Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
- Trådstartare rularn
- Start datum
MagerValp
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Det är inte så att din dämparpump har en tvåstegsraket på munstycket? Vissa varianter låter dig skruva på två ställen så att den släpper upp ventilpluppen innan man lossar. Svårt att förklara i text men borde stå i din pumpmanual.
DoubleD
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Jag har den här "de luxe"-varianten.
Hårdingar kör med två små skruvmejslar men jag lät bli att köpa en styck paprika och köpte verktyget istället.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Om det är din pump på bilden du lade in tidigare vill jag hävda att du just har en två-stegs.
Dra åt den silverfärgade delen för att ansluta munstycket, lossa den blå delen för att stänga ventilen, lossa den silverfärgade.
Har du bråkat mycket med droppen kan du ha dragit ihop de 2 delarna lite hårt se de är tunga att dela.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Sjukt! Jag har aldrig använt den silvriga. Ska prova ?
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
När man handlar cykeldäck ser man ibland att det finns tumstorlekar som har "NL" efter måttet (T.ex. 28 x 1 5/8 x 1 1/2 NL) och att dessa är inte samma som dom som *inte* har NL efter sig eftersom ETRTO-måtten är olika.
Vad betyder detta? Spelar det stor roll?
//Velar i cykelhyllan
Vad betyder detta? Spelar det stor roll?
//Velar i cykelhyllan
josofin
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Bytt kedja, klinga fram och pulleyhjul på pendelhojen. Behöll kassetten, då den var "ny" i förhållande till resten. Tycker att den växlar fint när cykeln hänger i mekstället, men när jag cyklar så jag behöver ta i lite, blir det ett hack/släpp typ vartannat tramptag, när kedjan är på tyngsta växeln. Händer inte på övriga växlar och inte om jag trampar i nedförsbacke eller som sagt, vevar runt i mekstället. Vad kan det bero på och hur löser jag det? ?
Berk
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Har du just bytt allt eller har du cyklat med nya grejer ett tag?
Berk
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
En kassett kan slitas ner snabbt av en för sliten kedja. Dår passar en ny kedja inte bra på de mest använda drev. Det brukar dock vara drev i mitten och minsta drevet är ofta i bra skick.
josofin
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Ok... Kan det vara att nya kedjan är lite för lång, eller borde det märkas på alla växlar. Kapade den lite kortare än den gamla slitna kedjan, men tänkte då att jag kanske skulle kapat den typ en länk till....? Eller är det ny kassett som gäller?
Berk
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Om du inte har använt tyngsta växeln mycket kan det inte vara kassetten som är fel.
Om kedjen är lite för lång märker man det framförallt i tyngsta växeln. För att åtgärda det kan man justera b-skruven lite eller tar bort två länkar.
EDIT: det saknades en "inte".
Senast ändrad:
weldion
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Om du har HT2-vevar och BSA-gänga på ramen, då skall det bara vara att montera.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Det beror på vad du menar med "vanliga HT2", är det bara MTB du pratar om så är det same same, men är det LVG så är det inte så
kais01
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
det finns ett antal möjligheter.
-liten användning av minsta drevet på kassetten gör att växeln beckat igen åt det hållet så växeln kommer inte riktigt i rätt läge.
-en av taggarna på nästa drev har böjts och hakar kedjan. relaterat till föregående.
-hjulet har inte hamnat rätt vid monteringen. vanligt med qr-fäste.
-du har kommit att joxa med b-skruven.
-framklingan kan vara sliten så hoppet sker där. gäller mest små klingor 30t och mindre.
-felaktigt eller felaktigt monterat kedjelås.
-flitig användning av även minsta drevet på kassetten gör att slitaget märks mest där; kedjan hoppar och egentligen mest vid belastning. kanske trots allt troligaste förklaringen. sök på en tråd nära dig om renovering av kassetter:)
om du tar en närbild på kassetten med kedjan på något av de större dreven kan du få hjälp värdera om slitage av kassetten och minsta drevet kan vara problemet.
n3wton
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Jag har provat det där med att montera kedjelåset åt fel håll (gäller vissa specifika kedjelås med en "böj" på sidoplåten, inte alla) och det tog en stund innan jag förstod vad som var fel. Helt problemfritt förutom på 11-drevet.
