Problemet är väl att man lägger sig i en massa saker man inte borde lägga sig i, det drar till sig lobbyister som vill påverka, bromsa, etc. Förhoppningsvis vaknar man till nu och inser att regleringar, direktiv och annat trams inte är vägen framåt.
En sak jag saknar från XC70, är ett rejält lastgaller.
Är det någon som har det till sin Model Y?
Är dessa något att ha?
Travall Lastgaller Tesla Model Y 2020-2025
Vårt lastgaller Tesla Model Y från 2020-2025 är designat för optimal passform och funktion i din bil, vilket ger en trygg och praktisk lösning för transport av last.Travall Lastgaller Tesla Model Y - Säker Transport av Din LastSäkert för din familjKrocktestat och tillverkat enligt global...www.transportstyling.se
Lastskydd / Lastgaller med tillval Fördelare Tesla Model Y
Ett lastgaller / hundgaller anpassat för din Model Y som ger en säker barriär mellan bagaget och passagerare. Tillverkade utifrån kvalitetsstandarden ISO:9001.hamphi.com
Model Y Lastskydd / Lastgaller - Svart, matt, stål - Fri Frakt
Lastgaller / hundgaller anpassat till din Model Y! Speciellt anpassat för att ge en stark och säker barriär mellan bagageutrymmet och passagerarutrymmet.
Såg en sån här in the wild i fredags.
Tyvärr finns det ju galningar som ristar in hakkors och annat i Teslor nuförtiden (typiska proffs-aktivister...), det kanske är ett sätt att öka chansen att få ha bilen i fred?
Min Corolla körde nog i tre år med felaktig strålkastarinställning. Tre servicear och inte en kommentar men på besiktningen fixade killen det på en minut.
Så de missade det två gånger på besiktningen då, eller var det när bilen var ny? För annars besiktigas ju bilen årligen.
Mycket för Toyotas årliga service (Y)
Den här säger ju en del (vill inte länka till källan men den är lätt att hitta):
Återställ Våtmarkerna vill alltså att folk skall återgå till att köra fossilt?
Nej, de vill ha en anledning att förstöra. Innan skyllde man på våtmarker, nu är det mer gångbart med fascister.
Speciellt för de som har "mycket pengar", verkar det som.
Nu tror jag iofs inte att de stöttar att ge sig på privatpersoners egendom, utan företag. Som ägs av privatpersoner...
Jag är förmodligen korkad men jag har svårt att se hur vandalisering av bilar påverkar våtmarker positivt.
Det är självklart direkt skadligt, men det spelar ju ingen roll...
Bara jag som får ai-vibb av den texten?
Hur menar du med att ID.7 baksäte inte duger? Har du möjligen satt baksätet i det upprätta läget som ger mer utrymme i bagaget? Nu var det ett tag sen jag provade men jag upplevde den som minst lika rymlig som ID.4 åt sidorna. Benutrymmet framåt är däremot mycket större.
Trist också för att det är kul med självplock!
Sveriges Jan Heine kör ju rätt ofta motvals i tyckande, så stirra dig inte blind på det :) Det är säkert större och bekvämare i en A2 från 2004.
Fixed that for you
Problemet med MG5 är väl just att den har "en massa skärmar och skit" - och att det funkar väldigt dåligt.
SKärmen känns väl ungefär som en gammal gammal gammal androidsurfplatta, den fungerar men med frustration. Bilen känns inte gameifierad.
www.trafa.se
KVD säljer en hel del fd privatleasingbilar. Ofta flera likadana samtidigt. När vår tidigare såldes där blev priset sjukt lågt…
Barnen och jag har döpt den till capybaran. Vi hade en 220 Gran Tourer förut som gick under hamstern.
Såg te någon lågmilad Corsa E från 2022 som gick för 120.000 hos KVD.
Per månad antar jag?
Jag har inte kollat vad en tesla skulle kosta för mig, men jag blev förvånad att det var en sån där enorm skillnad (har aldrig betalt mer än 500kr/månad för mina bilar, inte ens när de var 3 år gamla). Kollar jag en 330e Xdrive fr 2022 ligger den på 8-900kr vilket är ok, men 2500kr/månad är ju galet (det var en i4 M50 fr 2022 som strax skulle bli 3 år).
Det var väl lite snack för något år sedan om att det blev dyrt att helförsäkra en beggad elbil då försäkringsbolagen har med antal hk som en viktig parameter. Men det kanske är överdrivet och/ eller överspelat nu.
