[OT] No more SAAB

[OT] No more SAAB
Vi får väl se om nån vill köpa bilarna. Fram tills för nåt år sen låg ju Saab bland de mest sålda bilarna, så att de inte sålt några bilar är en myt. Men nu är ju hela Sverige medvetet om att det inte är så "svenskt" längre så det kanske inte blir "default-valet".

Det blir start i uppförsbacke för Spyker.
 
[OT] No more SAAB
Jaha, där rök mina planer på att göra ett gigantiskt inomhussommarland i Trollywood. Får väl vänta tills dess att dom konkar på riktigt, vilket väl tar en sex månader?

Eller så kanska man borde köpa fabriken och satsa på bildelsbranschen? Det är väl för fan bara att köra in dom hela bilarna i slutet av anläggningen, och sedan köra bandet bakåt? Alla gör samma sak, fast tvärt om. Sen kränger man delarna. Det är mycket större avans på bildelar än på bilar!
 
[OT] No more SAAB
Fikasvettot skrev:
-------------------------------------------------------
> Vi får väl se om nån vill köpa bilarna. Fram
> tills för nåt år sen låg ju Saab bland de mest
> sålda bilarna, så att de inte sålt några bilar
> är en myt. Men nu är ju hela Sverige medvetet om
> att det inte är så "svenskt" längre så det
> kanske inte blir "default-valet".
>
> Det blir start i uppförsbacke för Spyker.

Saab Automobile var ju inte svenskt innan. Den ägs av GM, ett amerikanskt bolag. Om den nya Saab 9-5 är bra ser jag inte varför den inte skulle bli försäljningsframgång. Svenska regeringen borde byta ut sina vräkiga BMW mot Saab 9-5 och Volvo XC60.
 
[OT] No more SAAB
viperi skrev:
-------------------------------------------------------
> Saab Automobile var ju inte svenskt innan.

Nej. Men det har uppfatatts som "svenskt". Nu vet många fler om att det inte är i svenskt ägo längre. Jag tror inte det hjälper försäljningssiffrorna.


> Om den nya Saab
> 9-5 är bra ser jag inte varför den inte skulle
> bli försäljningsframgång.


Saabs problem har inte enbart varit försäljningssifforna. De har legat på höga platser i försäljningsstatistiken.
 
[OT] No more SAAB
Fikasvettot skrev:
-------------------------------------------------------
> Saabs problem har inte enbart varit
> försäljningssifforna. De har legat på höga
> platser i försäljningsstatistiken.


... i Sverige, som är en väldigt liten bilmarknad.
 
[OT] No more SAAB
Fikasvettot skrev:
-------------------------------------------------------
> viperi skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Saab Automobile var ju inte svenskt innan.
>
> Nej. Men det har uppfatatts som "svenskt". Nu vet
> många fler om att det inte är i svenskt ägo
> längre. Jag tror inte det hjälper
> försäljningssiffrorna.
>
>

Jag tror att så länge SAAB tillverkas i Sverige så kommer den fortfarande att uppfattas som "svensk". Om man flyttar tillverkningen till Antwerpen så...
 
[OT] No more SAAB
Det har du rätt i, Vic. Men det gör det lite meningslöst med lokalpatriotiska uttalanden om att "svenskar måste köpa Saabar". Eftersom vi redan gör det. Eller gjorde.
 
Senast redigerad av en moderator:
[OT] No more SAAB
Märken ägs sällan av någon av oss vanliga dödliga.. Pengarna går till aktieägare, oavsett var tillverkningen sker.
Frågan är om vi nu får arbetstillfällen med lönemöjlighet, i Sverige? Rysk maffia, eller inte..

Själv förespråkar jag indragen kontroll och fri vapen i Norrland! Då klara vi oss själva. Skall vi ändå bli nationalpark för de stora katterna, kan vi ju få bli trappers också?
 
[OT] No more SAAB
cerberos skrev:
-------------------------------------------------------
> De har börjat tillverka igen nu. Vi får väl
> hoppas att det inte bara blev respit utan att det
> fungerar den här gången....


Detta har media vinklat helt galet. Anledningen till att fabriken stod still var att den ställdes om från gamla till nya 9-5. Inte att nedläggningen var påbörjad.
 
[OT] No more SAAB
MTBiker skrev:
-------------------------------------------------------
> cerberos skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > De har börjat tillverka igen nu. Vi får väl
> > hoppas att det inte bara blev respit utan att
> det
> > fungerar den här gången....
>
>
> Detta har media vinklat helt galet. Anledningen
> till att fabriken stod still var att den ställdes
> om från gamla till nya 9-5. Inte att
> nedläggningen var påbörjad.

Jovisst men det var väl också så att man inte hade så mycket delar till 9-3 ens med tanke på att GM sagt upp en del kontrakt med underlverantörerna i samband med den påbörjade likvdationen? Jag hoppas innerligt att det går väl. Gjorde mitt examensarbete på ljudlabb för 10 år sedan. Kul arbetsplats men jag gillar Stockholm bättre :)
 
[OT] No more SAAB
5 spänn på att dom kommer köra den största plundringen i världshistorien och ingen fattar någonting, hur vette fan men det kommer smälla duktigt om ett par år,, moahahaahhahahahahahahaha






.
 
[OT] No more SAAB
Dinmorsa skrev:
-------------------------------------------------------
> 5 spänn på att dom kommer köra den största
> plundringen i världshistorien och ingen fattar
> någonting, hur vette fan men det kommer smälla
> duktigt om ett par år,,
> moahahaahhahahahahahahaha
>


Är det kul?
 
[OT] No more SAAB
MTBiker skrev:
-------------------------------------------------------
> Dinmorsa skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 5 spänn på att dom kommer köra den största
> > plundringen i världshistorien och ingen fattar
> > någonting, hur vette fan men det kommer
> smälla
> > duktigt om ett par år,,
> > moahahaahhahahahahahahaha
> >
>
>
> Är det kul?

Om man tycker det är roligt att finansiera en massa arbetslösa med sin skatt så är det hur kul som helst. Singanaturen "Dinmorsa" har väl mest utmärkt sig för att försöka provocera och tramsa så det följer mönstret.
 
[OT] No more SAAB
Kanske skulle köpa svenska medias gullegris genom åren: en nu kinesisk riskartong, eventuellt med namnet Volv,o ännu en liten stund? När de äntligen förstod var drivningen skulle vara..
 
[OT] No more SAAB
chksix skrev:
-------------------------------------------------------
> För sent att köpa aktier i bolaget nu? Skulle
> chansat före helgen :(


Kan man köpa aktier i bolaget? Är det börsnoterat?
 
[OT] No more SAAB
chksix skrev:
-------------------------------------------------------
> För sent att köpa aktier i bolaget nu? Skulle
> chansat före helgen :(

Det är nog inte sista gången Kronofogden bankar på dörren i Trollhättan. Passa på nästa gång.
 
[OT] No more SAAB
Swedish Automobile heter aktierna numera (eller SWED AUTO som förkortad version), gick upp totalt jättemånga procent onsdag och torsdag förra veckan på ryktena om Antonov och att det var kineser på besök i Trollhättan. Var jättenära att köpa litegrann i tisdags bara för att, men tvekade.
 
[OT] No more SAAB
Mycketvillhamer skrev:
-------------------------------------------------------
> Finns ju rätt många AB som inge finns på
> börsen. IKEA t ex.

Ingvar Kamprad Elmtaryd Agunnaryd, inga aktier där inte =)
 
[OT] No more SAAB
Idag är Saab bara ett namn/varumärke. De två bolag som använder det heter Saab Automobile AB (personbilar) och Saab AB (försvars- och säkerhetsföretag). Det obligatoriska AB står alltså utanför ordet Saab. Petigt va? :-)
 
[OT] No more SAAB
rikard skrev:
-------------------------------------------------------
> Mycketvillhamer skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Finns ju rätt många AB som inge finns på
> > börsen. IKEA t ex.
>
> Ingvar Kamprad Elmtaryd Agunnaryd, inga aktier
> där inte =)


Så riktigt så. IKEA ägs av en stiftelse. Känt av alla utom Janne Josefsson.
 
[OT] No more SAAB
Oskar skrev:
-------------------------------------------------------
> Det ingår ett och annat AB i IKEA-koncernen...


Mycket riktigt, jag jobbar i ett av dem. Men att man har aktier i ett moderbolag är väl rätt normalt.
 

Köp & Sälj

Tillbaka
Topp