Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
newfarm skrev:
-------------------------------------------------------
> Ska Bianchin bort?
>
>

Usch vad äckligt.

Förresten, ingen som har ett par begagnade kompressionskalsonger att säja? ^^
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Hur bra står sig en ca 7 år gammal RS Duke(nyservad) mot en sprillans ny RS recon? Det är mina alternativ till framgaffel inför säsongen nämligen. Duke är gratis men måste få en service för ca 800 kr och då undrar jag om det inte är lika bra att gå på en Recon direkt då de är billiga. Utbudet begränsas av att cykeln som ska få ny gaffel är fälgbromsad.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
RS Recon är en bra gaffel. Skillnaden mellan den och RS Reba är till största delen att du inte kan ställa det negativa trycket i gaffeln. Se bara till att det finns PM fäste på gaffeln så du kan sälja den någon gång i framtiden.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Vad är det för skruv och vad exakt gör den när man justerar och varför?
Shimano_M770_Deore_XT_Shadow_rear_derailleur_b-tension_adjustment.jpg
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Ser ut som skruven som man justerar avståndet mellan trissan närmast kassetten och själva kassetten, eller dreven på kassetten. =)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> Ser ut som skruven som man justerar avståndet
> mellan trissan närmast kassetten och själva
> kassetten, eller dreven på kassetten. =)


och vad är det för bra med att justera avståndet mellan kassetten och trissan?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
B-skruven använder man för att se till att övre trissan ligger så nära kassetten som möjligt utan att den går emot eller att det rasslar förjävligt. Då får man fina krispiga växlingar.

För långt ifrån och det växlar inget vidare. För nära och det hackar och bråkar.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Jag lyckades bryta poploc reglaget, altså själva spaken man trycker på med tummen, när jag var ute och halkade på isen i helgen. Hur billigt kan jag komma undan för att få en ny? Gaffeln är en Rock Shox reba.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Vad är grejen med att cykeltillverkare inte inkluderar pedaler med sina cyklar? Har sett flera tillverkare (tex Canyon) som inte skickar med pedler med sina cyklar. Beror det på att vissa kör plattforms och vissa kör clipless? Varför inte välja typ av pedaler precis som man kan välja färg?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Historiskt sett har man inte skickat med pedaler, eftersom det har funnits olika system.
Man har väll typ inte ansett att pedalen hör till cykeln, den hör till skon.

Men man kan idag välja till pedaler när man specar sin cykel, t.ex. Poison, Rose och flera andra har detta.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
När jag gör hård inbromsning med skrivbromsen fram så låter det högt som fan, som en tuta på en hockey match. Hur blir jag av med ljudet?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
kazle skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad är grejen med att cykeltillverkare inte
> inkluderar pedaler med sina cyklar? Har sett flera
> tillverkare (tex Canyon) som inte skickar med
> pedler med sina cyklar. Beror det på att vissa
> kör plattforms och vissa kör clipless? Varför
> inte välja typ av pedaler precis som man kan
> välja färg?

Hellre det än att göra som t.ex. Specialized och andra amerikanska märken som måste skicka med pedaler pga nåt byråkratiskt. Det slutar bara med att man har ett par träskpedaler som tar plats och är gjorda av mjukost.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Vad heter dimensionen på den små skruvarna som man monmterar flaskstället i ramen med.

Ofta insex eller, fast helst inte Torx
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
bengt skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad heter dimensionen på den små skruvarna som
> man monmterar flaskstället i ramen med.
>
> Ofta insex eller, fast helst inte Torx


Jag gissar på M5
 
Senast ändrad:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
hans1985 skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad är det som gäller vid Cash On Delivery med
> UPS från Tyskland.
> Vill dom ha betalt Euro eller svensk valuta?

Senast var det en ups-gubbe som ringde mig dagen före leverans. "hej imorron får du paket, du ska betala 1200€ cash on delivery". Jag tyckte det verka konstigt dom inte kunde ta betalkort o lunka motvilligt iväg till växlingskontoret o plocka ut €.

Ups leveransen kommer dagen efter. Visar sig att han varken kan eller vill ha betalt i €-cash, han ska ha kortbetalning. Jaha. Betalar med kort efter lite muttrande om hur fan dom synkar inom företaget.

