens riktighet måste man ju rimligtvis få cykla en stump på väg. Har ni några erfarenheter? Vad säger Canyon Sverige?

Anders
 
Den officiella Canyon-tråden
SirH skrev:
-------------------------------------------------------
> Perfekt!
>
> Vart sitter batteriet och hur kommer man åt att
> ladda batteriet?


Det sitter i sadelröret ovanför vevlagret. Sladden du laddar med kopplar du in i kopplingsdosan som sitter under styrstammen.
 
Den officiella Canyon-tråden
I beskrivningen av Torque EX står det att det är för den som vill utforska berget utan lift. Det vill jag. Jag har en Nerve AM idag men vill ha ännu mera slaglängd främst till att köra stökiga AM-turer med men kanske även ta ett sporadiskt parkbesök. Är det en EX jag ska ha? Hur klättrar den? Eller är det en Strive jag behöver? Eller ska jag ha massa hojar?
 
Den officiella Canyon-tråden
Ja, du bör ha minst en cykel per lutningsgrad av terräng. Uppskattningsvis behöver du uppåt 180 cyklar!

Roy Mance skrev:
-------------------------------------------------------
> I beskrivningen av Torque EX står det att det är
> för den som vill utforska berget utan lift. Det
> vill jag. Jag har en Nerve AM idag men vill ha
> ännu mera slaglängd främst till att köra
> stökiga AM-turer med men kanske även ta ett
> sporadiskt parkbesök. Är det en EX jag ska ha?
> Hur klättrar den? Eller är det en Strive jag
> behöver? Eller ska jag ha massa hojar?
 
Den officiella Canyon-tråden
resandeman skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag behöver en kedjestyrare (eller ANNAT) till
> min Canyon AM av 2012 årsmodell. Vad ska jag ha
> och var kan jag köpa det? Jag har läst om ISCG05
> men jag kan inte påminna mig ha sett någon
> sådan i den leverans jag fick från Canyon i
> höstas, borde jag det?


Nån som har nån koll på den här saken? Mitt problem är egentligen inte att kedjan hoppar av, snarare att den slår nåt så förbannat mot kedjestaget och för oväsen. Nån som har liknande problem och har nån idé på hur man kan lösa det?
Jag har sett en lösning från Specialized och undrar 1) om det här är nåt bra, och 2) om det finns någon liknande för en Canyon-ägare.
Specialized's lösning: http://singletrackworld.com/forum/topic/specialized-dangler
 
Den officiella Canyon-tråden
resandeman skrev:
-------------------------------------------------------
> resandeman skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag behöver en kedjestyrare (eller ANNAT) till
> > min Canyon AM av 2012 årsmodell. Vad ska jag
> ha
> > och var kan jag köpa det? Jag har läst om
> ISCG05
> > men jag kan inte påminna mig ha sett någon
> > sådan i den leverans jag fick från Canyon i
> > höstas, borde jag det?
>
>
> Nån som har nån koll på den här saken? Mitt
> problem är egentligen inte att kedjan hoppar av,
> snarare att den slår nåt så förbannat mot
> kedjestaget och för oväsen. Nån som har
> liknande problem och har nån idé på hur man kan
> lösa det?
> Jag har sett en lösning från Specialized och
> undrar 1) om det här är nåt bra, och 2) om det
> finns någon liknande för en Canyon-ägare.
> Specialized's lösning:
> http://singletrackworld.com/forum/topic/specialize
> d-dangler

Mitt okunniga svar är väl att prova korta ner kedjan?
 
Den officiella Canyon-tråden
Pelle Hå skrev:
-------------------------------------------------------
> Specializedprylen går att köpa. Den är bra enl
> uppgift.
> Annars finns ju mer klassiska rullar som denna tex
> http://www.chainreactioncycles.com/se/en/s?q=black
> spire+stinger+chain+tensioner+-+black+2013
>
> Obs att det finns olika sätt att fästa. Har din
> ram ISCG05 (tre skruvhål innanför vevpartiet)
> är det bra, annars får man sätta den innanför
> vevlagerkoppen.

Tack!
Jag fick bara en känsla av av att 'klassiska rullar' skyddar mer mot att kedjan hoppar och inte så mycket ger en tyst gång? Jag får leta efter Specialized's grej mer då.
@Lumen - jag ska testa att korta kedjan innan jag gör nåt annat men jag köpte cykeln i höstas. Visst har jag cyklat en del men kan kedjan redan ha tänjts ut?
 
Den officiella Canyon-tråden
resandeman skrev:
-------------------------------------------------------
> Tack!
> Jag fick bara en känsla av av att 'klassiska
> rullar' skyddar mer mot att kedjan hoppar och inte
> så mycket ger en tyst gång? Jag får leta efter
> Specialized's grej mer då.


Rullar tystar skramlet också ifall det är mot undersidan av kedjestaget.
Kedjestagsskydd och Shadow plus bakväxel är två andra grejer för att få det tyst.
Och att ta bort eventuell framväxel! =)
 
Den officiella Canyon-tråden
Pelle Hå skrev:

> Rullar tystar skramlet också ifall det är mot
> undersidan av kedjestaget.
> Kedjestagsskydd och Shadow plus bakväxel är två
> andra grejer för att få det tyst.
> Och att ta bort eventuell framväxel! =)

Yes, det handlar om undersidan av kedjestaget. Canyon levererar ju cyklarna med kedjestagsskydd och det sitter fortfatrande på men hjälper dåligt. Shadow Plus har jag också tänkt på men inte viljat lägga pengar på än. Kanske är det som sagt bara kedjan som har töjts sig...
Tack!
 
Den officiella Canyon-tråden
Hej Canyon.


Mitt vevparti (campagnolo power torque, Ultimate AL 8.0 2012) har börjat knaka och gnissla rejält vid hög belastning (trampa ståendes, ur sadeln etc).

Hade inne det hos lokala LBSn som smorde och fettade in vevpartiet mm, fungerade ett par mil.. men nu är det tillbaka igen.

Vet ni om Campagnolo just haft problem med campagnolo power torque systemet? En googling på problemet får en hel del resultat med folk som har samma problem som en själv


Detta beskriver det hela rätt bra:

http://forums.roadbikereview.com/ca...e-centaur-athena-creak-click-read-291170.html

Eric
 
Senast ändrad:
Den officiella Canyon-tråden
JLarsson skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur stor är canyonchefen Roman Arnold egentligen?

Chefar man på Canyon så är man tydligen tillräckligt stor för att kunna få ett superspeziaaalextralångt styrrör på gaffeln iaf! =)
 
Den officiella Canyon-tråden
Pelle Hå skrev:
-------------------------------------------------------
> Chefar man på Canyon så är man tydligen
> tillräckligt stor för att kunna få ett
> superspeziaaalextralångt styrrör på gaffeln
> iaf!


Och SRMs effektmätarvevparti i deras specialvariant av DA7900-vevpartiet med DA9000 utseende
Canyon%20visit%20%2886%29.JPG


csm_Shimano-Dura-Ace-7950_6a52e29726.png

http://www.srm.de/products/srm-powermeter/da7900/



/Håkan
 
Den officiella Canyon-tråden
Vet inte om det har kommit upp tidigare men undrar om det går att välja en annan längd på styrstammen när man köper ett ramset? Det är ju så svårt att hitta 1 1/4" styrstammar annars!!

Kanske någon här på forumet önskar en 100mm ritchey wcs styrstam i byte mot en 110mm? :D
Canyon-varianten på 1 1/4" förstås.
 
Den officiella Canyon-tråden
Striker skrev:
-------------------------------------------------------
> Vet inte om det har kommit upp tidigare men undrar
> om det går att välja en annan längd på
> styrstammen när man köper ett ramset? Det är ju
> så svårt att hitta 1 1/4" styrstammar annars!!
>
> Kanske någon här på forumet önskar en 100mm
> ritchey wcs styrstam i byte mot en 110mm? :D
> Canyon-varianten på 1 1/4" förstås.


Tidigare fanns Syntace F119, med 1 1/4", men jag vet inte om den finns kvar längre
http://happymtb.org/forum/read.php/1/1345402/1684174#msg-1684174


/Håkan
 
Den officiella Canyon-tråden
Striker skrev:
-------------------------------------------------------
> Vet inte om det har kommit upp tidigare men undrar
> om det går att välja en annan längd på
> styrstammen när man köper ett ramset? Det är ju
> så svårt att hitta 1 1/4" styrstammar annars!!
>
> Kanske någon här på forumet önskar en 100mm
> ritchey wcs styrstam i byte mot en 110mm? :D
> Canyon-varianten på 1 1/4" förstås.


Det gick när jag köpte min ram för tre år sedan i alla fall.
 
Den officiella Canyon-tråden
Tille skrev:
-------------------------------------------------------
> Reaktionerna på Zabelhanteringen säger ju allt
> om Canyonägarna.

Oj, och jag som äger en Canyon... är det något jag bör känna till?
 
