[OT] Den lilla "vilken-bil-ska-jag-köpa-tråden"

[OT] Den lilla "vilken-bil-ska-jag-köpa-tråden"
Finns bara en bil som idag är något sådär prisvärd vad gäller inköpspris, garanti, utrustning, kvalitet och hållbarhet enligt mitt tycke och det är Toyota Corolla, eller Avensis som den hette under några år.
 
[OT] Den lilla "vilken-bil-ska-jag-köpa-tråden"
Med så låga krav så funkar ju en billigare EV hur bra som helst. En äldre Nissan Leaf eller VW E-Up. Bonusar blir t.ex. att den går att värma upp innan ankomst när man närmar sig med tåget och att den alltid startar direkt utan problem med startbatteriet pga korta körsträckor :-)
Borde vara så att det aldrig blir problem med tolvvoltsbatteriet på en elbil. Men en del modeller laddar det under körning.
 
[OT] Den lilla "vilken-bil-ska-jag-köpa-tråden"
Sätena är korta men jag har faktiskt aldrig stört mig på det. Antagligen för att jag är så lång så att det alltid är korta säten. Även i A6:an som hade "sätesförlängare" blev det för kort, använde aldrig den.

Bättre fjädringskomfort, lägre kupeljud och ventilerade stolar verkar vara stora skillnaderna. Samma batterer, marginellt bättre räckvidd pga optimering av luftmotståndet. Och man kan numera förvara bagage-locket under golvet, vilken fantastisk ide :-) Tänk om de skulle komma på att man kan göra det som en rullgardin också så det inte är konstant ivägen.

Stör mig konstant och är ändå inte så hemskt lång. Audis förlängare tycker jag är guld värd, man kommer åtminstone närmre ett dugligt säte.
 
[OT] Den lilla "vilken-bil-ska-jag-köpa-tråden"
Har minst sagt svårt att förstå hur man kan beställa en Tesla i dagsläget, men lycka till... du kanske hör till de lyckliga som får den igenom första besiktningen.

Tjena!

Jag har besiktat en drös Tesla (fem-sex stycken bara detta året) och en enda har fått ombesiktning, då på för hög dimstrålkastare. Den hade nyligen varit inne på skadeverkstad så felet låg hos dom.
En kollega hade en förra veckan med dragkrok som inte fungerade, men det är inget specifikt för Tesla
 
[OT] Den lilla "vilken-bil-ska-jag-köpa-tråden"
Tjena!

Jag har besiktat en drös Tesla (fem-sex stycken bara detta året) och en enda har fått ombesiktning, då på för hög dimstrålkastare. Den hade nyligen varit inne på skadeverkstad så felet låg hos dom.
En kollega hade en förra veckan med dragkrok som inte fungerade, men det är inget specifikt för Tesla
Statistiken säger dock att Tesla sticker ut negativt. Rejält. Både i Danmark, Tyskland och Sverige. Ligger väl runt 30-35% underkända redan vid första besiktningen om jag minns rätt.
Det, i kombination med Teslas inställning till kunder och ARNs rekommendationer samt deras förmåga att sälja funktioner som inte finns gör att jag inte skulle köpa en. Gamla Y föll dessutom på att den saknade fjädring bak, det känns åtminstone så i baksätet, men nya lär vara bättre..
Sen finns det en ännu större anledning, men den får man prata om på andra forum.
 
[OT] Den lilla "vilken-bil-ska-jag-köpa-tråden"
Med så låga krav så funkar ju en billigare EV hur bra som helst. En äldre Nissan Leaf eller VW E-Up. Bonusar blir t.ex. att den går att värma upp innan ankomst när man närmar sig med tåget och att den alltid startar direkt utan problem med startbatteriet pga korta körsträckor :-)
Eller tom Zoe, friköpt batteri isf.
 
[OT] Den lilla "vilken-bil-ska-jag-köpa-tråden"
Jag kommer ställa ner mina dimstrålkastare i botten innan besiktning. Tyvärr är det manuell inställning på dem, men det är enkelt att komma åt. Två plastpluppar som ska bort så man kan vika undan innerskärmen och sen en skruvmejsel för justeringen.
 
[OT] Den lilla "vilken-bil-ska-jag-köpa-tråden"
Statistiken säger dock att Tesla sticker ut negativt. Rejält. Både i Danmark, Tyskland och Sverige. Ligger väl runt 30-35% underkända redan vid första besiktningen om jag minns rätt.