Det sura i storyn är att det skulle kosta mig ca 1000:- i växlingsförlust att växla tillbaka mina pengar. Dessa 1000:- ville jag ups skulle betala, engagerade mig ganska mycket i det eftersom dom gjort fel, inte jag. Mynnade ut i sanden efter att npn ups-chef skulle ringa mig men aldrig gjorde det.

Sparade mina € till kommande utlandsresor.

Kontenta: kolla i detalj med ups och efter du kollat kolla en gång till.
 
Senast ändrad:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Kollade med UPS och är tydligen riksdaler som gäller,vill man betala med kort
måste man säga till i förväg till lokala kontoret innan utleverans.

Får väl hoppas att det stämmer vid leveransen.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Börjesson skrev:
-------------------------------------------------------
> Här kommer en fråga som jag hoppas ni kan svara
> på.
> Vad är det för skillnad mellan sadelstolpar?
> förutom vikt och infästningssätt?
> Man kan hitta en stolpe för 200:- och sen hittar
> man stolpen med T som kostar 2000:-
> Är det värt något att lägga <2000:- på en
> stolpe?


Sadelstolpen är viktigare än man tror för att en låg vikt på sadelstolpen sänker tyngdpunkten på cykeln så att den blir smidigare. Men såklart en sadelstolpe för 2000:- hör knappast hemma på någon cykel under 50.000:-

Hybrider tex har väldigt tunga sadelstolpar, eller hur fredrikw? ;-)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Görans.grabb skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur breda däck kan man ha på min giant anthem ?

Det kan du ju enkelt mäta. Ta en linjal och mät i ramen där däcket är som bredast och dela mm-talet med 25.4 så får du fram hur många tum däcket kan vara på. Tänk på att man måste ha några mm clearence också på båda sidor.

Jag har också en fråga. cx, betyder det cyclocrosscykel eller?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
deswhip skrev:
-------------------------------------------------------
> Görans.grabb skrev:
> --------------------------------------------------
> > Hur breda däck kan man ha på min giant anthem?
>
> Det kan du ju enkelt mäta. Ta en linjal och mät
> i ramen där däcket är som bredast och dela
> mm-talet med 25.4 så får du fram hur många tum
> däcket kan vara på. Tänk på att man måste ha
> några mm clearence också på båda sidor.

De mått som står på däcken stämmer sällan med verkligheten, så ovanstående kanske låter bra i teorin men funkar inte på riktigt. Det skiljer sig till och med mellan olika däck från samma tillverkare, ett 2,25" Racing Ralph är exempelvis bredare än 2,25" Rocket Ron, båda två från Schwalbe. Det är inte heller endast bredden som begränsar, utan också höjden om man har otur.

Det enklaste sättet är att antingen hitta någon som har samma ram och samma däck som du funderar på, alternativt testa själv (lite dyrare lösning).
 
Senast ändrad:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> deswhip skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Görans.grabb skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > > Hur breda däck kan man ha på min giant
> anthem?
> >
> > Det kan du ju enkelt mäta. Ta en linjal och
> mät
> > i ramen där däcket är som bredast och dela
> > mm-talet med 25.4 så får du fram hur många
> tum
> > däcket kan vara på. Tänk på att man måste
> ha
> > några mm clearence också på båda sidor.
>
> De mått som står på däcken stämmer sällan
> med verkligheten, så ovanstående kanske låter
> bra i teorin men funkar inte på riktigt. Det
> skiljer sig till och med mellan olika däck från
> samma tillverkare, ett 2,25" Racing Ralph är
> exempelvis bredare än 2,25" Rocket Ron, båda
> två från Schwalbe. Det är inte heller endast
> bredden som begränsar, utan också höjden om man
> har otur.
>
> Det enklaste sättet är att antingen hitta någon
> som har samma ram och samma däck som du funderar
> på, alternativt testa själv (lite dyrare
> lösning).

Fredrik har helt rätt i allt han säger här men det är ändå väldigt sällsynt att däcken är större än tillverkarens angivelser. Det skulle tillverkaren förlora på eftersom de jämförs viktmässigt med konkurrerande snarlika däck. Så man behöver inte vara så orolig för det. Och höjden är väl adrig en issue på MTB's.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
deswhip skrev:
-------------------------------------------------------
> Fredrik har helt rätt i allt han säger här men
> det är ändå väldigt sällsynt att däcken är
> större än tillverkarens angivelser. Det skulle
> tillverkaren förlora på eftersom de jämförs
> viktmässigt med konkurrerande snarlika däck. Så
> man behöver inte vara så orolig för det.

Helt sant, men frågeställaren var nog framför allt intresserad av att sätta dit så breda däck som möjligt, då är svaret att mäta och översätta till tum ett ganska dåligt sätt att besvara den frågan. Hade frågan varit vilka däck som man garanterat får plats med är din metod helt ok, men det var ju inte detta frågeställaren var ute efter.


> Och höjden är väl adrig en issue på MTB's.

Jo, därför att höjden bestämmer var den bredaste delen av däcket befinner sig, och många MTB-ramar har inte parallella kedje- eller sadelstag utan kilformade, då påverkar höjden i allra högsta grad.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> deswhip skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Fredrik har helt rätt i allt han säger här
> men
> > det är ändå väldigt sällsynt att däcken
> är
> > större än tillverkarens angivelser. Det
> skulle
> > tillverkaren förlora på eftersom de jämförs
> > viktmässigt med konkurrerande snarlika däck.
> Så
> > man behöver inte vara så orolig för det.
>
> Helt sant, men frågeställaren var nog framför
> allt intresserad av att sätta dit så breda däck
> som möjligt, då är svaret att mäta och
> översätta till tum ett ganska dåligt sätt att
> besvara den frågan. Hade frågan varit vilka
> däck som man garanterat får plats med är din
> metod helt ok, men det var ju inte detta
> frågeställaren var ute efter.
>
>
> > Och höjden är väl adrig en issue på MTB's.
>
> Jo, därför att höjden bestämmer var den
> bredaste delen av däcket befinner sig, och många
> MTB-ramar har inte parallella kedje- eller
> sadelstag utan kilformade, då påverkar höjden i
> allra högsta grad.


Fast det kan ju vara väldigt bökigt eller dyrt att testa sig fram. Om man vill ha ett par givna däck men inte vet om de verkligen kommer att passa, för det är nog så det oftast ligger till. Då kan man mäta och få fram att ramen kan ta tex 2.4 tum, om det är det man är ute efter. Sen om det verkligen är gränsfall, då kan man testa sig fram.

Sen det där med höjden igen. Den bredaste tolleransen mellan kedjestagen brukar sammanfalla med det läge där det största däcket tillverkaren tänkt sig kommer att hamna. Men som sagt om det är gränsfall kan man ju testa för säkerhets skull eller fråga på forumet förstås men ingen hittills har väl svarat?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Sidde skrev:
-------------------------------------------------------
> En del cyklar har en bit eltejp runt ena armen på
> bromsarna (caliper/landsväg). Varför?

Bra fråga! Ja har det på min, men har inte en aning om varför.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Sidde skrev:
-------------------------------------------------------
> En del cyklar har en bit eltejp runt ena armen på
> bromsarna (caliper/landsväg). Varför?

Är det inte ett transportskydd, för att armarna inte skall skava på varandra när det inte finns en vajer som håller dem på plats? Tejpen skall alltså tas bort när man monterat bromsen.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Görans.grabb skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur breda däck kan man ha på min giant anthem ?


Vet ej men är utrymmet förlitet kommer däcken att skära in i kedjestagen efter ett tag. Mina vinterdäck (inte däcken på bilden ) skar in i båda kedjestagen då jag hade för litet avstånd.
P3230015.jpg
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Kristoffer skrev:
-------------------------------------------------------
> Sidde skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > En del cyklar har en bit eltejp runt ena armen
> på
> > bromsarna (caliper/landsväg). Varför?
>
> Är det inte ett transportskydd, för att armarna
> inte skall skava på varandra när det inte finns
> en vajer som håller dem på plats? Tejpen skall
> alltså tas bort när man monterat bromsen.


Jaha, där ser man. Tackar. F.ö. kanske ett tecken på att jag köper för lite NYA prylar...
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Ska rotation-pilen på ett däck vara:
a) åt rätt håll bak och fel håll fram
b) rätt håll på båda hjulen
c) rätt håll fram, fel håll bak
d) skit samma.

?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Ofta står det ju både front och rear på däcken och en pilriktning i närheten. Så, monteras däcket fram ska det rotera enligt "front"-pilen. Monteras det bak ska det rotera enligt "rear" pilen. Tror jag:)
 
Tillbaka
Topp