Den officiella Canyon-tråden
resandeman skrev:
-------------------------------------------------------
> resandeman skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag behöver en kedjestyrare (eller ANNAT) till
> > min Canyon AM av 2012 årsmodell. Vad ska jag
> ha
> > och var kan jag köpa det? Jag har läst om
> ISCG05
> > men jag kan inte påminna mig ha sett någon
> > sådan i den leverans jag fick från Canyon i
> > höstas, borde jag det?
>
>
> Nån som har nån koll på den här saken? Mitt
> problem är egentligen inte att kedjan hoppar av,
> snarare att den slår nåt så förbannat mot
> kedjestaget och för oväsen. Nån som har
> liknande problem och har nån idé på hur man kan
> lösa det?
> Jag har sett en lösning från Specialized och
> undrar 1) om det här är nåt bra, och 2) om det
> finns någon liknande för en Canyon-ägare.
> Specialized's lösning:
> http://singletrackworld.com/forum/topic/specialize
> d-dangler


Jag hade samma problem på min Nerve AM. Hittade liknande lösning som Specialized har på sina Stumpys. Köpte den på Bike-discount.de. Ska försöka hitta den.

http://www.bike-discount.de/shop/k626/a72147/c-guide-v-02-black.html
 

Bilagor

  • nerveam.png
    nerveam.png
    114.4 KB · Besök: 42
Den officiella Canyon-tråden
Hej!

Har kikat lite på en Nerve Al+ 6.0 ( https://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=3039#tab-reiter2 ) och har lite funderingar;

Hört att 2013 Fox CTD ska ha produktionsfel, med väldigt dåligt lufttryck. Bör jag vänta på 2014-modellen där Fox löst detta problem, eller fungerar 2013 modellen?

Kan tillägga att jag väger ~95kg och tänkt köra Trail/XC/Lättare Fr med den. Hur funkar denna cykel för tyngre cyklister som kör hårt med cykeln? Samt, hur fungerar dessa luftdämpare för mina ändamål och min vikt? Har som sagt ingen erfarenhet av lättare cyklar då jag kört DH i 10 år och är van vid plogcyklar på 18-20kg.

Köprelaterade frågor:
Hur sker beställningen, kan man betala med kort via internetbanken?
Hur pass monterad är cykeln när den anländer och behöver växlar, dämpare och bromsar efterjusteras?
Vilka extrakostnader tillkommer vid beställning? Behöver man betala tullavgifter om man beställer till Sverige?
 
Senast ändrad:
Den officiella Canyon-tråden
Tack Felpippare för ditt jävla skitsvar. Är det någon annan som kan svara på hur Torque EX klättrar?


Fjällpipare skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja, du bör ha minst en cykel per lutningsgrad av
> terräng. Uppskattningsvis behöver du uppåt 180
> cyklar!
>
> Roy Mance skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > I beskrivningen av Torque EX står det att det
> är
> > för den som vill utforska berget utan lift.
> Det
> > vill jag. Jag har en Nerve AM idag men vill ha
> > ännu mera slaglängd främst till att köra
> > stökiga AM-turer med men kanske även ta ett
> > sporadiskt parkbesök. Är det en EX jag ska
> ha?
> > Hur klättrar den? Eller är det en Strive jag
> > behöver? Eller ska jag ha massa hojar?
 
Den officiella Canyon-tråden
Man betalar antingen med kort vid beställning (beloppet reserveras och dras när cykeln skickas). Alternativt att man skickar in pengar på deras konto (detta tar lite längre tid).

Det man behöver montera är hjulen, dra till styret och pumpa dämparna. Sen är du redo att åka. Det som tillkommer är frakt + bikeguard.

frakt av cyklar: 353,82 SEK + 155,69 SEK Bikeguard
 
Den officiella Canyon-tråden
Förlåt! Jag hade jobbat hårt länge hade lite dålig humor :) Var inte spydigt menat.

Roy Mance skrev:
-------------------------------------------------------
> Tack Felpippare för ditt jävla skitsvar. Är det
> någon annan som kan svara på hur Torque EX
> klättrar?
>
>
> Fjällpipare skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ja, du bör ha minst en cykel per lutningsgrad
> av
> > terräng. Uppskattningsvis behöver du uppåt
> 180
> > cyklar!
> >
> > Roy Mance skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > I beskrivningen av Torque EX står det att
> det
> > är
> > > för den som vill utforska berget utan lift.
> > Det
> > > vill jag. Jag har en Nerve AM idag men vill
> ha
> > > ännu mera slaglängd främst till att köra
> > > stökiga AM-turer med men kanske även ta ett
> > > sporadiskt parkbesök. Är det en EX jag ska
> > ha?
> > > Hur klättrar den? Eller är det en Strive
> jag
> > > behöver? Eller ska jag ha massa hojar?
 