Tjena!

Jo, statistiken ligger däråt. Det är ungefär dubbelt så många som genomsnittet, annars ligger underkännandegraden på 17% vid första besiktningen.
Jag tror det till största grad beror på avsaknaden av service och inte kvalitet på bilen.
Tittar man på vad det är för anmärkningar så är det ofta strålkastare vilket, på en såpass ny bil, garanterat är att dom är felinställda. En sak som ändrar sig själv med tiden och som kontrolleras vid vanlig märkes service.
Sen är det däck och bromsar. Det första är vad vi kallar "ägarrelaterade fel" dvs fel som man som ägare själv kan se med blotta ögat och bromsar är för att folk i princip aldrig trycker på bromspedalen.

Det enda jag sett som är modellspecifika kvalitetsbrister när det kommer till Tesla är länkarmarna på äldre S och X och bromsrören på M3.

Nån tidning borde ta upp hur det går för ID4 på första besiktningen. Vi har underkänt ett helt gäng på ojämna bromsar bak. Skulle gissa på närmare 50%
Klart sämre siffra än för Tesla.
 
[OT] Den lilla "vilken-bil-ska-jag-köpa-tråden"
Jag kommer ställa ner mina dimstrålkastare i botten innan besiktning. Tyvärr är det manuell inställning på dem, men det är enkelt att komma åt. Två plastpluppar som ska bort så man kan vika undan innerskärmen och sen en skruvmejsel för justeringen.

Tjena!

Torx är det om jag inte minns fel.
Förbannat dumt att inte ha ett hål framifrån som man kan sticka en verktyg i. Men dom är inte ensamma om en sån puckad lösning.
 
[OT] Den lilla "vilken-bil-ska-jag-köpa-tråden"
Tjena!

Jo, statistiken ligger däråt. Det är ungefär dubbelt så många som genomsnittet, annars ligger underkännandegraden på 17% vid första besiktningen.
Jag tror det till största grad beror på avsaknaden av service och inte kvalitet på bilen.
Tittar man på vad det är för anmärkningar så är det ofta strålkastare vilket, på en såpass ny bil, garanterat är att dom är felinställda. En sak som ändrar sig själv med tiden och som kontrolleras vid vanlig märkes service.
Sen är det däck och bromsar. Det första är vad vi kallar "ägarrelaterade fel" dvs fel som man som ägare själv kan se med blotta ögat och bromsar är för att folk i princip aldrig trycker på bromspedalen.

Det enda jag sett som är modellspecifika kvalitetsbrister när det kommer till Tesla är länkarmarna på äldre S och X och bromsrören på M3.

Nån tidning borde ta upp hur det går för ID4 på första besiktningen. Vi har underkänt ett helt gäng på ojämna bromsar bak. Skulle gissa på närmare 50%
Klart sämre siffra än för Tesla.
Nope än så länge slår Tesla ID4 inunderkännanden, men din känsla kan ju mycket väl ligga före officiell statistik med tanke på vad du jobbar med.
Teslor levereras väl med felställda strålkastare och har gjort i alla år, så de 30% hade kanske fått underkänt redan dagen efter leverans om de besiktigas då.
Tur jag bromsar ibland med min Q4 🤣
 
[OT] Den lilla "vilken-bil-ska-jag-köpa-tråden"
Tjena!

Jo, statistiken ligger däråt. Det är ungefär dubbelt så många som genomsnittet, annars ligger underkännandegraden på 17% vid första besiktningen.
Jag tror det till största grad beror på avsaknaden av service och inte kvalitet på bilen.
Tittar man på vad det är för anmärkningar så är det ofta strålkastare vilket, på en såpass ny bil, garanterat är att dom är felinställda. En sak som ändrar sig själv med tiden och som kontrolleras vid vanlig märkes service.
Sen är det däck och bromsar. Det första är vad vi kallar "ägarrelaterade fel" dvs fel som man som ägare själv kan se med blotta ögat och bromsar är för att folk i princip aldrig trycker på bromspedalen.

Det enda jag sett som är modellspecifika kvalitetsbrister när det kommer till Tesla är länkarmarna på äldre S och X och bromsrören på M3.

Nån tidning borde ta upp hur det går för ID4 på första besiktningen. Vi har underkänt ett helt gäng på ojämna bromsar bak. Skulle gissa på närmare 50%
Klart sämre siffra än för Tesla.
Är det inte trummor bak på ID.4:an? De brukar klara väder samt sparsamt användande bättre än skivor
 
[OT] Den lilla "vilken-bil-ska-jag-köpa-tråden"
Tips till de som överväger köp av Tesla är att kolla upp försäkringen. Inte bara månadskostnaden utan villkor, självrisker mm. Just saying…
 
[OT] Den lilla "vilken-bil-ska-jag-köpa-tråden"
Har leasing som löper ut i sommar (Hyundai Tucson PHEV), så funderar på vad som ska ersätta. Med 4 i familjen är den i minsta laget när vi ska vara borta typ 1v. Sker kanske 5-7ggr/år. Har takbox till skidsemestern.
Vi cyklar till jobbet förutom när det är tjänsteärenden på annan ort.
Funderar på om det skulle funka med mindre bil typ Kia EV3+bakbox på resor. Problemet blir längd skidorna.
Är det någon som använder bakbox som komplement till mindre bil, funkar det bra? Verkar som att alpin skidor får plats i en del bakboxar iaf. Skulle ju vara skönt att slippa takboxen.
 
[OT] Den lilla "vilken-bil-ska-jag-köpa-tråden"
Har leasing som löper ut i sommar (Hyundai Tucson PHEV), så funderar på vad som ska ersätta. Med 4 i familjen är den i minsta laget när vi ska vara borta typ 1v. Sker kanske 5-7ggr/år. Har takbox till skidsemestern.
Vi cyklar till jobbet förutom när det är tjänsteärenden på annan ort.
Funderar på om det skulle funka med mindre bil typ Kia EV3+bakbox på resor. Problemet blir längd skidorna.
Är det någon som använder bakbox som komplement till mindre bil, funkar det bra? Verkar som att alpin skidor får plats i en del bakboxar iaf. Skulle ju vara skönt att slippa takboxen.
Vetifan, du behöver köpa en box till kroken för 30 lax och samtidigt ändå köpa takräcken och spänna fast längdskidorna på taket.

Jag hade nog gått på takbox ändå, även om det drar någon Wh mer, om det är därför du vill slippa takboxen?
 
[OT] Den lilla "vilken-bil-ska-jag-köpa-tråden"
Kan man inte fulmodda ett cykelställ med diy-bakbox? Är sånt tillåtet? Eller finns det krav på hur en bakbox ser ut?
 
[OT] Den lilla "vilken-bil-ska-jag-köpa-tråden"
Kan man inte fulmodda ett cykelställ med diy-bakbox? Är sånt tillåtet? Eller finns det krav på hur en bakbox ser ut?
Förmodligen betydligt billigare och enklare att fulmodda en så kallad viltkorg. Bunta fast nån slags låda på den bara.


Jag köpte ett kulfäste för en sån där och byggde ett eget cykelställ kring det. Tror inte det finns några direkta regler så länge man inte överskrider trycket för kroken samt att lysena syns. Nummerskylt beställer man en ny från Transporstyrelsen och bultar på. Kanske att man bör ha skyltbelysning om man kör i mörker dock.
 
[OT] Den lilla "vilken-bil-ska-jag-köpa-tråden"
 
[OT] Den lilla "vilken-bil-ska-jag-köpa-tråden"
Som sagt; alla potentiela Teslakunder är inte indoktrinerade wokepajaser som ser nazism i varje oväntad armrörelse.
Jag tror armrörelsen är överspelad för länge sen. Tror nog de flesta snarare dömer efter handling, och att det är en anledning till att Teslas försäljning kraschar nu.
Man får väl fundera på vem man stöttar med sina pengar och sen bedöma om man vill det. Det är svårt/omöjligt att hitta en ny bil som inte innebär pengar till regimer som man inte vill stötta i dag, åtminstone för min del. En Volvo 240 kanske skulle funka...
 
[OT] Den lilla "vilken-bil-ska-jag-köpa-tråden"
Ett krav för min del är genomlastningslucka, så man enkelt kan slänga in längdskidorna i bilen.
Jag håller, och allra helst 40/20/40 delning av ryggstöden. Det verkar gå en dålig trend i bilvärlden nu med endast 60/40 och ofta helt utan genomlastningslucka.

Vetifan, du behöver köpa en box till kroken för 30 lax och samtidigt ändå köpa takräcken och spänna fast längdskidorna på taket.

Jag hade nog gått på takbox ändå, även om det drar någon Wh mer, om det är därför du vill slippa takboxen?
Verkar ju vara stora vinster med bakbox istället för takbox på EV. ViB har gjort tester där räckvidden ökar något med bakbox medans takboxen kortar räckvidden med upp till 20%. Sedan är det ju minst sagt osmidigt att lasta i/ur takbox med dagens höga bilar.
 
[OT] Den lilla "vilken-bil-ska-jag-köpa-tråden"
Egentligen en lysande lösning. Synd att de på Thule-vis tar så bra betalt att enda vinsten med att återanvända drag-delen går till Thule. Ett Epos+box landar en bit bortanför 20k...
Ja, oavsett val av box/ställ blir det ju en rejäl peng extra, men kan man då köpa en mindre/billigare bil så kanske det ändå blir en billigare lösning. För dom 45v/år man inte behöver extra utrymmet skulle det ju kännas bra med en mindre bil.
 
[OT] Den lilla "vilken-bil-ska-jag-köpa-tråden"
Ja, oavsett val av box/ställ blir det ju en rejäl peng extra, men kan man då köpa en mindre/billigare bil så kanske det ändå blir en billigare lösning. För dom 45v/år man inte behöver extra utrymmet skulle det ju kännas bra med en mindre bil.
Så kan det vara. Jag har själv ett Epos och är jättenöjd, men kan inte ens med bästa vilja påstå att det är prisvärt egentligen.
 
[OT] Den lilla "vilken-bil-ska-jag-köpa-tråden"
Håller med.
Men jag ställer samma fråga till de som nybeställer Tezlor

Det finns inte mycket som går att köpa om en ska gå runt och vara så ängslig för vad alla andra ska tycka och tänka att det ska styra alla val i livet.

Tim Cook skänkte en miljon dollar, privat till en numera president. Många som tycker att det är rövhattbeteende. Han är homosexuell och går i prideparader, finns dom som tycker att han syndar och i vissa länder är det till och med dödsstraff på detta. Ska jag sluta köpa Apple-grejer bara för detta?

Trams.
 
[OT] Den lilla "vilken-bil-ska-jag-köpa-tråden"
Verkar ju vara stora vinster med bakbox istället för takbox på EV. ViB har gjort tester där räckvidden ökar något med bakbox medans takboxen kortar räckvidden med upp till 20%. Sedan är det ju minst sagt osmidigt att lasta i/ur takbox med dagens höga bilar.
Absolut, du sparar kanske ett laddstopp på vägen. Men den vinsten är ju inte så mycket värd om man inte får med grejerna.
 
[OT] Den lilla "vilken-bil-ska-jag-köpa-tråden"
Ja, oavsett val av box/ställ blir det ju en rejäl peng extra, men kan man då köpa en mindre/billigare bil så kanske det ändå blir en billigare lösning. För dom 45v/år man inte behöver extra utrymmet skulle det ju kännas bra med en mindre bil.
Sen kan man ju ta med boxen/stället till nästa/annan bil. Vi använder vår box till båda bilarna och kan låna ut till kompisar som också behöver extrautrymme. Det enda som behövs är extra regplåt till respektive bil (om man inte orkar flytta från bilen).
 
[OT] Den lilla "vilken-bil-ska-jag-köpa-tråden"
Man måste ju inte ha en superhög Thule XXL-box heller. Kommer köra med vår Packline FX SUV för första gången på Y:n i veckan, den är låg och sitter tight mot taket. Blir intressant att se hur det påverkar. Samma sträcka brukar behöva 75% av batteriet utan takbox men nu ska hund med så det behövs lite extra lastutrymme.
 
[OT] Den lilla "vilken-bil-ska-jag-köpa-tråden"
Tim Cook skänkte en miljon dollar, privat till en numera president. Många som tycker att det är rövhattbeteende. Han är homosexuell och går i prideparader, finns dom som tycker att han syndar och i vissa länder är det till och med dödsstraff på detta. Ska jag sluta köpa Apple-grejer bara för detta?

Trams.

Fast det där stämmer väl inte riktigt? Tim Cook skänkte 1 miljon dollar till invigningsceremonin, inte till Trump personligen.
 
Tillbaka
Topp