Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt. Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare.
jag har ingen koll direkt eftersom jag är helt ny på racer men jag var nere på cykelspec idag och köpte slang tilll min mtb 5st för 100:- såg att dom hade racerslangar för samma pris. Märket var Specialized på slangarna. Om det bara kostar 20:- så är det ju knappast värt att laga eller?
Jag har funderat på samma sak och bestämt att en slang kan få EN lagning, om den är av uppenbar sort (ngt vasst rakt in i däcket tex).
Sen är det ju bra träning att laga själv ibland. På en cykelsemester förra sommaren hade vi 4 punkor på en eftermiddag. Och så mkt slang har man ju inte med.
gbghenke skrev:
-------------------------------------------------------
> jag har ingen koll direkt eftersom jag är helt ny
> på racer men jag var nere på cykelspec idag och
> köpte slang tilll min mtb 5st för 100:- såg att
> dom hade racerslangar för samma pris. Märket var
> Specialized på slangarna. Om det bara kostar 20:-
> så är det ju knappast värt att laga eller?
>
> //Henrik
Jag är också ny inom detta område.
Men för dom slantarna är det ju inte värt att göra det. Finns det däck som är mer tåliga för slag osv?
Har lagat slangar (Schwalbe Ultralight) och visst går det. Har aldrig fått punktering ute men flera gånger hade jag problem med däck som glidit av fälgen ca. 5 minuter efter man pumpat. problemet har försvunnit och jag fattade aldrig varför det skedde egentligen. SLutsatsen är väl att en bra lagad racerslang funkar fortfarande utan problem med 8 kgs tryck.