Den officiella Canyon-tråden
toker skrev:
-------------------------------------------------------
> Man betalar antingen med kort vid beställning
> (beloppet reserveras och dras när cykeln
> skickas). Alternativt att man skickar in pengar
> på deras konto (detta tar lite längre tid).
>
> Det man behöver montera är hjulen, dra till
> styret och pumpa dämparna. Sen är du redo att
> åka. Det som tillkommer är frakt + bikeguard.
>
> frakt av cyklar: 353,82 SEK + 155,69 SEK Bikeguard

Ok! Tack för hjälpen! Nu återstår bara att få klarhet i dämparna för cykeln, hört att 2013 fox CTD var en katastrof. :/
 
Den officiella Canyon-tråden
Fistarn skrev:
-------------------------------------------------------
> toker skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Man betalar antingen med kort vid beställning
> > (beloppet reserveras och dras när cykeln
> > skickas). Alternativt att man skickar in pengar
> > på deras konto (detta tar lite längre tid).
> >
> > Det man behöver montera är hjulen, dra till
> > styret och pumpa dämparna. Sen är du redo att
> > åka. Det som tillkommer är frakt + bikeguard.
> >
> > frakt av cyklar: 353,82 SEK + 155,69 SEK
> Bikeguard
>
> Ok! Tack för hjälpen! Nu återstår bara att få
> klarhet i dämparna för cykeln, hört att 2013
> fox CTD var en katastrof. :/

Ok, har dock hört att CTD ska vara riktigt hemsk för tyngre åkare/aggressiva åkare.

Väger 95 och vill köra rätt så hårt, därav min oro. :/
 
Den officiella Canyon-tråden
Sideburns skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag hade samma problem på min Nerve AM. Hittade
> liknande lösning som Specialized har på sina
> Stumpys. Köpte den på Bike-discount.de. Ska
> försöka hitta den.
>
> http://www.bike-discount.de/shop/k626/a72147/c-gui
> de-v-02-black.html

Åh! Grymt @Sideburns precis vad jag letat efter. Funkar bra antar jag (annars skulle du väl inte rekomendera)?
 
Den officiella Canyon-tråden
resandeman skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Åh! Grymt @Sideburns precis vad jag letat efter.
> Funkar bra antar jag (annars skulle du väl inte
> rekomendera)?

Fungerar jättebra. Cykeln blev helt tyst, har inte haft några som helst problem med kedjan sedan inköp. Klart värt ca 350kr. Tror Happy gjorde en recension efter jag köpt den också och där fick den godkännt. Väldigt enkel att montera.
 
Den officiella Canyon-tråden
Roy Mance skrev:
-------------------------------------------------------
> I beskrivningen av Torque EX står det att det är
> för den som vill utforska berget utan lift. Det
> vill jag. Jag har en Nerve AM idag men vill ha
> ännu mera slaglängd främst till att köra
> stökiga AM-turer med men kanske även ta ett
> sporadiskt parkbesök. Är det en EX jag ska ha?
> Hur klättrar den? Eller är det en Strive jag
> behöver? Eller ska jag ha massa hojar?

Jag har inget bra svar till dig heller, verkar vara ont om folk som kör Torque här. Kan det bero på att det är svårt att hitta den typen av cykling i Sverige? Känns inte Torque mer som en alpcykel där en del pushbike också blir att räkna med? Beskriv gärna mer vad, var och hur du vill cykla. Annars tycker jag Strive känns som en perfekt AM-cykel för svenska förhållanden. Jag kör själv Nerve AM men den känns mer som en trail-hoj.
 
Den officiella Canyon-tråden
Fistarn skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Ok, har dock hört att CTD ska vara riktigt hemsk
> för tyngre åkare/aggressiva åkare.
>
> Väger 95 och vill köra rätt så hårt, därav
> min oro. :/


Jag väger 98 har ännu inte vurpat tillräckligt illa för att köra försiktigt utan smiskar cykeln Nerve AL 29 rätt hårt. Har dock inget tidigare dämpat att jämföra med.

Pumpat fjädrarna enligt Canyons rekommendation som är hårdare än vad Fox säger (typ 12-15% sag istället för 25%) med min vikt ligger då rebounddämpningen bak ganska nära max. Det är skilnad mellan kompressionsdämpningslägena som jag tycker är bra för stigcykling upp, ner och platt av varierande stökighet, däremot är det ingen höjdare om man mest är intresserad av grusväg ala cykelvasan då den inte är låsbar.
 
Den officiella Canyon-tråden
Bra Canyon!

