Nya Orbea OCCAM
Ja för cykeln kan det nog vara så..Var tvungen att googla Hällrajd. Jösses, ett åk där måste motsvara typ ett års "vanlig" stigcykling...?
Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Ja för cykeln kan det nog vara så..Var tvungen att googla Hällrajd. Jösses, ett åk där måste motsvara typ ett års "vanlig" stigcykling...?
Svårt att få bort det och tillbaka skyddet? Enda biten jag har kvar att få dit av mitt invisaframe nämligen...Skyddet för slag från kedjan fick man ta bort. Annars så satte jag på alla bitar med hjul och allting på. skippade några bitar som jag tyckte var överflödiga. Var också tvungen att ta av bakhjulet då, orkade inte på slutet.
Några bilder...får säga att det var rätt jobbigt att få dit. Säkert lättare när man gjort det några gånger. Kollade filmer innan och läste på.
Svårt att få bort det och tillbaka skyddet? Enda biten jag har kvar att få dit av mitt invisaframe nämligen...
Var saknar du skydd med invisiframe? Jag tyckte den täckte det mesta på min cykel.Kollar imorgon. Lite besviken att det inte var skydd överallt på ramen..
Mest på top tuben bara två ställen som är skyddad där. 80 % oskyddad. Nu är det en H30 så M serien är eventuellt annorlunda.Var saknar du skydd med invisiframe? Jag tyckte den täckte det mesta på min cykel.
Det kanske skiljer på dom. På M serien så är det bara undersidan av topptuben som saknar skydd och där är det ju inte så stor risk för repor.Mest på top tuben bara två ställen som är skyddad där. 80 % oskyddad. Nu är det en H30 så M serien är eventuellt annorlunda.
Visade sig att de hade skickat fel(eller missat ett halv ark.) nu skall alla saker vara där så skall få på de sista. Förutom kedjestaget. Det där plastskeden sitter stenhårt. Så snart skall det bli premiärturen för mig...Det kanske skiljer på dom. På M serien så är det bara undersidan av topptuben som saknar skydd och där är det ju inte så stor risk för repor.
Har du tagit bort den lilla skruven längst bak? När jag hittade den lossnade skyddet ganska lätt.Visade sig att de hade skickat fel(eller missat ett halv ark.) nu skall alla saker vara där så skall få på de sista. Förutom kedjestaget. Det där plastskeden sitter stenhårt. Så snart skall det bli premiärturen för mig...
Hittar ingen skruv? Skall kanske sätt upp den i mekstället igen och gå igenom det igen så...Har du tagit bort den lilla skruven längst bak? När jag hittade den lossnade skyddet ganska lätt.
Visa bilaga 430926Är visst på kolvarianterna. Alu verkar bara vara dit klämd så mer våld som behövs.
Upptäckte idag att det gick att flytta sadelstaget in och ut lite på axeln. Lagret däri hade lossnat ur sitt säte. Nu tillbakapressat. Någon mer som råkat ut för samma? Tror eventuellt det kan ha hänt för ett tag sen när jag upptäckte att axeln satt lös. Ser inte hur det skulle kunna ske annars nämligen.
Gott om garanti kvar på den här så får väl kolla vad de säger.Vanligt fenomen på näst nyaste modellen fuel ex, AL versionen. Lagerpassningen kass i det fallet och på en ny cykel är det ju för mig ett reklamationsärende då det kommer leda till allt större problem ju sämre passningen blir. På en hoj utan garanti skulle jag limma lagret.
Gott om garanti kvar på den här så får väl kolla vad de säger.
Lossnade igen första turen. Återstår att se vad Orbea säger.Upptäckte idag att det gick att flytta sadelstaget in och ut lite på axeln. Lagret däri hade lossnat ur sitt säte. Nu tillbakapressat. Någon mer som råkat ut för samma? Tror eventuellt det kan ha hänt för ett tag sen när jag upptäckte att axeln satt lös. Ser inte hur det skulle kunna ske annars nämligen.
I mitt paket stod det ganska tydligt vad jag kommer ihåg. Sen tror jag handlarn påminde om det.Lossnade igen första turen. Återstår att se vad Orbea säger.
För lifetime warranty ska man registrera inom 30 dagar. Det har jag inte fått någon info om vad jag sett. Har jag läst dåligt eller har fler missat det?
Det är ju två års garanti oavsett, det gällde bara lifetime. Jag påpekade att jag inte fått info om det när jag mailade om det andra och frågade om de kunde aktivera den ändå.I mitt paket stod det ganska tydligt vad jag kommer ihåg. Sen tror jag handlarn påminde om det.
