Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

[C-dale]

Vad gör man när man är så gammal o trött att man inte ens orkar cykla utför?
Är det bara bouleträsket som väntar då?

/S

 

[gandhi]

Pedaler: Vad menas med float? Vad flyter och hur?

/K

 

[mzi]

Skon/klotsen flyter i pedalen. Den sitter alltså inte helt fast utan kan rotera lite i planet.

 

[Globalistic]

Jag tror det betyder hur mycket du kan "röra" skon väl fastspänd i pedalerna. Vissa klossar du monterar under skon ger olika "float". Vissa ger mer rörlighet, andra ger ingen rörlighet alls.

 

[gandhi]

Grumt

/K

 

[Tobbe Arnesson]

Det är DOT som suger vatten, inte mineral. Det finns guider hur man luftar under Läsvärt.

Float är hur mycket man kan vrida skon utan att klicka loss, dvs. hur mycket hälen kan flyttas in/ut från cykeln. Ju mindre float desto viktigare att få klossen rätt så man inte belastar knän och andra leder.

 

[Crossmax]

Varför sitter det Cykloteketmarkeringar på träden i hellasskogen vid tennisbanorna? Någon tävling på g?

 

[Globalistic]

Stockholm XC?

 

[Spindelbenen]

jomper skrev:
-------------------------------------------------------
> Senaste året är rekordet 40 mil på en månad,
> det var september förra året. Sen har det minst
> sagt gått utför.

Skönt med konstant nerförsbacke i sex månader.

 

[Little Stereo]

gandhi skrev:
-------------------------------------------------------
> Pedaler: Vad menas med float? Vad flyter och hur?
>
> /K


Skit flyter, mycket float = SKIT-pedaler... ;-) T

 

[Crossmax]

Globalistic (fd Bang) skrev:
-------------------------------------------------------
> Stockholm XC?


Knappast, de sitter utsatta på ett sätt som lutar åt hård FR/DH.

 

[Monty]

OK, så den nya gaffeln trillade in (till slut) från CRC.
Men vid monteringen fastnade jag på nytt i nybörjar-nätet...
Den nya gaffeln har ju ingen sån här, vad de nu heter...

1. Kan man pilla loss den som sitter i gamla gaffeln och återanvända?
2. Något speciellt att tänka på när man kapar gaffelröret och monterar... prylen?
3. Vad kallas den?

 

[dr7]

Monty:

1. njae. risken är att den sitter dåligt i nya gaffeln

2. http://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=67 ,
http://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=111 . kapa inte för kort :)

3. Star (fangled) nut.

Edit: förtydligade lite

Edit: Det finns lite under läsvärt också: http://happymtb.org/forum/lasvart/index.php?cat=4&hide=0

 

[Monty]

Tack!

Hittar inte att någon lokal butik (Stockholm) har några sådana upplagda i webbutik, men gör ett försök hos Cykloteket.

 

[Globalistic]

Någon som har bra tips på hur f*n jag ska få i luft i mina däck med ventilförlängare?

Framhjulet får jag upp till typ 6bar / max 12

Bakhjulet "pyser" luften ur hela tiden. Det lustiga är att jag har fått i luft tidigare och grejerna är nya och jag har skruvat på ventilförlängarna försiktigt.

 

[saltgurkan]

Tjena, var inne o kikade på cyclecomponents avdelningen komponenter och drev/klingor för lvg
länk: http://www.cyclecomponents.com/cgi-...=Beskr&Visn=Std&Kampanj_ID=&visa=1-32&Status=

Jag är väl ute efter ngn Shimano 105-historia men blir lite förbryllad över förteckningarna då en del har A-typ, B-typ, det finns t om ngn Ultegra som har E-typ. Vad står de där olika "typerna" för egentligen, ngn som vet?

 

[gabbeon]

Sheldon vet http://www.sheldonbrown.com/dura-ace.html#chainrings

 

[ostkaka]

saltgurkan skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag är väl ute efter ngn Shimano 105-historia men blir lite förbryllad över förteckningarna
> då en del har A-typ, B-typ, det finns t om ngn Ultegra som har E-typ. Vad står de där olika
> "typerna" för egentligen, ngn som vet?

Skägget vet: http://www.sheldonbrown.com/dura-ace.html

Som jag fattat det har de olika typerna växlingsramperna på olika ställen för att passa perfekt ihop med motsvarande A, B eller annan bokstav på den mindre (eller större) klingan.

 

[saltgurkan]

Ok tack, antar att det är B-typ som gäller för min del då :)!

 

[JT]

Globalistic (fd Bang) skrev:
-------------------------------------------------------
> Någon som har bra tips på hur f*n jag ska få i
> luft i mina däck med ventilförlängare?
>
> Framhjulet får jag upp till typ 6bar / max 12
>
> Bakhjulet "pyser" luften ur hela tiden. Det
> lustiga är att jag har fått i luft tidigare och
> grejerna är nya och jag har skruvat på
> ventilförlängarna försiktigt.

Vad har du för förlängare? Med inbyggd ventil eller är det bara rör?

Om det pyser när du pumpar så är det inte tätt mellan förlängaren och ventilen. Använd rörtejp för att täta.

Om förlängaren bara är ett rör och ventilmekanismen sitter i ventilen på däcket så kan det vara trögt att få i luft om ventilskruven skruvat åt sig och inte öppnar tillräckligt när du pumpar. Man måste skruva upp ventilskruven med tång så den verkligen stannar i öppet läge, annars finns risken att den "skruvar igen sig" när man kör med hjulen och då blir det svårpumpat nästa gång.

Det jobbiga är att man måste slita loss däcket för att komma åt ventilen.

 

[s]

http://happymtb.org/forum/read.php/1/1385443

"Årets första MTB-Långlopp - En härlig utmanning på en bana som har allt…"

Låter onekligen bra men tittar man på filmen på deras hemsida så verkar allt betyd: Asfalt, grusväg, lervälling och gräsmatta.

Kan man stämma dom för vilseledande marknadsföring tro?

 

[fredrikw]

upprörande. för att bygga ett vattentätt fall så får du helt enkelt åka ner och köra loppet och fotografera hela vägen. detta kan potentiellt bli en guldgruva för dig och du spelar dina kort rätt.

 

[Globalistic]

JT skrev:
-------------------------------------------------------
> Globalistic (fd Bang) skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Någon som har bra tips på hur f*n jag ska få
> i
> > luft i mina däck med ventilförlängare?
> >
> > Framhjulet får jag upp till typ 6bar / max 12
> >
> > Bakhjulet "pyser" luften ur hela tiden. Det
> > lustiga är att jag har fått i luft tidigare
> och
> > grejerna är nya och jag har skruvat på
> > ventilförlängarna försiktigt.
>
> Vad har du för förlängare? Med inbyggd ventil
> eller är det bara rör?
>
> Om det pyser när du pumpar så är det inte tätt
> mellan förlängaren och ventilen. Använd
> rörtejp för att täta.
>
> Om förlängaren bara är ett rör och
> ventilmekanismen sitter i ventilen på däcket så
> kan det vara trögt att få i luft om
> ventilskruven skruvat åt sig och inte öppnar
> tillräckligt när du pumpar. Man måste skruva
> upp ventilskruven med tång så den verkligen
> stannar i öppet läge, annars finns risken att
> den "skruvar igen sig" när man kör med hjulen
> och då blir det svårpumpat nästa gång.
>
> Det jobbiga är att man måste slita loss däcket
> för att komma åt ventilen.


I detta fall har jag "rör-typen" som jag skruvar på den befintliga ventilen. Jag vill helst Inte ta loss däcket om det finns en variant som fungerar utan demontering.

Jag har tre olika ventilförlängare men bakhjulen verkar vara Extra svårt av någon konstig anledning. Eftersom det har gått tidigare kan man tycka att det borde gå nu också. Men jag kanske helt enkelk måste montera av däcken :/ *suck*

 

[s]

fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> upprörande. för att bygga ett vattentätt fall
> så får du helt enkelt åka ner och köra loppet
> och fotografera hela vägen. detta kan potentiellt
> bli en guldgruva för dig och du spelar dina kort
> rätt.

Bra idé. Jag tror jag lugnt kan spendera några miljarder av skadeståndspengarna i förväg.

 

[Globalistic]

Kan någon berätta för mig Varför många fotbollsdomare använder sig av match-fotbollsskor avsedda för gräsbruk. Ofta också FG-typen? Så varför ska en domare ha en avancerad matchsko när han ändå bara ska springa fram & tillbaka å aldrig röra bollen...

Borde det inte finnas bättre alternativ som en TG/TF-sko eller en vanlig löparsko med lite kraftigare ovandel för vattnande banor (planer).

 

[Globalistic]

Hur var det nu, vilka LVG-reglage kunde man använda till MTB-växlar (Shimano Deore) & V-bromsar?

 

[lleberg]

Globalistic (fd Bang) skrev:
-------------------------------------------------------
> Kan någon berätta för mig Varför många
> fotbollsdomare använder sig av match-fotbollsskor
> avsedda för gräsbruk. Ofta också FG-typen? Så
> varför ska en domare ha en avancerad matchsko
> när han ändå bara ska springa fram & tillbaka
> å aldrig röra bollen...
>
> Borde det inte finnas bättre alternativ som en
> TG/TF-sko eller en vanlig löparsko med lite
> kraftigare ovandel för vattnande banor (planer).


Dom kanske vill kunna stämpla tillbaks om dom blir attackerade av en spelare?

 

[Globalistic]

Ja så måste det vara.

 

[xyz-saft]

Eller så vill dom helt enkelt inte halka runt. Dom måste ju kunna vända och ha sig när spelet gör det. Och vanliga joggingskor vänder man inte särskilt snabbt med på gräs.

annars går det nog att använda det vanligaste svaret här också; av respekt för sporten! ;)

 

[Globalistic]

Så snabba vändningar ägnar ju sig inte domaren åt så att ett par vanliga löparskor Inte skulle göra sig bra. Han har ju två linjedomare också...

Å så var det ju det här med respekt för sporten...

 

[xyz-saft]

Äh, det behövs ju inte mycket för att stå på ändan om man springer på blött gräs. Sen spelar väl många domare också, så dom har la ändå skorna.

 

[bsod]

Ska jag sätta på finracerhjulen snart?

 

[Tobbe Arnesson]

Monty skrev:
-------------------------------------------------------
> 1. Kan man pilla loss den som sitter i gamla gaffeln och återanvända?

Om din gamla gaffel har ett rör som inte smalnar av ner mot hjulet går det utmärkt att knacka stjärnan (som det heter på svenska) hela vägen ned och ut.

 

[lleberg]

Hur länge ska grönt te dra?

 

[Globalistic]

Varför ska det vara så långa skosnören till Converse All Star Hi?
När du dragit åt och snörat sista hålet kan du utan problem linda runt skosnörena ett var runt vristen för att sedan göra en vanlig skoknut som Forfarande då blir stora i öglorna.

Varför?

 

[Spindelbenen]

Varför kan man inte köpa MTB kassetter med typ 20-34? Skulle ju passa en annan som inte ligger och kör på spännande grusvägar. Skulle vara finfint med lite tightare steg mellan växlarna i skogen.

 

[Spindelbenen]

Globalistic (fd Bang) skrev:
-------------------------------------------------------
> Varför ska det vara så långa skosnören till
> Converse All Star Hi?
> När du dragit åt och snörat sista hålet kan du
> utan problem linda runt skosnörena ett var runt
> vristen för att sedan göra en vanlig skoknut som
> Forfarande då blir stora i öglorna.
>
> Varför?

Så är det inte på mina och då har jag ändå skippat det översta hålet. Du har nog fått mer snöre för pengarna bara.

 

[Globalistic]

Vilken size har du då? Jag har ett par i 42.5

 

[Spindelbenen]

43, det måste vara det som gör det :oD

 

[.......]

Globalistic (fd Bang) skrev:
-------------------------------------------------------
> Varför ska det vara så långa skosnören till
> Converse All Star Hi?
> När du dragit åt och snörat sista hålet kan du
> utan problem linda runt skosnörena ett var runt
> vristen för att sedan göra en vanlig skoknut som
> Forfarande då blir stora i öglorna.
>
> Varför?


För att du skall kunna gå med dem oknutna och ändå ha snören ända upp. Varför man skulle vilja det är en annan fråga.

 

[pewe]

Om man har en PS3:a som man använder som cd-spelare....Hur gör man för att få igång en cd-skiva utan att sätta igång projektorn? Känns ju aningen omständligt att sätta igån projektorn bara för att få igång X-mediabaren Finns det någon "play"-knapp på handenheten?

 

[Globalistic]

pewe skrev:
-------------------------------------------------------
> Om man har en PS3:a som man använder som
> cd-spelare....Hur gör man för att få igång en
> cd-skiva utan att sätta igång projektorn? Finns
> det någon "play"-knapp på handenheten?


Tror inte det eftersom du måste se vad du gör då du nvigerar dig på menyn som i sin tur måste ha en skärm så du vet vad du klickar på. Men om du kommer ihåg alla stegen kanske du kan "lura" maskinen att spela skivan än då.

Annars skulle väl den vanliga "enter-knappen" ringen va? vara play, fyrkant å triangel vara "next" å den sista typ stop.

 

[Tobbe Arnesson]

Skosnören?

 

[Simz]

Upplever att min abition är större än min kropp klarar.
Jag är nybörjare innom detta och tycker att det är riktigt kul.
Som vanligt så går jag in för det jag gör med 200% med resultat där efter.
Har nu tränat i 1,5 månader varje dag och fördelningen i veckorna har varit ca 80% cykel/spinnning 20% innebandy styrekträning.
Tidigare har jag tränat en till två gånger i veckan.
Problemet är att nu är jag ständigt trött i benen.
Jag har nu börjat att ha upphhåll en dag mellan träningen för att vila men känner ändå
att jag är trött när jag ger mig ut.
Frågan är till er som tränar mycket, måste jag vila mer eller kan jag undvika detta genom bättre kost.
Annat upplägg av träning?

/Simz

 

[Tobbe Arnesson]

Vila är lika viktigt som träningen, precis som mat är lika viktigt som träningen.

Se till att vila helt en dag i veckan (som i att inte träna, inte som i att nödvändigtvis ligga i soffan).

Hur ser passen ut? Kör du stenhårt alla dagar är överträning inte långt bort...