Graveldäck - vilket är er favorit?

Graveldäck - vilket är er favorit?
Stefan Hultgren sa:
Hej
Nu har inte jag läst igenom varje sida i den här tråden och kanske därför missat de självklara svaren?!
Men jag undrar hur andra upplever Tufo Thundero däcken.
Jag hade Vittoria Terreno Dry på min cykel när jag köpte den. Tyckte de slets ganska fort och sökte därför bra däck för mina syften.
Mina syften är då att jobb pendla i huvudsak men även ta en inspirerande skogstur/grusvägstur ibland.
Läste mycket gott om Tufo Thundero vad gäller slitstyrka och rullmotstånd men missade detaljen punkteringsskydd. Man kan tro att det har glömts helt på mitt bakdäck i alla fall.
Börjar känna hopplöshet över däcket å detta när jag jobbpendlar!! Har 22-30 km till jobbet beroende på vilken väg jag väljer. 2-3 km av dessa kanske är grus. Varje dag har jag flertalet "vita prickar" på däcket där vätska kommer ut.
Bör tilläggas att mina Terreno Dry var rejält slitna innan jag började få samma problem på samma vägar.
Trodde till en början att jag körde med för höga däcktryck, ca.45 psi och har sänkt till 33 psi idag. Upplevde till en början att det blev bättre men har idag problem så gott som varje dag till och från jobbet.
Visst, det är inte HD varianten utan den vanliga i 44 bredd, köpta här i Sverige. Hittade inte HD varianten med vettig leveranstid tyvärr.
Vad kan jag köpa som motsvarar Thundero fast med punkteringsskydd?

Cykla lugnt!
Stefan
Klicka för att se resterande...

Trist! Jag har Thundero 48 mm och har pendlat, bikepackat och semestercyklat på allsköns underlag och de har verkligen fått bekänna färg - noll punkor och väldigt lite slitage.

Var får du prickarna? På sidorna eller slitbanan?
 
Graveldäck - vilket är er favorit?
glitch sa:
Trist! Jag har Thundero 48 mm och har pendlat, bikepackat och semestercyklat på allsköns underlag och de har verkligen fått bekänna färg - noll punkor och väldigt lite slitage.

Var får du prickarna? På sidorna eller slitbanan?
Klicka för att se resterande...
Det är i slitbanan. Nu har jag duttat i "baconstrips" på alla ställen och peppar, peppar. Än är det tätt och helt! :)
Jag gillar däcken i övrigt och tänker att jag kanske får skylla mig själv då jag tror att jag körde med lite för mycket luft till en början. Förstörde säkert mycket för mig själv då men med mindre luft är de inte lika känsliga verkar det som, å så blev det skönare att åka på dem!

/Stefan
 
Graveldäck - vilket är er favorit?
Stefan Hultgren sa:
Jag gillar däcken i övrigt och tänker att jag kanske får skylla mig själv då jag tror att jag körde med lite för mycket luft till en början. Förstörde säkert mycket för mig själv då men med mindre luft är de inte lika känsliga verkar det som, å så blev det skönare att åka på dem!
Klicka för att se resterande...
Hur mkt luft är FÖR mkt?
Lite underförstått verkar det som om däcken skulle kunna vara känsligare än prinsessan på årten.
Eller har jag helt missförstått?
 
Graveldäck - vilket är er favorit?
HåkanC sa:
Hur mkt luft är FÖR mkt?
Lite underförstått verkar det som om däcken skulle kunna vara känsligare än prinsessan på årten.
Eller har jag helt missförstått?
Klicka för att se resterande...
Till en början var nog jag oxå inne på "prinsessan på ärten" grejen och väldigt besviken. I början körde jag med 45 psi men läste på forum att flera upplevde dem som punkteringsbenägna och rekommenderade lägre tryck.
Ny kör jag runt 33 psi, vilket är väldigt komfortabelt, och det funkar ganska bra. Speciellt sedan jag petade i "baconstrips" i alla gamla hål.
Jag hade önskat HD varianten men jag kunde inte hitta dem för en vettig peng lr någon som kunde leverera.
Handlade mina på Racerdepån tillslut.
I övrigt är det bra däck för mig och min "jobbpendling" som rullar rimligt lätt och går att ta någon stig lr grusväg med.
/Stefan
 
Graveldäck - vilket är er favorit?
Stefan Hultgren sa:
Till en början var nog jag oxå inne på "prinsessan på ärten" grejen och väldigt besviken. I början körde jag med 45 psi men läste på forum att flera upplevde dem som punkteringsbenägna och rekommenderade lägre tryck.
Ny kör jag runt 33 psi, vilket är väldigt komfortabelt, och det funkar ganska bra. Speciellt sedan jag petade i "baconstrips" i alla gamla hål.
Jag hade önskat HD varianten men jag kunde inte hitta dem för en vettig peng lr någon som kunde leverera.
Handlade mina på Racerdepån tillslut.
I övrigt är det bra däck för mig och min "jobbpendling" som rullar rimligt lätt och går att ta någon stig lr grusväg med.
/Stefan
Klicka för att se resterande...
Tack för svar
Men psi?
Vad betyder det i en användbar enhet för oss i den majoritet av världen som har varit metrisk sedan över 150 år?
 
Graveldäck - vilket är er favorit?
HåkanC sa:
Tack för svar
Men psi?
Vad betyder det i en användbar enhet för oss i den majoritet av världen som har varit metrisk sedan över 150 år?
Klicka för att se resterande...
Tumskalan är logiskt uppbyggd och allt är delbart med 10 för att underlätta omräkning. Man tar helt enkelt 45 psi och delar det med 10, dvs 4,5 kg.
Det är väl så som det fungerar? Allt annat vore helt ologiskt.
 
Graveldäck - vilket är er favorit?
Screenshot_20260715-124811.Chrome (1).webp

Text från Hydroscand.
 
Senast ändrad:
Graveldäck - vilket är er favorit?
JohanRR sa:
Visa bilaga 839765
Nu får vi se om dem lever upp till dem höga förväntningarna ni har satt! 😅
Förhoppningsvis är dem ju bra mycket snabbare än Terra Speed som jag kör runt med just nu iaf. Jag är väl lite rädd att dem egentligen blir lite för "lite" däck väl ute på grusvägarna, men vi får väl se. Såg nån recension där dem pratade om att man kände rätt tydligt när man gick från det släta till sidodobbarna och att det blev lite konstigt i kurvorna.

Vägde 469 och 471 g

Jag har ett par hjul med 32 mm innerbredd på G. Någon som har någon gissning hur breda dem kan bli?

(Caracal Race 40-622 svart)
Klicka för att se resterande...
Nu sitter dem på:

Monteringen slanglöst var busenkel med mina DT-hjul och pumpade till 1,9 bar fram och 2,2 bar bak. Dem blev betydligt bredare än vad jag förväntade mig på 43 mm (DT GR 1800 med 25 mm innerbredd). Jag hoppas verkligen att dem inte blir speciellt mycket bredare än så på 32 mm inner. Jag har ca. 3 mm vid kedjestaget på drivsidan (är väl ok för min cykling) så det är verkligen på gränsen. Kanske blir Terra Competition eller något bredare landsvägsdäck per automatik.

Det blev en kortare premiärtur i solnedgången i förrgår:
Första intrycket är rätt bra. Rullar definitivt bra på asfalt, men det visste vi ju redan. Det var inte alls samma "sug" som jag upplevde med Terra Speed så fort man kom upp lite i hastighet. Inte jämförbart med GP5000S TR som jag har på racern dock, men det kan man ju knappast förvänta sig.
På grusvägarna (fint sportgrus med lite löst ovanpå emellanåt) så rullar dem ju också på riktigt bra. Tyckte att greppet i kurvorna var bra också men det var ju inte riktigt läge att testa några gränser i mörkret när jag knappt såg någonting (gick inte att köra utan glasögonen). Jag trodde att dem skulle vara betydligt "spetsigare" i formen än vad dem var, så man kommer väl över till smådobbarna ganska naturligt antar jag. Det gäller ju att man kör mtb-teknik med hur man lutar cykeln dock.
Jag tyckte att det kändes som att dem nästan glider lite i sidled ibland när man trampar. Kanske är att bakhjulet lättar lite, men inget som jag försökte med medvetet. Jag tror aldrig att jag upplevt något liknande innan faktiskt. Det kan ju ha lite med att ramen är styv (till skillnad från cykeln jag har haft innan) och relativt högt tryck. Får väl se om det blir återkommande.
Komforten upplevde jag som bra och dem känns ju väldigt mjuka och följsamma. Jag kanske skulle ha lite mer tryck fram dock.
 
Graveldäck - vilket är er favorit?
JohanRR sa:
46 mm blev dem jävlarna!

Fram är det faktiskt okej men bak blir det alldeles för tight.
Frågan är ju vad man ska köpa istället nu då?
Man skulle ju kunna köpa ett Caracal Allroad och sätta det bak. Hade kanske varit kul att testa Terra Competition eller nya Cinturato RH dock.
Klicka för att se resterande...
Tack för återkopplingen! Anser du att 25mm eller 32mm innermått på fälgarna blir någon fördel på något vis eller rent av nackdel?
 
Graveldäck - vilket är er favorit?
Marten D sa:
Tack för återkopplingen! Anser du att 25mm eller 32mm innermått på fälgarna blir någon fördel på något vis eller rent av nackdel?
Klicka för att se resterande...
I vilken aspekt tänkte du?
Av det lilla jag provade igår (bara framhjulet) så känns det ju bättre med dem breda men det är ju höga breda kolfiberhjul på 1400g vs DT GR 1800 så det finns ju fler faktorer än innerbredden tänker jag.
Jag valde inte hjulen specifikt för innermåttet men såg det väl ändå som något positivt med tänkte på vad man har hört.
 
Graveldäck - vilket är er favorit?
JohanRR sa:
I vilken aspekt tänkte du?
Av det lilla jag provade igår (bara framhjulet) så känns det ju bättre med dem breda men det är ju höga breda kolfiberhjul på 1400g vs DT GR 1800 så det finns ju fler faktorer än innerbredden tänker jag.
Jag valde inte hjulen specifikt för innermåttet men såg det väl ändå som något positivt med tänkte på vad man har hört.
Klicka för att se resterande...
Aspekt... vad blev bättre och vad blev sämre typ? Något av dessa hjul-typer du rekommenderar för specefik typ av åkning/underlag? Jag cyklar i princip nästan bara på fingrus.
 
Graveldäck - vilket är er favorit?
Jag har en gravel som jag primärt använder till pendling, som är 98% asfalt. Jag kör en runda med cykelklubben på grusvägar samt lättare stig på helgen. Har någon ett bra tips på däck som rullar någorlunda och håller för asfaltkörning, men som ändå kan ge lite grepp i naturen ( gärna 45-50mm). Just nu har jag Bontrager Girona (orginaldäck) som jag tycker funkar bra nu när det varit torrt, men jag misstänker att dom inte duger när hösten kommer.
 
Graveldäck - vilket är er favorit?
Tarvid sa:
Jag har en gravel som jag primärt använder till pendling, som är 98% asfalt. Jag kör en runda med cykelklubben på grusvägar samt lättare stig på helgen. Har någon ett bra tips på däck som rullar någorlunda och håller för asfaltkörning, men som ändå kan ge lite grepp i naturen ( gärna 45-50mm). Just nu har jag Bontrager Girona (orginaldäck) som jag tycker funkar bra nu när det varit torrt, men jag misstänker att dom inte duger när hösten kommer.
Klicka för att se resterande...
Pirelli Cinturato H eller Schwalbe G-One Allround.
 
Graveldäck - vilket är er favorit?
Tarvid sa:
Jag har en gravel som jag primärt använder till pendling, som är 98% asfalt. Jag kör en runda med cykelklubben på grusvägar samt lättare stig på helgen. Har någon ett bra tips på däck som rullar någorlunda och håller för asfaltkörning, men som ändå kan ge lite grepp i naturen ( gärna 45-50mm). Just nu har jag Bontrager Girona (orginaldäck) som jag tycker funkar bra nu när det varit torrt, men jag misstänker att dom inte duger när hösten kommer.
Klicka för att se resterande...
Tufo Thundero. Bra hållbarhet och något slags grepp på grus men ändå ok rull på asfalt och skapligt pris. Den kombon av egenskaper har jag inte haft på något annat däck som jag testat så det är den bästa kompromissen jag hittat.
 
Graveldäck - vilket är er favorit?
Sjukt nöjd med mina Schwalbe G One R Pro 50 mm, kör 1,7 bar och latex slangar. Otroligt lyft från deras 40 mm däck. Bra rull & känsla på alla underlag! kollat på några rundor med typ 50% asfalt, har högre snitt än med 40 mm däcken där! Tagit lite pers på olika grus underlag, är ju alltid kul! Älskar de här däcken, cykeln är nu på nästa nivå, och den var grym innan. Ska man säga nåt negativt så fastnar det en del stenar, och sprätter en del främst bakåt. Kort och gott snabba & bra komfort, och stabila! Rullat drygt 100 mil på alla mina standard rundor, och en sväng i Småland. Erstaviken & Hellas certifierade! :-)
 
Senast ändrad:
Graveldäck - vilket är er favorit?
JohanRR sa:
Elitewheels Aero+ Gravel. Fick dem för lite över 6k
Klicka för att se resterande...
Jag har själv varit nära att beställa hem de hjulen, men har tvekat lite på grund av den massiva innerbredden. Min hoj klarar på pappret 50 mm men 53 mm är inga problem bak i verkligheten. Kör gärna Thunder Burt 2.1" som jag tror kan bli för breda, på min hoj, på en 32 mm fälg.

Följde det med några extra ekrar med hjulen?
 
Graveldäck - vilket är er favorit?
Min Rove kom med Maxxis Rambler 650x47
Nu har jag råkat klicka hem ett par 28"-hjul, vad ska jag sätta för kul på dom?

Grus och traktorväg är roligare än asfalt, och en och annan stig halkar jag in på ibland. Och har inget direkt att klaga på med Ramblerna

Får väl med lite tur in 700x42 under stänkskärmarna
 
Graveldäck - vilket är er favorit?
N_sandstrom sa:
Min Rove kom med Maxxis Rambler 650x47
Nu har jag råkat klicka hem ett par 28"-hjul, vad ska jag sätta för kul på dom?

Grus och traktorväg är roligare än asfalt, och en och annan stig halkar jag in på ibland. Och har inget direkt att klaga på med Ramblerna

Får väl med lite tur in 700x42 under stänkskärmarna
Klicka för att se resterande...
G One R Pro kanske?
 
Graveldäck - vilket är er favorit?
I am a big fan of Schwalbe Racing Ray/Racing Ralph in 2.1" width. I have them mounted onto 30mm internal Serenade wheels and WAM is 53mm.

They roll at 20 watts, and they just rail around loose corners at ridiculous speeds. I am 99kg, and I run them at 1.4 bar front and 1.6 bar back on most terrain, upping the pressure a little for smooth gravel.

Having ridden something like 40,000km gravel since moving to Sweden 4 years ago, I don't think that there are many courses where big MTB tyres are slower than skinnier gravel tyres, and I think it mainly comes down to how much slip you're happy with in corners or on climbs. I prefer more traction, so I take a slight hit on rolling resistance over something like a Thunderburt.

I just like the control on high speed descents (I've ridden them at up to 85kph in Scotland) as I am really not a fan of crashing!
 
Graveldäck - vilket är er favorit?
Tror ni att 45 mm däck på en Orbea Terra M30 från 2021 är helt kört? Har två hjulpar med olika fälgbredder om det hjälper: 19 mm och 22 mm.
Jag kör Tufo Swampero i 40 mm nu och spanar på Cinturato Gravel M i 45 som alternativ.
I Orbeas guide så står det ingen specifik bredd, endast att 40 mm funkar i allra flesta, dock lite beroende på fälgbredd. Dessa däck sitter på fälgar med 22 mm innerbredd

Bild på befintliga däck och utrymme kommer om en stund...

Edit:
1785501448438.webp
1785501456341.webp
 
Senast ändrad:
Graveldäck - vilket är er favorit?
Grusgrinder sa:
Tror ni att 45 mm däck på en Orbea Terra M30 från 2021 är helt kört? Har två hjulpar med olika fälgbredder om det hjälper: 19 mm och 23 mm.
Jag kör Tufo Swampero i 40 mm nu och spanar på Cinturato Gravel M i 45 som alternativ.
I Orbeas guide så står det ingen specifik bredd, endast att 40 mm funkar i allra flesta, dock lite beroende på fälgbredd. Dessa däck sitter på fälgar med 22 mm innerbredd

Bild på befintliga däck och utrymme kommer om en stund...

Edit:
Visa bilaga 844509Visa bilaga 844510
Klicka för att se resterande...
Bor du i närheten (södra Stockholm) kan du få ett 45mm och testa. Dock enklast att ta en 6mm insexnyckel, då ska det finnas lite luft mellan däck och ram med det nuvarande 40mm däck. Med 21mm innermått på fälgen krymper man vanligen däcksbredden ~0.3mm. Lycka till!
 
Graveldäck - vilket är er favorit?
Marten D sa:
Bor du i närheten (södra Stockholm) kan du få ett 45mm och testa. Dock enklast att ta en 6mm insexnyckel, då ska det finnas lite luft mellan däck och ram med det nuvarande 40mm däck. Med 21mm innermått på fälgen krymper man vanligen däcksbredden ~0.3mm. Lycka till!
Klicka för att se resterande...
Tack för svar. Bor tyvärr i Örebro, men tack för erbjudandet. Ska kolla hur det ser ut med en insex emellan.
 
Graveldäck - vilket är er favorit?
Marten D sa:
Bor du i närheten (södra Stockholm) kan du få ett 45mm och testa. Dock enklast att ta en 6mm insexnyckel, då ska det finnas lite luft mellan däck och ram med det nuvarande 40mm däck. Med 21mm innermått på fälgen krymper man vanligen däcksbredden ~0.3mm. Lycka till!
Klicka för att se resterande...
Den går precis in, men då är det precis så att den inte går emot:
1785512894785.webp


hm sa:
Skillnad mellan 40 och 45 är bara 2.5mm/ sida .. så får du in 6mm har du 3.5mm tillgodo vilket är mer än väl så länge det inte blir lerfest ..
Klicka för att se resterande...
Ja, det såg nog tajtare ut än vad det egentligen kommer upplevas som. Jag tänker nog prova.
 
Graveldäck - vilket är er favorit?
hm sa:
Skillnad mellan 40 och 45 är bara 2.5mm/ sida .. så får du in 6mm har du 3.5mm tillgodo vilket är mer än väl så länge det inte blir lerfest ..
Klicka för att se resterande...
Det finns en ramnorm (ISO-standard) som säger att det ska vara 4mm mellan däck och ram. Det går naturligtvis att tänja på den rekomendatione, men det finns risk för skador på ramen. Det får man bedömma från fall till fall om man anser att det är lämpligt.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp