Jamen exakt, varför ingen ROV direkt klar att sjösätta vid varje dyk. Kom att tänka på säkerhetstänket vid mättnadsdykning vid oljeriggar, en dykare standby ifall något händer.
Ja till allt det där. Verkligen helt andra pengar. Men det gör mig förbannad hur man kunde förbigå den säkerhet som borde funnits. Visst kan inget hända om man sitter i sin soffa eller vad mannen bakom företaget har sagt, men riskbedömning är otroligt viktigt nära nog överallt. Man kan syssla med allt möjligt man tycker är kul när man väl hanterat riskerna på ett tillräckligt sätt, men att dumdö på det här sättet och ta med sig andra...inte bra.
www.pbs.org
Inte på luft. Det är inte möjligt.
Självfallet inte. Har försökt ta reda på vad han använde men troligen är det olika gasblandningar för olika djup, bl a Trimix. Tydligen siktade han på 350 m men fick HPNS och vände vid 332. Han var inte direkt själv när han dök utan hade många som hjälpte honom.
Delaminering brukar bero på bubblor och dålig vidhäftning. Tänker mig att bubblor blir extra känsliga för tryck då fibrererna knäcks när bubblan trycks ihop. Bubblor från tillverningen brukar upptäckas vid ultraljudsscanning. Om de scannat laminatet efter tillverkning och efter varje dyk bör de kunnat upptäcka förändringar, precis som på flygplan. Blir förstås dyrt att skrota ubåten om den har misstänkta förändringar.
Ja, jag tänkte spontant att scuba skulle definieras som luft men enligt google betyder det unsupported. Vilket jag också tycker känns tveksam - om man inte definierar unsupported som "utan slang till ytan". Det är kanske så det är.
Man hänger ner ett antal flaskor på olika etappdjup för att stanna till några timmar på varje och andas ut kvävet. Låter dock sjukt tråkigt. Kanske hade ljudböcker med sig...
Ja, och det är ju inte så "unsupported" men skit samma. Trodde faktiskt scuba = luft så my bad
Om man har hängt ner flaskorna själv, så är det väl ganska unsupported. Får man inte använda flaskor överhuvudtaget, så är det fridykning.
Å andra sidan så läste jag en twittertråd av en hydrofonoperatör som, i korthet, förklarade att havet är så fullt av diverse ljud att man aldrig ska dra en slutsats av enbart ett enda ljud. Man måste ha fler tecken. Man kan alltså inte avbryta ett räddningsarbete bara för att någon har hört något som skulle kunna tolkas som att ubåten har förolyckats. Inget är säkert förrän vrakdelar har påträffats.
Undrar varför man inte använder rebreather för att ta sig djupast, kanske pga. mindre komplexitet med open system. Och för att kunna skräddarsy olika gasblandningar för olika djup utan inblandning av rebreathern. Nåja...
Det man uppnår då är väl att bli av med koldioxiden? Principen används av attackdykare, för att inte lämna bubblor, och vid narkos. Rimligen fanns ett koldioxidinfångningssystem på Titan, det handlar ju inte bara om att tillsätta syre och hur länge ett sådant förråd räcker.
www.dykarna.nu
www.dykarna.nu