Men borde ju gå att ta som reklamation också om det är fabrikationsfel.
Borde ju gå att lösa. 3 månaders regeln är väl för att det ska vara första kunden. Kommer ihåg att det var inte helt lätt att registrera var något krånglade formulär.Det är ju två års garanti oavsett, det gällde bara lifetime. Jag påpekade att jag inte fått info om det när jag mailade om det andra och frågade om de kunde aktivera den ändå.
Handlaren har inte sagt nåt per mail och enda jag fick med i lådan vad jag minns är Fox-manualer.
Skönt att det inte bara är jag.Jag missade helt denna garanti. Har haft min i typ 8 månader nu..
eu.huntbikewheels.com
surt, och synd på ett annars skönt exemplar av cykel.Skönt att det inte bara är jag.
Jasså? Något speciellt du tyckte var konstigt?men det verkar vara så många undantag på lifetime-garantin att värdet verkar begränsat.
Det hade jag definitivt ingen.Jag hade en klisterlapp med QR-kod (på top tuben) som gav URL till registreringen för livstidsgarantin.
Orbea tycker jag ska åka till en handlare. Närmaste Orbeahandlare är i Sundsvall. 3,5-4 h bort. Vilket jag också svarade.Upptäckte idag att det gick att flytta sadelstaget in och ut lite på axeln. Lagret däri hade lossnat ur sitt säte. Nu tillbakapressat. Någon mer som råkat ut för samma? Tror eventuellt det kan ha hänt för ett tag sen när jag upptäckte att axeln satt lös. Ser inte hur det skulle kunna ske annars nämligen.
konstigt tycker jag inte, men garantin verkar inte direkt ge rättigheter som inte en vanlig reklamation och konsumentlagstiftning ger.Jasså? Något speciellt du tyckte var konstigt?
Väldigt mycket förutfattade meningar om att Orbea inte vill följa villkoren och tolka allt till sina kunders nackdel. Så kan det ju vara i praktiken, men inget som framgår av villkoren. Det handlar nog snarare om vilken kundrelation man vill ha.j
konstigt tycker jag inte, men garantin verkar inte direkt ge rättigheter som inte en vanlig reklamation och konsumentlagstiftning ger.
man kommer förstås skärskåda handtag och annat efter minsta skada, och gärna hävda krasch. och vilken cykel av den här karaktären har inte varit med om ett fall på något sätt? det ska de ju tåla iofs, men skulle säga att sådana ex efter några månaders användning knappast existerar.
ett tips om man vill efterhålla denna garanti kan vara att slita på andra handtag och sadlar, samt skydda andra utstickande delar.
![]()
Enligt manualen så ska det inte vara någon bricka. Det som glappar är ju även hängare för bakväxeln och ska dras verktygslöst.sen ska man inte förringa värdet för en tillverkare att genom positiv hantering särskilt få in problem som drabbat early adopters.
ger möjlighet till optimering av produktionen, och att slippa missnöjda kunder framöver.
men rattnalle, det är ingen bricka eller liknande som saknas eller hamnat snett och hindrar åtdragning? bara en tanke som slog mig...
Hoppas det löser sig. Blir en av grejerna att kolla när jag kommer hem till cykeln.Nej det som glappar har inget med växelörat att göra. Det spänns ihop av bakaxeln. Det är lagret 4 som inte sitter fast i sin lagerkopp. Koppen i ramen verkar för stort.
Ok. Stor risk att det är på flera ramar från samma tillverkingstid...Typ min då...?. I klippet är axeln i och åtdragen antar jag?Såhär ser det ut för övrigt. Bra grej att kolla även för andra kanske.
Axeln har ingen kontakt med kedjestaget. Den håller bara fast lagret. Sen är kedjestaget löst på lagret.Ok. Stor risk att det är på flera ramar från samma tillverkingstid...Typ min då...?. I klippet är axeln i och åtdragen antar jag?
Förövrigt vet jag inte riktigt om det där "verktygslösa" växelörat är något jag blir impad av. Örat blir större att ha med sig, bakhjulet måste ändå demonteras och det känns lite feppligt. Och var det inte väldigt enkel att byta ett konventionellt växelöra? Men det finns säkert någon konstruktionsmässig förklaring.
Jag tror om något att kobran i Falun är en mer sannolik bov.. men detta är inte det som ska gå sönder först oavsett.Min verkar bra, än så länge. Men då har jag ju inte kört Hällrajd heller...?
Nej det som glappar har inget med växelörat att göra. Det spänns ihop av bakaxeln. Det är lagret 4 som inte sitter fast i sin lagerkopp. Koppen i ramen verkar för stort.