Visa dina Watt

Visa dina Watt
Det är både plus och minus med 839:an:
+ Lätt att koppla ihop med en PC och få ut intressant data (effekt, kadens, puls)
+ Lätt att göra träningspass och tester
- dyr
- komplex med servon +ANNAT som kan gå sönder

Fördelen med en helt mekanisk, t ex 828 är att du alltid kan lita på att den fungerar så länge inte remmen går av +ANNAT. Nackdelen är väl främst att man får meka en del för att få in siffrorna i PC:n

Jag hade tur och hittade en gammal som stått i förråd i många år som jag kunde byta till mig för en vettig kostnad. Annars hade jag nog fortsatt att fixa med min gamla Monark.

Och sedan har jag en lite frågor också:
Hur pass bra är det med motståndsreglering för konstant effekt när kadensen sjunker ur träningssynpunkt?
Jag menar, det är väl inte så det fungerar ute på vägen?
Tycker att när jag väggar så försvinner farten och kraften helt å det är ju inte så att man växlar till en tyngre växel för att behålla farten!?
Borde väl vara bättre att hålla konstant mostånd åsså får man kämpa för att hålla uppe kadensen om man vill behålla effekten?
 
Visa dina Watt
NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> @emilh - för att det är mer #pr0


Såklart!

Men när proffsen twittrar om att de tränar hemma så tycker jag alltid de sitter på trainer eller rullar ;)
 
Visa dina Watt
Imho:
+ Väldigt robust och slitstark
+ Monarken mäter mer exakt
+ och den går dessutom att kalibrera på ett enkelt sätt
+ Något tystare än en trainer
+ Man slipper slita på lvg-hojjen under vintern
- Dyr
- Tar plats
- Svårare att få in siffrorna i PC:n men det går att fixa.
- Bökigt att få till geometrin men det går!

För min del så förenklar det något oerhört att bara kunna sätta sig på Monarken och köra ett pass på morgonen innan jag drar till jobbet. Nu har jag ju plats för den också ska sägas.

Edit: glömde det där med bikefit

emilh skrev:
-------------------------------------------------------
<->
> Nu svär jag kanske i Watt-kyrkan och till råga
> på allt med en dum fråga:
> Vad är egentligen fördelarna med en testcykel
> typ Monark framför en tillförlitlig ergotrainer
> bortsett från att behöva rigga upp den senare
> med en "riktig" cykel?
>
> Jag ser mest en drös problem med en testcykel i
> form av utrymmesbehov, svårigheter att få in
> sittställning som liknar det man tränar för
> osv.
 
Senast ändrad:
Visa dina Watt
emilh skrev:
-------------------------------------------------------
> NLC skrev:
> -----------------------------------------------------
> > @emilh - för att det är mer #pr0
>
>
> Såklart!
>
> Men när proffsen twittrar om att de tränar hemma
> så tycker jag alltid de sitter på trainer eller
> rullar ;)

Det är ju för att mörka formen. Typ "sitter bara å rullar lite på balkongen i Nice" liksom ;-)
 
Visa dina Watt
Har iofs aldrig cyklat på en Monark, men det jag uppskattar med mitt upplägg med min egna racer och en bra trainer (Kurt Kinetic Road Machine) och svettskydd för ramen är:

+ Samma sittställning/sadel som när jag cyklar på "riktigt"
+ På vintern har jag alltid racern och trainer monterad på ett ställe, samma sak som ha en Monark stående någonstans
+ Lätt att flytta på ifall jag skulle vilja
+ Trainern är liten och med i bilen på resor även om sommaren och kan användas vid busväder
+ Riktiga växlingar och kan enkelt simulera riktigt landsvägskörning när man följer SufferFest
+ Billig och tillräcklig bra effektmätare med TrainerRoad om man inte har någon riktig
+ Sliter på ett gammalt skräphjul med trainerdäck och äldre kassett, kedja

- Sliter lite på vevlager och klingorna, men man kan använda äldre/använda under vintern. Ett nytt vevlager är billigt
- Styrlindorna blir indränkta i svett, men jag byter oftast till utesäsongen

Tror inte jag vill ha någon Monark, då jag är mycket nöjd med min Kurt.
 
Senast ändrad:
Visa dina Watt
Äh, nu visar vi lite wattz istället!
20131130_MyPinchot.png


2 x 22 min @ 4,59 & 4,54 W/kg. Hade lite svårt att öka på sista 4:an.
 
Visa dina Watt
NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> emilh skrev:
> -----------------------------------------------------
> > NLC skrev:
> > ---------------------------------------------------
> > > @emilh - för att det är mer #pr0
> >
> >
> > Såklart!
> >
> > Men när proffsen twittrar om att de tränar hemma
> > så tycker jag alltid de sitter på trainer eller
> > rullar ;)
>
> Det är ju för att mörka formen. Typ "sitter
> bara å rullar lite på balkongen i Nice" liksom
> ;-)

Gustav visar var skåpet ska stå https://twitter.com/Gustav_Larsson_/status/406837960219578369
 
Visa dina Watt
Fick till lite mer lämpliga effektinställningar idag, låga jmfrt med alla här iofs, men det kändes bra idag:-)

2013-12-01_1255_8x1x1_250x110w.png


Fick däremot lite högas pulsvärden på några av intervallerna vilket fick mig att börja fundera på vilken maxpuls, se nedan, jag igentligen har då jag inte tog i så att jag fick tunnelseende +ANNAT?
Är det bara pulsbandet som spökar?
Jag är noga med att hålla det rent +ANNAT.
Har ett okodat Polar. Ska jag byta ut det mot ett av Monarks egna modeller eller kan jag lita på pulsvärdena?

Intervall nummer 7
Tid	Effekt	Kadens	Puls
1361	245	105	171
1362	253	105	173
1363	255	106	176
1364	253	109	176
1365	260	111	180
1366	247	110	182
1367	251	110	184
1368	246	110	186
1369	246	109	184
1370	244	108	185
1371	249	109	187
1372	255	113	191
1373	251	114	189
1374	258	113	189
1375	260	111	188
1376	247	110	188
1377	243	109	188
1378	241	107	189
1379	243	107	189
1380	234	106	191
1381	241	105	191
1382	212	106	191
1383	169	109	194
1384	163	110	193
1385	145	109	190
1386	127	108	190
1387	131	107	188
1388	118	107	186
1389	116	105	184
1390	111	104	183
1391	112	105	181
1392	110	105	179
1393	113	105	178
1394	112	105	176
1395	111	105	173
1396	115	104	172
 
Visa dina Watt
emilh skrev:
-------------------------------------------------------
> NLC skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Låter ju suveränt, kanske är en sån 839E
> man
> > skulle ha då :-)
>
>
> Nu svär jag kanske i Watt-kyrkan och till råga
> på allt med en dum fråga:
> Vad är egentligen fördelarna med en testcykel
> typ Monark framför en tillförlitlig ergotrainer
> bortsett från att behöva rigga upp den senare
> med en "riktig" cykel?
>
> Jag ser mest en drös problem med en testcykel i
> form av utrymmesbehov, svårigheter att få in
> sittställning som liknar det man tränar för
> osv.

Inga fördelar. Lägg pengarna på en P2Max eller liknande istället.
 
Visa dina Watt
Massa fördelar!

Stabilitet: en cykel på en trainer är en vinglig historia om man vill köra rejäla spurter.
Ljudnivå: en Monark är mycket tystare än nån trainer jag hört.
Slitage: den sliter inte på bakdäcket, eller cykeln i övrigt (byta bakhjul till trainerdäck hjälper).
Högt motstånd: man kan få väldigt mycket motstånd på en Monark, särskilt om den har viktkorg.
Alltid redo: om man inte har cykeln permanent uppställd så är Monarken alltid det (kan åtminstone vara!).
Mindre plats: om man ändå ska ha en permanent uppställd träningscykel så tar en Monark mycket mindre plats.
Inget slir: ett däck på en trainer slirar mer eller mindre, särskilt vid låg kadens (typ styrkeintervaller) - inget problem på en Monark.
 
Visa dina Watt
geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Massa fördelar!
>
> Stabilitet: en cykel på en trainer är en vinglig
> historia om man vill köra rejäla spurter.

Beror ju helt på trainern. Jag kan inte välta min om jag ens försöker ...

> Slitage: den sliter inte på bakdäcket, eller
> cykeln i övrigt (byta bakhjul till trainerdäck
> hjälper).

Ingen skit från väg, väder och vind gör att du inte nöter drivpaketet nämnvärt. Så länge du växlar rent så är det inte värre med en vinter på trainern än en vecka västkustsk sommar! :)

> Högt motstånd: man kan få väldigt mycket
> motstånd på en Monark, särskilt om den har
> viktkorg.

2,4kW motstånd med min Kurt Kinetic räcker rätt gott för mig.

> Alltid redo: om man inte har cykeln permanent
> uppställd så är Monarken alltid det (kan
> åtminstone vara!).

DEN köper jag. :) Å andra sidan kan inte Monarken hängas upp på vägen när man vill ha den ur vägen.

> Mindre plats: om man ändå ska ha en permanent
> uppställd träningscykel så tar en Monark mycket
> mindre plats.

Nåja! ;)

> Inget slir: ett däck på en trainer slirar mer
> eller mindre, särskilt vid låg kadens (typ
> styrkeintervaller) - inget problem på en Monark.

Om jag inte trycker >1kW från stillastående så har jag inget slir, men beror nog på däck, tryck och trainer.
 
Visa dina Watt
geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Säkert kul för koordination och rörelseekonomi,
> men inte mycket mer. Jag skulle bli förvånad om
> man kan komma över 200 W på såna.


Förbered dig för en överraskning i så fall.

Jag kör 53-39 och 11-25 samt Elites e-motion som har magnetiskt motstånd. Jag drar uppemot femhundra watt på mellanmotståndet (av tre) utan att köra alltför hög kadens (dock inte 20-mintestet - än). Räcker mer än väl till och finns mkt kvar innan rollern är den trånga sektorn.
 
Visa dina Watt
Fliken skrev:
-------------------------------------------------------
> geologen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Säkert kul för koordination och
> rörelseekonomi,
> > men inte mycket mer. Jag skulle bli förvånad
> om
> > man kan komma över 200 W på såna.
>
>
> Förbered dig för en överraskning i så fall.
>
> Jag kör 53-39 och 11-25 samt Elites e-motion som
> har magnetiskt motstånd. Jag drar uppemot
> femhundra watt på mellanmotståndet (av tre) utan
> att köra alltför hög kadens (dock inte
> 20-mintestet - än). Räcker mer än väl till
> och finns mkt kvar innan rollern är den trånga
> sektorn.

Nåja, rullar med motståndsreglering är inte särskilt vanligt, och jag kan lova att det spinner loss vid lågkadensintervaller.

Men var och en är salig i sin tro.
 
Visa dina Watt
Riktigt nöjd med dagens pass!
Pga tidspress blev det bara 2x20 plus upp/nervarv.

Första 20 snittade jag 294 W (P2m) och det kändes riktigt bra. Snittpuls 164, maxpuls 177. Hårdare än tidigare märks på pulsen, men jag var också väldigt varm redan i starten så pulsen är nog lite artificiellt hög. Snittkadens 99.

Andra 20 snittade jag 300 W (P2m) och det var visserligen jobbigt mot slutet, men inte alls så farligt som jag hade befarat. Snittpulsen blev också högre, 173, och maxpulsen blev 183. Snittkadens 98.

Jag håller inte konstant effekt genom intervallerna, utan höjer lite gradvis, mest mot slutet. Jag ska testa att köra mer konstant och se hur det påverkar puls och känsla.

Jag är inte säker på att jag höjt min fysiska kapacitet nämnvärt de senaste veckorna, eller möjligen på marginalen. Men jag har däremot mycket snabbt gått från att tycka att 20 minuter är outhärdligt långt, till att nu köra 2x20 och tycka att minuterna nästan flyger förbi, och det på betydligt högre effekt och puls. Pannbenet har alltså tjocknat rejält! :D

47q6.png
 
Visa dina Watt
Tycker snarare det är vetskapen om att man efter ett par pass vet vilken nivå man kan ligga på och ändå (sannolikt) klara av en par tjugor som gör det lättare att mentalt orka igenom. Men annars trodde jag det var kvartingar som gällde ;-)
 
Visa dina Watt
Fast skillnaden är verkligen enorm. Förr, när jag inte körde så här regelbundet bröt jag ofta efter 10-15 minuter för att det kändes förjävligt illa (trots att jag visste att jag hade klarat intervallen om jag bara hade kämpat). Nu är det bara lite jobbigt, även i slutet av andra 20:an. I dag hade jag kört en tredje 20:a om jag inte hade svår tidsbrist (hade besökare som var på väg).
 
Visa dina Watt
Körde 3x20min. Bästa medeleffekt 349W [3,9W/kg]

Upplever likt geologen också en klar förbättring mot början av inomhussäsongen.

Min teori är att det till största delen kan förklaras med ökad mjölksyre och smärttolerans.
 

Bilagor

  • Capture.PNG
    Capture.PNG
    11.5 KB · Besök: 43
Visa dina Watt
Provade säsongens första 2*20 i morse. Planen var att köra på 320w. Efter 3,5 minuter brakade pulsen igenom anaerobiska tröskeln. Efter 5 minuter insåg jag något var fel och upptäckte att jag räknat fel på vikterna. Körde på drygt 410 isf 320w. Sen fick jag sänka effekten i tre steg för att få kontroll på mjölksyran.
Sista 20 kördes på 275w med svansen mellan benen. :d
 
Visa dina Watt
geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Fliken skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > geologen skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Säkert kul för koordination och
> > rörelseekonomi,
> > > men inte mycket mer. Jag skulle bli
> förvånad
> > om
> > > man kan komma över 200 W på såna.
> >
> >
> > Förbered dig för en överraskning i så fall.
> >
> > Jag kör 53-39 och 11-25 samt Elites e-motion
> som
> > har magnetiskt motstånd. Jag drar uppemot
> > femhundra watt på mellanmotståndet (av tre)
> utan
> > att köra alltför hög kadens (dock inte
> > 20-mintestet - än). Räcker mer än väl till
> > och finns mkt kvar innan rollern är den
> trånga
> > sektorn.
>
> Nåja, rullar med motståndsreglering är inte
> särskilt vanligt, och jag kan lova att det
> spinner loss vid lågkadensintervaller.
>
> Men var och en är salig i sin tro.

Du menar att du är salig i din tro att det spinner loss vid lågkadensinervaller?
 
Visa dina Watt
geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja, i varierande grad. Möjligen kan det gå att
> skruva åt så hårt att det inte slirar
> märkbart, men då tar nog rulle och däck slut
> väldigt snabbt.


Har du ens provat roller. Eller tänker du på trainer där det ligger på med tryck?
 
Visa dina Watt
Vi har fått lite känning av ovädret och snön yr här utanför fönstret. Men skulle tro att det inte blir så mycket av det. Tyckte det var trevligare att sitta 1.5 timmar på trainern och köra Galena, 3 x 20 minuter på cirka 260 watt.

pastis-2013-12-05-galena-523822.jpg
 
Visa dina Watt
I dag hade jag bestämt mig för lång tröskelintervall som straff för att jag slappade i går. :)

Sagt och gjort. 40 minuter på tröskel. Bekväm nivå, för att vara just tröskelintervall. Nästa gång det blir långintervall ska jag testa en timme i sträck, tror jag. Det hade gått i dag om jag hade försökt (men nu var jag mentalt inställd på 40 min), och hade varit ännu lättare om jag inte hade kört ett tungt benpass på gymmet i morse, tror jag.

Sen hjälpte det att det var utför hela vägen... ;)

Snitteffekten blev 285 W (P2m) med en snittpuls på 168, maxpuls på 178 och snittkadens på 97.

sohw.png
 
Visa dina Watt
geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Vem hittar på dessa namn på passen? Galena är ett mineral, blysulfid.

Ja det kan man fråga! :)

Urk, 40 minuter, det verkar lång tid att stirra på krysset! Bra kämpat!
 
Visa dina Watt
Pastis skrev:
-------------------------------------------------------
> geologen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vem hittar på dessa namn på passen? Galena är
> ett mineral, blysulfid.
>
> Ja det kan man fråga! :)
>
> Urk, 40 minuter, det verkar lång tid att stirra
> på krysset! Bra kämpat!

Kryss? Här kryssas inte! :D
Jag hade datorn framför mig, och på den rullade Kurosawas "Den vilda flykten" från 1958!
 
Visa dina Watt
GoranS skrev:
-------------------------------------------------------
> geologen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Pastis skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > köra Galena
> >
> > Vem hittar på dessa namn på passen? Galena
> är
> > ett mineral, blysulfid.
>
> Kanske ngn från Galena?
> http://en.wikipedia.org/wiki/Galena,_Illinois

Ah, amrisarna uppkallar ju ställen efter geologiska saker hela tiden. :)
 
Visa dina Watt
geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja, i varierande grad. Möjligen kan det gå att
> skruva åt så hårt att det inte slirar
> märkbart, men då tar nog rulle och däck slut
> väldigt snabbt.


Har inga problem alls med slir på min Bushido. Men så kör jag inte på 39/25 heller och 60 i kadens. Vill man köra låg kadens lägger man i högre växel om nu slir är ett problem. 400W i 30km/h på 90 i kadens. Eller 60 i kadens på samma effekt och hastighet ger såklart inget slir. Men då får man ju såklart växla upp så att 90 i kadens ger 45km/h.

Effektmässigt är 990W nominellt (troligen runt 1200 p2m) som att köra in i en vägg. Jämfört med en Kurt så ger en Bushido ett övermänskligt motstånd redan vid låga hastigheter.

Kurten funkar ju lite annorlunda.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp