Xc däck 29 med låg vikt som är lätta att stansa?
- Trådstartare pennan
- Start datum
Sixten Fors
Aktiv medlem
Xc däck 29 med låg vikt som är lätta att stansa?
Det är väl det som är själva poängen? RaceSport/LiteSkin med 150 gram slang. Protection/SnakeSkin med 50 gram gucka. Samma totalvikt.
Eveningstar
Aktiv medlem
Xc däck 29 med låg vikt som är lätta att stansa?
+1Kasper1 sa:
Har fungerat mycket bra slanglöst för mig som framdäck i år.
Xc däck 29 med låg vikt som är lätta att stansa?
O varför är de inte så täta men lätta? Kan vara för att man just tagit material från castingen, vilket ju inte gynnar att hålla tätt så att säga.
Förstår viljan men tycker samtidigt det blir lite motsägelsefullt.
Men som sagts, rocket ron i Liteskin. Även om jag personligen tycker det ä värt lite extra för att få däck som inte är papperstunna i sidoväggarna.
Förstår viljan men tycker samtidigt det blir lite motsägelsefullt.
Men som sagts, rocket ron i Liteskin. Även om jag personligen tycker det ä värt lite extra för att få däck som inte är papperstunna i sidoväggarna.
Fulkinesen
Aktiv medlem
Xc däck 29 med låg vikt som är lätta att stansa?
pennan sa:
Det går att hitta däck som du beskriver men du kommer att punka med dem. Speciellt sidoväggarna kommer vara så tunna att du lätt kommer att skära upp dem. Tro mig, jag har testat (och då är jag ändå hyfsat lätt på ca 70kg).
Jocke77
Aktiv medlem
Xc däck 29 med låg vikt som är lätta att stansa?
Jag har kört på flera av Schwalbes däck med Liteskin och det har funkat bra för mig. Har inte skurit upp sidoväggarna någon gång, däremot fick jag pyspunka på Finnmarksturen -16 och fick stanna och pumpa tre gånger för att vätskan inte tätade. Pyspunkan uppkom pga av att jag körde lite väl aggresivt med det låga däcktrycket jag hade och fick genomslag utför. Min uppfattning är att åkstil och linjeval spelar nog så stor roll som däckets uppbyggnad när det kommer till hur mycket man punkterar.
Fulkinesen
Aktiv medlem
Xc däck 29 med låg vikt som är lätta att stansa?
Jocke77 sa:
Tänk på att "jag har kört på flera..." inte är någon bra statistisk grund.
Skogling
Aktiv medlem
Xc däck 29 med låg vikt som är lätta att stansa?
Jag offrade lite vikt för att få det tätt.
Kört TB och RoRo förut. Blev irriterad på dem då dom läckte satan.
Körde Bontrager XR1 Team Issue 2016/17. Funkade klockrent. På nya Fuelen blir det XR2. 630 gr enligt utsago.
Klart värt extra vikten för mig.
Jag kör Trek som sagt...
Kört TB och RoRo förut. Blev irriterad på dem då dom läckte satan.
Körde Bontrager XR1 Team Issue 2016/17. Funkade klockrent. På nya Fuelen blir det XR2. 630 gr enligt utsago.
Klart värt extra vikten för mig.
Jag kör Trek som sagt...
Doominator1
Aktiv medlem
Xc däck 29 med låg vikt som är lätta att stansa?
Thunder Burt snakeskin. 515 gram i vissa fall. Själv kör jag det som bakdäck året om.
pennan
Aktiv medlem
Xc däck 29 med låg vikt som är lätta att stansa?
Jasså, mina raceking RS läcker genom sidoväggarna som f-n med denna http://www.hutchinsontires.com/us/road/accessory/protectair-max-ad60217sdx sa:
pennan
Aktiv medlem
Xc däck 29 med låg vikt som är lätta att stansa?
https://happyride.se/forum/file.php/1/file=337310/filename=20171029_092800.jpg
Såhär ser mitt ut efter en veckas tätande....
Såhär ser mitt ut efter en veckas tätande....
Xc däck 29 med låg vikt som är lätta att stansa?
pennan sa:
Låg vikt bör ju ge tunna sidoväggar. Någonstans ifrån kommer ju vikten :)
Själv kör jag alltid snakeskin osv. Punka är ju hemskt. Skulle man få det på en tävling pga sköra däck så skulle det vara katastrof.
640g för racing ralph 29x2.25. Rullar ju bra ändå :)
Xc däck 29 med låg vikt som är lätta att stansa?
Skogling sa:
Typiskt svenskt beteende! :D Ett däck kan ju fungera bättre eller sämre som tubeless också.
Schwalbe thunder burt snakeskin 29x2,1: sub 500g.
Specialized renegade gripton 29x2,1: 570g.
Det är mina lättaste däck. använder helst 2,25 / 2,3 i bredd dock.
Skogling
Aktiv medlem
Xc däck 29 med låg vikt som är lätta att stansa?
Jag tycker inte att variationen på en däckmodell skall vara så stor att det fungerar jättebra för en batch. Inte alls för nästa. Men det är väl bara jag. Typisk svensk kanske?
Jag kallar det dålig kvalitetskontroll.
Uppenbarligen tyckte man som jag på Bike24 iaf. :)
Jag kallar det dålig kvalitetskontroll.
Uppenbarligen tyckte man som jag på Bike24 iaf. :)
Xc däck 29 med låg vikt som är lätta att stansa?
Att riktigt tunna väggar kan leda till att det ä svårare att täta. O ligger man så nära att tillverkningsdiff avgör kanske man inte heller ska lova något. Diffen lär ju inte vara stor så lär ju vara på gränsen från början. Men lovar schwalbe tubeless på Liteskin?
Xc däck 29 med låg vikt som är lätta att stansa?
Problemet med Liteskin var för mig inte tätheten eller brist på denna, utan att sidorna var av papier mache. Körde man med lite pondus genom ett stenigt parti så hade man hål i sidorna. Detta händer extremt sällan med Snakeskin.
Xc däck 29 med låg vikt som är lätta att stansa?
BjornR sa:
Saxade precis nedan ifrån Schwalbes hemsida och RoRo:
LITESKIN
The lightest option. LiteSkin MTB tires forego Snakeskin, but still have extra-strong tire beads. If you don’t mind the extra effort, these tires can also be converted to Tubeless by using a liquid sealant. However, we cannot guarantee that LiteSkin tires used with commercially available sealants will be safely and permanently sealed.
Xc däck 29 med låg vikt som är lätta att stansa?
BjornR sa:
Du kan ha rätt!
Tycker dock att formuleringen är rena skämtet i så fall!
Jag har själv kört på äldre Liteskin vilket har fungerat utmärkt! Nu blir man ju mer tveksam å andra sidan har ju Schwalbe bättre TL alternativ nuförtiden.
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Östergötland -
Säljes i Värmland -
Säljes i Örebro -
Säljes i Stockholm
