marino bikes the tråd!

[mikipedia_]

Finns ju vissa som ha nitat från fabrik. Men jag skulle inte göra det själv, måste ju gå att limma med nå bra montagelm typ pl400, ms instant osv osv.

 

[tmalm]

Mellan lagerna "brukar" det ju fräsas bort material så jag skulle tro att det är lugnt å borra där.

Kolla tex Cannondale Caad5 mtb (tror det är gjort där, vill minnas att jag hade en 4a som var ofräst men en kompis (faktiskt fortfarande) har en caad5 med coolt styrhuvud)

/T
Edit:

 

[jomper]

De sprickor jag sett har förstås börjat på kanten, så det kanske inte är nån större risk att borra en bit in från styrlagrets anläggningsytor, när jag tänker efter.

 

[Dirren]

Snygg! Å fin headbadge ! Hemmagjord?

Ritat i cad o beställd 3d printad hos shapways, tyvärr så hade jag limmat den för dåligt så den föll av o försvann :-(
Tänkte beställa ny i metall o poppnita den istället.

Vågar du popnita i styrhuvudet?

Borde inte vara några problem, annars får det bli ett bättre lim kanske.

 

[EST]

Skulle hellre gänga än popnita blir ju smuttare.
Larwsa hörde just han skulle bygga din ram redan denna vecka!
Eller börja åtminstone?

 

[larsaw]

Skulle hellre gänga än popnita blir ju smuttare.
Larwsa hörde just han skulle bygga din ram redan denna vecka!
Eller börja åtminstone?

Visst är det fantastiskt ???????

 

[EST]

Vi uppdaterar väl enhörnings projektet då?

 

[Magnus.Bovall]

Hmm blir så jäkla sugen på en stål fs.
Får nog snart best och flytta över delarna från carbon bansheen och hänga kol ramen på väggen typ.
Ska bli grymt kul att få se hur kommande
Marino fullfungare projekt kommer att bli.

 

[EST]

Magnus bygg en front till din bakdel? det är ju lätt!

 

[Magnus.Bovall]

Tanken har faktiskt funnits där!
Dock lite synd att slakta kullt bygget.

 

[EST]

Inte slakta bara låna lite då kan du ju testa nu geometri. Sen kan du bygga en ny sving när du får tid??

 

[Magnus.Bovall]

Får nog bli att rycka uppsig och fixa det sista på ram jiggen. Så får blir det nog bli made in Bovall i stället.

 

[EST]

Det låter som en strålande idé! Å då har du ju en ursäkt till att slippa cykla tills du är klar, synd att det går rätt fort att bygga bara?

 

[aribr]

Lekte lite runt med en photo editor. Så skulle jag nog köra om jag utgick från Larsaws ram (geon verkar perf.):

Eller nån variant av det. Gillar de lite mera "runda" linjerna. Kanske tom bort med topprörsförstärkningen och upp med hela röret, fast då blir det kanske för likt en Starling Murmur...hmmm.

 

[larsaw]

Jag la på ”BTR-förstärkningen” för att om möjligt göra ramen mer vridstyv, har även bett Marino lägga på förstärkningar enl. din bild, samma som denna ram (som byggs samtidigt med min):

Till skillnad mot denna:

Som även den ingår i samma ”batch”, varav 2 av 3 kommer gå till Sverige :)

 

[aribr]

Den där översta är nästan exakt som min "Murmur" photoshop:

Riktigt fina...vore kul att stoppa inn siffrorna i Linkage. Stoppade inn en liknande singlepivot och såg att de borde vara väldigt linjära och med ett antisquat på runt 110% beroende på hur stor ring man kör fram. Altså inget för en coil...men kanske man kan leka runt lite med dämparfästningen.

Vet du hur mycket plats finns för kabeldragning vid "lower pivot"? (kan inga cykeltermer på Svenska).

 

[larsaw]

Vet du hur mycket plats finns för kabeldragning vid "lower pivot"? (kan inga cykeltermer på Svenska).

Nope, inte mer än vad bilderna på Rockingman’s visar...

 

[Tjabba]

Köpte ju Revben:s ram som låg ute här ett tag, har legat nere med cyklingen ett tag då lusten inte funnits där, hoppas det blir ändring på det nu..hade lite gammalt och beställde lite nytt så blev det såhär :O) fick till en liten test runda idag, med lite justeringar och en dropper+kedjestyrare(kanske nån som har nåt liggandes?) så kommer det nog bli en liten nytändning för cyklandet får vi tro..

 

[marr]

Köpte ju Revben:s ram som låg ute här ett tag, har legat nere med cyklingen ett tag då lusten inte funnits där, hoppas det blir ändring på det nu..hade lite gammalt och beställde lite nytt så blev det såhär :O) fick till en liten test runda idag, med lite justeringar och en dropper+kedjestyrare(kanske nån som har nåt liggandes?) så kommer det nog bli en liten nytändning för cyklandet får vi tro..

Brand-X är de givna tipset på dropper. Billiga nya!

 

[EST]

Härligt ser ju riktigt najs ut :) Å ht är fan grymt roligt!!

 

[Gurra]

Köpte ju Revben:s ram som låg ute här ett tag, har legat nere med cyklingen ett tag då lusten inte funnits där, hoppas det blir ändring på det nu..hade lite gammalt och beställde lite nytt så blev det såhär :O) fick till en liten test runda idag, med lite justeringar och en dropper+kedjestyrare(kanske nån som har nåt liggandes?) så kommer det nog bli en liten nytändning för cyklandet får vi tro..

Nice!
kör du narrow-wide-klinga? behöver du verkligen styrare då?

 

[Tjabba]

Köpte ju Revben:s ram som låg ute här ett tag, har legat nere med cyklingen ett tag då lusten inte funnits där, hoppas det blir ändring på det nu..hade lite gammalt och beställde lite nytt så blev det såhär :O) fick till en liten test runda idag, med lite justeringar och en dropper+kedjestyrare(kanske nån som har nåt liggandes?) så kommer det nog bli en liten nytändning för cyklandet får vi tro..

Nice!
kör du narrow-wide-klinga? behöver du verkligen styrare då?

Nä ingen Narrrow, men Klavinkel hade en styrare som är på gång till mig ?

 

[jofahjalm]

Riktigt fina...vore kul att stoppa inn siffrorna i Linkage. Stoppade inn en liknande singlepivot och såg att de borde vara väldigt linjära och med ett antisquat på runt 110% beroende på hur stor ring man kör fram. Altså inget för en coil...men kanske man kan leka runt lite med dämparfästningen.

Jag tror det är svårt att få någon större hävståndsskillnad genom slaget utan länkage.

Jag har kört min Five som också är direktdriven SP med coil och tycker det är helt ok. Den är mycket bättre på allt förutom jättesmällar och vid sådana så är fortfarande gummibumpern helt ok.

 

[larsaw]

Kanske får bli så att vi alla Marino's barn får ta och åka ner och träffa skaparen...
Ser ju ut att finnas möjligheter att rasta hojarna ordentligt också :)

https://nsmb.com/articles/peruvian-death-march/

 

[revben]

Köpte ju Revben:s ram som låg ute här ett tag, har legat nere med cyklingen ett tag då lusten inte funnits där, hoppas det blir ändring på det nu..hade lite gammalt och beställde lite nytt så blev det såhär :O) fick till en liten test runda idag, med lite justeringar och en dropper+kedjestyrare(kanske nån som har nåt liggandes?) så kommer det nog bli en liten nytändning för cyklandet får vi tro..

Sjyst, ser ut att bli bra det där :)

 

[revben]

Kanske får bli så att vi alla Marino's barn får ta och åka ner och träffa skaparen...
Ser ju ut att finnas möjligheter att rasta hojarna ordentligt också :)

https://nsmb.com/articles/peruvian-death-march/

Åsneshuttle verkar ju fräckt!

 

[Gurra]

Ja, om jag bara får min nya ram någon gång. Har frågat hur det går två ggr men det är total radiotystnad från Peru. :(

Senaste han skrev var det vanliga
”Chack details”
Sen fråga han om en cykelbutik vid Björnsan låg nära mig.

Jag svarade ”kör”! Sen dess, inget svar.
Är han totalchokad eller?

 

[aribr]

Provat på andra sociala medier? Det hände att jag inte hörde nått på några dagar från Herr Marino, men hann svarade alltid till slut.

 

[Gurra]

Har alltid bara mailat. Får prova igen. Nu har det gått veckor!

 

[aribr]

Har alltid bara mailat. Får prova igen. Nu har det gått veckor!

Oj, det är ju inte ideelt.

 

[EST]

Hehe på han bara han har nog lite mycket bara med ny fräs å massa allt kul?
Annars får du ge mig arbetsnamnet på den så kan jag trakka han lite?

 

[Gurra]

Den heter ping. :)
(Gamla hette Ada)
Ja trakka han lite :)

 

[EST]

Ja det var den det var nåt fel på, från då han var på semester eller hur?

 

[Gurra]

Japp. Den var sned i baktriangeln. Jag frågade om han ville ha ngt extra nu när det blev en del ändringar från ada till ping men han sade att ”no extra for you” :)

 

[Zwinto10mm]

Kanske lite fel tråd men. Eftersom jag håller på med geometrin till en eventuell marino så postar jag här. Vad finns det för fördelar/nackdelar med mycke/lite BB-drop? :)

 

[BjornR]

Högt BB är lättare att trampa med och lägre är stabilare, i princip ändrar du 'masscentrum'(?rätt ord) och kompenserar för däckstorleken. Liv
som damcykel ska tydligen ha högre BB än herrvarianten för att kvinnor har lägre masscentrum. Balansgång mellan dessa två då målet är så lågt som möjligt utan att det blir för lågt.

 

[EST]

Min andra big wig var lite låg speciellt med 175 vevar så Marinon är 10 mm högre men den är även längre å flackare så den blir ändå stabilare?

 

[aribr]

Min Marino har en BB höjd på ung. 305mm. Det är lågt med 175mm vevar men inte helt galet. Ska fixa 2.5 däck som borde öka detta en aning, och funderar på 170 vevar (någon som vill byta 170 mot 175 xt?) eftersom jag funderar på att köra 27.5x2.8 däck också.

 

[Zwinto10mm]

Det måste finnas flera för och emot? :) lättare att få upp den på en wheelie lr svårare om man har lågt BB. Beror ju på vad man skall ha cykeln till tänker jag? En 29a med tex 44 i BBdrop lr en 26a med samma blir det "samma" känsla så att säga? (om man bortser från antalet "pedalstrikes" 26an skulle generera) En trail cykel har ju inget bb-drop alls eller så har dem en "bb-upphöjning" det lär väl finnas en anledning annat än "pedalstrikes" på just den lr? :)

Nu är inte min avsikt att kapa den här tråden och få den att spåra ur lr så, men det lär väl finns ganska många olika för/emot med bb höjden mer än stabilitet/trampbarhet? :)

 

[aribr]

Generellt sett så tror jag att man borde köra så lågt som möjligt utan att man slår i pedalerna för mycket, det verkar iaf vara trenden just nu. Sedan tycker många att "pedalstrikes" egentligen bara beror på teknik...och det kan man alltid jobba på.

Det måste finnas flera för och emot? :) lättare att få upp den på en wheelie lr svårare om man har lågt BB. Beror ju på vad man skall ha cykeln till tänker jag? En 29a med tex 44 i BBdrop lr en 26a med samma blir det "samma" känsla så att säga? (om man bortser från antalet "pedalstrikes" 26an skulle generera) En trail cykel har ju inget bb-drop alls eller så har dem en "bb-upphöjning" det lär väl finnas en anledning annat än "pedalstrikes" på just den lr? :)

Nu är inte min avsikt att kapa den här tråden och få den att spåra ur lr så, men det lär väl finns ganska många olika för/emot med bb höjden mer än stabilitet/trampbarhet? :)

 

[Zwinto10mm]

Kul att gå emot lite trender när man kan göra som man vill känner jag ;) Här är min fettis jag skissat lite lätt på. Begriper inte mig riktigt på programmet men. Så ser det ut i nuläget. Lite högre BB känner jag gör cykel lite lekfullare. lättare att få upp på en wheelie lr dylikt.

 

[EST]

410 mm med 175 vevar på min 29 a är optimalt har jag kommit fram till efter år av cykling? men högt bb har trail hojar med fast stig som du skrev är det ht som har upphöjt eller ge för hy med upphöjt skulle ont jag vilja hojja på!

 

[aribr]

410 mm med 175 vevar på min 29 a är optimalt har jag kommit fram till efter år av cykling? men högt bb har trail hojar med fast stig som du skrev är det ht som har upphöjt eller ge för hy med upphöjt skulle ont jag vilja hojja på!

410?!?!?! 310 menar du väl?

Edit: Jag körde lite på geo som finns där ute. Tittade snabbt på Canyon Dude, en rätt lekfull hoj vad jag förstått, och den här 60mm BB drop.

 

[EST]

Jaja visst menar jag det :)

 

[tmalm]

BBdroppet säger egentligen ingenting, det är vevlagerhöjden som är viktig men det är lättare att jämföra BBdropp (tillsammans med hjulstorlek) eftersom det inte är beroende på vilka däck osv som använts.

/T