Som tillägg tänker jag att det är yttre ändläget som kan behöva justeras. Man cyklar ju ganska sällan på minsta drevet bak och därför har man kanske inte märkt problemet innan, men när man bytt grejer känner man efter och därmed upptäcker man problemet. I detta fall manifesteras bekymret genom att bakväxeln inte kommer hela vägen ut pga ändlägesskruven, varvid kedjan emellanåt vill klättra upp på drevet bredvid.
1. Kolla att hjulet sitter rakt i dropoutsen (man gör detta med cykeln stående på marken, inte i mekstället).
2. Kolla kedjelåset.
3. Kolla ändlägesskruven för bakväxelns yttre läge.
Om inte detta avhjälper problemet hade jag förmodligen kollat kassettens skick, glapp i body, gjort en ordentlig växeljustering osv.
jonte987
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Jag är ingen vän av intern dragning men måste man så måste man.
Jag tycker ändå det är svårt att få på slangen när det är såna här både ingång och utgång.....
Det finns andra hål men jag tänker att det är extremt svårt om inte slangen går i tillsammans med broms och växel?
Jag tycker ändå det är svårt att få på slangen när det är såna här både ingång och utgång.....
Det finns andra hål men jag tänker att det är extremt svårt om inte slangen går i tillsammans med broms och växel?
josofin
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Använder minsta drevet hyfsat mkt.
Hjulet sitter rätt
Framklingan är bytt, helt ny
Inget kedjelås på denna kedja
Inte joxat mer med b-skruven än avsett
Ändlägena är bra
Tror att jag misslyckades med längden på kedjan och ska följa upp det spåret först, i andra hand är nog kassetten mer sliten än jag trodde...
Tack för bra input ?!
Berk
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Då gissar jag att du behöver en ny kassett, om du inte kan byta bara minsta drevet.
n3wton
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Cue kais01!?
Berk
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
På tal om det, kanske läget att byta till ett större drev fram för att undvika minsta drevet bak.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Vad är frågan egentligen? Om frågan är hur du ska göra dragningen så försök med en sytråd som dammsugs ut på andra sidan, sedan försöka trä in något som man kan stoppa in i slangen tillräckligt thight för att kunna dra igenom, typ ståltråd. Lite snabbtorkande lim kanske kan hjälpa?
Ser ut som en rätt dålig lösning det där, på mina cyklar har det i allmänhet suttit en lite större täckbricka för slanghålen som man kunnat skruva bort för att komma åt lite bättre. Lite svordomar har det blivit men har ändå fungerat ok.
jonte987
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Själva skumslangen som ska sitta ovanpå hölje och bromsslang skulle jag säga är helt möjligt att få igenom hålen. Jag har visserligen inte testat än...
OM det verkligen går att lösa tror jag man får dra in allt genom BB och sen tillbaka ut genom rätt hål....Jag skulle behöva ha bekräftat innan jag försöker.
Utan skumslang löser jag det men fan att de inte lagt i alla fall broms utanför
kais01
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
hur gick det josofin?
josofin
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Inte hunnit fortsätta felsöket än, återkommer med facit ?
Batavus
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Känns som om växelvajern är litet för spänd.
IM
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Min psykologilärare på gymnasiet ägnade mycket tid åt att prata om dubbla budskap och hur svåra de kan vara att hantera för många av oss.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Är ju som en modern mtb fast omvänt
IM
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Det var nog för mycket matematik för min del.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
n3wton
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Såpvatten utmed kanttråden, sen pumpa upp till maxtryck (för fälg eller däck) tills det poppar ut ordentligt. Sen kan du sänka trycket igen.
Det finns tydligen dedikerade produkter för att ta på kanttråden så den glider rätt, men det känns som total överkurs.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Har testat det men tycker att det inte blir bra ändå, hjulet liksom hoppar lite. Kanske läge att byta däck
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Halland -
Säljes i Älvsborg
