Hjulbyggartråden

[Berk]

anekdotiskt, men jag tror att jag bara sett dyra fälgar spricka vid nippeln. känner inte till någon konkret billig fälgmodell att varna för, men flera dyra som jag inte skulle ta i med tång.

Det finns många bilder här av spruckna WTB fälgar. Jag har läst att de har blivit starkare sedan några år men jag vet inte om det är sant.

 

[Artix]

Har nån handlat där?

MTB Gravity Store - Enduro, Dirt Jump, Downhill, Freeride & Slopestyle

Vi är en webbutik helt dedikerad till gravity-cykling, Enduro, Dirt Jump, Downhill, Freeride och Slopestyle. Hos oss hittar du högkvalitativa MTB-produkter, såsom däck, pedaler, handtag, slitdelar och tillbehör – allt till konkurrenskraftiga priser med snabb leverans.

grip4days.se

 

[Klorofylltalibanen]

Har nån handlat där?

MTB Gravity Store - Enduro, Dirt Jump, Downhill, Freeride & Slopestyle

Vi är en webbutik helt dedikerad till gravity-cykling, Enduro, Dirt Jump, Downhill, Freeride och Slopestyle. Hos oss hittar du högkvalitativa MTB-produkter, såsom däck, pedaler, handtag, slitdelar och tillbehör – allt till konkurrenskraftiga priser med snabb leverans.

grip4days.se

Jodå. De är toppen.

 

[Klorofylltalibanen]

Grip4days recension | Happyride.se

Dedikerad webbutik för gravity och utförscykling. Säljer produkter som kläder, däck, pedaler, grepp, tillbehör och reservdelar. Utökar sortimentet konstant. https://grip4days.se/

happyride.se

 

[Evinnerlig]

Hej!
Köpt fälgar och nav och tänkte bygga mitt första hjul! Försökt söka svar i tråden men den är lång och svårt att hitta så frågar istället.

Jag har köpt Newmen fade nav med straight pull och boost och newman kolfiberfälgar med 28 hål. De ska sitta på min allt i allo Kona Unit X som används till Stig i Hellas (långsamt), Gravel, och bikepacking om jag nånsin kommer iväg.

Så till frågorna:

• Ekrar, Vill snarare gå mot styrka än viktbesparing då hjulen blir tillräckligt lätta iaf. Olika på drivsida/broms och ”Fri” sida? DT Swiss comp och comp race eller annat? Längd har jag provat DT Swiss räknare och den verkar enkel, den säger i testet 300mm fram och 301mm bak men kan jag använda samma längd både fram och bak? Isf är längre överallt bättre eller kortare? Hur mycket kan det skilja i längd från beräknat utan att ge problem?
• Nipplar, dokument för fälg säger Sapim polyax double square 16mm men antar att vilka nipplar som helst som är 16mm funkar? DT PRO lock tex?
• Verktyg, hur vet jag storlek på ekernyckel? Behövs Nipple driver? Vilken sådan passar isf (såklart beroende på nippel men för den som rekommenderas), något annat verktyg? Ekerspänningsmätare?
• Riktställ, jag vill bygga inne i lägenhet utan att släpa in cykeln men vill komma undan billigt då jag inte planerar att bygga massa hjul, det måste funka med boost, någon rekommendation?
• Har jag missat något?

 

[Evinnerlig]

Hej!
Köpt fälgar och nav och tänkte bygga mitt första hjul! Försökt söka svar i tråden men den är lång och svårt att hitta så frågar istället.

Jag har köpt Newmen fade nav med straight pull och boost och newman kolfiberfälgar med 28 hål. De ska sitta på min allt i allo Kona Unit X som används till Stig i Hellas (långsamt), Gravel, och bikepacking om jag nånsin kommer iväg.

Så till frågorna:

• Ekrar, Vill snarare gå mot styrka än viktbesparing då hjulen blir tillräckligt lätta iaf. Olika på drivsida/broms och ”Fri” sida? DT Swiss comp och comp race eller annat? Längd har jag provat DT Swiss räknare och den verkar enkel, den säger i testet 300mm fram och 301mm bak men kan jag använda samma längd både fram och bak? Isf är längre överallt bättre eller kortare? Hur mycket kan det skilja i längd från beräknat utan att ge problem?
• Nipplar, dokument för fälg säger Sapim polyax double square 16mm men antar att vilka nipplar som helst som är 16mm funkar? DT PRO lock tex?
• Verktyg, hur vet jag storlek på ekernyckel? Behövs Nipple driver? Vilken sådan passar isf (såklart beroende på nippel men för den som rekommenderas), något annat verktyg? Ekerspänningsmätare?
• Riktställ, jag vill bygga inne i lägenhet utan att släpa in cykeln men vill komma undan billigt då jag inte planerar att bygga massa hjul, det måste funka med boost, någon rekommendation?
• Har jag missat något?

Nu har jag nog lyckats svara på de flesta av mina frågor själv, ekrar och nipplar är beställda. Svårt att hitta rätt längd i lager men det blev Sapim laser och race med Sapim polyax nipplar. Längd var klurigt men efter att ha dubbelkollat alla dokument noga (vilket var tur för ERD uppgavs inte som jag trodde i newmens doc. utan NSD) så nu säger både DT Swiss, Sapim spoke calculator och google AI (baserat på att det är både Newmen fälg och nav) samma längd, 304-5mm med 12mm nipplar (motsvara 16mm på polyax double square), hoppas det blir rätt!

Riktställ är jag osäker på fortfarande.

 

[Klorofylltalibanen]

Riktställ är jag osäker på fortfarande.

Budget?
Bygga själv i trä?

 

[Evinnerlig]

Budget?
Bygga själv i trä?

Köpa helst under 1000kr

Kan bygga själv om det finns en bra instruktion

Jag kommer nog inte bygga fler hjul på ett tag så om någon har ett jag kan hyra eller låna i Stockholmsområdet kanske det är ett alternativ?

 

[Klorofylltalibanen]

Jag har ett liknande detta som jag är nöjd med. Monterat det på en skiva så det är stabilt.

Sen har jag en byggbeskrivning för detta jag kan mejla om det är intressant.

För mig skulle det vara ett tio gånger meckigare projekt att bygga ett riktställ än att bygga ett par hjul.

Det går ju att bygga hjulet direkt på cykeln också, låta den fungera som ställ. Oavsett om det är en engångsföreteelse så kan det ju vara skönt att få prova på en gång och se om det är nåt att lägga pengar på.