stolpen skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har aldrig varit på en tävling där
> tävlingsreglernas skyltning har används dvs 3pilar
> i varje kurva varnings skylt så fort du åkt fel,
> varning för bro övergång m.m.
> Ingen skyltar som man ska bara mer eller mindre
> dåligt.
du får gärna visa vart i reglerna det står om 3 pilar i sidled. 3 pilar ska det bara sitta om det är hinder/kurva som kan innebära fara, där farterna är hög eller om nerfarten är tekniskt svår. det ska inte vara det på varje kurva, då skulle varningarna snabbt urholkas. folk skulle inte ta en varning, som 3 pilar ska innebära, alvarligt om alla kurvor hade 3 pilar.
08xc försöker märka efter reglerna, även om det är svärt o få alla (det är inte en som märker allt) att följa det. men kolla
http://www.08xc.se/default2.asp?pageid=30
utklipt från sidan (vet att detta är taget från uci elelr scf´s regler):
Rakt fram pilar - pekar uppåt - används för att bekräfta rätt väg och är normalt placerade på banans högra sida. Efter svängar som är markerade med vänster- eller högerpil finns som regel en rakt fram pil ca. 10 - 15 m efter svängen.
Vänstersväng: Vänsterpil finns på banans högra sida, ca. 5 – 15 m före svängen, ytterligare en vänsterpil kan finnas i själva svängen.
Högersväng: Högerpil finns på banans vänstra sida, ca. 5 – 15 m före svängen, ytterligare en högerpil kan finnas i själva svängen.
Fel färdriktning: Markeras med skylt med svart X på vit bakgrund. Bandning kan också förekomma.
Banmarkering - Varningar
Varningsmarkeringar - röda pilar som pekar nedåt - finns vid potentiellt farliga ställen med biltrafik, tät gångtrafik, hinder och svårare nedförslöpor. Markeringar är normalt placerade ca. 5 - 15 meter före det farliga stället och normalt på banans högra sida. Hinder kan vara markerade med en röd pil direkt intill.
Varning - En röd enduropil. Används t.ex. vid nedförslöpor, hinder, biltrafik, tät gångtrafik.
Farligt parti - Skylt med två röda pilar på vit bakgrund. Används t.ex. vid nedförslöpor med hinder/tekniska svårigheter eller vid andra ställen som kräver in-bromsning p.g.a. hinder eller svängar.
Mycket farligt parti - Skylt med tre röda pilar på vit bakgrund. Används vid branta nedförslöpor med hinder/tekniska svårigheter eller inbromsning i slutet.
som PDF:
http://www.08xc.se/bildarkiv/Banmarkering08XC.pdf
sen ska man ju kompletera med band osv. vi hade på 08xc oxå grymma problem med sabotage de första åren,värst var det första året OCH vi hade faktiskt MC killar som körde banan innan, samma dag o kollade märkning. MEN på ett ställe så hade de pilat om rakt ut i ett tjärr, där dundrade MC killarna ut o fastnade, vilket gjorde att de stog där i en timme o försökte få loss hojjarna.
på senare år har faktiskt sabotaget minskat, dels i takt me att vi byggt bort det, dels i takt me att folk som äger mark eller bor där insett hur kul det är att se på tävlingen o att mtb cykel inte sliter i närheten av vad en MC gör, vilket var ett orosmomänt de första åren från markägare. men visst, vissa sträckor får vi oxå cykla igenom på morgonen, så som sista sträckorna in mot stockholm.
