[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011

[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
Förregistrerad :-)

Läste i Paris-Brest tidningen att man vid riktiga registreringen som enl. tidningen kan göras så snart man genomfört minst 3 av de 4 kvalificerande loppen skall ange numret för de 20, 30, 40 och 60-milare man vill ange som kvalificerande. Registrering skall göras senast 19 juni annars görs din plats tillgänglig att ta för någon annan och du har på dig till 17 juli att komplettera med din sista kvalificerande brevet, missar man det är det kört.

Har inte antecknat numret det på de jag kört hittills i år, kan man få numret på dem av dig Bengt?

/Tomas N
 
[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
http://www.randonneurs.se/Brevet2011.htm

Altirando skrev:
-------------------------------------------------------
> Förregistrerad :-)
>
> Läste i Paris-Brest tidningen att man vid riktiga
> registreringen som enl. tidningen kan göras så
> snart man genomfört minst 3 av de 4
> kvalificerande loppen skall ange numret för de
> 20, 30, 40 och 60-milare man vill ange som
> kvalificerande. Registrering skall göras senast
> 19 juni annars görs din plats tillgänglig att ta
> för någon annan och du har på dig till 17 juli
> att komplettera med din sista kvalificerande
> brevet, missar man det är det kört.
>
> Har inte antecknat numret det på de jag kört
> hittills i år, kan man få numret på dem av dig
> Bengt?
>
> /Tomas N
 
[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
bsandborgh skrev:
-------------------------------------------------------
> Det finns i en fil som du kan ladda ner från
> deras hemsida. 4335 för dig och 4336 för din
> bror.
> Men där heter ni Müllembom....


Toppen. Tackar tackar.

Anmäld och klar.
 
Senast redigerad av en moderator:
[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
Två frågor om startgrupp till Bengt eller någon som vet:

Var det så att man kan byta startgrupp vid ordinarie ammälan?
Funderar på antingen söndag kväll 90h (17:30) eller måndag morgon 84h (4:50)

För start söndag kl 16-17 och 17.30 står det att öppettiderna för kontrollerna är valfria. Däremot verkar det vara oklart om det bara gäller öppningstiderna (man kan komma dit innan kontrollen eg öppnar) eller om det också gäller stängningstiderna (man kan även komma dit efter stängningstid, bara man är i mål inom tidsgränsen). Någon klarhet vad som menas?

Tack i förväg!
 
[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
kontrapunkt skrev:
-------------------------------------------------------
> Två frågor om startgrupp till Bengt eller någon
> som vet:
>
> Var det så att man kan byta startgrupp vid
> ordinarie ammälan?
> Funderar på antingen söndag kväll 90h (17:30)
> eller måndag morgon 84h (4:50)
>
> För start söndag kl 16-17 och 17.30 står det
> att öppettiderna för kontrollerna är valfria.
> Däremot verkar det vara oklart om det bara
> gäller öppningstiderna (man kan komma dit innan
> kontrollen eg öppnar) eller om det också gäller
> stängningstiderna (man kan även komma dit efter
> stängningstid, bara man är i mål inom
> tidsgränsen). Någon klarhet vad som menas?
>
> Tack i förväg!

Byta går bra.

//Bengt
 
[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
schture skrev:
-------------------------------------------------------
> Anmäld och handpenning erlagd. Starttid 21.00
> (90h).

Såg det. Var det med flit som du valde "fri start" start istället för gruppstart?

(Känner mig som Le Patron med "mot de passe" och admininloggning).

//B
 
[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
Missade att du hade en undran till.
För 80H timmarsgrupperna är det fri öppningstid. Stängningstiden måste respekteras på varje kontroll.

//B

-------------------------------------------------------
> kontrapunkt skrev:
> --------------------------------------------------
> > Funderar på antingen söndag kväll 90h
> (17:30)
> > eller måndag morgon 84h (4:50)
> >
> > För start söndag kl 16-17 och 17.30 står det
> > att öppettiderna för kontrollerna är
> valfria.
> > Däremot verkar det vara oklart om det bara
> > gäller öppningstiderna (man kan komma dit
> innan
> > kontrollen eg öppnar) eller om det också
> gäller
> > stängningstiderna (man kan även komma dit
> efter
> > stängningstid, bara man är i mål inom
> > tidsgränsen). Någon klarhet vad som menas?
> >
> > Tack i förväg!
>
> Byta går bra.
>
> //Bengt
 
Senast redigerad av en moderator:
[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
Jag snackade kort med JLarsson och han sa att det kunde vara rätt knökat vid 18.00 starten, därför tog jag 21.00. Vi startade ju den tiden i somras och det funkade ju bra. Tycker du att jag borde välja gruppstart 18.00 istället?

bsandborgh skrev:
-------------------------------------------------------
> Såg det. Var det med flit som du valde "fri
> start" start istället för gruppstart?
>
> (Känner mig som Le Patron med "mot de passe" och
> admininloggning).
>
> //B
 
[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
Jag vet, jag vet men det är ni det ;-) Jag måste ha 90h på mig och du nämnde att 18.00 starten kan bli rörig då de flesta startar då, alltså tog jag 21.00. Vad sen fri start är vet jag inte... :-)

JLarsson skrev:
-------------------------------------------------------
> Men Schture, jag sa ju 80h gruppen :)
 
[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
(för)anmäld. Tog 84h-gruppen för det verkade bra.

Jag har hört talas om att man behöver köra någon typ av kvalificeringslopp på 20,30,40 resp 60 mil så det får man väl göra även om det blir jobbigt.

Det jag funderar lite på inför planeringen är huruvida det är ok att byta ett lopp mot ett med längre distans? (t ex att köra en 30, två 40 och en 60-milare, eller liknande).

Måste loppen köras i ordning, från kort till långt eller får man välja själv?

Jag tycker mig ha läst att det inom ramen för Super-randonneur-begreppet fungerar att byta ut på detta sätt, gäller detta isåfall även för PBP-kvalificerandet är frågan?

(Kan man hitta denna info på internet, i någon typ av officiell form?)

/Jens
 
[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
Det är ju en fördel att starta tillsammans med några man känner. Om du rullar ut efter att alla vanliga 90h startar blir du ju mer eller mindre ensam. De som du kommer ikapp är ju de långsammaste av de långsamma och inte mycket att ha till draghjälp.

//B

schture skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag vet, jag vet men det är ni det ;-) Jag måste
> ha 90h på mig och du nämnde att 18.00 starten
> kan bli rörig då de flesta startar då, alltså
> tog jag 21.00. Vad sen fri start är vet jag
> inte... :-)
>
> JLarsson skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Men Schture, jag sa ju 80h gruppen :)
 
[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
Ja när startar alla egentligen? Jag räknar kallt med att köra solo största delen, som sist.

Jag valde preliminärt 80 timmars utan någon speciell eftertanke, det är väl de som hetsar mest som startar då eller? Vilket väl inte är precis vad jag kommer att göra. Snarare ett långsamt malande, förhoppningsvis utan större stopp eller haverier..... :)
 
[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
kallegunnar skrev:
-------------------------------------------------------
> tjoho Klart & betalt...då är det bara att hojja
> bäst det går
> tar gärna din rulle reimert :)

Sällskap är trevligt, 80-timmars antar jag? :) Jag rullar gärna med, fast jag tänkte hinna med att uppleva något förutom smärta :)
 
[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
Han inte anmält mig ännu ...

Körde 84h förra gången, ganska skönt att starta "utvilad".
Många rutinerade cyklister startar här.


Alternativet är 80h . Då är det många snabba cyklister. Risken är att det går för fort i början.
Har aldrig hört någon PBP-cyklist som har sagt att de tog det för lugnt i början.

90h är bara om man är orolig för maxtiden (inte Schture).
 
[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
Hetsporrarna verkar anmäla sig i 80h. Om du åker med mig i 84h Magnus, så lovar jag att skrika "Drick" var 10 minut.

Sveriges platser går åt i rasande fart. Det är bara Kanada som har mindre andel av de tilldelade kvar i skrivande stund.


//B
 
[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
bsandborgh skrev:
-------------------------------------------------------
> Sveriges platser går åt i rasande fart. Det är
> bara Kanada som har mindre andel av de tilldelade
> kvar i skrivande stund.
>

Skräms inte nu Bengt!!!! Visst blir det platser kvar till oss som inte hann med en 100-milare i fjol?
 
[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
kitzblitz skrev:
-------------------------------------------------------

> Skräms inte nu Bengt!!!! Visst blir det platser
> kvar till oss som inte hann med en 100-milare i
> fjol?


Enligt rankingen var det 62 st svenskar som körde en 100 milare förra året och därmed får anmäla sig nu.
Vi övriga som bara körde en 60 milare som längsta lopp, får vänta till den 17 april verkar detsom enligt deras hemsida.
 
[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
Ja, jag vet... Imponerande med 62 stycken förresten!

Om jag har förstått det rätt har Sverige 107 platser, dvs minst 45 ska vara kvar den 17.04. Kan inte tänka mig att många blir kvar efter det dock.
 
[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
nypan skrev:
---------------------------------------------
> Enligt rankingen var det 62 st svenskar som körde
> en 100 milare förra året och därmed får
> anmäla sig nu.
> Vi övriga som bara körde en 60 milare som
> längsta lopp, får vänta till den 17 april
> verkar detsom enligt deras hemsida.


Det är helt korrekt. Om alla 100 milare utnyttjar sina platser, vilket jag betvivlar, finns det 50 platser kvar den 17:e.
 
[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
kitzblitz skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja, jag vet... Imponerande med 62 stycken
> förresten!
>
> Om jag har förstått det rätt har Sverige 107
> platser, dvs minst 45 ska vara kvar den 17.04. Kan
> inte tänka mig att många blir kvar efter det
> dock.


Men om förra årets ranking är värd något, så är du ändå på rätt sida av de 107 platserna, givet att du kör en serie i år före den 11/6 och då kan registrera dig "på riktigt".
( annars undrar man ju vad rankingen är till för )
 
[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
Ja det är så sant, det är nog den största risken med 21-starten, total-solo :-) Jag ska se om jag kan byta till 18.00.

@Nypan: Vet du vilken starttid du ska välja?

bsandborgh skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är ju en fördel att starta tillsammans med
> några man känner. Om du rullar ut efter att alla
> vanliga 90h startar blir du ju mer eller mindre
> ensam. De som du kommer ikapp är ju de
> långsammaste av de långsamma och inte mycket att
> ha till draghjälp.
>
> //B
 
[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
bsandborgh skrev:
-------------------------------------------------------
> nypan skrev:
> ---------------------------------------------
> > Enligt rankingen var det 62 st svenskar som
> körde
> > en 100 milare förra året och därmed får
> > anmäla sig nu.
> > Vi övriga som bara körde en 60 milare som
> > längsta lopp, får vänta till den 17 april
> > verkar detsom enligt deras hemsida.
>
>
> Det är helt korrekt. Om alla 100 milare utnyttjar
> sina platser, vilket jag betvivlar, finns det 50
> platser kvar den 17:e.


Längst ner på förregistreringssidan kan man se återstående kvot per land i (vad jag förmodar) realtid.

Just nu har Sverige 76 platser kvar av tilldelningen.
-----------------------------------------------------------------------------------------
 
[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
kontrapunkt skrev:
-------------------------------------------------------
> Två frågor om startgrupp till Bengt eller någon
> som vet:
>
> Var det så att man kan byta startgrupp vid
> ordinarie ammälan?
> Funderar på antingen söndag kväll 90h (17:30)
> eller måndag morgon 84h (4:50)
>
> För start söndag kl 16-17 och 17.30 står det
> att öppettiderna för kontrollerna är valfria.
> Däremot verkar det vara oklart om det bara
> gäller öppningstiderna (man kan komma dit innan
> kontrollen eg öppnar) eller om det också gäller
> stängningstiderna (man kan även komma dit efter
> stängningstid, bara man är i mål inom
> tidsgränsen). Någon klarhet vad som menas?
>
> Tack i förväg!

Har inte konstiga cyklar speciella startgrupper ?
Det finns många konstiga cyklar på PBP ;-)
 
[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
schture skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja det är så sant, det är nog den största
> risken med 21-starten, total-solo :-) Jag ska se
> om jag kan byta till 18.00.
>
> @Nypan: Vet du vilken starttid du ska välja?
>

Ingen aning, men om de flesta väljer 18.00 gör jag det också.
 
[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
ev. randonörd skrev:
-------------------------------------------------------
> 90h är bara om man är orolig för maxtiden (inte
> Schture).

Menar du att man antingen är orolig för tiden eller för mig?


kallegunnar skrev:
-------------------------------------------------------
> gör det schture
> vi andra kan behöva ett lokomotiv som start i en 3- 4mil i 38-40Km/h det gjorde du så bra på
> miglian :)

Hahaha! Staffan ropade ju glatt att allt var bra, fortsätt bara, när jag frågade. En "känslomässig rensning" kallade jag det ;-)
 
[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
schture skrev:
-------------------------------------------------------
> Hahaha! Staffan ropade ju glatt att allt var bra,
> fortsätt bara, när jag frågade. En
> "känslomässig rensning" kallade jag det ;-)


Men Staffan är ju inte klok, trodde du visste det. :D
 
[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
När det gäller val av starttid finns det en bra bild på sid 43 i broschyren. Här kan man se vilken starttid man bör välja beroende på vilken totaltid man tror sig köra loppet på. Dessa rekommendationer stämmer bra med mina egna erfarenheter. Man ska planera så att man kommer i mål medan det är dagsljus. Det är en stor säkerhetsmässig fördel att inte behöva vingla de sista trötta milen i mörker. Det är även opraktiskt att komma tillbaka till sitt hotel på småtimmarna. 1999 fick jag sova på golvet i cykelrummet på hotellet där jag hade ett bokat rum pga av att killen i receptionen hade noll koll.
Den som tror sig behöva mer än 84 timmar har ett lätt val men vi andra har fler möjligheter.
Enl ACPs schema är 80h starten idealiskt för den som tror sig köra snabbare än 55 timmar och mellan 68 och 78 timmar. Hela spannet 55 till 68 timmar är gul eller röd vilket betyder olämpligt eller inte att rekommendera.
90 h starten har ungefär samma tidsrekommendationer som 8o timmars. Rött (undvik) 84 till 86 timmar.
84 timmars är grön (rekommenderad) för den som kör mellan 54 och 68 timmar och mellan 76 och 84 timmar.

//B

Edit: Ja ni vet vad.
 
Senast redigerad av en moderator:
[Randonnée] Paris-Brest-Paris 2011
Oavsett hur trött du är så är epitetet "kamerunimport" inte ok. Är detta din officiella ståndpunkt som PBP-representant i Sverige?
 
Tillbaka
Topp