Elväxlar eller vajer?
- Trådstartare Johan450
- Start datum
Berk
Aktiv medlem
Elväxlar eller vajer?
En klart nackdel är att man måste ladda den. Jag vill inte tänka på att jag inte kan cykla för att batterien är tomt eller kanske en ännu större risk är att man glömmer att tar med batterien när man har laddat den.
Sen tycker jag att det är icke-kul med eltriska saker på en cykel, särskilt på en stigcykel.
Kanske funkar AXS lite bättre på 12-delat, men jag föredrar 9-delat, som tyvärr inte finns i en modern utförande.
Elväxlar eller vajer?
Det där med laddningen är inget problem i praktiken för de allra allra flesta. Är man riktigt glömsk av sig får man helt enkelt skriva upp det i filofaxen/väggkalendern (eller var man nu skriver upp allt som ska göras). Jag behöver ladda mina DI2-växkar två gånger per säsong och gör det samtidigt som jag byter kedja (enkelt att komma ihåg). Hade jag behövt ladda växlarna oftare hade jag skapat en annan rutin, t.ex. ladda växlarna samtidigt som cykeldatorn. Jag ser batteristatus för växlarna på min cykeldator (alldeles bredvid batteristatusen för cykeldatorn så jag har gjort det enkelt för mig själv).
Man kan använda tänk-om-jag-glömmer-argumentet på allt om man vill. En cykeldator kan man glömma att ladda, däcken kan man glömma att pumpa, cykelskorna och hjälmen kan man glömma ta på sig, osv. Men inte slutar man använda dessa prylar bara för att minnet inte hänger med.
Man kan använda tänk-om-jag-glömmer-argumentet på allt om man vill. En cykeldator kan man glömma att ladda, däcken kan man glömma att pumpa, cykelskorna och hjälmen kan man glömma ta på sig, osv. Men inte slutar man använda dessa prylar bara för att minnet inte hänger med.
kais01
Aktiv medlem
Elväxlar eller vajer?
marknaden älskar perfekta lösningar på icke existerande problem.
läste häromdagen att det gamla standardkonceptet finräser för vanligt folk aluram med mekanisk ultegra och fälgbromsar, i stort sett inte finns att köpa som ny längre.
skivor har inte oväntat tagit över helt, mer förvånande var att även mekaniska växlar beskrevs som närmast utdöda i det här segmentet.
skulle jag mot förmodan falla för elektriska växlar någon gång fick det åtminstone vara ett trådlöst system med lätt utbytbara batterier. de tröttnar med tiden.
läste häromdagen att det gamla standardkonceptet finräser för vanligt folk aluram med mekanisk ultegra och fälgbromsar, i stort sett inte finns att köpa som ny längre.
skivor har inte oväntat tagit över helt, mer förvånande var att även mekaniska växlar beskrevs som närmast utdöda i det här segmentet.
skulle jag mot förmodan falla för elektriska växlar någon gång fick det åtminstone vara ett trådlöst system med lätt utbytbara batterier. de tröttnar med tiden.
Elväxlar eller vajer?
Var det den artikeln som Jonte987 länkade till tidigare? Är man konspiratoriskt lagd så kanske dom cyklarna var "för bra" för priset, för många var nöjda och tog aldrig nästa steg med kolfiberram osv.
Annars tror jag elektroniska växlar är en del i trenden att man är villig att betala mycket för en produkt, men inte för en tjänst(service/justering). Produkterna får gärna vara dyrare bara dom är lätta att montera/justera, det skall vara som lego.
jonte987
Aktiv medlem
Elväxlar eller vajer?
Misströsta inte
porkchopbmx.com
Allvarligt talat handlar det säkert om att försöka öka priserna i branschen.Jag tycker reklamtrycket på extremt dyra cyklar ökat enormt.
Underifrån kommer varuhusen med billiga och bra cyklar. Kommer att bli väldigt intressant.
NON RETURNABLE Evolution V-brake bicycle aluminum mounts clamps adapters (PAIR) BLACK
NON RETURNABLE Evolution V-brake bicycle aluminum mounts clamps adapters (PAIR) BLACK
Allvarligt talat handlar det säkert om att försöka öka priserna i branschen.Jag tycker reklamtrycket på extremt dyra cyklar ökat enormt.
Underifrån kommer varuhusen med billiga och bra cyklar. Kommer att bli väldigt intressant.
Raggamuffin
Aktiv medlem
Elväxlar eller vajer?
Jag är inte riktigt med på den trenden. Jag kör bara el för prestandan är bättre än mekaniskt. Tillhör förvisso gruppen med egen verkstad. Finns säkert många som lämnar in sin di2 för service med.
Visst var det utmärkta cyklar, har kvar en på vinden. Har en 80-tals bil med, den står i garaget.
kais01
Aktiv medlem
Elväxlar eller vajer?
intressant är att elitåkarna inkl deras vallherde uci emotsatt sig snart sagt varje utvecklande förändring ända sedan motståndet mot växlar mellan världskrigen. senast var det gråterskor angående 'livsfarliga' skivbromsar.
men om elväxlar har det såvitt jag uppfattat varit tyst.
tolkat det som att de egentligen inte innebär någon avgörande fördel att tjafsa om.
men om elväxlar har det såvitt jag uppfattat varit tyst.
tolkat det som att de egentligen inte innebär någon avgörande fördel att tjafsa om.
Elväxlar eller vajer?
Jag tolkar det snarare helt tvärtom, där fanns det ett verkligt värde och då får innovationen snabbt acceptans.
Skivbromsar verkar ju däremot varken göra till eller från, ex.vis har ännu ingen Grand Tour vunnits med skivbromsar trots att en majoritet av teamen använt det åtminstone tre säsonger nu. Intressant var i årets TdF att segraren Pogacar valde fälgbroms på de tuffaste bergsetapperna.
Elväxlar eller vajer?
Elväxlar är ju skitcoolt! Jag var jättenära att köpa en DI2 av första årgången och modifiera till skogsbruk (enl recept på WW eller nåt). Då hade jag varit coolast i stan. Men det föll på nåt, lathet eller att växelgruppen hade kostat mer än dubbelt så mycket som den Kina-ht den skulle sitta på. Minns inte, det var länge sen.
Nu har åren gått och det har inte blivit några elektriska växlar varken i skog eller på landsväg. Det har alltid funnits bättre saker att prioritera (antalet cyklar i familjen har ökat lavinartat vilket menligt påverkat tid och pengar), typ hjul. För det är ju skitbra med elväxlar, och då framförallt den sladdlösa varianten förstås. Varje gång jag provat har jag blivit helt såld. Men det är ändå viktigare för mig att alla cyklar har bra hjul, att alla skogscyklar är slanglösa, att det sitter en dropper där det behövs osv. Och att bara hänga med i två barns tillväxtkurva. För mig har elväxlar blivit pricken över i:et dit jag ännu inte kommit. För vettigt monterade och justerade vajerväxlar är ju en i princip underhållsfri och mycket väl fungerande lösning. Så när allt annat mycket viktigare är på plats på alla relevanta cyklar samtidigt, då jäklars! Jetzt kaufen!
Nu har åren gått och det har inte blivit några elektriska växlar varken i skog eller på landsväg. Det har alltid funnits bättre saker att prioritera (antalet cyklar i familjen har ökat lavinartat vilket menligt påverkat tid och pengar), typ hjul. För det är ju skitbra med elväxlar, och då framförallt den sladdlösa varianten förstås. Varje gång jag provat har jag blivit helt såld. Men det är ändå viktigare för mig att alla cyklar har bra hjul, att alla skogscyklar är slanglösa, att det sitter en dropper där det behövs osv. Och att bara hänga med i två barns tillväxtkurva. För mig har elväxlar blivit pricken över i:et dit jag ännu inte kommit. För vettigt monterade och justerade vajerväxlar är ju en i princip underhållsfri och mycket väl fungerande lösning. Så när allt annat mycket viktigare är på plats på alla relevanta cyklar samtidigt, då jäklars! Jetzt kaufen!
kontorsråttan
Aktiv medlem
Elväxlar eller vajer?
Det är ju några som använder det även i "skarp drift" eller hur man ska säga det. De verkar nöjda.
https://bikepacking.com/gear/sram-axs-review/
https://bikepacking.com/gear/sram-axs-review/
Emil777
Aktiv medlem
Elväxlar eller vajer?
- Ja, eller hur !
Fälgbromsar där bromsklotsarna försvann under en och samma runda bara för att det var blött och sandigt i leran. Skeva fälgar. Fälgar som blir skitiga av bromklotsrester. Squeeek. Dålig bromsverkan. Dessa eviga justeringar, Osv...
Valet att gå till hydrauliska skivbromsar var ju inget val. Det var ju ett måste, så där gick skiftet snabbt.
Här känns det mer som ett val jag har, eller kanske mer, statement att göra. Att välja servo för växelföraren eller välja vajer. Kanske så småningom, att nya mellan- och toppskiktcyklar som säljs kommer med servo från början. Med en liten solcell så den laddar batteriet själv.
Mitt verkliga problem är 12-klingat sram gx och 12-klingat sram sx på mtb. Ett evigt missljud, justerande och inexakthet. Många proffs kör ju enduro med AXS så det är bevisligen rätt. men de har ju fullservade grejjer inför varje tävling.
Alla andra växlar på hela familjens stall som inte är 12-klingat (6st cyklar) har ju vajer och funkar fint, billigt och bekymmerslöst.
(Förutom dotterns treväxlade som frös i vintras när det var kallare än -15*. Den cyklas till skolan med året runt. Ny vajer + hölje löste det enkelt och billigt).
Har intresserat följt tråden men tänker nog att:
- får jag $ över så lägger jag det i första hand på att byta ner mig mot 10-klingat eller kanske 11-klingatset på våra mtb.
- Får jag $$$ över så lyxar jag till det med servo på grusrejsern.
Slänger med lite politik:
S, MP, M, VPK, KD, SD och favoriten Lord Buckethead
FREDAG !!!!!
me.I.am
Aktiv medlem
Elväxlar eller vajer?
Vill bara förtydliga att min lajk gällde ditt första och andra stycke. De följande faller väl snarare in i lågnivå-facket. "Nobrainer" utan sakliga argument, "men att det är fränt och lyxig", snygg punchline.
Resten är en allmän reflektion på debatten i tråden.
Argumenten från elväxelmotståndarna har liksom blivit mer och mer desperata, när något argument inte riktigt håller så letar man desperat efter något annat. Känns inte som att det är sakargument som styr, utan en inre övertygelse som det gäller att hitta argument för, hållbara eller inte.
I denna tråden har jag svårt att se att diskussionen om miljöaspekten startades av ett genuint engagemang för miljön, snarare som ett vapen i den viktiga Kampen mot elväxlar.
Tycker det är väldigt låg nivå att måla ut de som skaffar elväxlar som att de gör det för att det coolt/fränt/lyxigt.
Det finns en del saker jag inte köper efter en del begrundande, men jag letar inte argument för att de som köper dem är mindre vetande eller köper dem av löjliga skäl.
Men ska man göra det så varför så halvhjärtat?
Man kan på goda grunder anta att de som skaffar elväxlar är slöare och rikare än den genomsnittliga cyklisten. Då är det rimligt att anta att de kör en monsterSUV ut till skogen och tillbaka (förmodligen en BMW). Hur bra är det för miljön?
Samt en kvalificerad gissning är att de skickar sina barn på språkresor, och/eller som au pair till USA, med FLYG!!! Ja ni hör själva, hur kan man med gott samvete ha elväxlar på cykeln?
Höjdskräck
Aktiv medlem
Elväxlar eller vajer?
Tycker det är helt fantastiskt att det går att gräla om ngt så banalt som cykelväxlar! ?
Men jag borde inte vara förvånad vid det här laget.
Men jag borde inte vara förvånad vid det här laget.
kais01
Aktiv medlem
Elväxlar eller vajer?
gräl? vilket gräl:) ??
iaf inte mer än en genomsnittlig diskussion shimano vs campa...
om skivbromsar på landsvägshojar var det däremot rätt gräligt faktiskt.
men det faller sig kanske naturligt, för där var det mer än en imaginär skillnad mellan koncepten?
cubefritzz
Aktiv medlem
Elväxlar eller vajer?
Kör mycket MTB i skog och regn tyvärr i just Sverige. Sverige regnar det året om och oavsett om det är sol eller inte finns det lera och skit i skogen året om pga 11,5 månader regn och sedan lite sol då och då som gör att allt rostar snabbare. Mer omvård av cykel krävs vid mekaniska växlar. När jag körde mekaniskt fick jag byta kassett 2 ggr om året, växelförare 1 gång, vajers och vajerhöljen varenda säsong pga all regn och rost. Skiten rostar punkt, krångligt att ställa in i jämförelse med elektronisk växel. Spelar ingen roll hur mycket smörjfett man trycker in i mekaniska växlar. I tuff skog kommer de alltid krångla förr eller senare pga att vajer kärvar i utsletna/rostiga vajer höljen. Jag struntar fullkomligt i vajer/mekaniska fortet här på happy, jag är nöjd med elektriska växlar = mindre krångel för mig och enklare att ställa in = jag är nöjd =).
Elväxlar eller vajer?
Har du justerat växeln i SAG-läge? Lättast med nya verktyget (det vita)
Elväxlar eller vajer?
Ja, det är rätt, det ska faktiskt också in i miljödiskussionen som nån drog igång. Elväxlar sliter mindre på kedja och kassett eftersom växlingarna alltid är perfekta (inga vajrar som sträcks eller höljen som komprimeras och gradvis försämrar).
Pfaff
Aktiv medlem
Elväxlar eller vajer?
Eller det vi kallar whataboutism?
Kan ha varit jag som förde in miljöaspekten och inte utan anledning. Skulle tro att åtminstone någon här har hört talas om en eskalerande klimatkris även om gissningsvis huvudparten av forummedlemmarna är män i medelåldern som enligt tillgänglig statistik är de minst angelägna att förändra sin livsstil.
Men kör på bara, själv är jag tillräckligt gammal att med stor sannolikhet inte själv uppleva någon apokalyps. Dock fruktar jag för barnbarnet på väg.
Och nej, jag är inget helgon men försöker dra mitt lilla strå till stacken så gott det går.
alltrack16
Aktiv medlem
Elväxlar eller vajer?
Stämmer på mig. Mer tid att hoja.
BFS
Aktiv medlem
Elväxlar eller vajer?
Jag tror att skillnaden i miljönytta mellan el- och mekaniska växlar är ganska liten. Om elväxlar får en person att ta cykeln istf bilen några gånger så är eventuell laddning ändå en miljövinst. Samma gäller vajerslitage. Det är bra/bättre att cykla. Och jag tycker ff att mekaniska växlar duger utmärkt för min typ av cykling, så jag ser inga anledningar till att byta till el.
BJS
Aktiv medlem
Elväxlar eller vajer?
Argumenten för elväxeltallibanerna blir allt mer verklighetsfrånvända. Att motivera överkonsumtion av naturresurser med att man säkert vinner 200ms på växlingen när skiten är dåligt underhållen, misshandlad och borde ha servats kanske duger för de som tävlar på hög nivå. Att motivera det för småfeta gubbar som cyklar i skogen är.... undetligt....
Elväxlar eller vajer?
Mina två senaste cyklar såldes med elväxlar. Jag hade kunnat köpa sämre/tyngre/tråkigare cyklar så klart, men det är tyvärr för sent nu när cyklarna står här hemma (två stycken dessutom i form av en gravel och en landsvägscykel). Nu när jag har elväxlar så undrar jag hur jag ska bete mig? Vad gör jag för att rädda situationen? Ska jag köpa vajerväxlar istället och skona miljön (den ekvationen får jag dock inte ihop i mitt huvud)? Och vad ska jag göra med de miljöskadliga elväxlarna? Sälja vidare till någon annan går ju fetbort för elväxlar är ju dåligt för miljön och ska därför inte användas av någon har jag hört.
Jag hoppas att alla som väljer bort elväxlar för miljöns skull inte har några husdjur, barn, bil, inte åker på semester, inte bor i hus eller äter kött och att de för guds skull bara har EN cykel (att ha två cyklar är överkonsumtion och sliter på miljön).
Ovanstående är en rejäl överdrift och dryper av sarkasm. Ur miljösynpunkt kommer elväxlar vääääääldigt långt ner på min lista. Boende, resor, transporter (av mig själv och sånt jag köper/konsumerar), husdjur, barn, mat, överkonsumtion (slit och släng, matsvinn, osv) står däremot högt på listan.
Jag hoppas att alla som väljer bort elväxlar för miljöns skull inte har några husdjur, barn, bil, inte åker på semester, inte bor i hus eller äter kött och att de för guds skull bara har EN cykel (att ha två cyklar är överkonsumtion och sliter på miljön).
Ovanstående är en rejäl överdrift och dryper av sarkasm. Ur miljösynpunkt kommer elväxlar vääääääldigt långt ner på min lista. Boende, resor, transporter (av mig själv och sånt jag köper/konsumerar), husdjur, barn, mat, överkonsumtion (slit och släng, matsvinn, osv) står däremot högt på listan.
Elväxlar eller vajer?
Ja, ICT står för 2-3% av de globala CO2-utsläppen. Vore intressant att räkna på Gretas twittrande och sociala medier, de lär ju generera en hel del datatrafik?
Elväxlar eller vajer?
Pga radiointerfacet växlar AXS långsammare än åtminstone Di2.
Denna fördröjning är enkel att mäta, men jag undrar hur märkbart det, liksom viktskillnaden, är i verkligheten?
kais01
Aktiv medlem
Elväxlar eller vajer?
jag upplever att det finns en viss fördröjning även på mekaniska växlar, inget större omak med det?
det viktiga tycker jag är att själva övergången går smidigt, och gärna att den är möjlig även under kraftutveckling. skall iofs förstås undvikas, men växlar det ok även vid fullt spett är det en kvalitetsmarkör i sig:)
kais01
Aktiv medlem
Elväxlar eller vajer?
kablar?? hellre trådlöst skulle jag tycka. värt att eventueillt vänta på..
men den här tråden har fått mig istället mindre sugen på elväxlar.
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Älvsborg -
Säljes i Älvsborg -
Säljes i Uppsala -
Säljes i Skåne -
Säljes i Stockholm