Beställde en Grand canyon 29 Al 9.9 för en vecka sen och skulle få lev andra veckan i september. Idag kom mail med Tracking nr från UPS

Jobba nu UPS så blir det grusväg till helgen! !
 
Den officiella Canyon-tråden
Ska köpa mig en ny mtb och har spanat in en Grand Canyon al 7.9 29 men tyvärr är den svarta slutsåld. En vit kan väl funka men funderar på att vänta tills 2014 modellerna släpps. När brukar dom släppas?

Mvh Tony
 
Den officiella Canyon-tråden
TGreen80 skrev:
-------------------------------------------------------
> Ska köpa mig en ny mtb och har spanat in en Grand
> Canyon al 7.9 29 men tyvärr är den svarta
> slutsåld. En vit kan väl funka men funderar på
> att vänta tills 2014 modellerna släpps. När
> brukar dom släppas?
>
> Mvh Tony

Under oktober eller möjligvis skiftet oktober-november har jag för mig det var förra året...
 
Den officiella Canyon-tråden
resandeman skrev:
-------------------------------------------------------
> Roy Mance skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > I beskrivningen av Torque EX står det att det
> är
> > för den som vill utforska berget utan lift.
> Det
> > vill jag. Jag har en Nerve AM idag men vill ha
> > ännu mera slaglängd främst till att köra
> > stökiga AM-turer med men kanske även ta ett
> > sporadiskt parkbesök. Är det en EX jag ska
> ha?
> > Hur klättrar den? Eller är det en Strive jag
> > behöver? Eller ska jag ha massa hojar?
>
> Jag har inget bra svar till dig heller, verkar
> vara ont om folk som kör Torque här. Kan det
> bero på att det är svårt att hitta den typen av
> cykling i Sverige? Känns inte Torque mer som en
> alpcykel där en del pushbike också blir att
> räkna med? Beskriv gärna mer vad, var och hur du
> vill cykla. Annars tycker jag Strive känns som en
> perfekt AM-cykel för svenska förhållanden. Jag
> kör själv Nerve AM men den känns mer som en
> trail-hoj.

Jag kör också Nerve AM nu som funkar bra både för XC och AM men som inte utmärker sig i något av fallen. Den är mellanmjölk.
Önsketänkandet var ju att dels peta in en riktig XC-hoj i förrådet så man har den delen täckt men sen även att ha en bra utförsbrötare att AM/Endurocykla i Gbg med omnejd där det både trampas och knuffas uppför. Samma hoj vore det sedan kul att kunna ta med till Bikeparks och kötta liftåkning med så att man slipper boka och hyra schledna glappiga grejer. Men frågan är ju hur mycket klättringskapacitet man tappar när man prioriterar utförsegenskaperna i sitt modellval. Kanske är det oundvikligt att ha 3 hojar för att täcka hela spectrat?

Striven har jag sneglat mycket på men nu när det snart är höst så kanske man ska avvakta och se vad som dyker upp. Detta sägs ju vara ersättaren till Striven: http://fthumb0.mtb-news.de/cache/67...qf/ynqfxx06zsyp/large_Barel_Bike_Check-15.jpg
 
Den officiella Canyon-tråden
Riktigt sugen på en strive inför 2014. Kör för tillfället årets Nerve al 7 vilket jag är riktigt nöjd med i de förhållande jag åker mest i. Lidingö stigar & hellas. klättrar riktigt snabbt och går kanon utför även med lite stökigare förhållanden. Tror dock jag skulle kunna ha ännu roligare med strive även utför. hur funkar den uppför? tappar den mycket smidighet eller är det mest en vanesak och lite extra tryck i benen?:)
 
Den officiella Canyon-tråden
Fjällpipare skrev:
-------------------------------------------------------
> Här är en till bild från idag (de är duktiga
> på att retas :). Undra om det är Strive
> närmast.
>
> http://fstatic3.mtb-news.de/f/jp/or/jpormci74yed/l
> arge_CFET.jpg

Påminner mycket om gamla Commencal Meta, hur är flexen i svingarmen hos Striven? Metan fungerade dock inget vidare för Åre, sjuk flex + horribelt länkage för DH/Freeride.
 

Liknande trådar

Canyon Grizl stulen Göteborg
0 svar
Michael-
av Michael-
Canyon
1 svar
Olivers
av gnilrub
Canyon Endurance AllRoad Eller CF 6 för första Vättern Runt?
29 svar
ludljung93
av ludljung93
Köpråd Allebike/Canyon
8 svar
TeteAclaques
av HåkanC
Alternativt sätt att fästa broms- och växelhandtag på Canyons Hoverbar?
2 svar
Shaqim
av Shaqim

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp