Visa din Miyata!

Visa din Miyata!
Som oinvigd i mysterierna så måste jag fråga vad poängen är med alla dessa miyata-byggen för er? Är dom på nåt plan av synnerligen hög kvalitet för vad dom är eller är det för retro-looken, eller vad?
 
Visa din Miyata!
Salabaladala sa:
Som oinvigd i mysterierna så måste jag fråga vad poängen är med alla dessa miyata-byggen för er? Är dom på nåt plan av synnerligen hög kvalitet för vad dom är eller är det för retro-looken, eller vad?
Klicka för att se resterande...
För egen del är det kombinationen av god tillgänglighet, kvalitet av guds nåde givet att det är serietillverkade prylar och i de flesta fall låga priser (främst ATB:erna). Just prisvärde kan förstås diskuteras, och att uppleva priser på mellan några hundralappar upp till någon tusenlapp som en spottstyver för en algbelupen rishög förutsätter möjligen vana vid, kunskap om och en anstötlig böjelse för att riva ned och förvandla ett sådant objekt till en uppstekt version av detsamma. Många hade nog fnyst och vänt skiten ryggen, men inte mig emot…

Jag vågar påstå - med stor erfarenhet av Miyata men desto mindre av andra märken - att Miyata inte har något att be om ursäkt för gentemot de internationellt vanligare och möjligen ”hetare” motsvarigheterna från ex Bridgestone, Trek och Specialized. Däremot anses de vara tunga, men så länge 9 av 8 svenskar - jag själv inräknad - ändå släpar runt på 15-20 kg isterbuk för mycket så ska vi inte skylla cyklarna för övervikt. ?

Just tillgången och de låga priserna har bl.a. bidragit till att jag har kunnat bygga flera olika cyklar med sinsemellan små skillnader, och bygge för bygge testa mig fram till både en ramstorlek och ett stuk som är optimalt för mig.

Jag vet inte om jag ska öppna den maskburken, men kör i vind. Vad som är hönan och vad som är ägget, att vi gillar att bygga om gamla 26:or till något nytt för att det råkar vara trendigt just nu eller om det har blivit trendigt för att det är ett smart sätt att fixa en bra cykel, det vågar jag inte uttala mig om. Å andra sidan kan det kvitta, hade jag inte gillat mina byggen så hade jag varken byggt dem eller cyklat på dem.

Mysterier däremot vete tusan, inte så mycket mer än en Volvo 245 är mystisk.

Men så kan man också stryka ut allt här ovan och istället säga att den sköna tonen i tråden gör att jag hade hängt här om jag så bara hade haft en helt vanlig Colnago eller något liknande.
 
Visa din Miyata!
LWB sa:
För egen del är det kombinationen av god tillgänglighet, kvalitet av guds nåde givet att det är serietillverkade prylar och i de flesta fall låga priser (främst ATB:erna). Just prisvärde kan förstås diskuteras, och att uppleva priser på mellan några hundralappar upp till någon tusenlapp som en spottstyver för en algbelupen rishög förutsätter möjligen vana vid, kunskap om och en anstötlig böjelse för att riva ned och förvandla ett sådant objekt till en uppstekt version av detsamma. Många hade nog fnyst och vänt skiten ryggen, men inte mig emot…

Jag vågar påstå - med stor erfarenhet av Miyata men desto mindre av andra märken - att Miyata inte har något att be om ursäkt för gentemot de internationellt vanligare och möjligen ”hetare” motsvarigheterna från ex Bridgestone, Trek och Specialized. Däremot anses de vara tunga, men så länge 9 av 8 svenskar - jag själv inräknad - ändå släpar runt på 15-20 kg isterbuk för mycket så ska vi inte skylla cyklarna för övervikt. ?

Just tillgången och de låga priserna har bl.a. bidragit till att jag har kunnat bygga flera olika cyklar med sinsemellan små skillnader, och bygge för bygge testa mig fram till både en ramstorlek och ett stuk som är optimalt för mig.

Jag vet inte om jag ska öppna den maskburken, men kör i vind. Vad som är hönan och vad som är ägget, att vi gillar att bygga om gamla 26:or till något nytt för att det råkar vara trendigt just nu eller om det har blivit trendigt för att det är ett smart sätt att fixa en bra cykel, det vågar jag inte uttala mig om. Å andra sidan kan det kvitta, hade jag inte gillat mina byggen så hade jag varken byggt dem eller cyklat på dem.

Mysterier däremot vete tusan, inte så mycket mer än en Volvo 245 är mystisk.

Men så kan man också stryka ut allt här ovan och istället säga att den sköna tonen i tråden gör att jag hade hängt här om jag så bara hade haft en helt vanlig Colnago eller något liknande.
Klicka för att se resterande...
Mmm jag förstår, tror jag. Nu är jag upplyst ?
 
Visa din Miyata!
Fasen så grått det är, i Gbg är det kastrullgrått! Ta en kastrull och titta in i den så förstår ni hur vi har det här i blöteborg?
Nåväl, det är fredag och jag vill pigga upp alla med liiiite bling! Vad tror ni om detta?
Shogunfälg, Nos XT parallax nav strängat med DT ekrar. Ett Billy Bonkers bronze sida väntar på att få bli påkrängt där… har vi tur så kanske det blir ett hjul till imorgon ??‍♂️?⚪️?⚪️
IMG_8733.jpeg
 
Visa din Miyata!
Carl Edfeldt sa:
Fasen så grått det är, i Gbg är det kastrullgrått! Ta en kastrull och titta in i den så förstår ni hur vi har det här i blöteborg?
Nåväl, det är fredag och jag vill pigga upp alla med liiiite bling! Vad tror ni om detta?
Shogunfälg, Nos XT parallax nav strängat med DT ekrar. Ett Billy Bonkers bronze sida väntar på att få bli påkrängt där… har vi tur så kanske det blir ett hjul till imorgon ??‍♂️?⚪️?⚪️Visa bilaga 665157
Klicka för att se resterande...
Byggt själv?
 
Visa din Miyata!
Peth sa:
Byggt själv?
Klicka för att se resterande...
Yes sir, jag ekrar och grundspänner, sen försöker jag få det så rakt jag kan.
Möjligt att den gamle och havet får hjälpa till med en rejäl justering när jag tappar det och svär….
Alltid kul med en lathund innan man börjar… fattar inte det där med att folk går igång på matte så till den milda grad att när siffrorna är slut, då skall man på bokstäverna!
IMG_8737.png
??‍♂️
 
Visa din Miyata!
Carl Edfeldt sa:
Yes sir, jag ekrar och grundspänner, sen försöker jag få det så rakt jag kan.
Möjligt att den gamle och havet får hjälpa till med en rejäl justering när jag tappar det och svär….
Alltid kul med en lathund innan man börjar… fattar inte det där med att folk går igång på matte så till den milda grad att när siffrorna är slut, då skall man på bokstäverna!Visa bilaga 665194??‍♂️
Klicka för att se resterande...
Saknar lite bokstäver i figuren. Enklare att använda en kalkylator. Jag brukar köra med den från Sapim. Det jag tycker är problematiskt är att fälgtillverkare inte använder samma definition av ERD, utan att det ofta krävs att man mäter. Detta gör att man inte kan fixa med ekrar förrän man har fälgarna hemma.
 
Visa din Miyata!
Peth sa:
Saknar lite bokstäver i figuren. Enklare att använda en kalkylator. Jag brukar köra med den från Sapim. Det jag tycker är problematiskt är att fälgtillverkare inte använder samma definition av ERD, utan att det ofta krävs att man mäter. Detta gör att man inte kan fixa med ekrar förrän man har fälgarna hemma.
Klicka för att se resterande...
Där har du helt rätt! Som tur är har jag några ekerstorlekar att leka med då det finns en hel del under hjulbordet på bilden. Det brukar lösa sig. Det var mer en kul grej att kasta upp den modellen?
 
Senast ändrad:
Visa din Miyata!
Froste sa:
Cool! den ser liten ut tyvärr.

Borde ta kontakt med Luu Van med ev framtida projekt och mods, om han nu tar beställningar...
Klicka för att se resterande...
Hade jag också lätt gjort om vi inte bodde på olika sidor av landet, såg att han sålde en omniumvariant i alu snorbilligt nu också. Har köpt ett specialgjort styrrör av honom för ett (förhoppningsvis) kommande projekt men det var ju lite lättare att skicka...
 
Visa din Miyata!
slice me nice sa:
Den ser riktigt fin ut! En riktig cargobike står högt på villhöverlistan just nu och det där var ett grymt pris.
Det kliar i köpfingret…
Klicka för att se resterande...
Gört! Blir ju inte billigare än så! Förhoppningsvis välbyggd och förstärkt iom att bakre hälften är en lvg ram. Med tanke på artikeln och hans egen byggtråd så är jag ganska övertygad om att det är ett bra köp.

Bygga egen ( Omnium cargo )

Tror detta är min femte cykelbygge . Den här gången bli det en omnium cargo kopia .
happyride.se
 
Visa din Miyata!
Annars så kanske vi skulle kunna kolla på ett gruppköp från marino?

Han verkar ta 80dollares för en gaffel. Plus lite frakt och tull. Men köper man några gafflar å delar på frakten så blir det nog bra pris
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp