power2max

power2max
arnehavre skrev:
-------------------------------------------------------
> Fick mitt mail idag också, preliminär leverans
> vecka 49 :-)
> Får väl ha det på CX-hojjen över vintern
> eftersom min gamla Monark (817e) inte klarar av
> annat än den smidda veven som följde med :-(
> Ingen som vet hur man får dit ett GXP-lager i en
> gammal vevhylsa utan att såga/svetsa?

Finns det inte en insats för såna vevlagerhylsor som gör om dem till "vanliga"? Har för mig att jag sett det.
 
power2max
arnehavre skrev:
-------------------------------------------------------
> Hmmm... om du kommer på eller någon annan vet
> så är jag väldigt intresserad!


har för mig att racerdepån säljer en insats, som gör att du kan montera vanligt vevlager i din monark.
 
power2max
Tack för tipsen!

Vet att det finns någon form av "konverterings-kit" ifrån Monark för att kunna bygga om till 9/16"-gäng (9300-500) men vet inte om detta innebär ny vevlagerhylsa eller bara en annan smidd vev.

I alla fall har jag mailat både Monark och Racerdepån, får se vad dom säger!
 
power2max
racerdepåns, som i alla fall hade för några år sen (så om inte annat lär de ju veta vart man ska vända sig, om de inte har längre), hade en man pressade i, som gjorde att man sen kunde skruva i vanligt vevlager, alltså inte special vevar.
 
power2max
Fick just svar ifrån Racerdepån:

"Man använder hylsor till ENG gänga 68 mm, pris 500:-/par"

Låter ju perfekt om det funkar, 170:- för en gammal 817e på loppis + 500:- för hylsor + 299:- för ett par GXP-lager = wattbaserad träning för under 1000:-!!! (okey, kanske inte om man räknar med P2M-veven, men den har jag ju redan köpt typ...)

Nån som gjort en dylik konvertering? Krävs det något speciellt verktyg för att pressa i hylsorna?
 
power2max
Kan sige at det fungere perfekt med p2m og monark.
Jeg har testet fra 100 watt og op til 500 watt både med høj og lav kandence, hvor der konstant var 7 % i forskel mellem værdierne på p2m og Monarken. Så enten måler de begge forkert eller også er de ret så præcise ;o)

monark.jpg
 
power2max
Kasper1 skrev:
-------------------------------------------------------
> Kan sige at det fungere perfekt med p2m og
> monark.
> Jeg har testet fra 100 watt og op til 500 watt
> både med høj og lav kandence, hvor der konstant
> var 7 % i forskel mellem værdierne på p2m og
> Monarken. Så enten måler de begge forkert eller
> også er de ret så præcise ;o)

7 %, men åt vilket håll? Om du kör på 4 kp och kadens 100 (nominellt 400 W), visar då P2M 428 W eller 372 W?
 
power2max
Så viser P2M 428 rigtige Watt dvs. 7% mere end "monarkwatt"

geologen skrev:
> 7 %, men åt vilket håll? Om du kör på 4 kp och
> kadens 100 (nominellt 400 W), visar då P2M 428 W
> eller 372 W?
 
power2max
Ja, du skal bruge original kedja eller en anden 1/2 x 1/8 kedja.
Jeg brugte 2 st. indkøbt på biltema.

Du skal bruge en 50T singlespeed klinge på din p2m jeg brugte en i alu, men det bedste er nog en i stål.

Du får bedste chainline ved at montere den der hvor den lille klinge normalt skulle monteres.

arnehavre skrev:
-------------------------------------------------------
> Kasper1, fungerade "orginal"-kedjan? Antar att att
> den är grövre än en normal kedja för
> 10-delat... eller behöver man någon speciellt
> framdrev?
 
power2max
Kasper1 skrev:
-------------------------------------------------------
> Du skal bruge en 50T singlespeed klinge på din
> p2m jeg brugte en i alu, men det bedste er nog en
> i stål.

Fast då blir inte dina siffror på Monarkens display korrekta, för det är väl en 52T-klinga som krävs för att allt ska stämma på den?
 
power2max
Kasper1 skrev:
> Du skal bruge en 50T singlespeed klinge på din
> p2m jeg brugte en i alu, men det bedste er nog en
> i stål.
>

Okey... för nån som aldrig varit i Snigelspeed-träsket, nån rekommendation på en klinga för 110BCD och 1/8"? 50, 52 eller 53 kugg spelar ingen roll för min del :-)
Hittade nån BMX-variant på cyclecomponents men den var för 3/32"... funkar den eller kommer jag explodera på Monarken?
 
Senast ändrad:
power2max
arnehavre skrev:
-------------------------------------------------------
> Kasper1 skrev:
> > Du skal bruge en 50T singlespeed klinge på din
> > p2m jeg brugte en i alu, men det bedste er nog
> en
> > i stål.
> >
>
> Okey... för nån som aldrig varit i
> Snigelspeed-träsket, nån rekommendation på en
> klinga för 110BCD och 1/8"? 50, 52 eller 53 kugg
> spelar ingen roll för min del :-)
> Hittade nån BMX-variant på cyclecomponents men
> den var för 3/32"... funkar den eller kommer jag
> explodera på Monarken?


Inget specialdrev behövs, vanligt racerdrev 52T och en 1/2 x 1/8 kedja som finns bla. på Biltema, CO och Ö&B.


//Källis
 
power2max
Källis skrev:

>
> Inget specialdrev behövs, vanligt racerdrev 52T
> och en 1/2 x 1/8 kedja som finns bla. på
> Biltema, CO och Ö&B.
>
>
> //Källis

Men är inte mina vanliga drev väldigt smala för en 1/8-kedja? ingen risk för skrammel, slitage och allmänt trassel? Vore ju superglad om det bara var att trycka på valfri 52-klinga för 10-delat och köra!
 
power2max
Jag kör med en Ultegra-klinga för 9-delat och en standardkedja från Clas Ohlson, funkar utmärkt. Vet inte riktigt vad som skulle skramla såvida inte något sitter löst :)
 
power2max
fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag kör med en Ultegra-klinga för 9-delat och en
> standardkedja från Clas Ohlson, funkar utmärkt.
> Vet inte riktigt vad som skulle skramla såvida
> inte något sitter löst :)


Okidoki, har ju några veckor på mig innan vevpartiet kommer... trodde att en smal 10-delad klinga tillsammans med en bred 1/8" kedja kunde skapa problem, men då kör jag med några gamla SRAM Red klingor som jag har liggandes :-) så får vi se hur det går!
Tack för hjälpen alla !!
 
power2max
På måndag börjar vecka 49, när min leverans ska komma. Har ni andra som köpt fått ett leveransmejl när det skickats från dem, eller dyker det bara upp? Fick ni era leveranser den vecka som sagts?
 
power2max
Har fått vevlageradaptrar ifrån Racerdepån till Monarken... ser bra ut men dom är liiiite stora (får inte in dom i ramen :-( ), blir till att ta fram Dremeln.

Geologen, är också nyfiken, skall få mitt P2Max nästa vecka enligt tidigare mail när jag betalade, men inte hört något ifrån dom än... hoppas, hoppas...
 
power2max
highway skrev:
-------------------------------------------------------
> Ni får ett mail med trackingnummer när dom
> skickat
>
> Jag fick mitt tillbaka mitt vevparti för två
> veckor sen :-)

Ok, och kom det den vecka som utlovats?
 
power2max
fast du skickade in den väll?

om man köper rotorvevar, kan jag tänka mig att rotor spelar in en hel del, för det är ju ett företag som verkar vara lite sådär på att leverera ut sina grejer.
 
power2max
Jensen skrev:
-------------------------------------------------------
> fast du skickade in den väll?
>
> om man köper rotorvevar, kan jag tänka mig att
> rotor spelar in en hel del, för det är ju ett
> företag som verkar vara lite sådär på att
> leverera ut sina grejer.

Jag köpte ett Rotor 3D vevparti av P2M i somras också och det levererades också i tid så jag tror nog att ni får era grejjer i tid
 
power2max
arnehavre skrev:
-------------------------------------------------------
> Har fått vevlageradaptrar ifrån Racerdepån till
> Monarken... ser bra ut men dom är liiiite stora
> (får inte in dom i ramen :-( ), blir till att ta
> fram Dremeln.
>

Nej nej nej!!!! Ingen Dremmel! Adaptern ska pressas i med en vevlagerpress, du ska inte kunna trycka i dom för hand.
 
power2max
highway skrev:
-------------------------------------------------------
> Jensen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > fast du skickade in den väll?
> >
> > om man köper rotorvevar, kan jag tänka mig
> att
> > rotor spelar in en hel del, för det är ju ett
> > företag som verkar vara lite sådär på att
> > leverera ut sina grejer.
>
> Jag köpte ett Rotor 3D vevparti av P2M i somras
> också och det levererades också i tid så jag
> tror nog att ni får era grejjer i tid


tänkte bara på att jag fick vänta 4-5 veckor på mitt 3d+ (utan power2max sensorn), men det kanske ä medräknat i det hela, me tanke på att power2max har rätt långa leveranstider
 
power2max
>
> Nej nej nej!!!! Ingen Dremmel! Adaptern ska
> pressas i med en vevlagerpress, du ska inte kunna
> trycka i dom för hand.


Njaeee... det förstår jag, men... jag har gängad stång med jättebrickor, försöker positionera men det funkar liksom inte :-) Skall mäta med skjutmått imorgon vilken skillnad det är.

Inte så lätt att få in en 60 kilos monark i en vanlig press på tvären :-(

Har du några bra förslag på hur man gör det enkelt själv? eller vilken tolerans det skall vara på lager respektive adapter för att det skall funka?
 
power2max
geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Så du fick ett mejl efter att du betalat?


Nope, men jag skickade en fråga efter nån vecka om dom hade fått betalningen och allt var ok? Fick svar direkt om att allt var ok... så nu väntar jag :-)
 
power2max
arnehavre skrev:
-------------------------------------------------------
> >
> > Nej nej nej!!!! Ingen Dremmel! Adaptern ska
> > pressas i med en vevlagerpress, du ska inte
> kunna
> > trycka i dom för hand.
>
>
> Njaeee... det förstår jag, men... jag har
> gängad stång med jättebrickor, försöker
> positionera men det funkar liksom inte :-) Skall
> mäta med skjutmått imorgon vilken skillnad det
> är.
>
> Inte så lätt att få in en 60 kilos monark i en
> vanlig press på tvären :-(
>
> Har du några bra förslag på hur man gör det
> enkelt själv? eller vilken tolerans det skall
> vara på lager respektive adapter för att det
> skall funka?

Jag har varit med när det gjorts med stylagerpress, det är verktyget jag skulle gå för men om man inte har tillgång till en sån kan det ju va knepigt, adaptern ska gå att pressa rakt in i ramen som den är.
 
power2max
Ang. monark-adaptrarna så verkar de vara på gränsen till vad som går att pressa i. Det är balansgång, de skall ju gå så tight att de sitter säkert på plats men det år också viktigt att men får i dem hela vägen och inte stoppar med 5mm kvar...

//Porath
 
power2max
arnehavre skrev:
-------------------------------------------------------
> Har fått vevlageradaptrar ifrån Racerdepån till
> Monarken... ser bra ut men dom är liiiite stora
> (får inte in dom i ramen :-( ), blir till att ta
> fram Dremeln.


Lägg in vevlagren i frysen några timmar.
Sedan tar du en varmluftpistol ( eller hårtork i brist på annat ) och värmer upp lagerhuset, så kan du nog trycka in in de kalla lagren för hand.
 
power2max
Tack för tipsen, har nu med liiiite dremel, mycket finlir och en hel del banka och spänna lyckats få in dom... sitter till och med parallellt som det ser ut :-)
Det är som Trident skriver, det är ruskigt tight... är runt 66-67mm mellan ytterkanterna, så dom är "i botten".
Tror nog dom håller sig på plats, om inte Cavendish kommer förbi och vill träna skyltspurter!
Nu bara att vänta på P2M :-)
 
power2max
Håhå, tomten finns allt:

Dear Mr Frössling,
we have handed over your power2max to GLS today (05.12.2011).
We hope that it will reach you well.
The shipment number is:
Thanks again for your confidence.
Your power2max-Team

Så nu blir det att trycka f5 på trackingsidan :-)
 

Liknande trådar

Använda wattmätare för MTB?
25 svar
Wåhlis
av HåkanC
Val av MTB hjäm?
3 svar
Johan-88
av johfo
Förvaring av takräcken och Thule cykelhållare?
6 svar
ronja_ortlund
av MagerValp
Förslag på garminklocka!
2 svar
Kohlswa
av jomper
Spinning for cyklister
2 svar
Mati
av Mati

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp